2017-2022年中国高速动车组产业未来发展趋势研究报告(目录)

2017-2022年中国高速动车组产业未来发展趋势研究报告（目录）

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公司介绍

北京智研科研咨询有限公司成立于2008年，是一家从事市场调研、产业研究的专业咨询机构，拥有强大的调研团队和数据资源，主要产品有多用户报告、可行性分析、市场调研、IPO咨询等，公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。

中国产业信息网（www.chyxx.com）是由北京智研科信咨询有限公司开通运营的一家大型行业研究咨询网站，主要致力于为各行业提供最全最新的深度研究报告，提供客观、理性、简便的决策参考，提供降低投资风险，提高投资收益的有效工具，也是一个帮助咨询行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流经验的平台。

依托于各行业协会、政府机构独特的资源优势，致力于发展中国机械电子、电力家电、能源矿产、钢铁冶金、服装纺织、食品烟酒、医药保健、石油化工、建筑房产、建材家具、轻工纸业、出版传媒、交通物流、IT通讯、零售服务等行业信息咨询、市场研究的专业服务机构。

我们的服务领域

产业 产业环境 市场区隔 全球概况 产销状况 产业特性 吸引力 发展条件 发展轨迹 产业政策 竞争分析 发展策略 产品 产品定义 占有率 应用市场规模 市场结构 营销通路 供需变化 产品关联 生命周期 竞争者 成本结构 技术 技术现况 技术关联 新产品技术动向 替代技术 专利 标准 零组件 技术层次 技术趋势... 企业 基本数据 发展沿革 大事纪 动大投资 经营概况 竞争优势 经营策略 潜在竞争者

2017-2022年中国高速动车组产业深度调研及未来发

展趋势研究报告（目录）

【出版日期】2016年

【交付方式】Email电子版/特快专递

【价 格】纸介版：7000元 电子版：7200元 纸介+电子：7500元 【报告编号】R 461788

【报告链接】http://www.chyxx.com/research/201610/461788.html

报告目录：

技术领域的高速在不同国家不同时代有不同的底线规定。 中国的高速动车组列车是G字头列车，是时速不低于250公里的动车组，区别于一般动车组（D字头列车）和低速动车组（属于普速列车）。

G字头列车主要运行于高速铁路，兼行于快速铁路，因为一些列车运行的路线包括高铁段和快铁段，例如黑龙江佳木斯市发至沈阳市的客车要走哈佳快速铁路和京哈高铁。高动列车在快铁线上开快铁速度、在高铁线上开高铁速度。

中国主流的高速动车组列车是CRH380，2014年1月南车青岛厂的更高速度试验列车时速达605公里。

智研咨询发布的《2017-2022年中国高速动车组产业深度调研及未来发展趋势研究报告》共六章。首先介绍了高速动车组行业市场发

展环境、高速动车组整体运行态势等，接着分析了高速动车组行业市场运行的现状，然后介绍了高速动车组市场竞争格局。随后，报告对高速动车组做了重点企业经营状况分析，最后分析了高速动车组行业发展趋势与投资预测。您若想对高速动车组产业有个系统的了解或者想投资高速动车组行业，本报告是您不可或缺的重要工具。 本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。 第一章 高速动车组概述 1.1 动车组定义及分类 1.1.1 狭义动车组 1.1.2 广义动车组 1.1.3 动车组分类 1.2 “和谐号”高速动车组 1.2.1 CRH1型动车组简介 1.2.2 CRH2型动车组简介 1.2.3 CRH3型动车组简介 1.2.4 CRH5型动车组简介

第二章 2014-2016年高速动车组产业总体分析 2.1 2014-2016年中国高速动车组行业发展环境分析 2.1.1 中国高速铁路建设飞速发展

2.1.2 高速铁路对铁路装备制造业竞争力的影响 2.1.3 铁路装备制造业把握高铁建设机遇的策略分析 2.2 2014-2016年高速动车组行业发展综述 2.2.1 中国高速动车组产业基本情况 2.2.2 中国高速动车组行业历程及重大事件 2.2.3 中国高速动车组行业走出自主创新道路 2.2.4 国产高速动车组达到世界领先水平 2.3 2014-2016年国内动车组研发动态

2.3.1 我国首列动力分散液力传动内燃动车组出口 2.3.2 我国首列自主知识产权高寒高速动车组完成实验 2.3.3 国内首列自主研发宽轨动车组实现出口 2.3.4 我国新型时速250公里动车组在长春下线

2.3.5 国内首例时速160公里CRH6F型城际动车组在青岛下线 2.3.6 “十二五”我国完善时速300公里以上高速动车组研制 2.4 动车组生产机检修基地

2.4.1 长春建设国内最大高速动车组生产基地 2.4.2 青岛加紧完善高速列车产业链 2.4.3 天津建设和谐号电力机车检修基地 2.4.4 北京高速动车组检修基地建成投产

2.4.5 唐山将成国家级高速动车组生产及研发基地 2.5 高速动车组制造业发展前景分析 2.5.1 中国动车组行业发展趋势

2.5.2 高速动车组市场需求及盈利前景看好 2.5.3 中国高速动车组有望参与国际市场竞争

第三章 2014-2016年高速动车组设计及制造技术 3.1 高速动车组行业技术发展概况 3.1.1 高速动车组制造的关键技术 3.1.2 中国已掌握高速动车组核心技术 3.1.3 我国高速动车组关键技术产品出口欧洲 3.1.4 中国南车“高速动车组综合节能技术”获得嘉奖 3.2 高速动车组设计顶层目标分析 3.2.1 高速动车组顶层目标设定需求 3.2.2 高速动车组设计顶层目标选取原则 3.2.3 高速动车组设计目标值分析 3.3 高速动车组车体制造技术

3.3.1 高速动车组的流线形车体结构概述 3.3.2 高速动车组车体轻量化技术 3.3.3 高速动车组车体密封技术 3.3.4 高速动车组车内噪声控制技术 3.4 高速动车组转向架技术

3.4.1 高速动车组转向架概况及其动力学特性研究 3.4.2 动车组高速转向架需解决的关键技术 3.4.3 时速250公里动车组高速转向架应用情况 3.5 牵引传动系统技术

3.5.1 高速动车组大功率电力牵引传动系统概述 3.5.2 高速动车组牵引电传动系统关键技术研究 3.5.3 高速动车组牵引传动设计方案优化构想 3.6 高速动车组制动系统技术 3.6.1 高速动车组制动系统的关键技术 3.6.2 电制动技术研究 3.6.3 空气制动研究 3.6.4 防滑装置研究 3.6.5 制动控制系统分析

第四章 2014-2016年高速动车组制造材料行业分析 4.1 高速动车组车体材料 4.1.1 高速动车组车体材料分析 4.1.2 车体用铝合金与不锈钢优势对比 4.2 铝合金

4.2.1 高速动车组车体铝型材概况及发展潜力分析 4.2.2 动车组车体用铝合金材料基本实现国产化 4.2.3 高速动车组车体用铝型材的生产

4.3 不锈钢

4.3.1 不锈钢在动车组上的应用概况

4.3.2 宝钢高强钢在CRH1型动车组上的应用情况 4.3.3 太钢不锈无缝管应用于高速动车组刹车系统

第五章 2014-2016年高速动车组市场招标采购分析 5.1 高速动车组带给整个产业链的市场机会分析 5.1.1 具备高速列车技术和渠道优势的企业机会巨大 5.1.2 具有交流传动机车研发能力的企业将受益 5.2 2014-2016年中国北车获订单情况 5.2.1 2014年中国北车动车组订单情况 5.2.2 2015年中国北车动车组订单情况 5.2.2 2016年中国北车动车组订单情况 5.3 2014-2016年中国南车获订单情况 5.3.1 2014年中国南车动车组订单情况 5.3.2 2015年中国南车动车组订单情况 5.3.3 2016年中国南车动车组订单情况

第六章 2014-2016年高速动车组重点企业财务状况分析（ZYPX） 6.1 中国中车股份有限公司 6.1.1 企业发展概况 6.1.2 经营效益分析

6.1.3 业务经营分析 6.1.4 财务状况分析 6.1.5 未来前景展望

6.2 动车组关键零部件制造企业 6.2.1 株洲南车时代电气股份有限公司 6.2.2 株洲时代新材料科技股份有限公司 6.2.3 株洲南车电机股份有限公司 6.2.4 永济新时速电机电器有限责任公司

图表目录：

图表1 在瑞典行走的CRH1原形车 图表2 第二批出厂的CRH1A 图表3 CRH1动车组相关资料 图表4 CRH2动车组相关资料 图表5 CRH3型动车组外观图 图表6 CRH3动车组相关资料 图表7 CRH5动车组外观图 图表8 CRH5动车组相关资料

图表9 基于SWOT的高速铁路对我国铁路装备制造业竞争力影响因素分析

图表10 北车集团研发费用支出

图表11 跨国公司在我国申请高速列车相关专利发明统计项

图表12 京津城际铁路技术创新四主体 图表13 京津城际铁路引进消化吸收再创新模式 图表14 动车组制造技术来源

图表15 高速列车顶层目标确定与优化设计总体思路 图表16 图表17 图表18 图表19 图表20 图表21 图表22 图表23 图表24 图表25 图表26 图表27 图表28 图表29 图表30 图表31 图表32 图表33 牵引变压器主要参数 两种车型牵引特性曲线

CRH2-300型和CRH3型动车组再生制动功率曲线比较 2014-2016年中国中车总资产和净资产 2014-2015年中国中车营业收入和净利润 2016年中国中车营业收入和净利润 2014-2015年中国中车现金流量 2016年中国中车现金流量

2014年中国中车主营业务收入分行业 2014年中国中车主营业务收入分产品 2014年中国中车主营业务收入分区域 2014-2015年中国中车成长能力 2016年中国中车成长能力

2014-2015年中国中车短期偿债能力 2016年中国中车短期偿债能力 2014-2015年中国中车长期偿债能力 2016年中国中车长期偿债能力 2014-2015年中国中车运营能力

图表34 2016年中国中车运营能力 图表35 2014-2015年中国中车盈利能力 图表36 2016年中国中车盈利能力

什么是行业研究报告

行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。

企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。

行业研究报告的构成

一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：

行业研究的目的及主要任务

行业研究是进行资源整合的前提和基础。

对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。

行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。

行业研究的主要任务：

解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位 分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度 预测并引导行业的未来发展趋势 判断行业投资价值 揭示行业投资风险 为投资者提供依据

市场行业报告相关问题解答

1、客户

我司的行业报告主要是客户包括企业、风险投资机构、资金申请评审机构申请资金或融资者、学术讨论等需求。 2、报告内容

我司的行业报告内容充实，报告包括了行业产品定义、行业发展现状（产品产销量、产品生产技术等）、行业发展最新动态以及行业发展趋势预测等。对购买者认识和投资该行业起到初级作用。 3、报告重点倾向

我司的行业报告重点倾向主要包括：行业相关数据、行业企业数据、行业市场相关数据等。报告侧重点略有差异，具体情况看报告结构目录。 4、我们的团队

我们的团队人员组成各高校的知名导师、行业高管的人员和经验丰富的市场调查人员。

我们的团队人员对客户需求定位精准，能抓住项目精华，以合适的文字图表和图形展示项目投资价值。对行业或具体产品的投资特性、市场规模、供求状况、行业竞争状况（结构与主要竞争企业）、发展趋势等进行分析和论证，寻求规律、发展机会、现存问题的解决方案、做大做强的对策等等。

我司研究员在信息、理念、创新思维上具有开拓性给客户服务提高到一个新的层次。 5、报告数据来源

我司报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

高速动车组行业报告特点

高速动车组行业环境：我们的环境分析主要包括国外相关行业发展现状和趋势、行业相关政策法规整理以及国内宏观经济发展现状等。

高速动车组行业结构：我们行业结构分析主要包括产品市场消费需求结构、行业投资主体性质结构以及行业生产主体结构等等。

高速动车组行业市场：我们的行业市场分析对行业产品整个供求状态以数据或文字方式表述、对行业市场现状呈现的特点进行概述，并对行业市场未来发展趋势进行科学预测。

高速动车组行业企业：我们的行业企业分析主要包括行业企业发展历程、企业组织结构、企业相关财务数据和指标、企业竞争优劣势分析等。

高速动车组行业成长性：我们的行业成长性分析主要包括行业所属生命周期的位置，行业投资增长性，行业近几年发展速度情况以及未来市场增长速度等。

我司报告特色：在研究内容上突出全方位特色，报告以本年度最新数据的实证描述为基础，全面、深入、细致地分析各行业的市场供求、进出口形势、投资状况、发展趋势和政策取向以及主要企业的运营状况，提出富有见地的判断和投资建议；在形式上，报告以丰富的数据和图表为主，突出文章的可读性和可视性，避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、政策法规目录、主要企业信息及行业的大事记等，为投资者和业界人士提供了一幅生动的行业全景图。