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地铁工程基坑降水监理细则

来源:筏尚旅游网


**市轨道交通城郊铁路二期工程土建施工B

合同段

**站基坑降水 监理细则

编制人:

审批人:

**铁路工程建设咨询有限公司

**市轨南四环至**南站城郊铁路二期工程土建

施工监理A合同段监理部

目 录

一、工程概况 ............................................. 1

二、编制依据 ............................................. 3

三、基坑降水的目的及要求 ................................. 4

四、监理的工作流程 ....................................... 6

五、监理工作的控制要点及目标值 .......................... 10

六、监理工作方法及预防措施 .............................. 12

一、工程概况

1.1工程简介

**站位于**市航空港区三官庙镇皛店村,位于规划**路与向荣路交叉口,沿规划**路路中南北向敷设。本站为地下二层岛式车站,站台宽度为12m,总宽20.7m,车站主体总长210.2m。车站顶板覆土3m,标准段基坑宽度约20.9m,深度16.41m;盾构端头井段基坑宽度约24.8m,深度约17.9m。结构底标高约102.63~104.34m,采用明挖法施工。

本站抗浮水位设计标高118.0m,经计算,车站抗浮可满足要求。 1.2地质情况

本场地位于条形垅岗洼地,根据本次勘察所揭示的地层情况,勘探深度内所揭露地层从新到老详细分述如下:

⑴第四系全新世人工堆积层(Q4ml)

砂质粉土填土①1层:灰黄色、褐黄色为主,稍密,稍湿~湿,以粉土为主,夹有少量植物根系等。该层厚0.50~2.50m,平均层厚1.01m,层底标高117.28~119.66m。连续分布。

⑵第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)

黏质粉土④1层:浅灰色~褐黄色,稍湿~湿,密实,偶见零星小钙质结核,干强度低、韧性低。该层主要物理力学指标如下:含水量12.9~22.9%,平均18.7%,天然密度17.6~21.2kN/m³,平均20.1kN/m³,比重2.70,孔隙比0.444~0.783,平均0.597,压缩系数0.15~0.28MPa-1,平均0.20MPa-1,压缩模量5.90~10.3MPa,平均8.0MPa,属中等压缩性土,天然快剪标准值:c=15kPa,φ=23度。标贯实测击数平均11击。该层厚0.30~10.00m,平均层厚6.62m,层顶标高110.01~119.66m,层底标高108.69~117.83m,连续分布。

粉砂④2层:褐黄色,湿,稍密,含少量颗粒状钙质结核,结核粒径一般为0.5cm,干强度低、韧性低,局部夹砂质粉土。该层标贯

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实测击数平均12击。该层透镜体分布。

⑶第四系晚更新世上段冲洪积层(Q3-3al+pl)

粉质黏土⑤7层: 黄褐色,硬塑,具黑色锰质斑点,含少量钙质结核,结核粒径一般0.5cm,切面粗糙,干强度中等、韧性中等。该层主要物理力学指标如下:含水量16.8~25.9%,平均21.8%,天然密度18.6~21.1kN/m³,平均20.1kN/m³,比重2.72,孔隙比0.507~0.810,平均0.7,液性指数IL平均值0.22,压缩系数0.16~0.28MPa-1,平均0.21MPa-1,压缩模量6.1~10.7MPa,平均8.0MPa,属中等压缩性土,天然快剪标准值为:c=30kPa,φ=19度。该层厚10.80~16.00m,平均层厚13.59m,层顶标高108.69~111.m,层底标高95.19~98.41m,连续分布。

⑷第四系晚更新世中段冲洪积层(Q3-2al+pl)

粉质黏土⑥1层: 棕红色~棕黄色,硬塑状,具黑色锰质斑点,含大量钙质结核,结核粒径一般10~120mm,局部富集成层,分布无规律,切面粗糙。该层主要物理力学指标如下:含水量18.2~27.9%,平均22.6%,天然密度18.1~21.0kN/m³,平均19.9kN/m³,比重2.72,孔隙比0.525~0.841,平均0.680,液性指数IL平均值0.18,压缩系数0.15~0.27MPa-1,平均0.20MPa-1,压缩模量6.2~11.2MPa,平均8.7MPa,属中等压缩性土,天然快剪标准值:c=31kPa,φ=19度。该层厚4.00~13.40m,平均层厚10.40m,层顶标高95.19~98.41m,层底标高84.71~92.28m,连续分布。

⑸第四系晚更新世下段冲洪积层(Q3-1al+pl)

细砂⑦4层: 褐黄色,饱和,密实,矿物成分以石英、长石为主,含少量云母,分选性一般,夹有砂质粉土。该层标贯实测击数平均45击。部分钻孔揭露该层。

⑹第四系中更新统冲洪积层(Q2al+pl)

粉质黏土⑧1层:棕红色~棕黄色,硬塑~坚硬,局部呈泥质弱

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胶结,断面光滑,有油脂光泽,少数钻孔揭露该层。

细砂⑧2层:棕黄色,密实,饱和,矿物成分以石英、长石为主,含少量云母,分选性一般,含大量颗粒状钙质结核及白色钙质网纹。标贯实测击数平均51击。部分钻孔揭露该层。 1.3场区地下水情况

本次勘察期间在深度30m共观测到一层地下水,地下水类型为潜水⑵,其稳定水位埋深8.30~8.60m,稳定水位标高110.71~111.21m,观测时间为2016年7月~2016年8月,含水层主要为黏质粉土④1层、粉砂④2层,粉质黏土⑤7层。本次勘察未测得上层滞水,但不排除受地表排水及季节性降雨影响分布有上层滞水的可能。主要接受侧向径流及越流补给,以侧向径流、人工开方式排泄。根据对拟建场地水文地质资料的调查,拟建场地历史最高水位接近自然地面,标高约为118.0m。

潜水⑵:对混凝土结构具微腐蚀性;对钢筋混凝土结构中的钢筋在长期浸水条件下具微腐蚀性,在干湿交替条件下具微腐蚀性。土层对混凝土结构具微腐蚀性;对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。

二、编制依据

1、**市南四环至**南站城郊铁路二期工程土建施工B合同段合同文件。

2、**市南四环至**南站城郊铁路二期工程土建施工B合同段实施性施工组织设计。

3、**市城郊铁路二期工程相关设计图纸。

4、委托人认可的本工程《监理大纲》及经审批的《监理规划》。 5、《**市南四环至**南站城郊铁路二期工程**站岩土工程详细勘察报告》2016勘察024-08 ;

6、经审查批准的《基坑专项施工方案》。 7、《建设工程监理规范》(GB50319—2013)

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8、《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98)

9、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013); 10、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012);

11、《建筑深基坑工程施工安全技术规程》(JGJ311-2013); 12、《城市轨道交通工程监测技术规范》(GB50911-2013); 13、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012); 14、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2012); 15、《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T 111-98); 16、《管井技术规范》(GB 50296-2014)

三、基坑降水的目的及要求 3.1基坑降水目的

1、防止基坑坡面和基底的渗水,保证坑底干燥,便于施工开挖。 2、增加坑底的稳定性,防止土层颗粒流失,防止流砂产生。 3、减少土体含水量,有效提高土体物理力学性能指标。增加被动区土抗力,减少主动土体侧压力,从而提高支护体系的稳定性和强度保证,减少支护体系变形。

4、提高土体固结程度,增加地基土抗剪强度。降低地下水位,减少土体含水量,从而提高土体固结程度,减少土中空隙水压力,增加土中有效应力,相应的土体抗剪强度得到增强。

5、减少地下水对结构的浮力,确保地下工程施工中结构的抗浮稳定性。

6、降低基坑范围内地下水位至基坑底以下至少1.0m。

3.2、井点降水要求

井点降水是在基坑周围埋置深于基底的井管,通过井管内的潜水泵将地下水抽出,使地下水位低于坑底。该法具有排水量大,降水深(>15m);井距大,对平面布置的干扰小;不受土层;井点制作、

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降水设备及操作工艺、维护均较简单,施工速度快;井点管可以整根拔出重复使用等优点;但一次性投资大,成孔质量要求严格。

降水井间距15m~18m,深28.5m,沿围护桩外1.5m环状布置,基坑外设置降水井26口,基坑内增设降水井3口。基坑外侧降水井采用井钻孔直径为Φ600mm,孔中采用内径Φ300mm混凝土无砂滤管,无砂滤管外裹缚100目尼龙纱网并用4根竹片固定每一节无砂滤管,使其保证连续下放至井孔内,并用铅丝捆绑,无砂滤管底用混凝土垫托垫,滤管外与井壁间填充5mm砾料,回填的砾料填至井口下2.0m时,停止回填,降水井井口下2.0m范围内用素土进行回填,封闭。 基坑内降水井采用井钻孔直径为Φ600mm,孔中采用内径Φ300mm透水钢管外裹100目尼龙纱网,底用混凝土垫托垫,滤管外与井壁间填充5mm砾料,回填的砾料填至井口下2.0m时,停止回填,降水井井口下2.0m范围内用素土进行回填,封闭。

在井内安放水泵前应清洗滤井,冲洗沉渣。安放潜水泵时,电缆等应绝缘可靠,并设保护开关控制。抽水系统安装后应进行试抽。

砼托垫5mm粒料或豆石100目尼龙滤网素土回填φ300无砂滤管注: 1、单位:mm。 2、无砂滤管每节长约 1.0米,管两端有契 口,管身固定时采 用4根竹片固定,并 用铅丝捆绑。

降水井施工图

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四、监理工作流程

4.1施工准备阶段

4.1.1图纸会审和设计交底

熟悉施工设计图纸,掌握设计意图 (监理工程师) 熟悉地质勘察报告,掌握地质情况 (监理工程师) 组织施工图纸会审,汇总整理问题清单 (总监理工程师)

向建设单位提交问题清单 (监理工程师) 参加设计交底会议 (监理工程师) 参加勘察交底会议 (监理工程师) 起草会议纪要,与会各方会签 (监理工程师) 交底资料归档 (有关单位) 6

4.1.2深基坑降水专项方案审查

补充、修改 《深基坑降水专项方案》编制 (承包单位)

不同意 《深基坑专项方案》审批 (承包单位技术负责人) 同意 《深基坑降水专项方案》报审 (承包单位)

不同意 《深基坑降水专项方案》审核,并签署书面意见

(专业监理工程师、总监理工程师) 同意

按照经审批《深基坑降水专项方案》组织实施 (承包单位)

4.1.3合格供应商资质审查 实地考察 必要时 审查合格供应商资质文件 不符合要求 (监理工程师) (监理工程师) 申报供应商资质资料 (承包单位) 选择(工程材料、构配件、设备)供应商 (承包单位) 符合要求

签认合格供应商资质报审表 (监理工程师) 采购(工程材料、构配件、设备) (承包单位) 7

4.1.4分包单位资质审查

选择分包单位 (总包单位)

不符合要求 分包单位资质审核

审核分包单位的资格文件 不符合要求 (总包单位) 符合要求 填报《分包单位资质报审表》 (总包单位)

(监理工程师) 符合要求 签认《分包单位资质报审表》 (监理工程师) 签订分包合同 (总包单位)

监督分包合同的履行 (监理工程师)

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4.1.5工程基准测量复核

参加设计交桩,现场确认基准控制点 (监理工程师) 办理设计交桩手续 (参加交桩单位)

工程基准控制点复核

(承包单位)

工程基准控制测量成果报验申请表 (承包单位)

工程基准控制测量复核 不 合 格 (监理工程师) 合格 签署报验申请表,同意承包单位使用

(监理工程师)

工程基准控制点保护,定期复测 (承包单位)

向建设单位汇报 (监理工程师) 4.2施工阶段

4.2.1基坑降水

降水井位置放样 (承包单位) 钻机及降水设备进场 (承包单位)

复核 (监理工程师) 核查 (监理工程师)

合格

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降水井钻孔至设计标高 (承包单位) 检查钻孔深度 (监理工程师) 采取措施处理 出现异常情况 降水系统试运转 检查 (承包单位) (承包单位) (监理工程师) 降水系统正式运转 分析降水报表,动态掌握地下水位变化情况 (承包单位) (监理工程师) 降水效果满足设计要求,同意基坑开挖 (监理工程师) 五、监理工作的控制要点及目标值

5.1基坑降水

1、分析地质勘察报告,审查《基坑降水专项施工方案》,重点关注以下内容: 序号 01 02 03 04 05 06 监理审查重点 根据设计降水深度、含水层分布对降水管井出水能力检算 施工工艺流程安排 降水井管结构布置。 降水井管间距及平面布置图 降水井管结构构造及剖面结构图 施工进度计划及机械、劳动力安排 2、根据设计要求督促承包单位合理安排降水作业(开挖前10天进行,降水至坑底下1 m)。

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3、对降水管井管安装质量中间,满足以下要求: 序号 01 02 03 04 05 检查项目 井管间距 井管垂直度 井管深度 过滤填料灌至深度 洗井 允许偏差或允许值 ≤150% 1% ≤200 mm ≤5mm / 检查方法 量测 量测 量测 检查回填料用量 检查井内水质 4、对降水作业巡视检查,重点监督以下内容: 序号 监督要点 降水系统完成后,应进行试运转,当确认无漏水、漏气等异01 常情况后,确保连续不断抽水(若发现井管失效及时采取措施处理或重新布置井管) 02 03 正式降水期间,观察出水量和抽除水质是否有异常。 开挖后发现降水效果不佳,及时分析原因采取措施。 5、督促承包单位按照设计要求在基坑内外设置水位观察孔,在降水期间分析承包方降水报表,了解降水深度,分析环境监测报表对基坑内外地下水位及邻近建(构)筑物、地下管线沉降情况进行动态监控,发现异常及时督促承包单位采取措施处理。

5.2安全、质量、进度监理工作目标值

1、安全监理控制目标,杜绝重大伤亡事故发生,一般事故频率控制在0.1%以下。

2、质量监控目标,确保工程质量合格率为100%。

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3、进度监理控目标,督促施工方按合同工期竣工。

六、监理工作方法及措施

6.1监理工作的方法 6.1.1基坑开挖准备阶段 1、组织图纸会审,参加设计交底

在设计交底前,总监理工程师组织监理人员熟悉设计文件,并对图纸中存在的问题通过建设单位向设计单位提出书面意见和建议,并参加由建设单位组织的设计技术交底会。

2、审查施工组织设计(方案)

基坑降水施工前,总监理工程师组织专业监理工程师审查承包单位报送的基坑降水专项方案,提出审查意见,并结合深基坑专家评审意见督促承包单位完善施工方案,确保基坑施工过程安全。重点审查以下内容:

01 02 03 04 现场质量、安全、文明施工保证体系组织架构及人员组成 施工平面布置(包括施工用电、施工道路、排水系统、运输土方道路布置等) 施工组织(包括开挖前准备工作,基坑开挖及支撑施工步骤、顺序等) 针对本工程深基坑特点制定有针对性的施工技术措施及预防措施、安全技术措施、应急措施 05 施工进度计划、劳动力和施工机具配备计划、工程材料检测计划等 3、审查承包单位现场质量保证体系

基坑降水前,总监理工程师审查施工单位现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系,在能保证工程项目施工质量时予以确认。主要审核以下内容:

01 质量管理、技术管理和质量保证体系的组织机构;质量管理、技术管理制度 02 专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证。

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4、审查分包单位资质

分包工程开工前,总监理工程师应组织专业监理工程师审查承包单位报送的分包单位资格报审表,符合有关规定后予以签认。主要审核内容包括:

01 02 03 04 分包工程的情况(拟分包工程的内容、范围等) 分包单位企业资质材料(营业执照、资质证书、安全许可证等) 分包单位企业业绩材料(分包单位经营手册或承担类似工程汇总表) 分包单位人员资质材料(主要管理人员、特种作业人员证书) 5、复核测量基准点

专业监理工程师对承包单位报送的施工测量成果报验申请表进行审核,并对测量基准成果及保护措施进行检查,符合要求后,予以签认。

6、核查施工机械进场安全许可验收手续

施工机械进场后,总监理工程师应组织监理工程师核查承包方机械进场验收手续,在确保正常、安全使用状态的前提下同意承包方投入使用。

7、检查基坑开挖前准备工作,组织基坑开挖条件验收,满足要求后方同意进行开挖工作。基坑开挖前需满足**市质量监督站及**市轨道交通有限公司下发的有关条件验收的专项条款条件。

序号 01 02 03 04 05 06 07 08 基坑开挖应满足条件 基坑开挖专项方案需经专家组评审,并对专家组评审意见进行回复。 桩基础砼强度满足设计要求。 地基加固及基坑降水满足设计要求。 基坑开挖期间使用的机械设备、支撑材料、人员落实到位。 基坑及周边环境监测点已按要求布置,初始值已设定。 地面排水系统建立,能确保地表水排水通畅。 基坑开挖应急预案已经审批,应急物资落实。 远程监控系统已经建立

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6.1.2施工实施阶段 1、检查施工技术交底文件

基坑降水前,要求承包单位提交基坑降水施工技术、安全交底资料上报监理备案,由监理工程师审查。重点审查交底内容及交底人员是否签字。

2、监督承包单位按照经批准的专项方案组织施工 3、工程材料审查及见证

原材料进场后,监理工程师应审查原材料质量证明文件,按照规范要求频率见证取样复试,合格后投入使用。

4、严格各道工序间的交接检查,组织中间验收

基坑施工前后,监理工程师应在承包单位自检合格的基础上,审查承包单位报送的报验申请表,并对工序的质量合格与否予以确认,上道工序合格方可投入下道工序施工。

5、定期组织工地例会

定期召开现场工程例会,及时通报和分析施工中存在的各类问题,研究或协商改进的措施,并协调各有关单位的关系。

6、工程质量问题处理

当基坑施工前后出现质量问题,监理人员应在区分、判断该质量问题对质量影响的程度的前提下,采取不同处理方法,包括:

序号 处理内容 01 一般质量问题 02 严重质量问题 处理方式 口头通知或书面指令 工程暂停,审查处理方案,并监督处理方案的执行 6.1.3分项工程验收阶段

在基坑开挖后(内部结构施工前),监理工程师应组织承包单位

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有关人员进行分项工程验收。

序号 01 02 验收要求 分项工程所含检验批符合质量合格规定。 分项工程所含检验批的质量验收记录完整 6.2监理控制措施 6.2.1 组织措施

1、明确项目监理机构中质量管理组织机构和人员分工、职责。基坑开挖期间安排监理人员轮流24小时不间断进行监督,及时了解和掌握施工动态。

2、项目监理机构人员素质和数量满足现场监理工作的需要。制定项目监理机构岗位职责考核标准。定期组织考核,对于不能胜任本职工作的监理人员,由总监理工程师负责更换调整。

3、督促承包单位建立、健全施工现场质量保证体系,履行自身的质量责任。对于承包单位内部不能胜任本职工作的人员,建议承包单位更换调整。

4、设计交底前提前组织承包方进行施工图纸会审,减少设计图纸差错、解决施工技术难题。为基坑开挖做好充分准备工作。

5、施工过程中定期组织召开工地例会,检查分析上期工程质量、安全状况,针对存在的质量、安全问题提出改进措施,促进承包单位不断提高施工质量、安全管理水平。

6、基坑降水期间安排监理人员旁站监督,认真如实的记录旁站记录,确保基坑降水过程中施工安全和人身安全。

6.2.2技术措施

1、审查承包单位申报的《深基坑开挖及支护专项施工方案》,确

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保施工技术方案在实施前得到完善。施工过程中监督承包单位按照经审批的《深基坑开挖及支护专项施工方案》组织施工,确保各道工序安排合理、衔接紧凑、连续均衡。

2、事前分析基坑开挖过程中对可能出现的不利因素,督促承包单位编制应急预案,落实应急物资、设备、人员,确保开挖过程中万一发生险情,能及时予以有效控制。

3、分析基坑开挖前后各道工序施工风险,制定相应的监控措施。

分析原因,与各方协商处理对策 督促承包方提前安排降水,动态掌握水文情况 降水效果不佳 查明原因,督促承包方采取有针对性措施。 出现承压水 认真分析地质水文报告,采取有针对性降水技术措施。 周边地面沉降 密切关注降水期间监测资料,指导正确组织施工 出水量异常 基坑降水 4、督促承包单位提前做好开挖前的技术准备工作,逐级组织技术交底,并审查施工技术交底书。同时针对本工程实际特点编制深基坑工程监理实施细则,做好监理内部技术交底工作。

5、施工过程中对涉及施工作业技术活动基准和依据的工作进行复核,在确认符合相应的技术要求后,才批准承包单位组织后续工作的施工。

6、针对发生质量问题或质量事故,及时参与技术处理方案的研究确定,监督技术处理方案实施。

7、开挖过程中每日分析基坑及周边环境次变量和累变量监测数据,并对监测数据及时分析,督促、提醒承包单位采取有效措施控制基坑及周边环境安全。

6.2.3经济措施

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严格审查承包单位申报的已完成合格工程量,针对已完成但质量不合格的工程量不予计量。

6.2.4合同措施

1、在委托人委托授权的监理工作范围内开展监理工作,行使监理人对工程质量监督权和履行监理义务,不越权指挥。

2、加强施工过程中的合同管理,监督承包单位全面履行合同义务,确保施工质量满足合同约定的质量要求。

3、分析施工承包合同条款,按照合同约定界定合同双方质量责任。

**铁路工程建设咨询有限公司

**市轨道交通城郊线二期工程土建施工监理A合同段监理部

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