汽修部工作总结6月

本期，在学校党政的领导下，在汽修部全体教师的通力合作下，克服重重困难，顺利地完成了教学教育任务，取得了一定的成绩。

一、汽车维修专业部的基本情况

本期汽车维修专业部一年级八个班，二年级4个班，共有12个教学班。在校学生高峰时达460余人。学生几乎全为男生，其中“9+3”学生110余名，占全校“9+3”学生的三分之二。按教学计划一年级学生进行正常的基础文化理论教学和专业基础理论教学，工作难度相对较小。二年级学生按教学计划分别进入专业技能实训阶段和技能鉴定及毕业实习推荐阶段。但学校的汽修技训设备不配套、不到位，工位数不够，这给技训带来极大的困难。目前汽车维修专业部有教师35人。其中文化课教师21人，专业课教师14人，在专业课教师中有2人为外聘教师，有2人为技训管理员，接受过系统汽车维修专业教育的只有2人，其余均是其他学科改行而来。如果每班按2名专业课教师配置，目前还缺10名专业课教师，因此，大部分教师处于超工作状态。由于该专业学生多，能凑够教师数，有教师去上课就不错了，跟本就谈不上选择教师，提高质量了。

学校汽车维修实训中心，是学生进行技训的主要场地。在学校前期投入和上海援建下，按汽车维修二级企业配置了90多万元的汽修设备，其功能能满足对外维修，但不能满足训练大批学生的汽修技能。因为实训中心功能和工位的不足，现在的技能训练只能是示范性的训练，实物教学，学生能力本位不能很好地落到实处。

二、针对专业实际开展工作

1、抓教师工作：

专业部的教育教学工作是靠教师来完成的，其教师群体的素质和凝聚力是完成学校交给任务的关键，为此我们将其作为重要工作抓。

（1）情感沟通，凝聚教师群体。汽修部是新组合的教师群体，我们在工作中通过开展各种活动，倾听教师意见，尊重教师意愿，有效地凝聚了教师群体。

（2）严格要求和管理教师。利用专业部例会对教师提出常规要求、教学要求。

（3）进行教育教学技能指导。在专业部例会中培训教师如何规范技能教学常规，如何调动学生课堂学习的积极性。

（4）组织教师开展校级献课活动，本期王在部内献了一堂研究课，对技能课的程序和规范作了研讨。

（5）抓教师培养工作。组织汽修部部分专业课教师和其他学科的汽修专业后备教师共14人，在国际美慈机构的资助下，出资四万余元，在四川省交通职业技术学院进行了为期10天的电喷发动机及汽车新技术的培训，为汽修专业的后续发展奠定了基础。

2、抓教学工作：

（1）把握和引导汽修专业的发展。对汽修专业的教学计划进行了修改，对汽修专业的课程设置、技能训练、设备配置进行了规划设计，使之更合理，更科学，与成都市汽修专业教学指导计划更贴近。

（2）充分实训中心的功能，以汽修工主要技能安排二年级技训。开设了适合学校现状的汽车二级维护保养、发动机拆装、底盘拆装、电气设备检测四个模块的技能训练。

（3），规范课堂教学行为，要求技训课教师写出模块训练项目的指导书，填写实训日志；学生每个实训项目完后填写实训项目总结；采用“五步教学法”规范技训行为。

（4）抓教学常规：学月备课末检查，作业批改检查，备课进度检查，听课检查，坚持周一到周五的常规巡视。

（5）抓技能训练工作。在上期末学校技能大赛的基础上，本期组织优胜者参加成都市的中职汽车维修专业技能大赛。经过教师们的努力和精心辅导学生，四个参赛教师分别获空调维修和四轮定位优秀奖；两个学生获汽车二级维护团体二等奖，突破汽修专业教师、学生参加成都市中职技能大赛的最好成绩，为学校争得了荣誉。

（6）抓就业工作。利用班会、专业部集会对学生进行就业教育，树立先就业后择业的就业观念，与就业办配合，开展学生的就业工作。目前，二年级学生已全部推荐就业。其推荐对口率高达95%以上，胜过以往任何一年，这充分展示了汽修专业的大好发展前景。

3、抓教育工作：

（1）坚持对学生进行正面教育，利用每周五集会对学生进行讲文明、讲纪律、讲卫生、爱护公物的教育；

（2）开展班主任培训工作；利用专业部例会，召开班级卫生现场会等对班主任进行培训，指导班主任做好班级常规管理工作。

（3）由专业部主任助理牵头，组成差生转化小组，对重点人头进行教育，专业部和班主任密切配合教育学生。

（4）对“9+3”学生进行“一帮一”活动，效果较好，二年级“9+3”学生转变明显，能理智控制自己的情绪，参与打架较少，进步较大。一年级“9+3”学生通过教育，大部分能按中学生一日常规要求自己，但极个别学生的转化工作难度较大。

三、存在的问题和今后的工作思路

1、师资素质，教师数量不足，教师专业技能急需培训问题；

①借助学校之力争取在汽车院校毕业生中招1-2名本科毕业生到校任教，解决汽修专业学科带头人问题，后续发展问题。

②现有教师送培：目前教汽修专业的年轻教师送到大专院校培训，回校任相关学科的教学。再在其它专业教师中招幕一些教师改行送培，解决汽修专业教师数量不足的问题。

③在校培训：应请专家到校培训教师；周日周六到企业见习；跟师学艺，和现有实训教师配合训练学生，在学中干，在干中学；请为学校配置设备的供货商派员到校培训教师，学会使用设备。

在师资培训上要立足培养自己的教师，把外聘教师的工资用在自己教师的培训上，同时也解决了校内教师的富余问题。

2、专业建设领导小组问题。一个好的专业带头人会带活一个专业，目前汽车维修缺乏这样的人才。只能借肋外面的专家来帮我们建设汽修专业，请他们作我们的顾问，给我们出主意规划我们的汽修专业。

3．课程设置问题：修改专业教学计划和成都市汽车维修专业教研联组保持一致，做到课程设置统一，进度统一，质量标准统一，满足成都市抽考调考的要求。

4．汽车维修专业的教学改革问题：

一年级专业基础理论教学要推行项目教学法，将专业课程分若干项目，分项目进行教学，解决教材深、内容多的问题，让学生掌握基础知识，让学生去完成相应的作业，去归纳总结知识，培养学生的自学，相互合作学习的能力。变繁为简，够用实用，把师生出来。

同时要推广实物教学和现代化教学，提高教学效益。

二年级的技训实行：维修基础技能+专向模块教学的教学方式，拓深专门技能，让学生成为偏才、专才，避免通才，庸才。技训中同样要实施项目教学法，让学生一个项目一个项目过关。每个项目训练采用“五步教学法”教学，规范训练的随意性。五步教学法是“讲、范、练、导、用”。

5．学生素质。根据教师、设备实际，今年应汽修专业人数，提高收生分数门槛；改变汽修专业几乎全是男生、懒生、9+3学生的局面。

6．为了保证下期8个班的学生的基本训练，应有以下专业教室：

①汽车发动机拆装与维修技训室（120-140平方米）

②汽车底盘拆装与维修技训室（120-140平方米）

③汽车电器设备检测与维修技训室（120-140平方米）

④电控发动机检测与维修技训室（120-140平方米）

⑤汽车二级维护与整车检测技训室（120-140平方米）

⑥汽车钣金与喷涂技训室（150平方米以上）

⑦汽车仿真模拟训练室2个（60个平方米）

⑧汽车维修信息资料室（20平方米）

⑨钳工技训室（80-100个平方米）

文化课教室无法用实物教学，而汽修专业的课又必须要展示汽车零部件的结构、形状，增强教学的形象性，所以必须用专业教室上专业课。将多媒体教学、实物教学、实验教学融为一体。让学生跟着教室走，而不是固定教室，所有课都在一个教室上。这样也便于教师管理教室内的设备器材。

另外，汽修专业技训还急需实物教具：欧系车一辆（桑塔纳），日系车一辆（卡罗拉），韩系车一辆（现代），美系车一辆（别克）。

总之，本期在学校党政的领导下，在汽修专业部全体教师的努力下，取得了

显著的教育教学成绩。我们将再接再厉，去争取更大的成绩。