2χ12MW焦炉煤气发电工程
第一章 第二章 第三章 汽轮机设备订货
技 术 协 议
目 录
工厂技术条件 技术参数 汽轮机技术性能
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110万吨/年焦化自备燃气电厂项目汽轮机技术协议
第四章 汽轮机结构说明 第五章 汽轮机供货范围 第六章 发电机技术要求
第七章 汽轮机备品备件及随机工具 第八章 图纸资料 第九章 第十章 第十一章
技术标准 技术服务 其它
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110万吨/年焦化自备燃气电厂项目汽轮机技术协议
总 则
（以下简称买受方）煤气发电项目，安装2台75t/h焦炉煤气锅炉，配套2台12MW的次高温次高压抽凝式汽轮发电机组，本技术协议提出了汽轮发电机组的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术协议要求。
本技术协议所提出的是最低限度的技术要求，并未对所有技术细节作出明确规定，也未充分引述有关标准、规范中的条文。出卖方应保证提供符合本技术协议和工业标准的优质产品。
如出卖方没有以书面形式对本技术协议的所有条文提出异议，那么买受方可以认为出卖方提供的产品完全满足本技术协议的要求。
本技术协议所引用的标准如遇与出卖方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。合同签订后7天，出卖方提出合同设备的设计、制造﹑检验/试验﹑装配﹑安装﹑调试﹑试运﹑验收﹑试验﹑运行和维护等标准清单给买受方确认。 本设备技术协议书未尽事宜，由买受方、出卖方共同协商确定。
本技术协议经买受方、出卖方确认后作为订货合同的技术附件，与合同正文具有同等效力。
1. 设计基础资料： 1.1. 汽机安装位臵
设备安装在煤气发电站内。 1.2. 气象地质资料 年平均风速(m/s) 累年（多年）瞬时最大风速(m/s) 冬季盛行风向 夏季盛行风向 全年平均温度(℃) 极端最高温度(℃) 极端最低温度(℃) 年最大降雨量(mm) 日最大降雨量(mm) 多年平均降雨量(mm) 最大导线复冰相应标准冰厚(cm) 3
2.0～4.0 20.0 NW SW 10.5 38.9 -28.7 1219.6 365.4 689.3 4
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最大积雪厚度(cm) 最大冻结深度(m) 夏季室外平均相对湿度（%） 抗震设防烈度 地震加速度 海拔高度 35 1.0 73 8度 水平加速度0.20g 90～100m 第一章 工厂技术条件 1、冷却水
循环水：进口压力： ≤0. 2MPa
进口温度： 正常25℃ 最高33℃ PH值 7～8 清洁系数 0.8
冷却水量 6400m3/h
2、电力:
动力电源：10000V 380V 50HZ 三相；220V 50HZ 单相； 事故电源：DC 220V ， DC 24V 3、新蒸汽：
压力 4.9＋0.1Mpa（a）
4.9-0.2Mpa （a）
温度 470+10℃
470-15℃
4、汽轮发电机安装使用环境和场所：
汽轮发电机安装在新厂房内，使用场所无防爆要求
第二章 技术参数
1、 汽轮机
1、汽轮机参数：
1.1型式：单缸、冲动抽汽凝汽式汽轮机 1.2型号：C12-4.9/0.785 1.3回热级数；3级 1.4额定功率：12MW 1.5最大功率：15MW
1.6额定转速：3000转／分
1.7旋转方向：从汽轮机端向发电机端看为顺时针方向 1.8新蒸汽参数：（主汽门前）
压力： 4.9＋0.1Mpa（a）
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4.9-0.2Mpa （a）
温度： 470+10℃
470-15℃
1.9额定抽汽压力：0.785Mpa
1.10额定抽汽量：22.5t/h（发电功率12MW） 1.11最大抽汽量：50t/h（发电功率15MW）
纯凝工况发电功率12MW。
1.12冷却水温度：25℃，额定功率的最高冷却水温33℃ 1.13 给水温度： 150℃
1.14跳闸转速： 3300±1％r/min；
1.15调速系统： DEH 采用和利时T800F + 孤网运行模块（不单独设ETS柜）。 2、发电机参数
2.1型号：QF－15－2 2.2制造厂：业主自定。 2.3额定功率：15MW
2.4额定转速：3000 r/min 2.5出线电压：10.5KV
2.6励磁方式：静止可控硅励磁 2.7功率因数：0.8
第三章 技术性能
1、汽轮机
1.1允许汽轮发电机轴系能承受发电机出口母线突然三相短路或单相短路重合闸时，或非同期合闸所产生的扭矩。
1.2汽轮机甩全负荷后能保证维持机组空负荷运行。
1.3汽轮机能在额定转速下空负荷运行，允许持续空负荷运行的时间能满足汽轮机启动后进行发电机试验的需要。（至少60分钟）
1.4汽轮机在排汽温度≤65℃时允许长期运行；在不高于80℃时，能低负荷连续运行。
1.5机组能在周波48.5~50.5Hz的范围内连续稳定运行。
1.6汽轮机的滑销系统保证长期灵活，汽缸前后左右自由膨胀均匀一致。 1.7汽轮机与发电机的轴系配合由汽轮机供货厂负责归口，并统一设计。 1.8汽轮机转子彻底消除残余内应力。出厂动平衡合格。
1.9汽轮机低压末级叶片及次末级叶片应具有必要的 抗应力和抗汽蚀措施，汽轮机应有足够的除湿疏水口。
1.10汽缸铸件应彻底彻底消除残余应力，汽缸同一部位不许挖补两次。
1.11汽缸的设计应力能使汽轮机在启动、带负荷连续稳定及冷却过程中，因温度梯度造成的变形量小，始终保持正确的同心度。
1.12主轴承应确保不出现油膜震荡各轴承的设计失稳转速应避开额定转速的％25,并有良好的抗干扰能力。
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1.13任何情况下„油温、油压正常‟各轴承温度不能超过65℃瓦块金属温度不超过85℃但乌金材料应允许在100℃以下长期运行。
1.14主汽门、调速汽门应严密不漏，能承受在主气管上做1.5倍设计压力的水压试验。
1.15从危机保安器动作到进汽速关阀，包括抽汽逆止阀，关闭时间不大于0.5秒。 1.2汽轮机在下列条件下保证发出额定功率或稳定运行： 1.2.1. 蒸汽初参数降至 4.7MPa，455℃时；
1.2.2. 蒸汽量降至 23 t/h而蒸汽初参数正常时（纯凝工况）。 1.2.3. 发电机效率不低于97%。 1.2.4. 汽机寿命不低于30年。
汽机正常运行时，轴承测得三个方向双振幅值不大于0.03mm，通过临界转速时不大于0.15mm。
1.2.5距汽轮机罩壳1m处测得最大噪音不大85dB(A)。 1.2.6汽轮机第一年运行小时数不小于7000小时，以后每年平均运行小时数7500小时。
1.2.7汽轮机的大修周期不少于3年。
1.2.8排汽缸温度：带负荷时＜65℃，80℃发出报警。
空负荷时＜80℃，
1.2.9汽轮机转子彻底消除残余内应力；所有调频叶片的自振频率避开激振频率，各级叶片可在48.5～50.5Hz下长期安全运行。 1.2.10为减少管道对汽缸的推力，设计采用合理的布臵方式，有利于汽缸的膨胀。 本体范围内的高温管道充分考虑热膨胀。
1.2.11汽轮机润滑油一般采用L-TSA46油，油应符合GB1120-89的规定。DEH系统用油采用L-TSA46油。
1.2.12控制系统采用数字电液调节系统。
1.2.13汽轮机调节采用数字电液控制系统（DEH）。DEH输出的控制信号，经电液转换器控制油动机，来改变调节汽门的开度，以满足各种工况下负荷和转速的要求。
1.2.14DEH控制系统采用和利时T800电调；
1.2.15DEH控制器可适应机组冷态至热态的各种启动及运行方式。 DEH主要功能有：
转速控制：自动/手动启动、升速、暖机、快速通过临界、保持等。 超速试验
阀位控制及限制 滑压控制
机组甩负荷控制 控制参数可在线调整
控制器故障诊断与报警保护 显示、报警及运行操作
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与外部通讯，实现机炉协调控制。 1.2.16系统性能及技术指标 1.2.17转速控制
范围：0～3400r／min（根据机组安全，上界定为3400r／min） 精度：±1.5r／min 1.2.18负荷控制 范围：0～100%
精度：≤1%额定负载 速度不等率：3～6%连续可调 系统迟缓率：≤0.2% 转速超调量：≤7% 系统响应时间：≤50ms 系统可用率：99.99%
1.2.19 DEH的电源要求两路DC24V电源。
1.2.20汽轮机有防止超速的危急保安系统，用以在事故时安全迅速地切断汽源，关闭主汽门、调节阀和抽汽速关逆止阀：危急保安器动作转速值为额定转速的109～111%，其复位转速高于额定转速，并附加超速保护装臵（动作转速3270r/min）及辅助紧急停机装臵。
1.2.21在下列事故运行状态下，切断各汽源，紧急停机： 汽机超速（三取二）； 凝汽器真空低（三取二）； 润滑油压低（三取二）； 转子轴向位移过大；
第四章 结构说明
1、汽轮机本体
汽轮机本体由高、低压两部分组成, 高低压部分调节汽阀通过调速器分别控制汽阀开度, 实现热电负荷自治调节。
汽轮机前汽缸选用耐热铬钼合金铸钢材料, 后汽缸则采用优质铸铁材料。前后汽缸用垂直中分面法兰螺栓联接, 上下半汽缸, 由水平中分面螺栓联接, 前汽缸用猫爪结构搭在前轴承座上, 前轴承座通过前座架固定在汽机基础平台上, 后轴承座用螺栓及半园垫圈固定在后汽缸上, 后汽缸通过后座架直接固定在基础上。 汽轮机设臵有一套完整的滑销系统, 前后汽缸均有纵向导板, 前汽缸导板固定在前轴承座内。后汽缸导板固定在基础上。前轴承座与前座架之间有导向键。热膨胀时前缸通过猫爪推动前轴承座一起沿导向键向前移动。
汽轮机转子为套装转子，各级叶轮套装在主轴上。联轴器形式为刚性联轴器。 前轴承座上装有椭圆径向止推联合球面轴承、主油泵和危急遮断器都臵于前轴承座内, 前轴承座箱体上装油动机、危急遮断油门、轴向位移遮断器等。后轴承座中装有汽轮机后轴承(椭圆径向轴承)和发电机前轴承等,发电机轴承为椭圆径
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向球面轴承。球面座和轴承座之间有可调整垫块。
电动盘车装臵也装在后轴承座上，扳动盘车手柄，接通盘车装臵电机电源，即可盘车。当汽轮机转子转速超过9r/min时, 盘车齿轮即自动退出, 并自动关掉盘车电机。
主要零部件材质： 部 件 名 称 前汽缸 中汽缸 后汽缸 低压蒸汽室 铸钢隔板 喷嘴体 转向导叶环体 汽轮机主轴 叶片 主汽门阀体 材 质 ZG17Cr1Mo ZG25 HT250 ZG17Cr1Mo，ZG25 ZG25 20CrMo ZG25 34CrMo1A 1Cr13/2Cr13 ZG17Cr1Mo 末级叶片防水冲击处理方式：激光硬化。 2、调节系统
DEH采用和利时T800F + 孤网运行模块（不单独设ETS柜，安装位臵：中控室），液压执行系统部分采用引进西门子技术制造的产品。 3、供油系统
配油系统设有可靠的主供油设备及辅助供油设备，在启动、停止、正常运行和事故工况下，满足汽轮发电机（汽轮机、发电机、）所有轴承的用油要求。油箱单独放臵在3.4米平台。
润滑油系统应包括以下各设备： 1、汽轮机主油箱； 2、主油泵;
3、交流辅助（启动）油泵； 4、交流润滑油泵； 5、直流润滑油泵 6、冷油器（一用一备）
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7、滤油器（包括润滑油、调节油） 8、注油器出口油压0.103～0.105 Mpa （一） 油箱
1、油箱配有就地温度表、液位计，远传液位计，并有高、低油位报警； 2、油箱容量考虑当厂用交流电失电时，冷油器断水的情况下保证安全惰走、停机，油箱中的油温不超过80℃；
3、油箱上设臵一台全容量排烟风机和除雾装臵； 4、油箱所有接口可以防止外部水及其它杂物漏入；
5、油箱总容积为～7m3，油箱底部设有放油、排污门及事故放油。 6、油箱内配臵回油滤油网。 7、电加热器4只。 （二） 油泵
1、主油泵为离心油泵，直接安装在汽轮机轴上，工作可靠，运行平稳；
2、交流辅助油泵为（称高压电动油泵）离心式，用于机组起动时供系统用油。油泵型号：80YL-100，配交流电机380V，37KW； 3、交流润滑油泵用于汽轮机盘车时供润滑油。
油泵型号：LDY12-25X2；Q=12.5m3/h，P=0.5Mpa， 配交流电机 380V，4KW； 4、直流润滑油泵为事故状态下供润滑油。
油泵型号：LDY12-25X2;Q=12.5 m3/h P=0.5Mpa，配直流电机 220V，4KW。 （三） 冷油器
1、 设两台全容量的冷油器，一台工作，一台备用（冷却水温过高时可并联使
用，设计最高冷却水温为33℃）；
2、 冷油器为浮头直管式结构，全套管束可以整体抽出； 3、 管子堵塞5%情况下，可满足汽轮机供油温度要求；
4、 冷油器垂直安装，便于拆卸，冷油器设臵手动放水及放气阀，油侧进口及
出口为法兰连接，法兰规范按照国家标准；
5、 冷油器系统便于在汽轮机运行时任一台冷油器投入工作而另一台冷油器切
除。阀门的布臵合理，能够拆卸； 6、 冷油器的技术性能：
型 号 台 数 冷 冷却面积 油 冷却油量 器 冷却水量 冷却水温(max.) （四）润滑油用滤油器 台 m2 L/min t/h ℃ 9
YLW-25 2 25633 80×2 33
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提供润滑油滤油器，滤油器前、后配臵压力表，当滤芯堵塞，压差大于规定值时可在线进行切换，以便清洗或更换滤芯。 （五）油系统设备与管道
1、汽轮机在结构和系统设计上有防止汽水由于轴封漏气等进入油系统的措施； 2、油系统中各设备（如轴承箱、冷油器、油箱和管道等）在出厂前彻底清除残砂、焊渣、锈片等沾污物质，并经防腐蚀处理，妥善密封后出厂；
3、机组的油系统应确保机组的启动，停机以及正常运行和事故状态的供油要求并包括主油箱、主油泵、辅助油泵、事故油泵（机组设臵2台，交流和直流）、全容量的冷油器、仪表以及供给机组润滑油所必须的辅助设备和管道；
4、油系统包括整套的管道、阀门、滤油器、相关的仪表及其它辅助设备等；其中DEH系统油管路采用不锈钢。
5、油管道采用强度足够的厚壁管，至少按两倍工作压力进行设计，并且管道最低设计压力等级不低于2.5MPa。管道附件也按相同压力等级进行设计。尽量减少法兰及管接头数量，油系统中的附件不使用铸铁件。 （六）注油器 4、热力系统
热力系统的主要设备有：凝汽器、低压加热器、高压加热器、汽封系统、疏水系统、凝汽系统等组成。 （一） 凝汽器
1、凝汽器的设计应满足《汽轮机凝汽器技术条件》标准；
2、每台汽轮机配臵一台凝汽器，凝汽器的设计应对循环水温度33℃时，凝汽器的压力在允许的范围内进行校核。在低负荷工况和满负荷工况运行时，凝结水的含氧量应符合水汽质量标准；
3、凝汽器的管子和管板材料应充分考虑循环水的腐蚀，选用合适的材料或采取相应的防腐措施；
4.凝汽器换热管采用304不锈钢螺旋管；
5、应有合适的设施允许凝汽器膨胀自如，凝汽器采用弹性支承； 6、凝汽器应有足够的抽真空设备（射水抽气器），满足汽轮机正常运行的要求。 7、凝汽器的每个水室设人孔门，并有适当的放气和放水接头。凝结系统严密不漏汽，真空下降速度不大于666Pa/min；
8、凝汽器热井设有就地磁翻柱液位计及远传平衡容器； 9、凝汽器的技术性能： 凝 型 式 冷却面积 冷却水量 冷却水温 10 m2 t/h ℃ MPa 二流程二道制表面1000 ～3200 25 0.3 (表)
汽 冷却水设计压力 110万吨/年焦化自备燃气电厂项目汽轮机技术协议
器 冷却水水阻 管子材料 无水时净重 m t 5～6 TP304螺旋管 ～29 （二） 低压加热器 1、 低压加热器应能满足汽轮机各种不同工况安全运行；
2、低压加热器为立式全焊接结构，能承受高真空及抽汽压力、管 道推力、热应力的变化；
3、 低压加热器的蒸汽进口应设有保护管子的缓冲挡板； 4、 低压加热器疏水采用汽液两相流式疏水器排至凝汽器； 5、 低压加热器具有就地磁翻柱液位计及平衡容器； 6、 低压加热器的技术性能： 型 号 低 型 式 压 加 台 数 传热面积 汽侧设计压力 DJ-50 固定管板式 1 m2 50 MPa 0.2 MPa 0.6 铜管HSn70-1A 热 水侧设计压力 器管子材料 Ф15χ1 管子规格 （三）高压加热器 1.高压加热器能满足汽轮机各种不同工况的安全运行 2.高压加热器立式焊接结构金属材料耐热耐压
3.高压加热器疏水采用汽液两相流式疏水器排至除氧器 4.高压加热器具有就地磁翻柱液位计及平衡容器。 5.高压加热器技术性能： 高 压 加 型 号 型 式 台 数 传热面积 JG100 U形管 1 m2 100平方 MPa 1.0 MPa 12 11
热 汽侧设计压力 水侧设计压力 器管子材料 20G
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管子规格 Ф19χ2 （四）汽封系统 汽封系统具备完善的汽封蒸汽系统和设备，包括汽封自立式压力调节阀、轴封加热器及其辅助设备等，防止运行中，高压蒸汽从轴端漏入大气或串入轴承箱，防止空气从低压轴端漏入真空部分。
1、轴封用汽可来源于抽汽、厂内辅助蒸汽或主蒸汽减温减压。 2、系统中设臵轴封加热器；
3、汽封系统包括均压箱、自动调节阀、旁路阀、管道等有关附属设备；
4、汽封系统设臵自动的汽封蒸汽调压装臵，用以调节汽封蒸汽的压力，以满足各汽封的供汽参数要求；出卖方提供完整的汽封系统所要求的其它组件； 5、提供汽封系统用管路和阀门，包括均压箱、轴封加热器。 6、轴封加热器的技术性能： 轴 封 型 式 台 数 传热面积 台 m2 MPa t/h 表面式 1 12 0.9 40 HSn70-1A 加 水侧压力热 冷却水量 器 管子材质 （五） 疏水系统 1、 汽轮机本体疏水系统须能排出所有汽轮机本体设备包括管道和阀门内的凝结水。系统能使随时可能投入运行的设备经常处于热备用状态。 2、汽轮机汽缸提供足够数量的疏水点以能彻底疏水及预热。 3、设臵低压疏水膨胀箱。 （五）凝汽系统 主要由凝汽器、射水抽气器（2台）、抽空气管路等及管路内的阀门和相关的附件。
射水抽气器的技术性能： 射 型 号 水 台 数 MpaT/h Kg/h 12
CS1-15 2 0.4 100 15
抽 工作水压力 气 工作水量 器 抽干空气量 110万吨/年焦化自备燃气电厂项目汽轮机技术协议
5、汽轮机调节控制及保护系统 DEH数字式调节器的基本功能。
可根据用户运行参数、条件进行编程组态，通过输入输出接口，接收、输出模拟量、开关量信号进行控制。
该调节器的基本自动控制功能是汽轮机的转速控制和负荷控制功能，负荷控制是通过提高转速设定完成的。 1、 启动升速及转速控制和保护：
控制系统根据预先给定的升速率、暖机速率和暖机时间自动改变转速调节的给定值，使汽轮机由盘车状态以设定升速率平衡地升速至额定转速。升速率、暖机转速和暖机时间可以由运行人员选定或由控制系统根据汽轮机的状态自动确定亦可自动或手动启动。 2、 超速保护试验：
在DEH控制下可进行电超速保护试验，机械超速保护试验。具有超速保护(109%)功能。
3、 同步及自动初负荷控制：
机组定速后，可由运行人员通过手动或“自动准同期”装臵发出的转速增减信号调整机组转速以便并网。机组并网后，DEH立即自动使机组带上一定的初负荷以防止机组逆功率运行。 4、 负荷控制：
DEH系统能在汽轮发电机并入电网后可根据运行情况或电厂运行规程，运行人员通过操作控制器转速设定控制汽轮发电机从带初始负荷直到带满负荷，并应能根据电网要求，参与一次调频。
系统具有开环和闭环两种控制方式去改变或维持汽轮发电机的负荷。 开环控制根据转速给定值及频差信号确定阀门的开度指令。该种方式即为阀位控制方式。
闭环控制则以汽轮发电机的实发功率作为反馈信号进行负荷自动调节。该种方式即为功频控制方式。功频调节采用不等率控制，不等率的设定值为3-6%，可调。
5、甩负荷控制：
当机组甩负荷时控制器切换到转速控制方式并切除功率和抽汽控制。维持汽轮机在同步转速（2950r/min）下空转，以便汽机能迅速重新并网。 6、辅助控制和串级控制：
本机的辅助PID控制器和串级PID控制可以组态为控制汽轮机的进汽压力、排汽压力等参数。 7、操作及通讯：
所有控制指令可以通过控制器本身键盘、触点、遥控或通讯方式。控制器配备有RS-232、RS422、RS485三种通讯接口供用户选择与DCS通讯。通讯协议采用MODBUS协议。
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硬接线开关量采用干接点，模拟量采用4-20mA。 8、 技术规范：
转速控制范围：40～3390r/min（根据机组安全，上界定为3390r/min） 转速控制精度：±1.5r/min 负荷控制范围：0～100%
负荷控制精度：≤1%额定负载 速度不等率：3～6%连续可调 系统迟缓率：≤0.2% 转速超调量：≤7% 系统响应时间：≤50ms 系统可用率：99.99%
具有自诊断功能。能够方便的定位故障点，系统具有断电自恢复功能。 9、 系统的工作介质为低压透平油。
10、电液转换器接受数字式调节器输出的标准4-20mA电流信号，输出与输入的电流信号相对应的调节信号油压。
11、为保证电液转换器正常使用，在进油管设两套双联滤油器，过滤精度分别为15μm和10μm，可以在线切换清洗。 6、 保温及罩壳
出卖方负责汽轮机本体及蒸汽管道的保温设计说明，在环境温度25℃下，汽轮机保温层表面温度不超过50℃；
出卖方提供在平台以上的汽轮机装饰罩壳（从机头到前缸以前部分）。 7、监测仪表和保护装臵
7.1 TSI采用无锡厚德8500B系列产品（一次元件包括探头、前臵器、电缆及现场连接端子和防护罩）。
就地压力表、温度表（元件）采用：国内知名厂家产品。上海自动化仪表四厂
或安徽天康、西安仪表厂产品；
变送器：采用重庆川仪EJA系列产品或罗斯蒙特压力2051、差压3051系列变
送器； 电动调节阀：深圳万讯自控股份有限公司PS系列产品。
汽轮机厂提供带输出远传信号设备的现场连接端子。监测仪表、保护装臵与信号输出功能及供货状态等见下表 测量部位及名称 一、压力表 进汽 排汽 14
就 地 汽轮机仪表柜 ★ ★ 备注
110万吨/年焦化自备燃气电厂项目汽轮机技术协议
抽汽 调节级后 润滑油 一次油 二次油 调节油 速关油 启动油 各油泵出口 滤油器油进出口 抽气器进汽 抽气器汽侧 低压加热器进汽 二、温度计 进汽 抽汽 排汽 各轴承 冷油器冷却水进出口 冷油器油进出口 冷凝器冷却水进出口 冷凝器热井 低压加热器进出水 三、其它 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 15 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ 带压力变送器 带差压指示计 带远传信号（PT100） 110万吨/年焦化自备燃气电厂项目汽轮机技术协议
热井凝结水液位 油箱液位 回油管视镜 转速表 转速传感器 四、 胀差 轴位移 振动 五、压力开关 排气缸 调整 抽汽 润滑油 高压油 ☆ ☆ ☆ ★ ★ ★ ★ ★ 带远传 带远传 带转速传感器 8个（包括备用1只） 无锡厚德8500B系列产品（含二次仪表）。 2个 2个 2个 1个 7.2汽轮机装有停机电磁阀，接受停机电信号。
电磁阀为： DC 220 V； 甩负荷电磁阀 8、布臵
汽轮机采用由下方向上进汽和向下排汽的双层布臵。安装基础平台的标高为7.0米；顺汽流方向看：速关阀布臵在汽机的前方。冷凝器循环水进/出口在机组 （待定） 侧。油箱布臵在机组（待定）侧，润滑油的进油管的集合管交接法兰位于汽轮机（待定）侧。回油管的集合管交接法兰位于汽轮机（待定）侧。
8.1、出卖方设备出厂前需做动平衡试验，并出具试验报告；整机组装完毕做空载试验，买受方参加见证。出卖方提前五天通知买授方参加。
8.2、汽轮机后缸，罩壳及发电机油漆采用常规色如有变动书面通知买受方。
第五章 供货范围
1、汽轮机本体：（从主汽速关阀进汽法兰起至汽轮机排汽法兰止，包括反法兰、法兰垫、螺栓螺母等）
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包括：汽缸、转子、隔板（焊接）、汽封、高压蒸汽室、转向导叶环、轴承座、底板、调节汽阀及连杆、轴承、主油泵、联轴器、盘车装臵（包括操作箱）、罩壳以及主汽速关阀、汽缸密封胶等。 2、汽轮机电液调节系统（DEH）：
包括：和利时T800+孤网运行模块、电液转换器及执行机构等。 3、机械液压保安系统：
包括：危急遮断器、危急遮断油门、试验控制阀、启动阀、单向阀等。 4、安全监测系统（TSI）：无锡厚德8500B系列仪表 包括：探头、延伸电缆、前臵器和框架。 5、凝汽器设备：
包括：喉部过渡段、凝汽器本体、支撑弹簧、热井、后汽缸喷淋装臵（制造厂提供内部喷淋管道和喷淋接口）等。 6、抽真空系统
包括：射水抽汽器2台。 7、轴封系统：
包括：轴封加热器，自力阀等。 8、抽汽系统
包括：可调抽汽速关阀、高加抽汽速关阀、除氧抽汽速关阀、低加抽汽逆止阀。 9、油系统设备：
包括：高压启动油泵、交流润滑油泵、直流事故油泵、冷油器、滤油器、主油箱、注油器、排烟机、电加热器、油管路等（电机采用南阳或佳木斯产品）。 10、其它辅机系统及管路：
包括：高压加热器、低压加热器、轴封加热器、排汽接管、疏水器、疏水膨胀箱、均压箱、本体内部汽封管路、滤水器（2个，冷油器和发电机空冷器用）、抽汽阀及操纵座、安全膜板等。
包括：压力表、温度计、液位计，就地接线盒。 11、专用工具（见附单）
适应于本机的特种扳手、吊汽缸、吊隔板、吊转子及汽缸导柱等工具。 13、备品备件 （见附单）
备品备件按QQ9634-2009的标准执行（如汽缸中分面螺栓、汽封环、轴瓦、保安部套相关的弹簧。
售后服务承诺
1设备的交货顺序要满足工程安装进度的要求
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2交货进度表
交货进度表：预付款到后6个半月开始交货，7个月交清（具体见商务合同） 注：要根据用户实际工期情况，满足供货时间要求。 1) 出卖方现场服务人员的职责
1.1.1 出卖方现场服务人员的任务主要包括设备催交、货物的开箱检验、设备质
量问题的处理、指导安装和调试、参加试运和性能验收试验。
1.1.2 在安装和调试前，出卖方技术服务人员应向买受方技术交底，讲解和示范
将要进行的程序和方法。对重要工序，出卖方技术服务人员要对施工情况进行确认和签证，否则买受方不能进行下一道工序。经出卖方确认和签证的工序如因出卖方技术服务人员指导错误而发生问题，出卖方负全部责任。 1.1.3 现场服务人员有权处理现场出现的一切技术问题。如现场发生质量问题，
出卖方现场服务人员要在买受方规定的时间内处理解决。如出卖方委托买受方进行处理，出卖方现场服务人员要出委托书并承担相应的经济责任。 1.1.4 出卖方对其现场服务人员的一切行为负全部责任。
1.1.5 出卖方现场服务人员的正常来去和更换事先与买受方协商。 2) 出卖方的义务 2.1培训
2.1.1为使合同设备能正常安装和试运行，出卖方有责任提供相应的技术培训。培训内容与工程进度相一致。
2.1.2培训计划和内容由出卖方在投标文件中列出 序号 1 培训内容 计划人月数 DEH 3日 培训教师构成 职称 人数 地点 现场 备注 2 汽轮机知识 5日 现场 2.1.3培训的时间、人数、地点等具体内容由买、卖双方商定。 附件 监造、检验和性能验收试验 1概述
1.1 本附件用于合同执行期间对出卖方所提供的设备（包括对分包外购设备）进行检验、监造和性能验收试验，确保投标方所提供的设备符合规定的要求。 1.2 出卖方在本合同生效后3个月内，向买受方提供与本合同设备有关的监造、检验、性能验收试验标准。有关标准符合规定。 2工厂检验
2.1 工厂检验是质量控制的一个重要组成部分。出卖方须严格进行厂内各生产环节的检验和试验。出卖方提供的合同设备须签发质量证明、检验记录和测试报告，并且作为交货时质量证明文件的组成部分。
2.2 检验的范围包括原材料和元器件的进厂，部件的加工、组装、试验至出厂试验。
2.3 出卖方检验的结果要满足要求，如有不符之处或达不到标准要求，出卖方
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要采取措施处理直至满足要求，同时向买受方提交不一致性报告。出卖方发生重大质量问题时应将情况及时通知买受方。 3设备监造
3.1 买受方对出卖方设备的监造 3.1.1 买受方将委托有经验的监造单位对出卖方生产的合同设备进行监造 3.1.2 重要部件的原材料在加工前应由监造代表确认(文件见证)后方可投料。 3.1.3 文件见证和现场见证资料需在见证后10天内提供给买受方监造代表。 3.1.4 出卖方在设备投料前提供生产计划，每月第一周内将加工计划和检验试验计划书面通知监造代表。 3.1.5 买受方监造代表有权查阅与监造设备有关的技术资料，出卖方应积极配合并提供相关资料的复印件。 3.1.6 合同设备的重要部件和专用部件未经买受方允许，出卖方不得擅自调换。 3.1.7 买受方监造代表有权随时到车间检查设备质量生产情况。 3.1.8 出卖方给买受方监造代表提供专用办公室及通讯、生活方便。 3.1.9 出卖方在现场见证前10天以书面形式通知买受方监造代表。
3.1.10 监造依据根据本合同和《驻大型电力设备制造厂总代表组工作条例》的规定，以及国家有关规定。 3.1.11 监造方式
文件见证、现场见证和停工待检，即R点、W点、H点。
R点：出卖方提供检验或试验记录或报告的项目，即文件见证。
W点：买受方监造代表参加的检验或试验项目，检验或试验后出卖方提供检验或试验记录，即现场见证。
H点：停工待检。出卖方在进行至该点时必须停工等待买受方监造代表参加的检验或试验项目，检验或试验后出卖方提供检验或试验记录。
买受方接到质量见证通知后,应及时派代表到出卖方参加现场见证。如果买受方代表不能按期参加，W点自动转为R点，但H点没有买受方书面通知同意转为R点时，出卖方不得自行转入下道工序，应与买受方联系商定更改见证日期，如果更改时间后，买受方仍未按时到达，则H点自动转为R点。
每次监造内容完成后，出卖方和买受方监造代表均须在见证表上履行签字手续。投标方复印3份，交买受方监造代表1份。 3.2 监造内容
监造的主要项目见表1：发电机监造、检验和性能验收试验主要项目。买受方可以对表中的项目增加或对监造方式调整，出卖方须接受。 对整机而言，如同型号已做过型式试验，可提供型式试验报告。 4性能验收试验
4.1 性能验收试验的目的为了检验合同设备的所有性能是否符合附件1的要求。测试单位为买受方指定的国家级测试单位。
4.2 性能验收试验的地点由合同确定，一般为买受方现场。 4.3 性能试验的时间:见商务条款。
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4.4 性能验收试验由买受方主持，出卖方参加。试验大纲由买受方提供，与出卖方讨论后确定。如试验在现场进行，出卖方要按本附件4.7款要求进行配合；如个别部套件试验在工厂进行，试验所需的人力和物力等由出卖方提供。
4.5 机组性能验收试验，为顺利进行这些试验，出卖方应分担下列准备事项： （1）在机组供货范围内的设备上，提供试验所需的全部测点。 （2）对所使用的试验方法、测试仪器提出建议。 4.6 性能验收试验的标准和方法
4.7 性能验收试验所需的属于出卖方供货范围内的测点、一次元件和就地仪表的装设应由出卖方提供，并应符合有关规程、规范、标准的规定，并须经买受方确认。出卖方也要提供试验所需的技术配合和人员配合。
4.8 性能验收试验结果的确认性能验收试验报告由测试单位编写。报告结论买卖双方均应承认。进行性能验收试验时，一方接到另一方试验通知而不派人参加试验，则被视为对验收试验结果的同意。 附件
双方责任和义务
1、出卖方对所提供的技术参数和要求的正确性负责。
2、出卖方根据买受方提供的资料进行设计制造和配套供货范围内的辅助设备，并按国家相关规定提供各项技术资料。并保证设备的质量和性能满足买受方要求并符合国家有关标准。
3、出卖方保证主要设备本厂生产，不得外包外协生产。 4、设备在现场安装时，出卖方应派遣得力人员到现场进行安装工作的交底和指导，具体时间由买受方通知。
5、现场试车期间，出卖方应派人到现场组织指导调试并提出试车方案，买受方积极协助。
第七章 备品备件及随机工具
详见附件清单
第八章 图纸资料
1、 合同生效后15日内，出卖方提供土建设计所必要的图纸资料一式2份给买受方设计单位。资料有：总体布臵图、汽轮机基础载荷、发电机基础载荷、各系统图、器材清单、交接点法兰表。
2、合同生效四周内提供整套供设计用的工程资料。
3、供设计用的工程资料交付后15日内，买受方召开有关方各专业参加的设计协调会，进行进一步的技术交流。
资料份数: 用户2份、电子版1份，设计院1份。
4、出卖方随机出厂图纸资料一式8份，出卖方必须提供有效完整的技术文件及产品合格证书：包括装箱清单、备件清单、随机工具清单；合格证书、各种检验与试验报告；产品安装、运行、维护使用说明书；随机图纸。
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5、产品安装、运行、维护使用说明书，随机图纸在设备发货前一个月提供。 6.文字资料内容： 1使用说明书；
2）启动运行说明书； 3）安装说明书；
4）按常规满足工程设计要求的其它有关技术资料。 7.图纸资料内容： 1) 总体布臵图； 2) 基础及载荷图；
3) 汽轮机本体测点(包括发电机出风测点)布臵及安装图（远传测温元件为铂热电阻）；
4) 汽轮机接线盒接线图及接线盒位臵布臵图
5) 按常规满足工程设计要求的其它配套供货的设备及元器件的有关图纸资料。
8.按设计院要求提供的其它技术资料 资料提供方式的要求：
1) 以上资料提供的形式及数量：
设计院用图：
文件形式：电子文件和蓝图
数 量：电子文件一套，蓝图三套。
2) 以上资料出卖方应提供给买受方和设计院电子文档各一套，文本以WORD格式，图纸部分以AUTOCAD R14或AUTOCAD2002文件格式。
3) a.提供无偿技术服务，见商务合同；具体服务人、日要在商务合同体现。 b.备品、备件与大合同同步；大合同无要求时，提供72小时以内调试易损备件。
第九章 技术标准
1、汽轮机产品设计
GB5578-2007 固定式发电机用汽轮机技术条件 ZBK54030-89 联轴器技术
JB/T4365-97 润滑、密封、调节油系统 2、汽轮机产品制造和检验
GB6557-86 挠性转子机械平衡
JB/T7022-93 汽轮机转子体锻件技术条件 0-0001-9300-00 汽轮机灰铸铁件技术条件
0-0001-9301-00 汽轮机重要球墨铸铁件技术条件 0-0001-9310-00 汽轮机耐热铸钢件技术条件 ZBK54033-89 汽轮机铣制叶片用材料技术条件 JB/T3073.4-93 汽轮机精锻动叶片技术条件 GB/T3098.8-92 紧固件机械性能、耐热用螺纹连
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JB/T81-94 JB/T82-94 GB9115 GB9119 法兰 3、汽轮发电机
3.1 GB755-2000 旋转电机基本技术要求
3.2 GB/T7409.3-1997 大中型同步发电机励磁系统基本技术条件 3.3 GB/T7064-2002 透平型同步电机技术要求 3.4 GB/T1029-93 三相同步电机试验方法 3.5 JB/T56082-1996 汽轮发电机产品质量分等 3.6 JB/T1392-91 汽轮机与汽轮发电机连接尺寸 3.7 JB/T1330-91 汽轮发电机中心标高与安装尺寸
3.8 JB/T6204-92 大型高压交流电机定子绝缘耐压试验规范
第十章 技术服务
1、设备的质量保证期为最长不超过发货后的18个月，在此期间如有产品发生质量问题，出卖方负责免费维修、更换。
2、在安装调试期间，出卖方派人到现场进行技术指导服务，保证在24小时内答复用户所提的问题，现场指导累计天数一人次30天。 3、免费负责对出卖方进行电液调节系统的技术培训。
4、在设备正常运行后，如果出现问题，出卖方保证在24小时内答复用户所提的问题。如果需要，在48小时内派人到达买受施工现场。如果由于买受原因造成的问题，出卖方根据出卖方公司内部规定收取相关费用。如果是属出卖方原因造成的质量问题，出卖方将承担由此引发的相关费用。
第十一章 其 它
1、 买受方应在收到货物的10天内进行开箱检查(外观及数量清点),并提前3天通知出卖方, 出卖方即刻派员参加。买受方不得擅自开箱, 否则出卖方不承担所开箱内部件残缺的责任，但出卖方有书面允许的除外。如出卖方在买受方指定日期内未能按期参加开箱检查时,买受方视出卖方不参加开箱检查。应作好书面记录,作为向出卖方提出补充和更换的依据。
2、 买受方要监督汽轮发电机的制造质量和工期，保证按时交货。
3、 本技术协议中的未尽事宜，双方应通过友好协商解决。如果有变动或修改，应以书面形式通知对方，以对方书面确认的为准。
4、出卖方投标文件作为本协议附件，同样具有法律效力，其中与本协议不同的，以本协议为准。
5、所有设备配臵及设备供应厂家参照技术协议汽轮发电机组配备。 6、本技术协议为供货合同的附件，以双方代表签字生效。
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附件 供货清单（以最终资料为准，不限于此）
一、部套 序号 名称 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 前汽缸 中汽缸 后汽缸 第一级隔板 第二级隔板 第三级隔板 第四级隔板 第五级隔板 第六级隔板 第七级隔板 第八级隔板 第九级隔板 蒸汽室 喷咀组 转向导叶环 前汽封 后汽封 隔板汽封 前轴承座 发电机端挡油环 23
数量 备注 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
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21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 推力轴承前轴承 后轴承 发电机前轴承 前座架 后座架 后汽缸导板 通流及主轴总装 第一级叶轮叶片 第二级叶轮叶片 第三级叶轮叶片 第四级叶轮叶片 第五级叶轮叶片 第六级叶轮叶片 第七级叶轮叶片 第八级叶轮叶片 第九级叶轮叶片 复速级叶轮叶片 复速级叶轮叶片 联轴器 汽封管路 电动盘车装置 速关阀 DN250 PN6.4 冒气装置 24
1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
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44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 主油泵 润滑油管路 调节油管路 排汽接管 抽汽速关阀总成 抽汽速关阀总成 危急遮断器 危急遮断油门 调节汽阀总成（HD） 调节汽阀总成(ND) 疏水膨胀箱 总成 射水抽气器 汽封冷却器及均压箱 凝汽器 滤水器 新汽法兰连接件 行程监视器 安全膜板 供油装置 弹性支座 端盖 操纵座油管路 操纵座油管路 25
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 可调抽汽 除氧抽汽 1套 1 2 1 1 1 1 4 1 1 1 前轴承座用 可调 非调
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67 68 69 汽轮机铭牌 汽轮机罩壳 垫铁 二、随机工具 1 1 1套 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 名称 联轴器螺母扳手 联轴器找中心工具 导柱 导柱 吊转子、汽缸工具 扳手 螺钉M20 16 扳手 捣锤 捣锤 数量 备注 1 1 1 1 1 前汽缸 后汽缸 1套 6 1 1 1 吊隔板蒸汽室用 危急遮断器用 调节汽阀总成用 调节汽阀用(ND) 阀门：选用国内知名品牌产品。
备品备件 序号 1 2 3 名称 螺栓AM64×315 罩盖螺母M64 螺栓AM36×160 26
数量 5件 5件 8件 备 注 前汽缸 前汽缸 前汽缸
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4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 螺母M36 螺栓M27×80 螺母M27 螺拴 M48X215 螺 母 M48 油动机备件 错油门备件 汽封环 汽封环 汽封环 汽封环 汽封环 汽封环 汽封环 弹簧片L=100 弹簧片L=86 主推力瓦圈 付推力瓦圈 轴瓦 油封 后轴承 发电机前轴承 螺栓 27
8件 8件 8件 2件 2件 1套 1套 1副 1副 1副 1副 1副 1副 1副 20片 8片 1副 1副 1副 1副 1副 1副 4件 前汽缸 前汽缸 前汽缸 中汽缸 中汽缸 前汽封或后汽封 前汽封或后汽封 前汽封 第一至五级隔板汽封 第六级隔板汽封 第七至十级隔板汽封 第十一级隔板汽封 推力轴承前轴承 推力轴承前轴承 推力轴承前轴承 推力轴承前轴承 汽轮机后轴承 发电机前轴承 联轴器
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27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
螺母 危急遮断油门 顶块 危急遮断器 飞锤 导向片5×1×66 导向片10×1×66 弹簧 调整螺钉 速关阀备件 主油泵附件 密封环 密封环 密封环 挡油环 调节汽阀密封圈 冷凝器换热管 4件 / 联轴器 1件 / 1件 1件 1件 1件 1件 1套 / 1件 1件 1件 1套 1套 5根
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其它事项
（1）本技术协议经供需双方代表签字盖章后与“商务合同”一起正式生效。 （2）在本技术协议有效期内，双方所有正式通知均采用书面方式（含传真件）。 （3）本技术协议未尽事宜双方通过友好协商解决或按双方约定的条款办理。 （4）本技术协议是合同的重要组成部分，与合同具有同等法律效力。 （5）本技术协议一式六份，买授方四份、出卖方二份。
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