一种汽车用升降式停车装置[实用新型专利]

(12)实用新型专利

(10)授权公告号 CN 206091426 U(45)授权公告日 2017.04.12

(21)申请号 201620924615.8(22)申请日 2016.08.23

(73)专利权人 孙晓云

地址 075717 河北省张家口市蔚县代王城

镇张南堡村陈家大门13号(72)发明人 孙晓云　

(74)专利代理机构 北京华仲龙腾专利代理事务

所(普通合伙) 11548

代理人 李静(51)Int.Cl.

E04H 6/04(2006.01)E04H 6/42(2006.01)

权利要求书1页 说明书3页 附图2页

CN 206091426 U(54)实用新型名称

一种汽车用升降式停车装置(57)摘要

本实用新型公开了一种汽车用升降式停车装置，包括遮棚、固定筒、护栏和底座；所述遮棚设置在支撑杆上部，且遮棚与支撑杆无缝焊接在一起；所述遮棚设置有照明灯和长销；所述照明灯设置在遮棚下部，且照明灯有四个分布在遮棚下部；所述长销设置在遮棚上，且长销能够连接折叠不同角度的遮棚；所述固定筒设置底座上部；所述固定筒设置有支撑杆；所述支撑杆设置在固定筒内部，且支撑杆能够上下移动；所述支撑杆设置有连接板和挡销；固定筒内部的支撑杆用于调节遮棚高度和支撑遮棚；本实用新型汽车用升降式停车装置具有结构简单，使用操作方便，能够调节遮棚高度；并且能够防止汽车开出车位等优点。

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权　利　要　求　书

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1.一种汽车用升降式停车装置，包括遮棚、固定筒、护栏和底座；其特征在于，所述遮棚设置在支撑杆上部，且遮棚与支撑杆无缝焊接在一起；所述遮棚设置有照明灯和长销；所述照明灯设置在遮棚下部，且照明灯有四个分布在遮棚下部；所述长销设置在遮棚上，且长销能够连接折叠不同角度的遮棚；所述固定筒设置底座上部；所述固定筒设置有支撑杆；所述支撑杆设置在固定筒内部，且支撑杆能够上下移动；所述支撑杆设置有连接板和挡销；所述连接板设置在支撑杆上，且连接板通过螺钉与遮棚连接；所述连接板设置有螺钉；所述螺钉设置在连接板上，且螺钉将连接板连接到遮棚和支撑杆上；所述挡销设置在支撑杆上，且挡销水平穿透支撑杆；所述护栏设置在底座两侧，且护栏能够打开不同角度；所述护栏设置有链条和铰链；所述链条设置在护栏两侧，且链条能够插在圆筒中；所述铰链设置在护栏上；所述底座设置在地基桩上部，且底座与固定筒连接；所述底座设置有挡板、圆筒、条纹垫和地基桩；所述挡板设置在底座上部；所述条纹垫设置在底座上；所述圆筒设置在底座上部，且圆筒有四个分布在护栏两侧；所述地基桩设置在底座下部，且地基桩穿插在大地。

2.根据权利要求1所述的汽车用升降式停车装置，其特征在于，所述固定筒设置底座上部，且固定筒内径等于支撑杆直径。

3.根据权利要求1所述的汽车用升降式停车装置，其特征在于，所述铰链设置在护栏上，且铰链能够连接打开不同角度的护栏到底座上。

4.根据权利要求1所述的汽车用升降式停车装置，其特征在于，所述挡板设置在底座上部，且挡板长度小于底座宽度。

5.根据权利要求1所述的汽车用升降式停车装置，其特征在于，所述条纹垫设置在底座上，且条纹垫长度等于底座宽度。

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一种汽车用升降式停车装置

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技术领域[0001]本实用新型涉及一种汽车用设备，具体是一种汽车用升降式停车装置。

背景技术[0002]目前，汽车已经成为人们出行的基本交通工具；不使用汽车时就要停在空位；现有汽车位的遮棚不能调节高度，无法满足需要；现有的停车位两侧没有护栏，汽车容易在进车位过程中撞到两侧设施；因此，我们需要一种汽车用升降式停车装置。实用新型内容[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车用升降式停车装置，以解决上述背景技术中提出的问题。[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：[0005]一种汽车用升降式停车装置，包括遮棚、固定筒、护栏和底座；所述遮棚设置在支撑杆上部，且遮棚与支撑杆无缝焊接在一起；所述遮棚设置有照明灯和长销；所述照明灯设置在遮棚下部，且照明灯有四个分布在遮棚下部；所述长销设置在遮棚上，且长销能够连接折叠不同角度的遮棚；所述固定筒设置底座上部；所述固定筒设置有支撑杆；所述支撑杆设置在固定筒内部，且支撑杆能够上下移动；所述支撑杆设置有连接板和挡销；所述连接板设置在支撑杆上，且连接板通过螺钉与遮棚连接；所述连接板设置有螺钉；所述螺钉设置在连接板上，且螺钉将连接板连接到遮棚和支撑杆上；所述挡销设置在支撑杆上，且挡销水平穿透支撑杆；所述护栏设置在底座两侧，且护栏能够打开不同角度；所述护栏设置有链条和铰链；所述链条设置在护栏两侧，且链条能够插在圆筒中；所述铰链设置在护栏上；所述底座设置在地基桩上部，且底座与固定筒连接；所述底座设置有挡板、圆筒、条纹垫和地基桩；所述挡板设置在底座上部；所述条纹垫设置在底座上；所述圆筒设置在底座上部，且圆筒有四个分布在护栏两侧；所述地基桩设置在底座下部，且地基桩穿插在大地。[0006]作为本实用新型进一步的方案：所述固定筒设置底座上部，且固定筒内径等于支撑杆直径。[0007]作为本实用新型进一步的方案：所述铰链设置在护栏上，且铰链能够连接打开不同角度的护栏到底座上。[0008]作为本实用新型进一步的方案：所述挡板设置在底座上部，且挡板长度小于底座宽度。[0009]作为本实用新型再进一步的方案：所述条纹垫设置在底座上，且条纹垫长度等于底座宽度。[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：[0011]本实用新型的遮棚用于遮挡阳光和雨；遮棚下部的照明灯用于照明；遮棚上的长销用于连接折叠不同角度的遮棚；固定筒用于增加支撑杆强度；固定筒内部的支撑杆用于调节遮棚高度和支撑遮棚；支撑杆上的连接板用于稳固遮棚；连接板上的螺钉用于将连接

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板连接到支撑杆和遮棚上；支撑杆上的挡销用于固定不同高度的支撑杆；护栏用于防护汽车不从两边掉下；护栏上的链条用于固定打开不同角度的护栏；护栏上的铰链用于连接护栏到底座上；底座用于安装挡板、固定筒、圆筒、条纹垫和地基桩；底座上部的挡板用于挡住汽车，从而防止汽车撞到支撑杆；底座上部的圆筒用于与链条配合，从而固定护栏；底座上部的条纹垫用于增加汽车与底座摩擦；底座下部的地基桩用于将底座固定在地面上；本实用新型汽车用升降式停车装置具有结构简单，使用操作方便，能够调节遮棚高度；并且能够防止汽车开出车位等优点。

附图说明[0012]图1为汽车用升降式停车装置的结构示意图。[0013]图2为汽车用升降式停车装置中遮棚的结构示意图。[0014]图3为汽车用升降式停车装置中地基桩的结构示意图。[0015]图中：1-遮棚，2-照明灯，3-支撑杆，4-连接板，5-螺钉，6-挡板，7-挡销，8-固定筒，9-链条，10-护栏，11-铰链，12-圆筒，13-底座，14-条纹垫，15-长销，16-地基桩。具体实施方式[0016]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。[0017]请参阅图1-3，一种汽车用升降式停车装置，包括遮棚1、固定筒8、护栏10和底座13；所述遮棚1设置在支撑杆3上部，且遮阳棚1与支撑杆3无缝焊接在一起；所述遮棚1设置有照明灯2和长销15；所述照明灯2设置在遮棚1下部，且照明灯2有四个分布在遮棚1下部；所述长销15设置在遮棚1上，且长销15能够连接折叠不同角度的遮棚1；所述固定筒8设置底座13上部，且固定筒8内径等于支撑杆3直径；所述固定筒8设置有支撑杆3；所述支撑杆3设置在固定筒8内部，且支撑杆3能够上下移动；所述支撑杆3设置有连接板4和挡销7；所述连接板4设置在支撑杆3上，且连接板4通过螺钉5与遮棚1连接；所述连接板4设置有螺钉5；所述螺钉5设置在连接板4上，且螺钉5将连接板4连接到遮棚1和支撑杆3上；所述挡销7设置在支撑杆3上，且挡销7水平穿透支撑杆3；所述护栏10设置在底座13两侧，且护栏10能够打开不同角度；所述护栏10设置有链条9和铰链11；所述链条9设置在护栏10两侧，且链条9能够插在圆筒12中；所述铰链11设置在护栏10上，且铰链11能够连接打开不同角度的护栏10到底座13上；所述底座13设置在地基桩16上部，且底座13与固定筒8连接；所述底座13设置有挡板6、圆筒12、条纹垫14和地基桩16；所述挡板6设置在底座13上部，且挡板6长度小于底座13宽度；所述条纹垫14设置在底座13上，且条纹垫14长度等于底座13宽度；所述圆筒12设置在底座13上部，且圆筒12有四个分布在护栏10两侧；所述地基桩16设置在底座13下部，且地基桩16穿插在大地；遮棚1用于遮挡阳光和雨；遮棚1下部的照明灯2用于照明；遮棚1上的长销15用于连接折叠不同角度的遮棚1；固定筒8用于增加支撑杆3强度；固定筒8内部的支撑杆3用于调节遮棚1高度和支撑遮棚1；支撑杆3上的连接板4用于稳固遮棚1；连接板4上的螺钉5用于将连接板4连接到支撑杆3和遮棚1上；支撑杆3上的挡销7用于固定不同高度的支撑杆3；护栏10用于防护汽车不从两边掉下；护栏10上的链条11用于固定打开不同角度的护栏10；护栏10上的铰链11用于连接护栏10到底座13上；底座13用于安装挡板6、固定筒8、圆筒12、条纹垫14和地基桩16；底座13上部的挡板6用于挡住汽车，从而防止汽车撞到支撑杆3；

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底座13上部的圆筒12用于与链条9配合，从而固定护栏10；底座13上部的条纹垫14用于增加汽车与底座13摩擦；底座13下部的地基桩16用于将底座13固定在地面上。[0018]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

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说　明　书　附　图

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图1

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说　明　书　附　图

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图2

图3

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