２０１４年第３期 第４ｏ卷总第１７９期 Ｓｉｃｈｕａｎ Ｂｕｉｌｄｉｎｅ Ｍａｔｅｎａｌｓ Ｉ・Ｊ芝材 ・１４３・ ２０１４年６月 ＤＯ１：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７２—４０１ １．２０１４．０３．０５９ 铁路轨道养护与维修 李世杰 （陕西红柠铁路有限责任公司，陕西榆林７１９３００） 摘要：随着我国经济的飞速发展，作为国民经济的 路轨道会出现各种病害，其中常见的病害主要包括三个方 面，分别为轨道出现不同程度的磨损现象、轨枕损坏以及 支柱产业之一——铁路建设也开展的如火如荼。轨道的关 键作用在于给列车提供稳定和舒适的运行环境，因而轨道 本身平稳与否直接关系到列车的行驶安全。如果因为轨道 出现问题。不仅会给铁路运输造成中断的后果，还会带来 车毁人亡的惨痛局面，给国家和社会造成不可估量的影响 和损失。因而，及时对铁路轨道进行维修和养护是保证轨 道平稳的一个重要前提。为此，笔者对相关问题进行了初 步的分析和探讨。 关键词：铁路轨道；养护维护；病害 中图分类号：Ｕ２１６ 文献标志码：Ｂ 文章编号：１６７２—４０１１（２０１４）０３—０１４３—０２ ０前言 铁路属于国家重要基础设施，也是国民经济的大动脉， 还是人们使用频繁的交通工具之一，对我国经济和社会的 发展起着不可取代的重要作用。在列车运行的过程中，安 全为第一要务，而运营安全的前提条件是因列车而存在的 轨道的安全，因此轨道的安全性成为铁路运营安全的永恒 话题。 １ 铁路轨道养护和维修的重要作用 １．１有利于列车的安全运行 铁路轨道在列车的常年作用和风沙雨雪和温度变化等 自然条件的影响下，将会产生变形、空间位置移动等一系 列的变化，这些变化不仅对列车运行的平衡性产生极大的 影响，如不及时进行养护或者修理，长此以往，当变形积 累到一定限度时，会形成永久性的变形，这将会大大削弱 轨道的强度和稳定性，威胁行车以及旅客生命财产的安全。 因此，定期对铁路轨道进行养护和维修，有利于提高轨道 的运行质量，确保轨道状态良好，为列车的正常运行提供 保障。 １．２有利于促进经济的发展 交通运输是人类赖以生存和社会发展的重要条件之一。 俗话说：“要想富，先修路”，可见交通对经济的发展也会产生 重要影响，列车作为其中一种交通工具，更是以其独特的 优势对我国国民经济发挥着不可替代的影响。而列车赖以 存在的基础是铁路轨道，轨道的状态情况对列车能否顺利 运营起着至关重要的作用。因此，加强对铁路轨道的养护 和维修能够保证列车的顺利安全的运行，同时也间接的保 障了经济的健康有序的发展。 ２铁路轨道常见的病害 在列车的常年运作以及自然环境的作用和影响下，铁 作者简介：李世杰（１９８１一），男，陕西神木人，助理工程师，主要从事 铁路工务设备养护维修及班组管理工作。 道床脏污、轨道的各组成部分在空间位置发生改变，如铁 轨呈现出不均匀的下沉现象，轨距缩小或者扩大等。当出 现这些病害未能及时养护或者维修时，会造成极为严重的 后果。如在出现磨损时，若不及时进行维修，列车在经过 反复受磨损地段时会引起轨道的剧烈震动，使得道碴的粉 化速度加快，道床不断的翻浆冒泥，导致轨道松动；再如， 经过磨损地段会产生巨大的噪声，给乘客带来严重的噪声 污染；另外还有可能造成列车脱轨，引起钢轨和车轴的断 裂，严重影响行车安全。 因此，对铁路轨道开展养护工作的基本目的就是通过 对轨道线路的系统检查，及时获知线路上的一些与技术标 准不相符合的病害，并针对具体情况查明原因，制定合理 的养护作业，从而将病害消除或者降低其影响，确保轨道 始终处于完好状态，保障列车在规定的速度下，安全、稳 定以及不问断的运行。 ３铁路养护维修中存在的问题 ３．１组织维修的方式不当 在进行轨道养护和维修作业时，组织方式极为不当。 主要体现在三个方面，第一是维修生产能力严重不足，由 于缺乏专业的技术人员使得维修作业效率低下，作业质量 以及安全性难以得到保证；第二是作业方式比较分散，难 以实现规模效应，导致运输效率低下；第三是工区管辖地 段人员少和设备少，使得车间维修组织展现出零碎和散开 的特征。 ３．２缺乏减少养护维修工作量为目标的全局意识 发达国家在进行铁路建设时，在设计路线的初期，就 会以最大程度减少后期的维修和养护费用为目标，而投资 则不是考虑的重点，只要尽可能的保证轨道的建设质量即 可。但我国却截然相反，受传统观念的影响，在轨道设计 时就以节约投资为目标，且设计方、施工方、管理方等单 位之间缺乏必要的沟通和协作，导致铁路轨道在运营的初 期就需要进行维修，不仅加大了养护维修费用，使之与建 设的初衷相违背，还严重的影响了线路的产出。另外，在 具体的养护和维修工作中，未能及时对相关经验和案例进 行总结，并予以分析和利用，只是简单的处理并未进行事 先预防和控制，这就使得在此维修的隐患得以增加。 ３．３养护和维修专业技术人员缺乏 受计划经济思想以及“大锅饭”的影响，个别工作 人员在工作中职责不清，缺乏认同感和责任心，工作效率 低下。由于长期从事养护和基本的维修工作，缺乏新鲜感， 进一步学习的积极性不高，使得专业技能素质一直处于原 始状态。引入先进机械设备作业后，在缺乏专业技术操作 能力的情况下，人和机械难以有效发挥作用。另外，由于 铁路轨道作业均为室外作业，即使是在天气极为恶劣的情 ・１４４・ ２０１４年６月 Ｓｉｃｈｕａｎ Ｂｕｉｌｄｉｎｅ Ｍａｔｅｒｉａｌｓ Ｉ－Ｊ芝材 ２０１４年第３期 第４０卷总第１７９期 况下也要开展工作，工作条件也得不到改善，缺乏相应的 激励制度，严重的影响了作业人员的工作积极性。 ４．３有针对性的开展养护和维修工作 首先，根据铁路轨道具体出现的病害成因，对症下药。 如在路基下沉时，采取补充路基本体、保温护道或者开挖 排水的方式进行修理；在雪害情况出现时，可采取修筑挡 ４铁路养护维修的相关措施 ４．１加强养护维修的管理手段和修理方法改进 首先，加强线路质量管理。对线路状态及时进行检查， 如可开展专门检查，规定时间定期对轨道的动态、钢轨的 雪栅栏、挡雪墙或者开挖挡雪沟的方式予以修理。其次， 依照自然环境的变化对铁路轨道出现的不同病害情况进行 观察和记录，不断的积累相关资料，并以文字形式进行整 理和归纳，建立病害数据库，确保在后期的维修工作开展 有据可依。 状态、轨道的平面以及纵断面等进行检查；可在春秋季开 展全面检查，分段确认铁路轨道的运行状态。其次，轨道 的养护和修理，如对防护栏进行加固、排水沟和路基进行 整修保养，补充道碴、清筛等，使其保持良好的排水性能； ５结语 对轨枕、钢轨等进行定期保养和更新等作业。第三，要加 强管理维修计划，建立轨道车间的维修计划制度，对作业 质量进行考核和验收，及时对案例进行收集和整理，并予 以分析和利用，在促进预防工作落实的同时也提高了修理 的质量。 随着我国经济的飞速发展，铁路轨道建设作为基础性 工程势必以超前的步伐大步前进。近年来，我国铁路轨道 总里程不断的增长，铁路逐渐在我国国民经济综合运输体 系中所占的位置愈发重要。因此，加强对铁路轨道的日常 养护和维修工作对列车的安全运用产生极为重要的积极影 ４．２提升养护修理人员的专业水平 工作人员专业水平的高低对轨道养护维修的质量和效 率产生重要影响，因此，提升养护修理人员的专业水平至 关重要。第一，建立可行的培训制度，定期对工作人员进 行相关的培训工作；另外可开设各种专业技术课程，强制 响。为此，有关单位应当对其予以高度的重视，采取一系 列措施，加强日常养护，提高维修效率，保证铁路轨道始 终拥有良好的使用性能，从而保障列车的安全通行，保障 乘客的财产和生命安全，促进社会的稳定安康。 ［ＩＤ：００１１６１］ 参考文献： 性的要求员工参与听课，并在课程结束时进行考核。此外， 还要加强员工的设备操作能力，尽可能多的了解和掌握机 械的性能，为工作的有效开展发挥最大的效益。第二，建 立合理有效的激励制度。将工作人员按组进行分配，把养 护修理的精准度、重复作业等纳入考评指标，按月或者按 季对小组进行综合考评，对考评成绩突出者给予一定的物 ［１］王其昌．铁路线路大修工程［Ｍ］．北京：中国铁道出版社， １９９４． ［２］ 陈晓波．浅议我国铁路线路的维护［Ｊ］．科教新报，２０１ｌ，４ （１０）． 质奖励，从而提高工作人员的积极性，确保高标准高质量 的完成轨道的养护和维修工作。 （上接第１４２页） 整，长度逐支测量，测量数据应精确１ ｍｍ。在测量总重量 时，应精确到不大于总重量的１％。在测试重量偏差过程 ［３］张昆．对重载铁路线路养护的探讨［Ｊ］．黑龙江交通科技， ２０１０，３３（８）：２０９—２１０． 中，操作要严格按标准执行，如有条件，可以在每次测试 前进行校对。测试样品的重量偏差可以为评估钢筋质量提 供有效的数据。 ３建筑工程中钢筋材料性能检测中应注意的几个事项 ３．１要严格遵照钢材试验标准进行试验。按规程规范执行 建筑过程中涉及不同类的钢材，在进行试验时所遵循的 国家标准也不同，例如盘条、热轧带肋钢筋等，要按照对应的 标准进行试验的，不能乱用国家标准。另外，部分试验人 员没有真正理解钢筋检验规程，在检验钢材过程中，对一 些光圆钢筋进行测试，测试的力学性能指标能够达到Ⅱ级 钢，就定为Ⅱ级钢，这种做法在规范制度里是不允许的。 ３．２钢筋强度在计算过程中，应该用公称横截面积 它呈现的方式用书面的形式对质量进行说明，对检测内容 进行文字性的表述。②权威性，检测报告出自国家权威机 构，而且有专门公章，检测项目中如果有见证取样，还要 加盖公章，内容为“有见证试验”，在检测报告中如果有计量 认证检测机构的检测内容，还要进行盖专用的“ＣＭＡ”公章， 其他材料要通过送检单位来试验，在检测报告中还要加盖 检测机关专用章 Ｊ。③修改检测报告时，要对修改进行说 明，通过文字体现在检测报告中，同时要对报告重新检测， 同时把原报告和修改报告同时存档保存，包括报告中的修 改数据等也要存档。 ４结束语 总而言之，工程建设过程中，至始至终都有检测工作， 在检测工程质量过程中，对钢筋材料的检测非常重要，在 整个工程中所占比重非常大，所以要对钢筋材料检测工作 认真负责，能够有效地给工程质量评价提供保证，杜绝不 合格产品进入工程项目当中，使工程质量控制达到标准， 顺利完成工程项目。 『ＩＤ：００１１８２］ 参考文献： 钢筋在市场上参差不齐，有些钢筋的直径没有达到公 称直径，比公称直径小，如果用称量法对钢筋进行测量， 它可以满足实际面积的强度，但是如果用公称截面积对钢 筋进行计算，所试验的钢筋就不合格，这是由于用公称直 径计算钢筋就是满足建筑的结构设计，如果工程中使用这 些钢筋，会严重影响工程结构，带来安全隐患。因此，钢 筋强度要通过公称横截面积来计算。 ３．３完善检测报告 ［１］ 范群．检测钢筋力学性能存在问题的探析和建议［Ｊ］．甘肃科 技，２００７，２１（９）：１６１—１６２． 检测报告是一种检验结果说明，它是由检测机构通过 对检测钢筋材料所得的结果进行说明，涉及的内容要准确 无误，参与者签字确认，例如审核人、检测人员等，最后 在盖上相关机构印章。检测报告有以下特点：①书面性， ［２］ ＧＢ／Ｔ２３２—２０１０金属材料弯曲试验方法［ｓ］． ［３］ 肖飞，王晗峰．论建筑施工中钢筋及楼板保护层的作用［Ｊ］．黑 龙江科技信息，２０１０，１４（１５）：２６８． ［４］姜涛，张兴．建筑钢筋检测技术探究［Ｊ］．中国建筑金属结构， ２０１３．１３（１６）：１３５．
