建设与施工；ｌ 填位置。 ２．砂袋围堰的充填。砂袋围堰深水处 袋装砂摊铺采用潜水员水下铺设，四周 用小砂袋固定，防止充灌过程中出现滑 移；浅水处的砂袋由潜水员配合进行摊 铺并固定，然后进行接管和充灌。具体操 作方法如下： （１）深水处的袋体由潜水员在水下搭 接摊铺就位，浅水处由潜水员和水面作业 人员配合摊铺就位，并确保砂袋缝垂直于 堰轴线，然后沿袋体的长边方向（两侧）每 一、工程概况 ｍ左右用袋装土压载，防止袋体移位， ５０ｍ设一断面标识，用砂袋立标杆 隔ｌ（２）充填砂袋时，首先沿长边方向进 行充填，避免应力集中损坏袋体，并在充 张楼中运河地涵工程是南水北调 确定各特征点位置和本结构层顶面 袋体及泵固定后开机充填砂袋。 东线徐州市截污导流工程，其任务是 标高。将邳州以上的尾水通过地涵穿越中运 河，输送至下游尾水渠道。张楼中运河 （二）砂袋围堰的施工方法 １．砂袋的制作。充填砂袋的制作 填过程中调整出泥管口方向，防止袋体 地涵洞身水平长度１６８３．９９ ｍ，结构形 材料选用透水性和保土性较好的聚丙 受力不均而移位变形，待袋体固定不再 再次充填，直至理想饱满度。 式为钢筋混凝土箱涵，孔径为２孔，单 烯编织土工布，单位重量为１ ７５￣ｍ ， 位移时，（３）砂袋充灌过程中，潜水员在袋体 孔尺寸为２．２ ｍ Ｘ ３．１ｍ。其中主泓段围 砂袋制作成长条状棱体断面，横向尺 堰采用冲砂模袋堆积而成，分上、下游 寸根据设计断面的不同位置和高程所 充灌区域顶面来回踩踏助动，充填到一 用木棍敲打砂袋，使土颗粒 两条，总长约１２００ｍ，堰脚宽约５０ｍ， 要求的尺寸加上退档尺寸进行控制， 定饱满度后，加快袋体排水固结速度， 上口宽约７ｍ。主泓为航道，水深约 在围堰横断面方向需整块制作。纵向 重新排列紧密，９ｍ，顶高程２４．７０ｍ。 二、主要工序的施工方法 （一）工程测量 每袋尺寸以利于制作和施工方便为 待整个砂袋达到屏浆阶段，应减少充填 宜，一般在２０ ３０ｍ，每条砂袋的灌口 压力或停止充填，以防布袋爆裂，留有一 布置成梅花型，灌口数量视充泥管袋容 定固结脱水时间。（４）砂袋充填高度应控制在适宜水平 ６～ １．依据测控坐标点及高程，施工 积大小和土质情况而定，一般每ｌ每层充填高度控制在５０ｅｍ左右，在充 前采用ＧＰＳ测放出围堰上下游中轴 ２０ｍｚ设１个，灌口长度水上出水部位 上，线，在围堰轴线起点、拐点和终点打入 为３０～５０ｅｍ，水下以高出袋面５０ｅｍ 填过程中如一次达不到理想高度可分次 其间隙时间一定要满足已充灌进袋 钢管作为围堰轴线定位标识，在施工 为宜，以便潜水员水下绑扎。灌口直径 进行，地段也采用钢管标识，每２０ｍ一根， 为２０ｅｍ，并确保袋体接缝强度。 泥砂的沉淀时间，排出多余积水，然后再 （５）砂袋堰体的充填堆筑，采用阶梯 连续设４根，逐步推进，作为铺放砂袋 的中心线。 砂袋缝制好后，堆放于阴凉干 次对袋内间隙充灌。燥处，并注明充泥管袋尺寸，运抵现 沿堰体长轴方向的砂袋之 ２．在各结构层施工时，沿轴线每 场后，重新根据砂袋的尺寸标明充 式的办法推进，缝出现。 （三）荷载效应 构安全性降低。由此引发的工程损坏 土结构的使用功能，而且会引起钢筋的 事例多有发生，尤其是沿海地区的闸、 锈蚀、混凝土的碳化，降低材料的耐久 钢筋混凝土结构承受荷载后，在 涵、桥、防护堤及盐湖地区的水下混凝 性，影响水工混凝土结构的承载能力。 弯矩大的部位可能发生结构允许出现 土锈蚀较为严重。据资料显示，施工质 所以，必须对水工混凝土的环境作用和 的裂缝。原因在于：应用不当，超出结 量较差的混凝土构件，因为钢筋的锈 裂缝进行深入细致的调查研究，区别对 构允许荷载；设计有错误，如结构布置 蚀，正常使用几年后，就会产生顺筋胀 待，在施工和运行维护中采取各种有效 不合理，断面设计偏小，配筋计算有错 裂，从而导致结构破坏，以致钢筋混凝 的措施来预防裂缝的出现和发展，以保 误，构造要求未考虑等。 （四）钢筋腐蚀 土失效。 三、结语 证水工混凝土结构的安全、稳定、经久、 耐用● 随着时间的不断推延，许多水下 不同环境外部作用导致出现裂 （作者单位：南京海事局２１００１１ 混凝土构件中的钢筋由于渗水而逐渐 缝是水工混凝土结构中普遍存在的 江苏省淮河入海水道工程管理处 发生锈蚀，导致其构件的耐久性与结 现象，它的出现不仅会影响水工混凝 ２２３２００）ｌｌ建设与施工ｌｌ 水中筑提法在耿耧枢纽右岸封闭提施工中的应用 一、工程概况 使航道里程延伸至周口，从而充分发 侧，在节制闸与船闸之间设导流堤。节制 沙颍河是淮河最大的支流，发源 挥沙颍河航运主航道的运输作用，其 闸布置在裁弯取直的人工河道上，人工 于河南省伏牛山区，跨河南、安徽两 运量发展潜力巨大，同时可增加蓄水 河道的上下游与老河道平顺连接。枢纽 省，于安徽省颍上县沫河口汇入淮河， 量约４０００ Ｘ １０４ｍ ，增加灌溉面积５０ 南侧老河道弯曲度较大，为满足节制闸 河道全长６２０ｋｍ。 万亩以上。 布置要求，在上下游段需对原河道进行 沙颍河近期治理工程是确 耿楼枢纽由节制闸、船闸组成。节 局部退堤，并对上游河道局部切滩。工 定实施的治淮１９项骨干工程之一，耿 制闸为ＩＩ等大（２）型工程，２０年一遇设 程建成后，节制闸右侧老河道将废弃不 楼枢纽是其最大的单项工程。耿楼枢 计流量３９１０ｍ３／ｓ，５０年一遇校核流量 用，在引河上下游右岸顺引河方向封堵 纽位于沙颍河左岸太和县境内耿楼 ４７７０ｍ３／ｓ；沙颍河航道等级目前为Ｖ 老河槽并填筑封闭堤。 村，利用史老家至井孜弯道修建。耿楼 级，规划为５００ｔ级Ⅳ级航道，船闸按Ⅳ 三、右岸封闭堤施工过程 枢纽的建成大大改善了河南省刘湾港 级标准建设，供５００ｔ级船队通航。 １．初步设计方案 以下通航条件，也使港口上游已建的 二、右岸封闭堤概况 初步设计采用围堰挡水，旱地填筑 沈丘船闸、郑埠口枢纽发挥梯级效益， 枢纽中的节制闸布置在船闸南 封闭堤。 问的搭接长度不得少于５０ｅｒａ。充填时， 潜水员固定好内侧袋体后再将施工船 每天对所有测点轴线位移和沉降情 先充填搭接部位，确保搭接部位充填质 舶外移，然后放下外侧袋体由潜水员 况进行测量和记录。在每次测量结束后， 量并满足搭接长度要求。上下层两相邻 水下固定。 必须及时与前一次测量结果进行对照分 间的砂袋交叉排列搭接，错开在１．５ｍ （二）砂袋充填 析，发现重大位移或沉降情况，要及时采 以上，避免形成“通天缝”。 砂袋定位后即可进行充填。充填 取有效措施。同时，每周都要进行一次观 三、注意事项 时掌握好冲填速度和压力，各灌口互 测数据的统计和分析。 （一）砂袋的定位 相协调保证砂袋充灌期间位置准确， 四、结语 根据前期围堰轴线放样测量的结 防止砂袋移位、扭形等。 南水北调东线徐州市截污导流工程 果进行砂袋定位，首先将施工船舶移 深水砂袋第一次充填后，必须等 张楼中运河地涵一、二期工程，均采用充 至围堰内边线处（参照测量放样时设 已进袋的泥砂充分沉淀后再进行二次 砂模袋围堰，就地取中运河黄砂填充模 定的标志），然后由两名潜水员下水先 充填，二次充填关键掌握好充灌压力， 袋，节约了岸边征地取土填筑围堰的征 固定袋体的内侧角，然后再展铺袋体 防止砂袋爆裂。 迁费用，经核算，工程成本较钢板桩围 并固定袋体的外侧角，并确保相邻袋 （三）土工膜铺设 堰、土石坝大幅度降低，且施工不受气候 体的搭接，使灌口面向上。 围堰成型后，为防止风浪或过往 等因素影响，工期短，取得了良好的社会 围堰施工时，施工船舶根据砂袋 船舶引起的波浪对围堰造成冲刷，在 效益和经济效益一 围堰的断面位置进行抛锚定位，然后 围堰迎水面需压一层土工膜和袋装砂 （作者单位：江苏省徐州市水利工程 在船上将砂袋展开，先放下内侧袋体 进行覆压以防渗和防止波浪冲刷。 建设有限公司 ２２１００６沂沭泗局南四 给潜水员，并调整砂袋的准备位置，在 （四）控制沉降措施及预期沉降 湖水利管理局２７７０００）
