稠油降粘方法及应用情况研究

稠油降粘方法及应用情况研究

摘 要：稠油在世界油气资源中占有较大的比例，伴随着轻油储量的逐渐减少，稠油的开发集输也变得日益重要起来。由于稠油的密度大、黏度高、流动性差，如何实现经济、安全、稳定地管输，已渐渐成为油气集输领域的发展趋势。

关键词：稠油 降粘 输送工艺

稠油资源的分布及现状

稠油在世界油气资源中占有较大的比例。我国稠油资源丰富，陆上稠油占我国石油资源总量高达20%以上，这些稠油油田主要集中在辽河油区、胜利油区、克拉玛依油区及河南油区。所以尽管我国的稠油储量十分可观，但仅仅在7个主要地区进入工业性开发阶段，即克拉玛依九区，六区，红浅区，辽河的曙光，高升油田，胜利的单家室油田，河南南阳的井楼油田等[1]。因此，要实现经济、安全、稳定地开发稠油资源，并研发出更加节省能耗的集输方式必将成为我国油气领域的发展趋势。

稠输技术的难点及输送方式

稠油集输处理的难点和关键点主要表现在输送、计量、脱水、密闭等生产环节。由于稠油胶质和沥青质含量高，粘度大，凝点低，低温时呈现非牛顿流体特性，长输管道沿程压降较大。

稠油输送从本质上可以分为几类：改变流变性输送、水力输送、稠油改质等。集输工艺主要包括：加热法、稀释法、掺热水或活性水法、乳化降粘法、低粘液环法、改质降粘法等[2]。

几种稠油输送方法的比较[3]

降粘输送的方法

稠油粘度高的实质是由沥青胶质颗粒缔合形成的胶束结构，内因主要是以金属及杂质形成晶核。因此，稠油降粘的根本途径就是降低金属杂原子，以及破坏胶质沥青质结构或通过化学分解降低其含量[4]。

目前稠油降粘方法包括掺稀油降粘、加热降粘、稠油改质降粘及化学降粘等四种。

在有稀油源的油田，推荐采用轻油稀释降粘，掺轻油比例越大，轻油密度及粘度越小，混合温度越低，降粘效果越好，对油田增加产能、提高采收率具有较大贡献，适应广泛。

加热是目前国内外稠油集输的传统方法，主要有蒸汽热水加热法和电加热法。但加热输送能耗高，经济损失大，此外还存在低温时停输再启动困难等问题[5]。

改质降粘主要是对稠油进行催化裂化初加工，脱出渣油；另外还有一种方法是进行溶剂脱碳。优点是除了稠油降粘外，脱出渣油可用来产生氢气、燃烧加热等。条件是有反应条件要求，使用范围较窄；

化学降粘主要是添加降凝剂、降粘剂等来改善稠油物性，其工艺简单，成本较低，易于实现。适用于开采、集输等多个领域。降凝剂降凝降粘主要机理是延迟石蜡基形成强度结构，大幅度降低粘度；蜡晶改进剂主要是通过分散、共晶及吸附作用，破坏蜡晶形成结构及强度[6]。

国内主要研究和应用的油溶性降粘降凝剂[7]

总结

稠油降粘的根本途径就是降低金属杂原子，以及破坏胶质沥青质结构或通过化学分解降低其含量。对于不同特点的环境，选取不同的降粘方式，或者综合多种方式共用。在有稀油源的油田，推荐采用轻油稀释降粘；化学降粘应综合考虑开发及集输过程，在集输处理中的脱水脱气环节应利用余热降粘，以获得较好的经济效益。

参考文献：

[1]. 唐奕.吴国霈.黄坤稠油常温输送现状分析[J].内蒙古石油化工.四川成都.2008.1.

[2]. 雷西娟.王鸿膺.稠油降粘输送方法[J].油气田地面工程第21卷第5 期（2002.8）