黄灯可不可以“闯”

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黄灯可不可以“闯”?

作者：

来源：《驾驶园》2012年第08期

编辑同志：

1988年道路交通管理条例颁布实施后，关于指挥信号中黄灯的作用就存在争议，争议的焦点是“黄灯”到底起什么作用？它与红灯有什么区别？但在争议中很多意见是在承认该条款正确的前提下，陷入黄灯与红灯一样作用而不能自圆其说的泥潭。

在交通信号管理中，黄灯在维护交叉路口的秩序、安全、畅通中起着十分重要的作用，是一种不可缺少的灯色信号。绿灯变黄灯是瞬间完成的，驾车人员无从知晓什么时候要变灯，黄灯一亮，越过停车线的车辆当然可以继续通行，那未在临近停车线附近的车辆怎么办？一种办法是继续通行；一种办法是紧急制动，停止于停车线前，显然紧急制动对驾车人（包括乘车人）和车辆是不安全的。因此黄灯一亮，临近停车线附近的行驶车辆应该是可以通过的，而后续车辆则要减速停车并不准超越停车线。黄灯时间一般在3-4秒，其前面部分时间具有绿灯作用，其后端部分时间则有红灯作用。如果黄灯快结束时，车辆还要抢入或闯入路口同样是不安全的。同时黄灯时间也是保障绿灯期间驶入的车辆能全部通过交叉口的中心部分，为另一个放行方向的车辆起到路口腾空和隔离作用。

随着车辆增多，交通管理水平的提高，通过交叉路口的车速和流量都将不断提高，而千万驾驶人员在路口遇到绿灯瞬间变红灯的状况每天都有可能碰到，因此是该对黄灯的作用和含义明确的时候了！

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