道路桥梁施工中常见问题及解决措施论文

【摘要】道路桥梁施工是一项专业性极强的工作，从设计到施工整个过程都会影响到整个施工的质量，近些年来，我国道路桥梁施工中各种问题日渐频繁，桥梁出现裂缝，桥梁钢筋出现锈蚀，桥梁铺面层出现松散脱落等各种问题不断出现，为整个交通运输网络埋下很多安全隐患，加强对道路桥梁施工管理已经是刻不容缓。本文将我国道路桥梁施工中存在的问题，并提出解决方案。 【关键词】道路桥梁，施工，存在问题，方案对策 中图分类号： u448.14 文献标识码： a 文章编号： 一．前言

道路桥梁的施工质量将关系着每个出行人员的切身利益，因此必须加强管理，促使施工人员和管理人员严格施工标准，科学设计，规范施工，针对具体问题，采取有效措施，及时处理，保证公路网络的稳定和安全，为整个交通网络的完善和人们生活质量的提高提供强大支撑。加强对道路桥梁施工中的常见问题探讨，并提出具体的解决措施具有十分重要的意义。 二．道路桥梁施工中存在的问题分析

不可否认，我国道路桥梁施工过程中一些缺陷。比如在桥梁的施工中，对各种材料的规模和配合比操作不规范，对基层的施工中，对基层的压实度难以符合国家标准，在路段施工中，对路面实施摊铺之前，没有对路面进行清理，没有保持基层路面的清洁，同时，在浇筑沥青后没有做好相应的护养措施，在浇筑混泥土时候，没有

浇筑严实，蜂窝气泡严重。这些缺陷都需要我们理性面对，并分析其原因，结合已经积累的施工经验，做出及时有效浓度处理，促进整个交通运输网络的完善。 1.路基路面的不平整

路基是路面的基础，是道路的主体，它起到了公路的贯穿作用和公路与沿线桥梁、隧道的连接作用。在现在的道路建设中，由于填料的不当或者是路基的防护排水系统不完善，这都导致了路基的不均匀沉降，从而导致了路面不平的情况出现。路基不平整这个问题的产生主要是由于使用材料、尤其是矿料质量不好，集料的压碎值和石料的抗压性太差；用于路面的沥青混合料配比不合理；或者是施工过程中设计的不合理导致的。 2.道路、桥梁缺乏养护的问题

道路、桥梁缺乏基本养护的问题在我国道路、桥梁的建设中很常见。由于现今的施工队伍对道路、桥梁的后期维护问题不重视，往往有问题发生，也多得不到及时的反映或者处理。这就造成了本来很小，很好解决的问题被扩大化，最终导致了道路、桥梁 现质量问题，甚至造成坍塌事故的发生。 3.桥梁出现裂缝

在道路桥梁施工中，最突出的问题便是桥梁出现裂缝，裂缝的出现，不仅仅使得桥梁的整体承载能力和负荷韧性大为减弱，严重威胁着行车的安全，更会进一步发展成为桥体的坍塌，造成人员伤亡。 对桥梁出现裂缝，笔者据多年的施工经验分析有几个方面，首先，

我国的道路桥梁多采用的是钢筋混泥土铸就，而钢筋混泥土的整体抗拉能力和韧性上存在着一定的缺陷，当桥体负荷超过其承载能力且长久没有能够得到修缮时候，便会出现混泥土的断裂。其次，是施工人员没有能够严格执行各种施工标准和施工规范，比如在施工过程中对混凝土的配合比没有达到规范要求．只凭个人经验不按标准规定随意配比；在浇灌混凝土过程中对混凝土振捣不足或力道过猛：在混凝土模拆除后，没有给予必要的养护．导致混凝土体表缺水出现干裂等。 4.桥梁钢筋锈蚀

桥梁的钢筋出现锈蚀是道路桥梁施工过程中很严重的问题之一。钢筋发生锈蚀，有很多种原因，首先是桥的使用寿命，桥梁由于坍塌断裂，会加剧钢筋发生锈蚀，其次是在进行施工过程中，所选用的钢筋质量没有达到国家规定的标准，抗腐蚀性能差，最后，是因为道路桥梁在施工过程中，对钢筋设计安装不合理，比如钢筋的安全位置不科学，容易受到各种水汽的下渗侵蚀等。同时，由于道路桥梁长期处于一种腐蚀性较强的环境中，比如汽车的尾气，酸雨的降落，除冰剂等，使得钢筋容易和这些腐蚀性气体或液体发生化学或者物理反应，加剧了整个道路桥梁钢筋的锈蚀和损坏。因此，做好钢筋的防锈蚀工作是施工过程中重点研究的问题。 5.桥梁铺装层松散脱落

桥梁的铺装是整个道路桥梁施工工程中一处极容易被忽视掉的地方，虽然在整体道路桥梁施工中，桥梁的铺装层体积很小，但却

对整个交通运输网络的正常运转有着极其关键的影响。近些年来，我国道路桥梁施工中，桥梁铺装层发生断裂，松散，脱落等问题越来越频繁，不仅大大缩短了护养维修周期，加重了护养成本，更严重威胁着整个交通运输网络的安全。

桥梁的铺装层发生松散脱落甚至是断裂，有着多方面的原因，首先，是施工人员和管理人员的忽视，由于桥梁的铺装层体积较小，因此，施工人员和管理人员对其重视力度不够，施工质量监督部严格，施工不规范，只是从桥体的外观美化，而使得施工的质量难以达到标准。其次，随着经济的发展，我国道路桥梁的超载现象严重，各种大型运输工具昼夜不息，铺面层不停的受到各种重物的冲击，远远超过了其负荷承载能力，使得桥梁铺装层松散加快。 四.道路桥梁施工过程问题的解决措施 1.路基不平的解决方法

路基进行施工时要注意先将原地表层的建筑垃圾、松散的填土等杂物清除干净。施工时做好路基的排水工作。需在路基的两侧均设置排水沟，以防止雨水的浸泡。填土时必须由道路中间向两边进行填筑，且保证一定的横坡。如遇雨天应停止施工，雨后要及时疏通干净路槽的积水，从而保证路基的填土含水量和密实度。对于基层的平整要严格控制，面层建筑浇灌前要用直尺对基层平整度进行检测，平整度差的路段应事先予以整平。 2.严格控制好道路桥梁的裂缝

车辆超载行驶会导致裂缝的形成并恶化，因此必须严格控制车辆

的载重。对于超载的车辆应禁止通行。道桥维护人员应经常检查道桥路面情况，重视道路桥梁的养护。一旦发现有裂缝出现，要及时采取措施进行修补加固。以防裂缝扩大造成不必要的后 果。

3.加强对钢筋的养护

（一）在道路桥梁施工过程中，要提高施工人员和管理人员的钢筋护养意识，严格执行各种防锈蚀，防腐蚀的标准，科学设计，规范施工，在选用钢筋时候，可以用涂层钢筋，让钢筋表面的防腐层隔绝各种酸性环境，要加强对钢筋防腐层的维护和检查，不能在运输和安装过程中受到磨损和破坏，保证防腐层的完整性，提高钢筋的防腐蚀，方锈蚀的能力。

（二）在进行钢筋护养过程中，不仅可以使用涂层钢筋．也可以使用电化学护理方法阻止延缓钢筋的腐蚀或者是锈蚀，使用先进的技术和设备，让将要安装的钢筋携带大量的贮藏电子，保持钢筋的整体稳定，无论是具有腐蚀性的液体下渗，还是具有锈蚀性质的气体接触，钢筋不仅不会发生锈蚀，更可以进行一定程度的修复。最后看，可以使用物理方法进行去锈，首先将出现腐蚀或者锈蚀地方的混泥土清理干净，可以用喷砂法进行，将已经锈蚀或腐蚀的钢筋抽调，换上涂层的优质钢筋，保证整体质量。 4. 加强对桥梁的铺装层重视和管理

（一）施工人员在道路桥梁铺面层的施工中，首先要科学处理好铺装层的厚度，其次，铺装的材料要具有良好的弯曲性能，这样可

减弱或避免铺装层的弯曲开裂，要保证铺装材料在使用期间不出现明显的开裂和其它问题。

（二）重视铺装层的防水施工。首先，要选用防水材料，在铺装过程中，防水材料的使用可以很大程度的保证铺装层在后续的正常使用中不会发生大规模的渗水现象，同时，可以减少各种水源的渗漏带来的各种材料的锈蚀和损坏，延长道路桥梁的使用寿命。其次，要结合具体的施工地点的实际情况，做好铺装层的防水工作，比如铺设防水混泥土或者是沥青混泥土。 四．结束语

近些年来，我国的道路桥梁工程施工规模不断扩大，施工里程不断加长，道路桥梁施工已经成为了我国交通网络的重要组成部分。因此，加强对道路桥梁施工过程中的问题探讨，并找出解决问题的方式，对维护交通安全，促进整个交通运输系统的完善具有十分重要的意义。 参考文献：

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