“一带一路”框架下物流产业的发展推动及机遇展望

“一带一路”框架下物流产业的发展推动及机遇展望

【摘 要】“一带一路”作为国家的顶层设计战略，主要在于推动我国与西亚，东亚及欧洲各国的贸易往来与交流，促进国与国之间的深层交流和发展。尤其是“一带一路”带动我国对外投资，拉动国内有效需求，着力改善国内投资环境，重点建设一代一路的所包含的城市，从而带动城市的旅游业等服务业的发展以及城市基础设施的建设，从而带动经济健康快速发展。而物流业在“一带一路”的建设和发展中会起到举足轻重的作用，物流园区的建设也会为贸易的发展搭建更坚实的桥梁。

【关键词】“一带一路”； 物流产业 ； 互联网

一、“一带一路”与物流的关联

“一带一路”作为国家战略发展的顶层设计，直接关系着中国经济能否利用丝绸之路经济带而获得转型与发展。基于一代一路框架下的中欧，中亚地区的贸易往来都需要物流业作为强大的后盾，物流业的发展直接可以促进贸易的便利化以及地区之间的合作的时效性。物流产业作为第三产业服务业范畴，可以通过“一带一路”进行很好地发展，并且可以借助“一带一路”这样的机遇，充分整合资源，完善物流管理体系，建设功能齐全的物流园区，通过物流园区的辐射和带动，更好地促进物流产业的发展，并且为经济带的产业结构，项目投资打下良好的基础。

二、“一带一路”对物流规模的作用分析

（一）“一带一路”建设促进经贸合作

推进“一带一路”建设，将进一步深化沿线国家的经贸合作并带来物流发展，增加我国西向国际物流规模“一带一路”建设的重点内容就是深化与沿线国家的经贸合作。我国与沿线国家经贸合作具备坚实基础。推进“一带一路”建设，加强沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，积极与沿线有关国家和地区发展新的经贸关系，将有助于形成稳定的贸易、投资预期，进一步深化沿线国家的经贸合作，增加我国经中亚、俄罗斯至欧洲（波罗的海）和我国经中亚、西亚至波斯湾、地中海的贸易规模，并由此带动我国西向物流规模。

（二）推进“一带一路”为物流发展带来机遇

1.推动内陆节点城市物流产业发展。为我国与周边国家接壤、相邻的一些重要节点城市物流发展带来新机遇。我国与周边国家接壤、相邻的节点城市，与周边国家经贸合作已有一定的基础。随着“一带一路”建设推进、东南沿海部分产业转移到中西部地区以及我国加快沿边开放步伐，必然会深化与周边国家经贸合作，并带动我国与周边国家接壤、相邻的东北、西北、西南、东南地区节点城市的经贸发展，形成一批商贸物流枢纽中心。

2.推进沿海港口城市物流发展。推进“一带一路”建设实施陆海统筹，为国内一些节点城市的物流发展带来新机遇。推进“一带一路”建设实施陆海统筹，构筑东中西部联动发展新模式，建设连接南北东西国际大通道。建立中欧通道铁路运输、口岸通关协调机制，打造“中欧班列”品牌，建设沟通境内外、连接东中西的运输通道。支持?州、西安等内陆城市建设航空港、国际陆港，加强内陆口岸与沿海、沿边口岸通关合作，这将为“一带一路”中重要海港节点城市物流发展带来新机遇。

三、“一带一路”促进相邻产业的物流发展

（一）推进“一带一路”促进制造业物流发展

我国劳动力成本上升，东部沿海地区制造业熟练工人平均工资大约已相当周边发展中国家的2～7倍。我国低廉劳动力的因素正在逐渐弱化，综合比较优势正在形成。虽然劳动力成本提升，使得我国部分劳动密集型制造业转移到东南亚国家，但我国拥有经济规模世界第二、国内市场不断扩大、人力资本不断提升等优势，转移到东南沿海及周边国家的劳动密集型产业的市场可能在国内；我国有些附加值低端环节转移出去，但高端环节仍需在我国境内完成，这都将会深化我国与周边国家的制造业合作，促进制造业物流发展。

（二）推进“一带一路”促进能源物流、资源物流发展

“一带一路”沿线国家大多数与中国具有经济互补的合作基础，尤其是具有较强的资源互补性。比如：中亚国家的油气，印尼、菲律宾的镍、铁，越南的铝土、铁，泰国、老挝的钾盐等，都是中国急需进口的大宗矿产品。推进“一带一路”建设，加强能源基础设施互联互通合作，共同维护输油、输气管道等运输通道安全，推进跨境电力与输电通道建设，积极开展区域电网升级改造合作，将会推进中国与“一带一路”沿线国家能源、资源合作，带来能源、资源物流发展。

（三）推进“一带一路”将加快电子商务物流发展

在全球化的时代背景下，电子商务和物流成为各国企业参与全球化的重要方式各国将高度重视电子商务和物流发展。我国新一轮的对外开放、构建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路、自贸园区建设、积极参与全球经济治理等为跨境电子商务物流发展带来重大历史发展机遇。据不完全估计，到2020年，我国国际及港澳台快递业务收入将突破1000亿元，跨境电子商务交易额将超过15万亿元。

四、“一带一路”框架下互联网加物流的构想

互联网改变人们生活方式的同时，加速产业的转型和升级，尤其是加速产业的全民普及，全民参与，将更多的闲置的资源进行合理配置，互联网将物流企业联系到了一个平台上，在“一带一路”的节点城市设置覆盖全市的互联网物流在线服务平台，专门进行货运配置的在线预订和线下服务。通过互联网将物流产业的活力充分发掘和调动，促进物流产业作为典型第三产业的发展，进而加快我国的产业转型和产业结构的调整。这也是服务业物流产业的供给端改革，改变供给侧的物流的服务质量和模式，进而通过“一带一路”吸引更多的有效需求。

参考文献：

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