质量保证体系及保证措施
编制: 审核: 批准: 山东利德建安工程有限公司
天融滨州沾化风电场一期工程风场道路工程项目经理部 2016年12月
表
质量管理体系报审表
工程名称: 天融滨州沾化风电场一期工程风场道路工程 编号: 001 致: 长江三峡技术经济发展有限公司新能源沾化监理部 现报上 天融滨州沾化风电场一期工程风场道路工程 工程 质量 管理体系及保证措 施,请予审查。 附件:质量管理体系及保证措施 承包单位(章): 项目经理: 日 期: 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师: 日 期: 总监理工程师审批意见: 项目监理部(章): 总监理工程师: 日 期: 注:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。
质量保证体系及保证措施
第一节 质量目标
严格执行国家法律、法规,按照国家、铁道部现行的技术标准、规范和设计文件施工图、技术要求进行施工,牢固树立“百年大计,质量第一”,杜绝工程质量事故,确保全部工程达到国家现行的工程质量验收标准及设计要求;
抓工程质量,首要的是“严”字当头,质量管理首先开展质量先期控制,专职人员要做到处处从严出发。该返工重做的一定要返工,直至合格为止。做到层层工序谁施工谁负责质量,真正使工程施工质量得到有效的控制。
每个专业施工队设试验检测组,负责日常试验、检测工作,形成一个工程质量检测网络。
第二节 质量保证体系
依据项目管理的一些规定和办法来规范施工。质量是生产力、质量是效益、质量是工程的生命,道路工程质量直接影响到运输安全,关系到人民群众生命财产安全,对质量不负责任就是犯罪,就要依法追究。质量更是企业
的生命,一个不负责任的企业,一个没有质量的企业,将会迅速被市场所淘汰。为确保本项目顺利完成,项目部建立健全质量管理组织机构、保障组织网络,质量管理保证体系,确保项目顺利实施。其框图如下:
质量保证体系框图质量管理 领导小组 织项目经理 挑选合格的技术人员和技术工人 提交工程进度计划,编制实施性施组设计 施工准备 阶段 劳资、材料管理 工程原材料、预制构件、半成品的质量检验 施工机械设备的质量、性能控制 临时工程施工现场及环境的质量控制 施工技术、质量保证措施交底 工程质量自检控制 质 量 保 证 体系 工程竣工文件的编制、竣工质量自检 竣工阶段 工程交工验收、业主签发交工证书 制度缺陷责任期 对存在的缺陷、病害或其他不合格之处 进行修补、重建 工作保证 中间产品质量控制 分部工程质量检查 施工阶段 施工工艺质量控制 工序交接质量控制 分项工程质量检查 挂牌施工制 隐蔽工程检查签证施工过程质量检测 岗前培训制度 质量保证奖惩制 质量事故报告制 专业工程队长质量责任制 生产班组长质量责任制 兼职质量员质量责任制 制作工人质量责任制 质量终身负责制 工前技术交底制 “三工三查”制 三级质量检验制 材料试验检测制 综合办公室 项目经理质量责任制 总工程师质量责任制 质检工程师质量责任制 实验人员质量责任制 测量人员质量责任制 组安全质量部 工程技术部 测量、试验组 计划材料部 质量保障组织网络图 领 导 组织层 工 职 能 服务层 现 场 责任层 各作业点 作业队一队 质检员 作业二队 质检员 作业三队 质检员 程 技 术 部 安 全 质 量 部 副组长:项目总工 计 划 材 料 部 综 合 办 公 室 组 长:项目经理 第三节
一、组织措施
质量保证措施
为确保质量目标的实现,项目部成立质量管理领导小组。并对各作业队提出建立管理管理小组构成公司二级管理模式的管理管理小组,对工程实行日常质量工作和旬月检查,保证工程施工,严格质量制度,严守操作规程,严肃施工纪律,安全优质施工。
项目部成立质量管理领导小组 组长:刘 庆 副组长:王新中
组员:关宝林 刘同良 何本柱 杨 艳 王建磊 刘爱军 质量检查组织机构
质量检查组织机构示意图
项目经理
优化方案 实 项目总工验 室 质检工程师 质量自检小组 各类 试验 数据检测 资料室 计算机分析 施工放 样检测 数据处理 工程常规检测 操作方法检测 外形检查 二、质量检验措施: 1、质量检验程序
质量检验流程图如下:
质检工程师复检 每道工序完成以后 现场技术员自检 填报自检表格 分析处理问题 不合格 返 不合格 工
填报《质量通知单》
监理工程师验收签认
下一道工序 不合格 专职质检人员加强施工现场检查,及时检验工序施工中的质量,监督施工人员加强质量控制。当认为施工工艺、方法、施工操作不符合要求时有权作出停工或返工的决定,并出具书面通知,限期整改。
工序完成后,施工班(组)必须组织质量自检,现场质检员认可合格后,报质检工程师复查。隐蔽工程、主要部位,由技术负责人主持,质检合格后,填写质量报验单,报驻地监理检验合格、签署意见后,方可进行下道工序施工。
对自检不合格、监理和业主检验不合格的坚决返工,直到检验合格才可进行下道工序的施工。 如出现质量事故,由总工或质检工程师组织有关人员对事故原因进行分析,提出缺陷修复方案和质量整改措施,报监理工程师批准后实施。对事故责任者将予以经济处罚,通报批评,直至限令其离开工地,以杜绝类似事故的再次发生。
2、强化质量意识,落实质量管理制度
①、施行质量考核制度:每月定期召开质量例会,组织全面的质量检查和考评,总结质量情况,提出质量改进措施,进行技术研讨,确定施工对策,考核各专业施工队质量管理情况。
a、考核施工工艺方法落实情况;b、主要材料质量;c、测量放样精度; d、施工操作方法、操作质量;e、工序自检、报检情况;f、施工原始记录;g、作业队(组)工序交接情况;h、施工设备操作规范;i、工序施工成果;j、后期养护情况。
以上考核作为评定施工队工资奖金总额的依据。
②、施行学习与培训制度:采用各种途径,提高施工人员技术素质,利用雨天和施工间隙,请监理工程师或监理工程师代表讲授技术要求和施工操作方法,组织技术比赛,并适当派人外出学习,及时掌握高速公路建设中一流的工艺和技术。
③、施行技术交底制度:技术交底,由工区总工实施,由专业工程师负责分散实施,使上岗前人人做到心中有数。
④、施行质量风险抵押金制度,对工程质量优良的人员给与鼓励表彰,对工程质量存在问题的责任人给予批评惩罚,直到调离工作岗位。
3、进行方案比选,确定最优方案
以工区总工为首组织技术攻关活动,确定确实可行的施工方案,把质量问题克服在苗头上。重大的施工问题和关键的施工问题必须组织专门技术小组研究攻关,在技术上攻破难关,保证质量。
4、加强机械、仪具的管理
测量仪器,试验仪具须经标定后方能使用,并由专人负责保管。 加强施工机械的维修、保养、调试工作,防止机具设备本身的故障造成质量偏差与缺陷。
5、抓好材料的质量管理
所有材料、成品、半成品都必须是经试验检验合格,并经质检、监理认可方能采购,进入工地的材料、成品、半成品应随机抽样检验,未检验前不得进入工序施工,对检验不合格的应及时清出现场,并报告工区经理、工区总工。
对进场的合格材料由专人负责保管,按有关要求堆放,避免质量下降,对水泥的储存不得超过储存保质期。 三、施工各阶段质量控制措施: 1、施工准备阶段的质量控制
(1)研究设计文件,充分理解设计意图,编制合理而切实可行的实施性施工组织设计,编制高标准的《质量计划》和《创优实施细则》。 (2)按照《检验、测量和试验控制程序》要求设置工地实验室,配置先进的试验检测设备,确保质量检查工作有效进行。 2、 施工过程中的质量控制
(1)严把材料质量关。控制材料、构件、设备采购,按照《采购产品控制程序》,对原材料、机械和仪器设备进行质量控制,杜绝不合格品进入现场。
(2)控制工序工艺流程,步步对照标准,处处对照设计,从根本上为
创优打下基础,避免不合格品发生;
(3)严格按照配合比设计配置砂浆和混凝土等。
(4)严格按照《过程检验和试验程序》和规范要求,控制好主要施工过程,按照设计和规范要求,参照施工组织设计、质量计划、作业指导书、工法以及操作工艺标准和验收标准,随时监督、抽查、检验,将重要关键过程和施工全过程进行严密的监控。
(5)作好检验、试验控制,包括检测、监测、测量、材料和成品试验等手段,以及进货检、工序检、分项分部检、成品半成品检、隐检、终检等项目,对施工过程随时随机跟踪监控,这是整个工程质量保证体系的核心,也是创优成败的关键,要制定检测工作程序和操作制度,保证体系的正常运转;
(6)严格执行隐蔽工程签证制度,只有当监理工程师签认后,方可转入下道工序。
(7)对关键和特殊的工序,编制详细的工艺细则,做好技术交底。 (8)按照《不合格产品控制程序》要求,对不合格的原材料和半成品不投入使用,不合格的工序不转序。
(9)对施工过程中的各种影响施工和工程质量的情况、问题,及时进行协调、处理和改正。
(10)做好原始记录,加强对文件和资料的管理,分门别类建立台账,做到数据有据可查,质量心中有数。
3、竣工收尾阶段的质量控制
(1)制定竣工收尾工作计划,严格按照验收规范要求,进行质量自检。 (2)全力配合业主和有关部门,对项目进行工程质量评定和工程验收。 (3)全面搜集施工记录、变更设计、检查签证、试验报告、测量记录、监测资料、验收评定等资料按时整理完成竣工文件。、
(4)负责责任期内的质量问题处理。 四、雨季施工质量保证措施
场地处理:在填筑路槽前,应作好排水措施,保持场地下不积水。如果原地面松软,还应采取换填等措施进行处理。
填料选择:在路槽填筑时,应选用透水性好的碎石土、卵石土、沙砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时,应随挖随填及时压实。含水量过大无法凉干的土不得用作雨季施工填料。
填筑方法:路槽应分层填筑。每一层的表面,应做成2%~4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。防止表面给水和渗水,将路基浸软。
路槽底面排水:路槽填筑完成后,为防止路槽积水,应在路槽两侧挖一道排水沟,将雨水排出路槽。
五、冬季施工质量保证措施 (一)、路基冬季施工质量保证措施 1、工地段的积雪,只应在临动工前清除。
2、随挖、随运、随填、随压实。已铺土层未压实前,不得中断施工。 3、取土场、路堤的外露土层用松土或草袋覆盖。
4、分层填筑铺土厚度应按一般规定减薄20%~28%,并不得铺成斜层。
5、施工中遇大雪或其他原因不得不中如停工时,应整平填层及边坡面并加掩盖;继续施工前,应将表面冰雪清除。
6、低温施工的路基面及边坡修整工作宜在解冻后进行。 (二)、圬工工程冬季施工质量保证措施
1、水泥宜采用普通硅酸盐水泥,且不受冻,不硬化,符合技术标准。砂石骨料宜在进入冬季以前开采,筛选完毕,并保证干燥状态。骨料存放不得夹有冰膜雪团。拌和用水不得带有冰块和污物。
2、配制冬季施工的混凝土,选用较小的水灰比和较低的塌落度,以减少拌和用水量。
3、为保证混凝土的灌注温度,冬季作业时应将质量合格的水、砂、碎石加热,水的加热温度不宜高于80℃,砂石骨料的加热温度,不宜高于60℃。
4、混凝土由试验人员提出科学配合比,并在技术人员指导下时施工,严格过磅,检查塌落度、和易性,实行科学文明施工。
5、混凝土的运输时间尽量缩小,运输的盛器适当防寒保温.
6、冬季施工混凝土的灌注温度,任何情况不得低于8℃,涵洞帽梁盖板等细薄截面结构的关注温度不宜低于10℃。
7、混凝土灌注面事先清理冰雪及杂物,接合面的状态及温度和混凝土灌注的方法相适应。
8、混凝土分层连续灌筑,不得中途间断。每层灌筑厚度不得小于20cm,并采用机械振捣。
9、冬季条件下灌筑的混凝土,在遭受冻之前,其强度(临界抗冻强度)不应低于设计标号的30%,也不得低于8MPa(80kg/cm2)。
10、混凝土灌筑结束后,立即防寒保温,基础、墩帽顶面铺设保温材料时,不得使所灌筑混凝土的外露面受到损伤或污染,先铺设防水隔离层,再铺设保温隔热材料,墩身部分先用塑料薄膜,再用草袋四周围固保温。严禁浇水养生。
11、冬季施工的模板必须严密拼合,模板外面宜铺贴防水层(塑料薄膜等),以免保温材料受水潮湿,对建筑物的迎风面,采取适当的防风措施.
12、与新灌筑混凝土接触的旧混凝土有部分侧面暴露在冷空气中时,对距离接触面范围内的外露表面作适当的防寒保温。
13、负温下焊接钢筋应尽量在室内进行焊接,焊接接头严禁立刻碰到冰雪。
14、浇筑砼前应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。
15、模板支架一般不应支撑在冻土层上,如确实不可避免,则应加垫板,做好排水,覆盖好保温材料。
六、各单位工程质量保证措施
(一)土石方开挖及回填工程 1、植被清理场地和表土清挖
(1)清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理人指明的其它有碍物。注意保护清理区域附近的天然植被,杜绝施工
不当造成清理区域附近林业资源的毁坏,以及对环境保护造成不良影响。
(2)表土系指含细根须、草本植物及覆盖草等植物的表层有机土壤,承包人应按监理人指示的表土开挖深度进行开挖,并将开挖的有机土壤运到指定地区堆放并加以重新利用,防止土壤被冲刷流失。
(3)堆存的有机土壤应利用于工程的环境保护。承包人应按合
同要求或发包人的环境整体规划,合理使用有机土壤。
2、弃土的堆置
不允许在开挖范围的上侧弃土,必须在边坡上部堆置弃土时应确保开挖边坡的稳定,并经监理人批准。在冲沟内或沿河岸岸边弃土时,应防止山洪造成泥石流或引起河道堵塞。
3、土石方开挖
(1)本章所指土方系指人工填土、表土、砂砾石、松散坍塌体及软弱的全风化岩石,以及小于或等于的孤石或岩块等,无需采用爆破技术而可直接使用手工工具或土方机械开挖的全部材料。 (2)土石方开挖为一般工作条件下,不需设临时支撑,进行的上述土石方材料的大断面地面开挖。
2.8.4 土方开挖要求
(1)所有开挖作业均应符合设计图纸和有关规范的要求施工开挖。开挖工程应从上至下分层分段依次进行,严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法,施工中随时作成一定的坡势,以利排水,开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。
(2)岸坡易风化崩解的土层,开挖后不能及时回填的,应保留保护层。
(3)边坡安全的应急措施:土方明挖过程中,如出现裂缝和滑动迹象时,承包人应立即暂停施工和采取应急抢救措施,并通知监理人。必要时,承包人应按监理人的指示设置观测点,及时观测边坡变化情
况,并做好记录。
(4) 承包人必须注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保护。开挖中一旦发现上述结构物应立即报告监理人,且应停止作业并保护现场听候处理。 (5) 当属于超挖工程量时则不予计量。 2.8.5 旱地施工
除另有规定外,所有主体工程建筑物的基础开挖均应在旱地进行施工。
2.8.6 雨季施工 在雨季施工中,承包人应有保证基础工程质量和安全施工的技术措施,有效防止雨水冲刷边坡和侵蚀地基土壤。
2.8.7其它要求 (1)校核测量
开挖过程中,承包人应经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制范围、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸的要求。 (2)弃土的堆置
不允许在开挖范围的上侧弃土,必须在边坡上部临时堆置土料时应确保开挖边坡的稳定,并经监理人批准。 (3)边坡面渗水排除
在开挖边坡上遇有地下水渗流时,承包人应在边坡修整和加固前,采取有效的疏导和保护措施。 (4)施工期排水
承包人应在每项开挖工程开始前,规划布置好临时性排水设施,并向监理人报送施工措施计划。
(5)渣料处理
承包人进行工程开挖时,应将渣料运至指定地点堆存。承包人应严格按照监理人批准的施工措施计划所规定的地点堆渣。
2.8.8 质量检查和验收
2.8.8.1开挖前的质量检查和验收,开挖前,承包人应会同监理人进行以下各项的质量检查和验收:
(1) 用于开挖工程量计量的原地形测量剖面的复核检查; (2) 按施工图纸所示的基础开挖尺寸进行开挖剖面测量放样成果的检查。承包人的开挖剖面放样成果,应经监理人复核签认后,作为工程量计量的依据;
(3) 按施工图纸所示进行开挖区的其它保护设施的质量检查和验收。
2.8.8.2开挖过程中的质量检查 (1)土方开挖
在土方开挖过程中,承包人应定期测量校正开挖平面的尺寸和标高,以及按施工图纸的要求检查开挖边坡的坡度和平整度。并将测量资料提交监理人。
(2)按施工图纸要求检查基础开挖面的平面尺寸、标高和场地平整度;
(3) 边坡开挖面的地质测绘平面和剖面图,包括永久边坡的坡度和平整度的复测检查;
(4) 边坡稳定的监测成果 2.8.8.3 计量和支付
(1) 应以现场实际的地形和开挖断面测量成果。分别以每立方米为单位计算表土覆盖层及土石方开挖工程量,分别按工程量清单所列项目的每立方米单价支付,其单价中包括土、石方的开挖、地基清理及平整、运输、堆存、检测试验和质量检查、验收等全部人工、材料和使用设备等一切费用。
(2)可利用开挖料作为进入存料场以前的开挖运输费用不应在材料开采和回填料物费用中重复计算。利用开挖料直接回填时,还应扣除至存料场的运输及堆存费用。
(3)基础清理的费用应包含在相应的开挖费用中,不单独列项支付。
(4)在施工前或在开挖过程中,监理人对施工图纸作出的修改,其相应的工程量应按监理人签发的设计修改图进行计算。 土石方填筑说明
2.9.1范围
本章规定适用于本工程施工图纸所示的风电场场内道路,工程项目的土方、石方填筑工程的施工。其工作内容包括:土石方料物平衡;土料加工和运输;各种土料的填筑、碾压和接缝处理;排水设施和护坡以及各项工作内容的质量检查和验收等。
2.9.2承包人的责任
(1)承包人应按施工图纸和监理人的指示,完成本章范围内的全部工作。
(2)承包人应结合本工程土料场的统一规划,对开采和填筑的料物进行合理的平衡,保证填筑工程供料的连续和均衡。若供料不当,导致土方填筑施工受阻,其延误的工期和增加的费用由承包人负责。
2.9.3主要提交件
(1)土方填筑施工措施计划,在土方填筑工程开工前28d,承包人应按施工图纸要求和监理人指示,提交一份包括下列内容的施工措施计划,报送监理人审批。
a. 施工布置图;
b. 土石方填筑程序和方法;
c 回填土料加工的要求和料物供应; d.土石方平衡计划;
e.施工设备和设施的配置; f.质量与安全保证措施; g.施工进度计划。 (2)地形测量资料
土石方填筑工程开工前28d,承包人应将填筑区基础开挖验收后实测的平、剖面地形测量资料报送监理人,经监理人签认的地形测量资料作为填筑工程量计量的原始依据。
(3) 现场生产性试验计划和试验成果报告
土石方填筑工程开工前28d,承包人应根据料场复查资料,以及
根据料场规划中提供的各种土方填筑料源,提交一份包括本章所列工作内容的现场生产性试验计划,报送监理人审批,试验成果应报送监理人。
(4)完工验收资料
土石方填筑工程完工后,承包人应按本合同《通用合同条款》的规定,为监理人进行完工验收提交以下完工资料:
a. 土石方填筑工程竣工图;
b. 土石方填筑工程基础地质编录资料;
c. 土石料填筑的试验检验和现场生产性试验成果; d. 土石方填筑体的材料填筑质量报告; e. 施工期的观测成果; f. 质量事故处理报告;
g. 工程隐蔽部位的检查验收报告; h. 监理人要求提供的其它资料。 2.9.4 引用标准和规程规范
(1)《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013; (2)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002;
(3)《土工试验规程》。 2.9.5 土石方外购和填筑平衡
2.9.5.1选定土石方填筑料开采区
承包人应根据提供的料场复查资料和料场规划,结合现场生产性试验成果,选定各种土石料场开采区(包括工程开挖料的利用)。优先选用开挖可利用料进行回填。
2.9.5.2土石方填筑料物的开采和平衡
承包人应根据施工总进度计划的要求和选定的土石料场开采区,做好土石料开挖和工程填筑计划的平衡,在提交的施工措施计划中,列出详细的土石方填筑料物的开采和填筑的平衡计划,以确保土石方填筑工程供料的可靠性和均衡性。 2.9.6 土石方填筑的现场生产性试验
2.9.6 .1 填方材料的试验
填筑工程开工前,承包人应根据监理人的指示,在选定的料场开采区开挖土石料,进行与实际施工条件相仿的各项现场生产性试验,按《公路土工试验规程》的规定的方法进行颗粒分析、含水量
与密实度、液限和塑限、有机质含量和击实试验,并根据获得的试验成果确定填筑施工参数,试验成果报告应报送监理人。
2.9.6 .1(场内道路)填方试验路段
(1) 承包人应在开工后14d,用路堤填料铺筑长度不小于30m(全幅路基)的试验路段,并将试验结果报监理人审批。
(2) 现场试验应进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。试验时应记录:压实设备的类型、最佳组合方式;碾压遍数及碾压速度、工序;每层材料的松铺厚度、材料的含水量等,试验结果报经监理人批准后,即可作为该种填料施工控制的依据。
(3) 用于填方(包括回填)的每种类型的材料,都应进行现场压实试验。试验段所用的填料和机具应与施工所用材料和机具相同。
表3-1 土方路基检查项目 项次 零填及路堑上路床0 (m) 压 实 1 度 ︵ % ︶ 水准仪:每200m测42 纵断面高程(mm) +10,-15 断面 3 中线偏差(mm) 50 经纬仪:每200m测4下路堤 > 90 上路床 下路床 上路堤 0 94 93 按JTJ071附录B和JTJ059检查 密度法:每2000m2每压实层测4处 94 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 点,弯道加测HY,YH两点。 4 宽 度(mm) 不小于设计值 米尺:每200m测4处 3米直尺:每200m测45 平整度(mm) 15 处3尺 水准仪:每200m测46 横 坡(%) 断面 7 边 坡 不陡于设计值 每200m抽查4处 表3-2 石方路基检查项目
项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 层厚和碾压遍1 压实度 数符合要求 水准仪:每200m2 纵断面高程(mm) +10,-20 测4断面 经纬仪:每200m3 中线偏位(mm) 50 测4点,弯道加测HY、YH两点。 米尺:每200m测44 宽 度(mm) 不小于设计值 处 监理人旁站 检查方法和频率 3m直尺:每200m5 平整度(mm) 20 测4处3尺 水准仪:每200m6 横 坡(%) 测4断面 坡 度 7 边 坡 平顺度 2.9.7 土石方填筑
土方填筑部位应先进行清理,并经监理人验收和签署验收合格后才能进行分层填筑,且应符合相应的技术规范要求。 2.9.8 填筑材料
凡具有规定强度且能被压实到规定密实度和能形成稳定填方的材料均为适用填料。通常情况下,下列材料为非适用材料:
(1) 淤泥、生活垃圾、建筑垃圾。 (2) 含有树根和易腐朽物质的土。 (3) 有机质含量大于5%的土。
(4) 液限大于50%、塑性指数大于26的土。
2.9.9 一般要求
(1) 填方施工中取土、运土、铺填、压实等工序宜连续进行。 (2) 填方路堤施工前,应对原地面进行清理及压实。所有填方作业均应严格按照图纸或监理人的要求施工。
(3) 路堤基底应在填筑前进行压实,承包人应将压实后新测绘
符合设计 不陡于设计值 每200m抽查4处 的填方工程断面图提交监理人核准,否则不得填筑。
(4) 填方作业不得对邻近的结构物和其它设施产生损坏及干扰,否则,由此而引起的后果应由承包人自负。
(5) 整个施工期间,承包人必须保证排水畅通。如因排水不当而造成工程损坏,承包人应自费立即进行修补。
(6) 路堤填料中石料含量等于或大于70%时,应按填石路堤施工;小于70%时,按填土路堤施工。
(7) 路堤基底及路堤每层施工完成后未经监理人检验合格,不得进行上一层的填土施工。 2.9.10 零填挖路基
零填挖路床顶面以下030cm范围内的压实度,不应小于95%。如不符合要求,承包人应翻松后再压实,使压实度达到规定的要求。 2.9.11 填土路堤
(1) 填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高;填方作业应分层平行摊铺;保证路基压实度。每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤的设计宽度30cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料应分层填筑,且应尽量减少层数,每种填料层总厚度根据图纸要求。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于10cm。
(2) 路堤填土高度小于80cm(不包括路面厚度)时,对于原地表清理与挖除之后的土质基底,应将表面翻松深30cm,然后整平压实。其压实度应符合表3-1的要求。
(3) 路堤填土高度大于80cm时,应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压,其压实度不应小于85%。
(4) 地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,应将原地面挖成台阶,台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要,且不得小于1m。台阶顶作成2%4%的内倾斜坡。
(5) 任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料,应予以清除或破碎,破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实层厚度的2/3,并应均匀分布,以便达到要求的压实度。
(6) 填土路堤分几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑,则先填段应按1:1坡度分层留台阶;如两段同时施工,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于2m。 2.9.12 填石路堤或土石混填路基
填石路堤的石料,最大粒径不应大于压实厚度的2/3,在路床80cm范围内,石料最大粒径不应大于15cm,并用3~8cm和2~4cm的碎石或石渣分层嵌缝、碾压密实。在土石混合填料中不得采用倾填法施工,应进行分层填筑,松铺厚度宜为30 40cm或经试验确定。将石块大面向下,小面向上分开摆平放稳,缝隙内填土,大致整平后夯实,压实度按表3-1控制。 2.9.13 斜坡结合坡面上的填筑
在斜坡结合坡面上的填筑时,应符合下列要求:
(1) 应配合填筑面的上升速度将表面松土铲除,达到压实合格的土层为止。
(2) 削坡合格后,应控制好结合面土料的含水量,坡面需经刨毛处理,然后才能继续铺新土进行压实。 2.9.14 特殊气候的施工要求
为保持土料正常的填筑含水量,日降水量大于时应停工; 雨后恢复施工,填筑面应经晾晒、复压处理,必须时应对表层再次进行清理,并经质检合格后及时复工。当风力或日照较强时,承包人应按监理人的指示,在填筑面上进行洒水润湿,以保持合适的含水量。
2.9.15 质量检查和验收
承包人应会同监理人先进行现场生产性试验选定的施工碾压参数及其各项试验成果的检查和验收,最终承包人应按有关规定,向监理人申请完工验收,监理人按设计文件要求对各项目的质量进行检查和验收。 2.9.16 计量和支付
土石方填筑最终工程量的计量,应按施工图纸所示填筑体的尺寸和基础开挖清理完成后的实测地形,计算各种填筑体的工程量,以《工程量清单》所列项目的各种材料填筑的每立方米单价支付。各种土石方填筑的每立方米单价中,已包括填筑所需的料场清理、路基填筑前地表清理、料物开采、加工、运输、堆存、试验、填筑、土料填筑过程中的含水量调整以及质量检查和验收等工作所需的全部人工、材料及使用设备和辅助设施等一切费用。
3 路面工程
说明 3.1.1 范围
本章规定适用于本工程合同内场内道路的路面工程。即在已完成并经监理人验收合格的路基上铺筑道路面层,以及修筑路面附属
设施及其有关的作业。
本工程场内道路路基,路面标准宽度为,路肩,路面结构为2:8灰土,厚的泥结碎石和的磨耗层。 3.1.2 承包人的责任
(1) 承包人应按施工图纸的要求和监理人的指示,负责本合同路面工程所需设备、劳力和材料的供应,以及路面施工、试验等全部作业。
(2) 承包人应对路面工程的质量负全部责任,必须按监理人指示的验收工作内容,对工程使用的材料、关键施工工艺以及完工后的路面工程,按要求进行全面的质量检查和检验。
(3) 承包人应根据批准的施工措施计划和施工详图规定的尺寸、高程以及技术规范规定的质量标准,实施其施工过程。
(4) 施工时除必须遵守本章节的有关规定外,尚须遵守有关规程规范。
(5) 承包人应对路基进行检查、修整,保证其达到压实度与平整度的要求。
(6) 根据本合同《通用合同条款》第款和本章技术条款的规定以及监理人指示的路面工程的验收提供必要的条件。 3.1.3 主要提交件
3.1.3.1 施工措施计划
在路面工程开工前28d,承包人应根据施工详图和相应的技术规范要求,提出一份路面施工的施工措施计划,报送监理人批准。该项施工措施的内容应包括:
(1) 施工布置 (2) 施工方法 (3) 施工机械选型 (4) 劳动力组合 (5) 材料供应 (6) 进度安排 (7) 安全措施 3.1.3.2 质量检查记录和报表
在路面工程施工过程中,承包人应按监理人指示提交施工质量检查记录和报表,其内容包括:
(1) 路面工程路基的质量检查记录; (2) 路面工程的质量检查记录; (3) 路面工程质检取样试验成果; (4) 质量事故处理记录。 3.1.3.3 完工验收资料
承包人应为监理人进行路面工程的完工验收提交以下完工资料:
(1) 路面工程路基的质量检查成果; (2) 路面工程质检取样试验成果; (3) 路面工程施工质量报告。 3.1.3.4 引用标准和规程规范
(1) 《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006
(2) 《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 (3) 《沥青路面施工及验收规范》GB 50092-96 (4) 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 (5) 《》 (6) 《》 (7) 《》 (8) 《
2:8灰土施工
(1) 2:8灰土采用机械拌制,拌制前严格按照2:8灰土击实试验控制素土含水率,以手紧握土料成团,两指轻捏能碎为宜。三七灰土回填时,同时进行灰土周边放坡范围内的素土回填,避免下雨时基坑积水浸泡2:8灰土基础;
(2)回填前,试验员应根据基坑平面布置图,并随时观察现场回填进度,报监理工程师见证取样;
(3) 在2:8灰土回填时,必须严格按照施工方案规定灰土虚铺厚度,按每层250~300mm进行回填,分层碾压,碾压遍数不少于4遍,碾压搭接宽度不少于500mm;在进行第一层、第二层2:8灰土回填时,压路机只能静压不得振动,以免扰动老土,并增加碾压遍数1~2遍;对基坑周边等压路机碾压不到的部位,使用人工打夯夯实,保证压实系数等符合要求;在灰土回填至垫层底还剩下2~3层时时,
应及时调整灰土的虚铺厚度,避免灰土顶层过薄(少于15cm),出现“两张皮”的现象,影响灰土粘结质量;
(4)灰土回填前,每200㎡打一个木桩进行布点,控制2:8灰土的虚铺厚度和碾压后的表面平整度检查;
(5)每层回填完后,及时通知试验员进行取样和核子密度仪快速检测合格后方可回填上一层,每层压实系数必须≥;
(6)回填过程中,试验员严格按照 “2:8灰土回填检测方案”及“关于国家灰土回填检测方案的请示”进行取样和整理资料;
(7)回填过程中,及时了解天气预报,一旦有降雨,应提前做好防雨、排水工作,用彩条布覆盖灰土;
(8)本工程采用的2:8灰土拌合机拌和原理为:电子计量土和熟石灰质量进行控制配合比,需根据石灰:素土=2:8的体积比将其换算为不同自然堆积密度的石灰和素土质量比进行控制,为能准确的控制2:8灰土的拌和比例,需按照如下措施施工:施工方必须在每天拌和前用电子天平对素土和石灰进行密度的检测(测三组数据取平均值),然后根据检测的实际密度根据体积比换算为质量比进行控制,并将检测的密度和换算后的质量比进行挂牌施工,以便我方和监理单位对配比进行控制。 泥结碎石
3.3.1 材料
(1)碎石的最大粒径不超过40mm,嵌缝料的最大粒径不超过
20mm,针片状颗粒含量应不超过20%。碎石的集料压碎值应不大于26%。碎石及嵌缝料的级配组成见表4-1。
表4-1 泥结碎石面层及砂砾磨耗层级配范围
通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%) 级配类型 40 砂砾磨耗层 碎石 面85-1层 嵌缝料 (2)砂砾
砂砾可采用天然砂砾或级配砂砾,应符合砂砾的压碎值不大于35%的质量技术要求,液限应小于28%,塑性指数小于9,最大粒径不超过10mm,其级配组成见表4-1。
(3)土
土的塑性指数以10-27为宜,土的有机质应不超过2%,硫酸盐含量不超过%。 3.3.2 施工要求
(2)将土按图纸或监理工程师规定的用量均匀地摊铺在碎石层上。
(3)采用监理工程师批准的拌和机械拌和,拌和一遍后,应随拌和随洒水,直至土料成浆并与碎石粘在一层。
塑性指数 15-21 20 10 100 5 80-92 60-80 35-50 5 100 0-15 0-5 100 00 0-5 (4)用平地机将路面整平并符合规定的路拱。
(5)整型后应用压路机洒水碾压,使泥浆上冒。表面石缝中有一层泥浆即可停止碾压。 3.3.3 铺筑砂砾磨耗层
按照试验确定的最佳含水量及工地现场试验所确定的松铺系数,按照松铺厚度用机械均匀地摊铺,并具有规定的路拱,碾压到规定的压实度。 3.3.4 质量检验
3.3.4.1 取样和试验
(1)泥结碎石面层及砂砾磨耗层应按《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)标准方法进行集料筛分、塑性指数等试验。
(2)按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》()规范规定的标准方法进行压实度试验。
3.3.4.2 实测项目
泥结碎石面层的铺筑质量应符合表5-1的规定。
表5-1 泥结碎石路面实测项目
项检查项目 次 压实度1 (%) 极 值 91 车道2处 录B检查, 每200m每差 代表值 96 按JTG F80/1-2004附规定值或允许偏检查方法和频率 3m直尺:每200m 2处2 3 4 平整度(mm) 纵断高程(mm) 宽度(mm) 15 ×10尺 +5, -15 不小于设计值 水准仪:每200m 4点 尺量:每200m 4处 按JTG F80/1-2004附5 厚度(mm) -12 录H检查:每200m 1点 水准仪:每200m测46 横坡(%) 3.3.5 外观鉴定
表面平整密实,边线整齐,不得有松散、波浪现象。
山东利德建安工程有限公司
天融滨州沾化风电场一期工程风场道路工程项目经理部 2016年12月
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