铁路四电接口指导书

一、适用范围

适用于新建云桂铁路云南段站前工程三标段DK407+070～DK473+300范围内所有四电接口工程。 二、编制依据

1、《铁路综合接地系统》（通号（2009）9301） 2、《接口工程管理办法》（云桂云铁工【2013】8号） 2、《铁路路基电缆槽》（通路(2008)8401）

3、《客运专线铁路接触网H型钢柱》（通化（2008）1301） 4、《客运专线常用跨度梁桥面附属设施》（通桥20088388A） 5、各种验收标准：

①《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB10758-2010） ②《高速铁路信号工程施工质量验收标准》（TB10756-2010） ③《高速铁路电力工程施工质量验收标准》（TB10757-2010） ④《高速铁路通信工程施工质量验收标准》（TB10755-2010） 5、各种施工指南，铁道部2010年12月9日铁建设（2010）241号文

①《高速铁路通信工程施工技术指南》 ②《高速铁路信号工程施工技术指南》 ③《高速铁路电力工程施工技术指南》 ④《高速铁路电力牵引供电工程施工技术指南》 三、编制目的

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为加强云桂铁路（云南段）3标建设项目土建基础工程施工现场的接口管理，特编制本《四电接口工程施工作业指导书》。

四、实施范围

标段内四电系统与路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程等专业的接口。

五、接口工程管理原则

(1)收到施工图纸后，项目部组织相关人员进行施工图纸审核，把图纸中的接口事项单独列出，避免施工时遗漏。接口管理工作必须严格按设计文件及规定的程序办理。

(2)项目部组织专人配合监理单位，依据设计文件并结合接口存在的问题，整理归纳出各专业接口监控要点。

(3)在站前路基、桥梁、隧道等主工序流程的基础上，根据接口实施的阶段，在相应位置增加接口工序，制定接口施工工艺。

(4)项目部组织编制完成的接口施工作业指导书、接口验收细则等。 (5)接口管理的过程和结果必须以正式的书面形式进行记录并签认。 (6)接口管理工作从接口的提出、讨论、处理、实施到反馈等过程必须形成一个信息闭合环，避免造成接口的遗漏。 六、接口工程施工方案

本标段内有路基、桥涵、隧道、站场及无砟轨道，桥、隧、路基比例大，重点工程西洋河特大桥、小寨隧道、阿福隧道为无砟道床，因此控制好隧道、桥梁、路基、站场、无砟轨道的接口工程是关键，在此基础上把隧道、桥梁的接口项目与路基做好对应的衔接，就可以确保该标段内接口工程的质量。

隧道专业的接口内容：电缆槽、过轨管、手孔、及隧道内AT所、各种洞室等。根据隧道施工的不同工艺和施工顺序，分别在对应时间进行此项施工内容，应确保任何接口施工作业不得对隧道本体工程产生影响。

桥梁接口工程按照土建施工顺序进行安排，分为下部结构、梁体和桥面系。下部工程主要包括桩基、承台、墩身的接地钢筋的预埋和焊接，接地端子的预留，此部分与土建施工同时进行；梁体工程主要包括接地钢筋的预埋和焊接、接地端子的预留、接触网支柱基础和拉线基础的预埋，此

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内容与梁体钢筋施工同步进行；桥面系工程包括接地钢筋的预埋和焊接、接地端子的预留、接触网支柱基础的上部浇注和电缆槽的构筑，此项施工项目与桥面系其他施工同时进行。

路基接口工程同样按照土建施工顺序进行安排，分为过轨管道预埋、贯通底线施工、接触网支柱基础施工、接地系统连接、电缆槽及手孔的施做。根据路基施工的不同工艺和施工顺序，分别在对应时间进行此项施工内容，应确保任何接口施工作业不得对路基本体工程产生影响。 八、接口工程施工方法

8.1、路基预留接口施工

路基预留接口包括：综合接地、接触网支柱及拉线基础、“四电”过轨管线及集水井排水管、声屏障基础等。

8.1.1、综合接地施工 （一）工序流程

机械切槽 路基回填到位 回填40mm细粒土 人工夯实 铺设100mm填料

（二）埋设位置及技术要求

（1）贯通电缆的选材及埋设位置：综合接地贯通电缆采用复合外护套贯通地线，贯通地线的规格主要有铜截面积35mm2。路基综合接地线埋设位置：路基两侧通信信号电缆槽外侧内壁正下方基床底层内，埋深符合设计要求，两侧各设一根。每侧贯通地线每隔50m左右（以路基接触网基础位置为准）及公跨铁、人行天桥处各引出一根分支线，左右两侧贯通地线

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回填40mm细粒敷设贯通地线 压路机碾平压实 分支引线及横向连接线接地电阻测试 每500m进行横向连接一次。综合地线示意图如下：

（2）施工要点：

①路基面碾压平整:路基基床底层AB组填料按正常填筑工艺施工至轨面设计高程符合设计要求,进行路基面的碾压平整,并经检测合格，基床底层填筑至高于贯通地线埋设高度的+60mm处。

②测量定位：在检测合格的路基面上测设纵向贯通地线埋设位置，撒白灰标识。监理人员对其位置进行检查。

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③成槽：沿白灰线用切割机械在填筑面开挖出约60mm深、宽度略大于贯通地线直径的小槽。清除槽内虚碴及碎石块等坚硬凸出物，达到设计标高且平整无突变起伏，满足铺设贯通地线的要求。监理对成槽质量进行检查，确保电缆埋深。

④铺设综合贯通地线：

经监理检查合格后向小槽内回填40mm厚的粒径不大于5mm的土壤,然后敷设贯通地线, 再回填40mm厚的粒径不大于5mm的土壤 ，进行人工夯实，地线敷设采用电缆支架,人力拉引。贯通地线接续原则上除配盘长度外不得出现人为接头,困难区段端头间隔200m, 贯通地线端头处裸铜导体进行密封防腐处理，贯通地线应处于平顺不受力状态。监理对接头质量进行检查，接头质量应满足设计和验标要求。

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路堤地段在埋设贯通地线时，先将分支引接线引至路堤边坡并预留出回折长度，然后进行上层填筑施工。引入电缆槽的回折在路基填筑完成后，进行电缆槽开挖施工时，在相应回折位置人工或用小型机具开槽施工，施工方法同贯通地线埋设。

硬质岩路堑地段贯通地线埋设，在切割安装电缆槽时，同时切割0.2m×0.2m的小槽，铺设贯通地线，槽内回填细粒土并人工夯实。在需要横向连接的位置，同时横向切割出0.2m×0.2m的小槽，铺设横向连接线，槽内回填细粒土并人工夯实。

⑤分支引接及横向连接线的埋设

贯通地线通过分支引接线侧向水平引至路基边坡，沿护肩底以及电缆槽底引至接触网支柱基础上的接地端子。

分支引接线的埋设：分支引接线埋设工序与贯通地线相同，一端与贯通地线C型压接，另一端与接触网支柱基础上预制的接地端子栓接；在引接线中部适当位置再与电缆槽侧壁预制接地端子尾端C型压接；每个接触网支柱、跨线建筑物及桥梁与路基、隧道与路基过渡段处各埋设一根分支引接线，材质同贯通地线。

两侧贯通地线间的横向连接：长度超过1000m的路基地段，每间隔500m左右将上下行贯通地线连接一次；长度为500～1000m的路基地段，

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在路基段中间将上下行贯通地线连接一次；长度小于500m的路基地段，不考虑贯通地线的横向连接；横向连接线的规格、埋设深度、埋设工序及工艺与贯通地线相同。

引接线与综合贯通地线用两个“C”形连接器以压接方式连接，压接采用12t的专用压接钳（见附图）并进行检验标定。监理对压接效果进行检查，合格后予以确认。

⑥人工夯实:综合贯通地线及分支引接线、横向连接线敷设完后,回填40mm粒径不大于5mm的土壤,人工用小型冲击夯夯实。监理对夯土质量进行检查，保证夯土密实。

⑦保护层施工:在夯实完成后,经监理确认，在地线位置上部铺设不小于100mm厚的A、B组填料。用压路机碾平压实,进行正常的路基填筑施工。 （3）路基与桥梁贯通地线连接

在邻近过渡段的路基通信信号电缆槽侧壁处预留接地端子，并预埋分支引接线将接地端子与贯通地线连接。

桥梁地段的贯通地线沿通信信号电缆槽敷设至路基段，采用L形连接器将贯通地线与路基段通信信号电缆槽预留的接地端子连接。 （4）路基地段接地体、接地端子设置

路基地段利用接触网支柱基础作为接地体使用。在施作接触网支柱基础时，在基础沿线路方向起点侧面预制接地端子，接地端子的连接钢筋要求与基础内结构钢筋和至少两根接触网支柱基础螺栓可靠焊接；接地端子供轨旁设备及无砟轨道板等设施接地；接地极通过分支引接线与贯通地线连接。(参照通号（2009）9301-31g)

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每个接触网基础处的通信信号电缆槽内侧壁预制接地端子，供接触网支柱基础（接地极）及轨旁设备接地连接。

电力电缆槽接地端子原则上约1000m设置一处，小于1000m的路基段不考虑，大于1000m的路基等分设置，间隔以不大于1000m为原则；接地端子与接触网支柱间距应不小于20m，供电力设施接地，接地端子尾端应与分支引接线压接。

（5）贯通地线的连接 1)直通连续

①贯通地线接续所需的工具、材料应符合要求。

②将需要接续的贯通地线端头用锯弓进行修复平整处理,然后将复合外护套剥去100mm左右。选择与铜缆芯相配备的两只C形压接件和配套压模，两只C形压接件间距为45mm～50mm。。图示如下:

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③配备的C型铜接头放入液压钳中固定,把需要接头的两端电缆插入C型铜接头的凹槽中,伸出铜接头外0.5cm左右。图示如下:

④C型接头直通接续。图示如下:

⑤对接续好的缆芯进行防水防腐处理,施工完毕报监理确认。 2）“T”型连接

①贯通地线接续所需的工具、材料应满足设计和验标要求。 ②将需要接续的主干线贯通地线端头用刀片剖开复合外护套长度大约100mm,把需要接续支线端头剖开同样100mm左右,并且进行修复平整处

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理。

③配备的c型铜接头放入液压钳中固定,把需要接头的两端电缆插入C型铜接头的凹槽中,伸出铜接头外0.5cm左右。两只C型铜接头间距在30-35mm左右。

④C型接头“T”型接续。图示如下:(图用T接)

⑤对接续好的缆芯进行防水防腐处理,施工完毕报监理确认。在埋设纵向贯通电缆时将分支电缆引全路基边坡并预留出回折长度。

3）接续保护

操作要点：引接线及横向连接线与路基综合贯通地线接头采用自紧防腐胶带缠裹进行防腐处理时，胶带缠裹应密闭。质量要求：接续质量满足设计要求。

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（三）注意事项

（1）综合接地贯通地线随路基工程同步施工，施工中注意对贯通地线、分支引接线及横向连接线施工完毕、填筑一层路基后，测试其接地电阻值。

（2）贯通地线接续及分支引接线、横向连接线与贯通地线连接采用压接方式，用液压钳冷挤压后采取防腐处理措施。

（3）贯通地线采用小型开槽机械或人工挖沟、人工敷缆；回填时加强防护，尤其是对分支电缆的保护，并保证不损坏、危及路基的稳固与安全。贯通地线埋设于信号电缆槽的正下方，施工时要注意避开接触网支柱基础位置。敷设地线时防止沿地面拖行时损坏外包铅。敷设的过程中地线拐弯应圆滑、平顺，切忌生成死弯，背扣等现象。在达到接地电阻要求、并完成地线分支引出后，及时覆盖中粗砂。

（4）当路基基层底层AB组填料填筑至轨面设计高程下约1.75m时，应安排两侧的综合接地贯通地线埋设。为确保综合地线的接地电阻满足设计要求，在接地电缆铺设时，上下必须铺一定厚度的细粒土，以增加导电性，贯通地线在分割过程中造成的裸铜导体端头进行密封处理，防止潮气

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进入。

（5）综合接地贯通地线随路基工程同步施工，施工中注意对贯通地线、分支引接线及横向连接线施工完毕、填筑一层路基后，测试其接地电阻值。

（6）贯通地线接续及分支引接线、横向连接线与贯通地线连接采用压接方式，用液压钳冷挤压后采取防腐处理措施。

（7）贯通地线采用小型开槽机械或人工挖沟、人工敷缆；回填时加强防护，尤其是对分支电缆的保护，并保证不损坏、危及路基的稳固与安全。贯通地线埋设于信号电缆槽的正下方，施工时要注意避开接触网支柱基础位置。敷设地线时防止沿地面拖行时损坏外包铅。敷设的过程中地线拐弯应圆滑、平顺，切忌生成死弯，背扣等现象。在达到接地电阻要求、并完成地线分支引出后，及时覆盖中粗砂。

（8）当路基基层底层AB组填料填筑至轨面设计高程下约1.75m时，应安排两侧的综合接地贯通地线埋设。为确保综合地线的接地电阻满足设计要求，在接地电缆铺设时，上下必须铺一定厚度的细粒土，以增加导电性，贯通地线在分割过程中造成的裸铜导体端头进行密封处理，防止潮气进入。

（四）接地电阻测试

（1）接地电阻的测试方法可参照《铁路信号设备雷电及电磁兼容综合防护实施指导意见》（铁运〔2006〕26号）。

综合接地电缆埋设后,进行接地电阻测试,确保综合接地系统的接地电阻不大于1Ω。并填写“路基地段综合接地接检查记录表”,电阻测试按500m检测一点。综合线接地电阻测试目前用得最多的是ZC系列（ZC-8、ZC-9、ZC-28，ZC-29）接地电阻测试仪（简称地阻仪）。 图2-1、图2-2是ZC

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系列接地电阻测试仪测试接地体时接线图。接地电阻值测试的准确性，与地阻仪测量电极布置的位置有直接关系，按测量电极的不同布置方式，有直线布极法和三角形布极法等。首选直线布极法，受测试场地时，还可以将测试电极布置成三角形，

ZC系列接地电阻测试仪测试接地体时接线图如下：

P C2 30° E P2 P1 C1 G C GR S E a P a C C2 P2 P1 C1 G C GR S 用ZC- 系列地阻仪测接地电阻（直线布极） 其中，a值应不小于20米。

C

用

ZC- 系列地阻仪测接地电阻（三角型布极，夹角30°）

当被测接地装置的面积较大而土壤电阻率不均匀时，为了得到较可信的测试结果，宜将电流极离被测接地装置的距离增大，同时电压及离被测接地装置的距离也相应地增大。

使用地阻仪进行接地电阻值测量时，应将地阻仪平放，调整G的指针至零位。然后将倍率调整旋钮S放在较高挡位，慢摇发电机GR，同时转动测量度盘C，使指针至零时测量度盘C示数乘以倍率调整旋钮倍数之积即为接地电阻值。若C转至读数最小而指针不为零，这时应将倍率调整旋钮

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S换到较小倍率档后继续调整测量度盘C直至指针正好为零，这时测量度盘C示数乘以倍率调整旋钮倍数之积即为接地电阻值。

对于地网，应当改变测试极棒的布放方向和测试点，至少测试4次后，每次记录，然后取平均值作为该地网的接地电阻值。

当测试现场不是平地而是斜坡的话，测试电极棒距测试点的距离应是水平距离投影到斜坡上的距离。

（2）土壤电阻率的测试可参照《铁路工程物理勘探规程》（TB10013-2004，J340-2004）进行。

土壤电阻率的测试方法（四电极法）：四个测量电极直线定位，两个测量电极之间的距离a应等于或大于测量电极埋设深度h的20倍。测量电极采用直径不小于1.5cm的圆钢或不小于25mm×25mm×4mm的角钢，其长度均不小于40cm。

将接地电阻测试仪的C1、C2电流极和P1、P2电压极分别连接到四个测试电极上，如下图所示： 2 C a Pa P1 C1 P2 P1 C1 h CGR 用ZC- 系列地阻仪测接地电阻（直线布极）

由接地电阻测量仪测试的测量值R，得到被测场地的土壤电阻率： ρ＝2πa R

在有地下管道的地方，应把电极布置在与管道垂直的方向上，并且要求最近的测量电极（电流极）与地下管道之间的距离不小于极间距离。 在土壤结构不均匀时，可以将被测场地分片，进行多处测量。

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在测量时，必须记录测量的日期、气温、土壤干湿情况、测量前一周内的晴雨情况以及最近一个月的雨量等。 8.1.2、接触网支柱基础施工 （一）工序流程 CPIII钢筋笼及连接 接地端子及连接钢 材料准拼装及安置护安装预埋螺杆，焊接浇筑混凝土 调整模板水平及螺钻孔、清孔 清理CPIII及支柱基测量放线 放样边抄平边桩标基础开挖 施工准备 模板及钢筋笼运 吊装钢筋笼及支立模板 收平顶面及安装CPIII标 拆除模板、养护及螺杆涂修整及验收 （二）接触网支柱基础类型，埋设位置

路基接触网支柱的基础型号为A、B、C。接触网基础位于电缆槽内侧,具体位置尺寸按设计图纸执行。接触网支柱基础示意图如下:

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接触网立柱位于电缆槽内侧，立柱内侧边缘距线路中心符合设计要求。 接触网支柱钻孔基础接地示意图：（《铁路综合接地系统》（通号【2009】9301））。 （三）施工要点

（1）接触网支柱基础中心定位

基础定位

①按设计图所确定的里程位置,用全站仪坐标法直接放出接触网基础中心位置,用铁钉、红漆标示,并沿线路的纵横向放出基础中心桩位的保护桩,以便施工过程中可以随时恢复桩位,进行复核。监理对接触网支柱的位置进行检查，符合要求后方可允许施工。

②质量要求：基础中心距线路中心线距离允许误差0～+20mm，充分考虑基础施工中误差因素，确保不侵入限界。

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（2）无水钻孔

螺旋钻占位时，机身长轴方向垂直与路基边线，禁止平行路肩方向占位钻孔，减少施工荷载对路肩边坡的不利影响。旋挖成孔：钻孔机就位时，必须保持平稳，不发生倾斜、位移，为准确控制钻孔深度，在机架上或机管上作出控制的准确标尺，以便在施工中进行观测、记录。调直机架挺杆，并确认钻杆垂直，对好桩位（用对位圈），开动机器钻进、出土。监理检查钻孔的垂直度、孔径、孔深。

（3）孔底松土清理

钻到设计深度后，必须在孔底处进行空转清土，然后停止转动，提出钻杆。清除孔底的松土然后人工用木锤进行夯实,如遇基础深度贯穿矮路堤地段，应检测孔底承载力,弃土在钻孔完成后立刻清除运走。

清理基础底

（4）成孔检查

①钻孔深度和垂直度测定：用测深绳（锤）测量孔深，孔深应满足设

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计要求；用吊绳测定成孔垂直度，不符合要求时用旋挖钻机打磨孔壁，直到符合设计要求。

②孔径控制：孔径必须满足设计要求，钻进遇有含石块较多的土层，或含水量较大的粘土层时，须防止钻杆晃动引起孔径扩大，致使孔壁附着扰动土和孔底增加回落土。

测量图片

（5）承台基础开挖

①操作要点：桩基础施工后，及时按排基础承台施工，承台基坑用人工使用小型机具开挖。开挖尺寸满足设计要求，开挖尺寸误差应进行严格控制。为不破坏路基的整体质量，承台开挖后，路基填土面以下部分，不立模板，基坑满灌混凝土。路基填土面以上部分支模灌注混凝土。承台采用无水机械切缝，人工开挖成形。

②质量要求：承台基槽开挖到位后，清除底部松土，桩基础的顶面采用人工凿毛处理。同时做好基础开挖的防排水措施，基坑内严禁积水，承台尺寸经验收满足设计要求后方可进行混凝土浇注施工。基坑开挖完成后应及时浇筑，严禁隔夜。

基础修整和清理

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（6）钢筋笼制作

①操作要点：在成孔的同时，进行钢筋笼制作，将桩基钢筋、承台钢筋、下锚螺栓形成一个整体，要保证下锚螺栓预留位置的准确。钢筋笼放到设计位置时，进行固定。同时将预留接地端子与桩基础主筋焊接，焊接为双面焊接，长度不小于6d(d为钢筋直径)且不小于100mm。近轨侧接地端子在承台顶往下100mm处，远轨侧接地端子在柱脚底板顶往下550mm处。

②质量要求：钢筋笼在钢筋房加工制作，经检查合格后，用汽车运输到下笼地点，采用人工配合吊车下放钢筋笼，钢筋笼放入前应先绑好混凝土垫块（强度不得低于C25）；吊放钢筋笼时，要对准孔位，垂直吊入，缓慢下沉，避免碰撞孔壁。钢筋笼放到设计位置时，进行固定。桩基础钢筋笼定位后，安装承台钢筋。钢筋笼尺寸、位置满足设计要求，保护层的厚度满足设计要求。钢筋焊接长度满足规范要求。

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（7）接地端子施工

①每个接触网基础预埋两个接地端子，轨道侧预留接地端子、电缆槽侧预留接地端子的位置应符合设计要求，接地端子与基础内的主筋进行焊接。接地端子表面与混凝土面平齐，接地端子表面进行封堵，防止水泥砂浆进入端子内。

②质量要求：接地端子采用双边焊接，焊接长度不小于55mm；采用单边焊接，焊接长度不小于100mm，焊缝厚度不小于4mm，不得漏焊假焊。

（8）承台支模

①操作要点：承台模板采用定型钢模板，路基填土面以下部分，不立模板；路基填土面以上部分支模，支立模板时，模板底部用砂浆找平，防止漏浆。用护桩恢复接触网基础的中心位置，较核模板位置。

②质量要求：模板位置准确，模板平整无变形，模板接缝密实不漏浆，基础顶面标高、预埋件数量、位置、预留长度符合设计要求。基础上表面距内轨顶标高误差±5mm。

③模版固定位置开孔，孔径φ12mm，用以固定基础上接地端子，使接地端子与模版之间密贴，浇注完成后注意填充端子口径，保护端子接口。

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(9)下锚基础预埋及定位

①操作要点：按接触网基础类型预埋下锚螺栓,螺栓用螺栓定位板进行准确定位,确保混凝土捣固时螺栓不移位,定位板用槽钢制作,上面设两排螺栓定位孔,孔径、上下孔距离应满足设计要求,孔间距严格按H型支柱基础螺栓间距尺寸设定,定位板固定在钢模板上,通过调节定位板位置及标高使地脚螺栓按设计要求精确定位。螺栓下部按设计要求用三道φ16的钢筋环箍定位。螺栓与钢筋环箍采用焊接连接。

②质量要求：下锚螺栓的强度、螺栓规格型号满足设计要求；支柱锚栓外露基础面长度220±5mm；拉线锚栓外露基础面长度120±5mm；预埋螺栓与基础水平面垂直度为止1mm；螺栓间距误差±1mm;预埋螺栓沿线路方向连线与线路中心线夹角小于±2°,基础面距轨面标高控制符合设计要求。利用数控机床加工支柱基础螺栓孔距标准检查模具（孔径39mm，厚度12mm的钢模板），在基础浇筑后进行逐个检验，保证螺栓间距达标。

图示 H型钢柱A型基础检查模具

(10)灌注混凝土：

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①操作要点：钢筋及预埋件的隐

蔽检查合格后填好检查记录表，灌注孔桩及承台混凝土。混凝土浇注时，如混凝土自由倾落高度大于2m，采用串筒下料至孔底，浇筑混凝土时应连续进行，一次灌注完成，采用插入式捣固棒分层振捣密实。

②质量要求：混凝土的强度等级满足设计要求，表面平整。 (11)混凝土养护

①操作要点：混凝土暴露面采用蓬布、塑料布等进行覆盖，防止表面水分蒸发。暴露面保护层混凝土初凝前，应卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖，直至混凝土终凝为止。浇筑完毕后对混凝土进行覆盖和洒水养护。

②质量要求：在浇筑完毕后的12h对砼加以覆盖和浇水养护，混泥土养护期不得少于14昼夜。

(12)外露螺栓保护

①操作要点：基础上外露的螺栓采取内涂黄油，外用黄胶带缠裹措施进行保护。

②质量要求：螺栓上黄油无漏涂，外裹胶带密实（或采用护套保护），绑扎牢固。

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13、施工误差控制要求 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 项 目 拉线基础中心距锚柱施工偏差 螺栓组中心距线路中心线的距离 螺栓组中心顺线路方向偏移 基础预埋件应牢固可靠，螺栓外露长度及螺纹长度 螺栓相邻间距 螺栓埋深允许偏差 螺栓对角线间距 螺栓应垂直于水平面，每个螺栓的中心偏差在顶端偏移 靠近线路侧螺栓连线的法线应垂直线路中心线，一组螺误差要求 ±200mm +50mm/-0mm ±50mm +5mm/-0mm ±1mm ±20mm ±1.5mm <1mm ±1.5° ±5mm ±20mm/±10mm ；基础面高出路基面10 基础面至轨面距离（以内轨为标准）11 基础断面尺寸；钢筋保护层厚度 8.1.4电力、通信、信号、电气化等过轨管预埋 （一）工序流程

机械切槽 管口保护 图纸核对 测量放线 安放管道 回填压实 （二）过轨管型号及预埋位置 (1)电力电缆过轨从路基基床表层底面以下过轨,采用直径150mm的镀锌钢管防护,镀锌钢管两端与电缆井相连,电力电缆过轨钢管埋设高度符

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合设计要求。

(2)通信、信号电缆从路基中过轨采用直径100mm高强PVC管（如HDPE双壁波纹管或CFRP碳素螺旋管，具体实施根据设计施工图或通路（2010）8401）施工）防护,过轨管外径不大于110mm，过轨管道的顶面距轨面997mm。过轨管及手孔的设置位置避开线间集水井、接触网支柱基础及其拉线基础的设置位置。

(3)电气化供电线回流线控制线电缆以及接触网保护地线过轨:采用HDPE双壁波纹管或CFRP碳素螺旋管,过轨材料在施工前应进行检验,确保材质强度符合相关规范与设计要求方可进行下一步施工。

(4)电气化供电线回流线控制线电缆以及接触网保护地线过轨设置于接触网支柱位置旁边,路堤地段在路堤基底过轨,路堑地段过轨管道顶面距钢轨面符合设计要求,两端与手孔相连,同时对通信、信号电缆槽中的电缆采用防磁屏蔽措施,接触网保护地线过轨设置位置应避开线间集水井、通信、信号电缆过轨、接触网拉线基础的设置位置。

（三）施工要点

(1)核对图纸:对“四电”过轨管的设置位置进行核对,尽量集中过轨且相互间做好避让。过轨管道及手孔的设置位置,必须避开线间集水井、接触网立柱基础及下锚基础。接触网过轨管手孔中心距接触网支柱基础中心1.5m,通信信号电缆过轨管道与电力电缆、接触保护地线及供电线等强电过轨管道的距离不小于0.5m。

电力电缆过轨保护管与排水沟交叉时，位于沟底面下0.5m。保护管与电缆井井底沿线路方向夹角不大于20度。

电力电缆槽、电力电缆手孔井及过轨管均应防止外部进水、渗水。过轨管接续采用管节、扩口钢管或专用连接管件连接并应保证不渗漏水，不宜采用焊接。

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各类线缆在电缆槽、电缆井内的弯曲半径应满足：不小于0.65m(单芯电力电缆)或1m(三芯电力电缆)。

过轨管采内壁应光滑无毛刺，并应满足抗碾压等机械强度要求，管口设堵头。并列设置的过轨管之间间距符合设计要求, 每根过轨管内预留2根直径4mm铁丝，且铁丝头露出过轨管，以便后续电缆敷设。

(2)测量放线：路基填筑到基床底层(约距轨面950mm)(电力过轨为路基基底),用全站仪测出具体里程,水准仪测量标高,确定开挖深度。

(3)开挖沟槽：开槽宽度和长度满足安放管道的要求，深度一般为15－20cm（直径15cm的管道槽深为20cm，直径为10cm的管道槽深为15cm），采用无水切割机械在路基面上切缝，然后人工开挖。

(4)安放管道：管道安放前采用小型机械对槽底土进行碾压,平整水平,检测满足压实标准后安放管道,管道内预留两根直径4mm铁丝。管道连接为焊接或套接,要保证内壁光滑无毛刺。管道安放好后,来用插打钢筋的方式固定位置。

(5)回填：回填与路基表层相同的级配碎石,回填料的最大粒径不得大于20mm且级配良好,必要时回填料中可掺入5%水泥。采用振捣机械结合小型机械碾压密实,采用EVD和K30检测,满足路基相应部位的压实标准。

(6)管口保护：过轨管两端用彩条布缠裹，并用铁丝绑扎进行封口，防止杂物进入。

8.1.5声屏障基础施工 （一）工序流程

设备调试 基础位置放样 钻孔护筒设置 钻孔、清孔 弃土处理 25

基础钢筋、螺栓布混凝土制备 混凝土灌注 混凝土试件制作

（二）设置位置

(1)设置声屏障地段,声屏障位于电缆槽外侧,具体布置时,应保证路基面排水顺畅。

(2)采用人工挖孔桩基础，当设置范围内有大跨涵洞和框架桥梁时按设计单位相关图纸方式预留安装声屏障条件。

(3)路基专业需要在设置路基挡墙的地段根据声屏障的设置里程预留声屏障设置条件，避免声屏障基础位置与路基挡墙位置的冲突。

（三）施工要点

(1)声屏障基础施工可安排在路基表层第一层级配碎石施工之后进行。施工时注意避开铁路路基上的各类沟、槽、管、线，防止挖断、损坏管、线。施工完成后铺轨以前，因声屏障施工造成的路基损坏部分要按照路基构造要求予以恢复。

(2)为保证路肩稳定性,声屏障基础拟来用钢护筒保护的长螺旋钻干钻成孔,浇筑混凝土基础技术。螺旋钻站位时,机身长轴方向垂直与路基边线,禁止平行路肩方向站位钻孔,减少施工荷载对路肩边坡的不利影响。声屏障基础施工应避开雨季，人工开挖时应有可靠措施保证施工安全。

(3)路基声屏障接地采用桩基础连系梁主体钢筋作为通长接地钢筋，丙端预留接地端子或按设计要求作。

(4)施工方法同接触网支柱基础。 （四）质量要点

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声屏障人工挖桩基础的基坑必须全部用混凝土灌注密实，表面应与路基表面衔接平顺。声屏障基础距线路中心线位置允许误差为：0mm、＋20mm，截面尺寸允许误差为：±20mm、埋置深度符合设计要求。

（五）其他

路基声屏障上采用部颁通用图“时速350km客运专线铁路《路基插板式非金属声屏障》通环（2009）8326”和部颁通用图“时速350km客运专线铁路《路基插板式金属声屏障》通环（2009）8325”。如有方案调整按设计单位相关要求执行。云桂铁路图号“时速250km客运专线铁路《路基插板式金属声屏障》通环[2009]8225”和“时速250km客运专线铁路《路基插板式非金属声屏障》通环[2009]8226”。

8.2桥梁预留接口施工

桥梁预留接口包括：桥墩、梁体综合接地系统、接触网支柱及拉线基础、电缆上下桥锯齿槽口及电缆上下桥爬架基础槽道、公跨铁及人行天桥综合接地等。

8.2.1综合接地系统 （一）工序流程

梁体钢筋帮扎 焊接梁体纵横向接地钢筋 焊接梁体上下连接筋 焊接接触网基础顶面连接筋 设置接触网基础预埋件 焊接电缆槽顶面连接筋 焊接梁两端防撞墙引上接地筋 焊接梁部防撞墙引上接地筋 焊接梁底接地端子 设置电缆上桥孔、爬架 电气测试、混凝土浇筑 焊接桥面系接地钢筋 焊接电缆槽内接地端子 27

（二）综合接地钢筋施工要求 桥梁综合接地钢筋设置在基础、墩身、梁体内，每个部位各有不同。

(1)钻孔桩、承台接地钢筋

每根桩中设有一根通长接地钢筋，在承台中将所有桩基础中通长接地钢筋进行环接，在桥墩中设置两根接地钢筋，一端与承台中的环向钢筋相连，另一端与墩帽处的接地端子相连。焊接工艺标准比照路基综合接地施作，接地钢筋进行标识，接地电阻值检测小于等于1欧姆。桩基接地钢筋与承台底层兼做接地连接用的钢筋网采用￠16钢筋L型焊接方法见下图。

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(2)扩大基础接地网

在基底底面设一层钢筋网做为水平接地极，水平接地极应满布基底底面；钢筋网格间距宜按照1m×1m设置，中部”十字”交叉的两根钢筋上的网格节点应施以”L”形焊接，外围钢筋应闭合焊接，其他节点绑扎；水平接地极钢筋网格的外缘距承台混凝土底面不大于70mm。

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(3)墩身接地钢筋

桥墩中应有二根接地钢筋，一端与基底水平接地极（钢筋网）中的钢筋相连，另一端与墩帽处的接地端子相连，以上接地钢筋均可用基底、桥墩中的结构钢筋代替。

(4)桥面纵向接地钢筋

应在梁体上表层（或保护层）设纵向接地钢筋，分别设于两侧防护墙下部及上、下行无砟轨道底座板间的1/3和2/3处，桥面纵向接地钢筋计6根，并纵向贯通整片梁；轨道底座板间的纵向接地钢筋距混凝土表面的距离应小于100mm。

(5)桥面横向接地钢筋

①箱梁顶板内前后各选择一根φ25桥面内横向通长的结构钢筋（非预应力钢筋）作为接地钢筋,并与防撞墙底纵向专用接地钢筋通过φl6钢筋L型焊接。

②梁长小于100米时,保护层中前后各选择一根(或在梁的中部选择一根)φ16保护层横向结构钢筋作为接地钢筋,并与防撞墙竖向接地引出钢筋、防撞墙内侧处、桥中线两侧处保护层中纵向接地钢筋通过φ16钢筋L型焊

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接。

（三）桥梁接地端子

每个桥墩在墩顶设置2个接地端子(大里程侧)，外露砼5cm。箱梁上下部一般设8个接地端子：底部2个(小里程侧)，桥面6个；有接触网接触网支柱的，将接触网基础与桥梁纵向接地钢筋进行可靠连接。桥墩(台)综合接地工序流程：含钻孔桩、基础、墩合身预留接地钢筋、端子。

桩基接地筋焊接 焊接底层筋连接桩基筋 底层接地网焊接 测试接地电阻 焊接墩筋连接接地网 焊接承台墩身套筒 浇注承台墩身套筒 焊接墩顶接地套筒 浇注墩顶接地套筒 （1）墩台顶接地端子

墩台顶面接地端子设在大里程（线路终点侧）方向，左右各1个，接地端子距中线105cm，距墩顶混凝土外轮廓线10cm，施工后接地端子顶面应与墩顶混凝土平齐，可以冒出墩顶0-3mm。

（2）永久地面下300mm处墩身或承台设检测接地端子

墩身下部接地端子设在大里程方向永久地面下300mm处墩身正面,接地端子与墩身专用接地钢筋L型焊接。接地端子顶面与混凝土表面平齐。

在贯通地线敷设以前，应实测下部接地端子接地电阻，并详细记录，接地电阻应不大于10Ω，否则进行相应的补强措施。

（3）梁底接地端子

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梁底接地端子(小里程侧)采用专用的φ20钢筋自桥面沿腹板向下引出,每端2个接地端子。梁底浇筑时梁底接地端子采用螺栓定位在底模上脱模后接地端子与梁底面齐平。

（4）通信信号电缆槽底接地端子

桥面通信信号电缆槽底接地端子（线路起点侧）,由箱梁顶板内兼做横向接地的钢筋焊接引出,浇注混凝土时采用定位钢筋控制标高、位置。接地端子顶面高出梁面的距离符合设计要求,并最终与保护层表面平齐。

（5）防撞墙内侧接地端子

防撞墙内侧接地端子（线路起点侧）,由箱梁顶板内兼做横向接地的钢筋焊接引出。浇注混凝土时采用定位钢筋控制标高、位置。接地端子顶面于防撞墙侧面齐平。

（6）防护栏杆和声屏障接地端子

防护栏杆和声屏障接地端子（线路起点侧）与箱梁顶板兼做横向接地的钢筋焊接引出。

（7）接触网基础接地端子

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由距防 撞墙内侧箱梁顶板内的纵向接地钢筋,用φ16的圆形钢筋焊接引出。与接触网基础表面齐平。

（四）注意事项

（1）桥梁接地端子的保护

①接地端子应配置防异物堵塞的端子孔塞，并方便开启。安装时需检查端子孔塞是否完好，并将端子头再用塑料薄膜等包裹严实,防止灌注混凝土时水泥浆进入端子螺丝口内。

②施工完成后及时对端子采取胶带进行防护,电缆槽底接地端子高出梁面符合设计要求。

（2）综合接地钢筋及接地端子的焊接

综合接地钢筋的连接、综合接地钢筋和接地端子的焊接采用搭接焊,禁止对焊。焊接工艺标准比照路基综合综合接地施作。

（3）接地电阻值的检测

每个部位混凝土浇筑前，测量接地钢筋的贯通性电阻值≤1Ω。并在拆模后及时复测，确保接地端子连接质量。梁体上任两点间接地端子的导通电阻值≤1Ω。

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（4）墩顶与梁底接地端子的连接

梁底接地端子与对应墩顶接地端子通过专用的不小于200mm2的不锈钢连接线,每片梁与桥墩等电位连接一次。

（5）贯通地线的铺设

桥梁地段的贯通地线敷设于通信信号电缆槽中,并采取水泥砂浆包封措施（与电缆物理隔离）。贯通地线通过L形连接器（专用器材）与槽内接地端子连接，连接处需采取防腐处理措施。

（6）材料及施工要点

①接地端子应直接灌注在电缆槽或其他混凝土制品中。接地端子采用

不锈钢制造，不锈钢材料的成分应满足：Cr≥16%、Ni≥5%、Mo≥2%、C≤0.08%，如GBOOCr17Ni14Mo2。接地端子的端子孔规格为M16，并应配置防异物堵塞的端子孔塞，方便开启。

②接地连接线采用不锈钢连接线,由钢丝绳、二个线鼻以及二个配套的防盗螺栓（每个螺栓上应配一个平垫圈和一个弹簧垫圈）组成。钢丝绳采用直径不大于0.65mm的不锈钢丝制造，总截面不小于200mm2。线鼻与钢丝绳的连接处应能承受5000N的拉力且3min不得松动和断股。

③贯通地线的接续、横向连接和T形分支引接采用铜质C形压接件进行连接；电缆槽内贯通地线与接地端子间的连接采用L型连接器连接。C形压接压力不小于12t，并且C形压接处应采取防腐措施。

④贯通地线要求尽可能直，禁止形成环状；隧道、路堤、路堑、桥梁

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间的过渡地段贯通地线应平顺连接。

⑤接地的钢筋焊接要求：双边焊搭接长度不小于55mm；单边焊搭接长度不小于100mm；焊缝厚度不小于4mm。钢筋间十字交叉时采用直径16mm的\"L\"形钢筋进行焊接（焊接长度同前）。

⑥对施工中外露的接地钢筋进行防腐处理，采用外裹素混凝土的方式。 ⑦所有接地端子全部采用规格为M16桥隧型接地端子，所有接地端子均通过连接钢筋与电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接，均应保证焊接质量，施作时应根据具体的钢筋配筋，采用搭接焊或L型焊接。

⑧所有环向接地钢筋与贯通地线均采用焊接方式，可靠连接。在施工中外露的接地钢筋均进行防腐处理，并标示清楚。

⑨构筑物内兼有接地功能(含连接)的结构钢筋和专用接地钢筋应满足：钢筋直径不应小于16㎜。当构筑物内兼有接地功能(含连接)的结构钢筋的截面钢筋不满足要求时，可将相邻的二根钢筋并接使用(无需改变钢筋的间距)或局部更换直径为16㎜的钢筋。

⑩接地端在贯通地线接入处的接地电阻不应大于1Ω。 8.2.2接触网基础施工 （一）工序流程 基础位置的确定 选型(根据基础预留接口设计图选择基础类型) 柱脚钢板法兰盘、基础地脚螺栓的确定 根据基础类型选用所用基础内部所用钢筋数量 基础距箱梁中心距离的确定符合设计要求 基础螺栓、法兰盘的固定(并复核基础位置) 基础螺栓外露部分的确定 基础螺栓外露部分对螺纹的保护 基础预埋钢板的检查(与基础顶面齐平) 基础螺栓的检查(预埋螺栓应与基础水平面垂直)

基础内混凝土的灌注 35 各项指标的检查记录

（二）技术要求

接触网支柱螺栓外露基础面220±5mm。支柱基础应保持水平，预埋钢板应与基础齐平，预埋螺栓应与基础水平面垂直，螺栓顶部偏离垂直位置的距离不应大于1mm，螺栓间距允许偏差±1mm。

（三）施做要点 （1）材料选取

按设计标准选择合格的钢板和螺栓,严格要求厂家加工精度,钢板螺栓孔间距偏差不大于0.2mm。

（2）螺栓间距的控制及基础定位

根据工艺特点,分加工和安装两个步骤控制螺栓间距,逐步达到螺栓间距偏差±1mm的偏差标准。

①螺栓焊接模具的控制

为确保螺栓间距合格,必须制作焊接加工模具平台。平台采用∠70mm x 70mm角钢焊制,平台分为三层,顶层为40.0mm的预埋钢板,下面两层为φ39.5mm辅助定位钢板。顶层可以自由活动,下面两层处于水平状态,螺栓孔上下垂直对齐。

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②螺栓焊接成型

将预埋钢板放在模具平合顶层,并上下对齐螺栓孔,垂直向下穿入支柱螺栓,螺栓倒挂在预埋钢板上。各螺栓就位后开始点焊对称焊接。首先进行点焊定位,然后进行点焊加固,在预埋钢板上部对称点焊螺栓，每根螺栓点焊3个点。

③螺栓基础定位

在模板上用全站仪定出桥中线，挂线测量横桥向尺寸，误差控制在0、+5mm，基础横向中心线垂直线路中线。混凝土灌注过程中随时检查接触网支柱基础是否走位，并保证接触网支柱基础中心距桥梁中心线符合设计要求。

④螺栓的整体安装

完成点焊加固后将接触网支柱整体取下，并用检查板检查螺栓间距偏差。然后将支柱基础预埋螺栓整体安装到箱梁顶板钢筋上。螺栓标高定位符合设计要求。

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⑤螺栓的整体固定

调整螺栓间距焊接钢筋网固定螺栓，钢筋网整体焊接固定到顶层钢筋网上。并采用两层辅助定位钢板固定控制螺栓间距，避免混凝土浇注过程中螺栓偏斜走位。

（3）螺栓垂直度控制

垂直度控制采用挂线锤量螺栓上下与线锤距离偏差,偏差0-1mm表示合格。采用水平仪测量各螺栓顶面高程,高程差控制在0-1mm范围表示合格。支柱位置和垂直度在调整过程中应逐步采取加固支柱措施，采用井字形钢筋焊接固定螺栓，纵横向钢筋焦点处焊接，最后钢筋网整体焊接固定在梁体钢筋上。

螺栓弯曲超标时螺栓必须进行校直(利用校正平台)。弯曲过大需返厂退货。接触网支柱安装固定后,经过检测,支座基础面水平,预埋钢板与基础顶面

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齐平,预留螺栓与预埋钢板垂直,螺栓顶部偏离垂直位置不大于1mm。

注意:浇注混凝土前与后都需检查测量接触网支柱的各项尺寸误差。

（4）螺栓的防护

混凝土施工完成后及时取出辅

助定位钢板，检测螺栓间距偏差，清除螺栓表面附着的杂物，外露丝口部分涂抹黄油并包缠胶带进行防护（或套管保护），以免锈蚀。

（5）架梁注意事项

箱梁预制时做好编号，并标识出梁端方向，箱梁编号对应相应桥跨位置，完善与架梁队的交接手续，明确桥跨编号和梁端方向，避免箱梁架设时颠倒箱梁方向，造成接触网基础里程错误，出现质量事故。

(6)现场检测器具

采用1米游标卡尺、300mm游标卡尺、钢卷尺、水平尺等。检测项目有螺栓垂直度、螺栓间距、对角线距离等。

施工误差控制要求

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序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 项 目 螺栓组中心距线路中心线的距离 螺栓组中心顺线路方向偏移 基础预埋件应牢固可靠，螺栓外露长度及螺纹长度 螺栓相邻间距 螺栓对角线间距 预埋钢板应与基础面齐平或略高 预埋钢板中部预留孔中混凝土略高于预埋钢板顶面 预埋钢板应水平，高低偏差 螺栓应垂直于水平面，每个螺栓的中心偏差在顶端偏移 靠近线路侧螺栓连线的法线应垂直线路中心线，一组螺误差要求 +50mm/-0mm ±50mm +5mm/-0mm ±1mm ±1.5mm +5mm/-0mm +5mm/-0mm <5mm <1mm ±1.5° ±5mm ；基础面高出路基面11 基础面至轨面距离（以内轨为标准）8.2.3梁及墩预留电缆上、下桥锯齿型槽口及槽道 （一）技术要求

凡设计要求有电力、通信、信号、牵引变电等电缆上、下桥的位置，在相邻箱梁端应设锯齿型槽口，或在梁体上设预留孔洞；相应梁体或桥墩上预埋滑行槽道以便于安装电缆爬架。

（二）施工要点

根据设计图纸要求的位置，进行上、下桥滑行槽道的预埋及槽口的施作。

（1）槽口施作：采用在梁体端头预置模具的形式，施工时可酌情截断槽口范围的梁体横向、纵向结构钢筋，并适当调整或增加槽口处的竖向拉筋，预埋件钢筋应避开预应力管道及锚具，若相碰时，可适当移动预埋件钢筋。同时加强模具固定措施，避免跑模现象发生。

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（2）梁体内预留孔洞：

梁体顶板结构钢筋在预留孔位置断开并设标准弯钩，当梁上不设声屏障时，梁体两侧的横向结构筋间距为200mm，孔洞布置在两横向筋之间，锚筋与预埋板焊接牢固，焊接长度符合规范要求，预留孔洞周边需要按设计要求进行加强，加强钢筋及梁体结构钢筋形成的封闭回路距离孔洞的距离不得小于50mm，并且孔洞周边钢筋交叉点处用PE管绝缘，避免钢筋形成导电封闭回路产生感应电流。

（3）槽道埋设：

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槽道埋设采用T型螺栓与模板固定定位法利用预先加工好的长螺栓孔，将T型螺栓从模板外侧穿过模板，与槽道连接，上好螺母使槽道与模板牢固固定。

（三）质量控制要求

（1）锯齿形槽孔深度为250mm ,相邻两孔梁的槽口要对齐。 （2）槽口位置与相应槽道位置对齐。 8.2.4桥梁声屏障 （一）设置位置

设置桥梁声屏障地段，声屏障设置在桥梁遮板上，相应遮板结构应加强。

（二）工序流程

首先按设计单位提供的声屏障设置里程核对现场房屋范围确定需设置声屏障的桥梁及相应里程墩号（如与设计单位所提位置不符应及时通知设

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计单位处理），然后按照桥梁专业相关有声屏障桥梁施工图预制或现浇梁体，预留桥梁声屏障安装条件。 （三）施工要点

（1）梁体预制或现浇时应严格按照桥梁相关施工图施工。 （2）桥台处应按照有声屏障梁预留声屏障安装条件。 （3）原则上桥梁梁体应整孔设置声屏障。

（4）若发现线路以桥梁形式经过区域有较大集中居民区未在线路平面图上显示或设计院未有桥梁声屏障措施时应即时通知设计院以作处理，以免预制桥梁梁体时漏列。 （四）质量要点

按照桥梁施工图相关要求执行，外露螺栓相关长度、垂直度、保护要求。

（五）其他要求

其余未尽事宜详见部颁通用图“时速350km客运专线铁路《桥梁插板式金属声屏障》通环（2009）8323及通环[2009]8323A”相关规范规定。“时速250km客运专线铁路《桥梁插板式金属声屏障》通环（2009）8223”。

8.3 隧道预留接口施工

隧道预留接口包括：综合接地及防闪络接地,接触网预埋槽道安装、过轨管线埋设等施工。涉及接地端子、纵向贯通地线、纵向接地钢筋、环向接地钢筋、接地网片、综合洞室的综合接地、四电过轨管道、预埋槽道加强钢筋和防闪络接地等的施工。

8.3.1综合接地及防闪络接地 （一）工序流程

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初支接地极施作

（二）接地极施工

电缆沟槽综合接地施作 施作初支混凝土 二衬综合接地钢筋施作 预埋槽道防闪络钢筋施作 二衬砼浇筑 （1）隧道Ⅰ级、Ⅱ级型围岩地段接地极施工

①Ⅰ级、Ⅱ级有底板钢筋的隧道及明洞地段，利用隧道底板下层的结构钢筋做为接地极，底板接地钢筋网按照一个台车位的长度考虑，间隔一个台车位设置一处。

②隧道底板接地极按照1m间距选用底板底层的结构钢筋，即在隧道底板的底层形成一个1m×1 m的单层接地钢筋网，中部“十字”交叉的两根钢筋上的网格节点要求施以“L”形焊接，其他节点绑扎。

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③兼有接地功能的(含连接)的结构钢筋和专用接地钢筋截面应满足不小于200mm2。若满足不了，应并接相邻两根钢筋或更换为φ16钢筋。

④Ⅰ级、Ⅱ级无底板钢筋的隧道增加钢筋网片作为接地极，其他施作方式比照底板有钢筋的隧道。

（2）隧道Ⅲ级围岩地段接地极施工

①Ⅲ级围岩隧道，利用锚杆和专用环向接地钢筋做为接地极。 ②锚杆接地极以约一个台车长度为间隔设置，用接地极的锚杆环向间距要求为2倍锚杆长度，每环设置接地锚杆分别为6根，接地锚杆与钢网片、专用环向接地钢筋可靠焊接。

③每个台车位的隧道接地极，初支后接地钢筋均外露1.0m，标示清楚，再通过连接钢筋与两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。

初期支护综合接地断面示意图 45

连接接地锚杆钢筋 接地锚杆连接 （3）隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩地段接地极施工

①Ⅳ、Ⅴ级以上围岩隧道，利用锚杆、钢拱架(或钢网片)做为接地极。 ②锚杆接地极以约一个台车长度为间隔设置，用接地极的锚杆环向间距要求为2倍锚杆长度，每环设置接地锚杆分别为Ⅳ级5根、Ⅴ级5根；接地锚杆与钢网片、钢拱架可靠焊接。

③每个台车位的隧道接地极，初支后接地钢筋均外露1.0m，标示清楚，再通过连接钢筋与两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。

接地锚杆与钢架连接

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L型钢筋连接接地锚杆 连接钢筋与钢架焊接 （4）二衬接地钢筋施工

①隧道二衬中无结构钢筋的段落（Ⅰ、ⅡA、ⅡB、ⅢA、ⅢB、ⅣA级围岩段），除接触网基础接地外，按照通号（2009）9301图规定，施工时不再单独设置接地钢筋连接。

②隧道二衬中有结构钢筋的段落（ⅡC、ⅢC、ⅣB、ⅣC、Ⅴ级围岩段），利用二次衬砌的内层纵、环钢筋作为接触网断线保护钢筋；接触网线垂直向上在拱顶的投影线两侧以0.5m为间隔，各选3根纵向结构钢筋作为接地钢筋；上述投影线两侧各1.5m外的其他位置，以1m为间隔，选择纵向结构钢筋30根，作为接地钢筋。

③二次衬砌环向接地钢筋可使设在两侧通信信号电缆槽内的贯通地线敷实现横向连接。

④在每个台车位(作业段)中部选一根环向结构钢筋，环、纵向接地钢筋间可靠焊接；纵向接地钢筋在作业段间可不连接；每个作业段内的环向接地钢筋与两侧通信信号电缆槽线路外缘的纵向接地钢筋连接。

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二衬接地钢筋示意图

衬砌内接地钢筋连接 接地引出线

连接钢筋焊接 衬砌后引出线标示 包括信号、通信、电力等专业的综合接地，接触网专业的防闪络接地以及综合洞室接地。隧道左右两侧的通信信号电缆槽中各设置一根贯通地

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1.51.5线。利用在两侧通信信号电缆槽侧墙上部纵向贯通的一根结构钢筋作为纵向接地钢筋（截面需满足不小于200mm2，可将相邻两根结构钢筋并接使用，或更换为一根φ16的结构钢筋）,此纵向接地钢筋每100m断开一次,断开距离不小于10cm,并且每100m通过φ16的连接钢筋与通信信号电缆槽中的贯通地线连接一次。

（三）接地端子的埋设

（1）纵向接地钢筋、电缆槽处接地端子施工

①在两侧通信信号电缆槽的线路侧外缘各设一根φ16纵向接地钢筋(圆钢)，每100m断开一次。用于隧道接地极、接触网断线保护接地及接地钢筋间的等电位连接。

②从隧道（明洞）进口2m开始，在两侧通信信号电缆槽底部，每间隔100m设置一个接地端子，小于100m的隧道在中部设一处。接地端子供隧道接地装置与贯通地线连接，见下图右。

③从隧道（明洞）进口2m处开始，在两侧通信信号电缆槽靠线路侧壁上，每间隔50m设置一个接地端子，小于50m的隧道在中部设一处，接地端子供轨旁设备、设施接地，见下图左。

电缆槽侧壁接地端子 电缆槽底部接地端子

（2）拱顶接地端子施工

云桂铁路隧道设计为后植入安装方式固定接触网基础槽道，拱顶需预

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埋接地端子。拱顶接地端子里程设置：按照隧道口(或斜切洞门顶口)进口2m开始预留第一处，每隔5m预留第二处，此后每隔45m重复预留两处。二衬脱模后及时找出接地端子并作出标识。

隧道拱顶接地端子平面布置图

拱顶接地端子位置图

拱顶接地端子 接地端子引线

（3）综合洞室接地端子施工

①在每个专用洞室、变压器洞室两侧壁下部设置2个接地端子，高度

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距洞室底面20cm，宽度距余长电缆腔底边160cm，洞室左、右侧分别设置，供洞室内设施接地，脱模后及时找出接地端子并作出标识。

②接地端子通过连接钢筋(衬砌后预留1.0m)与电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。

接地引出线 （四）贯通地线施工

（1）隧道内贯通地线敷设在两侧通信信号电缆槽内，并采取水泥砂浆包封措施（与电缆物理隔离）。贯通地线通过L形连接器（专用器材）与槽内接地端子连接，连接处需采取防腐处理措施。 （2）贯通地线的各种连接方式

电缆槽底部接地端子与贯通地线连接

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贯通地线续接

连接线栓接 分支地线连接 注：直径35mm²(70mm²)贯通地线接续或分支连接，L=30～35mm(45～50mm)。

（五）接地钢筋的焊接

隧道综合接地钢筋的接续采用搭接焊，接地端子与接地钢筋连接采用搭接焊，纵横向钢筋的连接采用φ16钢筋L型焊接，单面焊缝长度不小于100mm，双面焊缝长度不小于55mm，焊缝厚度不小于4mm，要求焊缝饱满无夹渣。

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（六）综合接地电阻检测

（1）测量电阻时，将仪表上两个E端导线分别接到被测物体上，导线长5m，P端接20m线，C端接40m线，导线的另一端分别接被测物接地极E′、电位棒P′和电流棒C′，且E′、P′、C′应保持直线，牢固接触，其间距为20m。

（2）仪表放置水平后，调整检流计的机械零位，归零。将“ 倍率开关”置于最大倍率，逐渐加快摇柄转速，使其达到150r/min。当检流计指针向某一方向偏转时，旋动刻度盘，使检流计指针恢复到“0”点。此时刻度盘上读数乘上倍率档即为被测电阻值。

（3）如果刻度盘读数小于1时，检流计指针仍未取得平衡，可将倍率开关置于小一档的倍率，直至调节到完全平衡为止。如果发现仪表检流计指针有抖动现象，可变化摇柄转速，以消除抖动现象。

接地电阻测试仪连接(图) 接地电阻测试仪连接 （七）材料及施工要求

（1）接地端子应直接灌注在电缆槽或其他混凝土制品中。接地端子采用不锈钢制造，不锈钢材料的成分应满足：Cr≥16%、Ni≥5%、Mo≥2%、C≤0.08%，如GBOOCr17Ni14Mo2。接地端子的端子孔规格为M16，并应配置防异物堵塞的端子孔塞，方便开启。

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（2）接地连接线采用不锈钢连接线,由钢丝绳、二个线鼻以及二个配套的防盗螺栓（每个螺栓上应配一个平垫圈和一个弹簧垫圈）组成。钢丝绳采用直径不大于0.65mm的不锈钢丝制造，总截面不小于200mm2。线鼻与钢丝绳的连接处应能承受5000N的拉力且3min不得松动和断股。 （3）贯通地线的接续、横向连接和T形分支引接采用铜质C形压接件进行连接；电缆槽内贯通地线与接地端子间的连接采用L型连接器连接。C形压接压力不小于12t，并且C形压接处应采取防腐措施。

（4）贯通地线要求尽可能直，禁止形成环状；隧道、路堤、路堑、桥梁间的过渡地段贯通地线应平顺连接。

（5）接地的钢筋焊接要求：双边焊搭接长度不小于55mm；单边焊搭接长度不小于100mm；焊缝厚度不小于4mm。钢筋间十字交叉时采用直径16mm的\"L\"形钢筋进行焊接（焊接长度同前）。

（6）对施工中外露的接地钢筋进行防腐处理，采用外裹素混凝土的方式。

（八）综合接地施工控制要点

（1）所有接地端子全部采用规格为M16桥隧型接地端子。

（2）所有接地端子均通过连接钢筋与电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接，均应保证焊接质量，施作时应根据具体的钢筋配筋，采用搭接焊或L型焊接。

（3）所有环向接地钢筋与贯通地线均采用焊接方式，可靠连接。在施工中外露的接地钢筋均进行防腐处理，并标示清楚。

（4）隧道综合接地中贯通地线上的任一点的接地电阻值应不大于1Ω，形成低阻等电位综合接地平台。每个部位混凝土浇筑前、浇筑后，量测接地电阻，并做好记录。

（5）构筑物内兼有接地功能(含连接)的结构钢筋和专用接地钢筋应满

足：钢筋直径不应小于16㎜。当构筑物内兼有接地功能(含连接)的结构钢筋的截面钢筋不满足要求时，可将相邻的二根钢筋并接使用(无需改变钢筋的间距)或局部更换直径为16㎜的钢筋。

（6）接地端在贯通地线接入处的接地电阻不应大于1Ω。 8.3.2过轨管埋设施工 （一）工序流程

仰拱充填施作 设堵头回填 铺管 底板或填充施作 管内预留穿线铁丝 （二）技术要求

（1）电力过轨管采用150mmHDPE双壁波纹管（或CFRP碳素螺旋管，具体实施根据设计施工图确定），通信信号过轨管采用100mmHDPE双壁波纹管（或CFRP碳素螺旋管，具体实施根据设计施工图确定），钢管弯曲采用热煨，钢管接长必须采用套管连接。

（2）过轨管道设置位置：各专业过轨管，设置位置、及数量符合设计要求。过轨管弯曲角度大于135度。

（3）强、弱电过轨管间应保证一定间距（≮600mm）。

（4）无仰拱地段设置过轨时,过轨管处应挖槽埋设,埋设后以Ml0水泥砂浆封填,并保证过轨管周边水泥砂浆厚度不小于5cm。

（三）施工要点

（1）在仰拱填充施作时,底板施作之前按设计图纸要求位置和数量进行管线埋设。无仰拱地段需要沿管线铺设方向开挖宽度为1.5m的“U”形槽,“U”形槽底部曲率与管线一致。

（2）管线铺设从综合洞室两侧电缆槽与线路平面成135度夹角，按八字形排列下穿中心水沟，或在中心水沟上面穿过(需满足管顶至轨面距离

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至、对侧各电缆槽满足设计要求)，从综合洞室两侧依次并排埋置信号、通信、电力电缆过轨管各一根（变压器洞室两侧并行埋置过轨管3根）。管线间距、下穿管线顶面距中心水沟底净距、弯曲半径满足设计要求,在电缆槽内露头2cm.

（3）施工时，管内预留穿线用直径4mm铁丝两根，管口设堵头。埋管后，用C20砼回填。

（四）质量要求

（1）过轨管的材质应保证强度要求。

（2）过轨管在电缆槽的两端向上时应顺电缆铺设方向倾斜，确保弯曲半径满足电缆最小弯曲半径的要求。

（3）施工二次衬砌仰拱及拱墙砼时，必须将所有过轨预埋管的两个端口进行及时封闭，以防混凝土堵塞管道。

施工误差控制要求 项目名称 序号 1 2 3 预埋槽道 4 5 6 项目 槽道里程 槽道长度、弧度、锚杆间距 槽道数量 槽道嵌入砼误差 槽道倾斜误差：单独槽道 槽道倾斜误差：两槽道 误差要求 设计要求 设计要求 设计要求 ≤5mm ≤3mm ±5mm 56

项目名称 序号 7 8 9 10 11 12 13 项目 槽道倾斜误差：同一悬挂点的两组槽道 槽道平行施工误差：同一悬挂点的两组槽道 垂直线路位置的施工误差：同一悬挂点的两组槽道 纵向跨距偏差及横向偏差 灌注混凝土时槽道不致移动的保证措施 槽道与模板的密贴情况 与变形缝距离 误差要求 ±12mm/m ±5mm/m 朝同向偏转±5mm/m 纵向±1000mm 横向±30mm 台车螺栓固定 密贴 ≥1000mm 焊接长度是否满足单面≥100mm，双面焊接≥55mm，焊接缝是否饱满不小于焊缝4mm 二衬中无钢筋的隧道，是否增加直径不小于16的钢筋作为环向接地钢筋接入综合接地 14 与接地钢筋的连接情况 15 16 1 2 3 过轨管 4 槽道加固布置 滑槽内填充 过轨管设置位置 过轨管材质、管径、数量、间距 过轨管管口处理及在电缆槽露头长度 管内是预留钢带丝规格及数量 设计要求 使用泡沫填充完好，不得被混凝土覆盖 设计要求 设计要求 管口打磨且露头1cm 2根直径4mm 外喇叭口式焊接及套管5 过轨管连接处焊接方式及质量 连接，且焊接处无焊渣及毛刺 6 过轨管封堵防护质量 冷封胶封堵且无渗水 8.4站场预留接口施工 8.4.1电力专业 （1）电缆槽预留要求

路基电缆槽、过轨、管井等的预留及工艺要求参考《铁路路基电缆槽》

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（图号：通路（2010）8401），具体设置原则如下：

①站场范围线路外侧均需设置电力电缆槽道，并与桥梁、隧道、站台的电缆槽道平顺连接，弯曲角度不小于120度。干线电缆槽应设置分支电缆槽引入区间房屋、站房等相关设备房屋，预留过轨位置在房屋位置确定后确定。

②电力电缆槽道净空尺寸不小于200mm (宽)×300mm(深)，电缆槽采用盖板式电缆槽结构型式。

③站内牵出线线路设置电缆槽，电缆槽应与站场的主干道电缆槽连通。路基地段线路左右两侧路肩、站场范围线路外侧均需设置电力电缆槽道，并与桥梁、隧道、站台的电缆槽道贯通，在桥头、隧道口等处设置分支电缆槽引入区间房屋、站房、箱变等设备处所。

（2）电缆过轨、手孔、管井、分支电缆槽等的要求

A、站场内（不含高架车站）设电缆过道防护管，管道直径150mm。在设有电缆过道管道处设维修手孔或电缆井。

B、站场过轨管、孔井的预留按照提站场资料进行管线布置。 8.4.2接触网专业

（1）车站的道岔里程对接触网道岔附近的支柱定位影响很大，需要严格控制。

（2）车站内的框架桥，由于受车站雨棚位置的影响，对咽喉区内的接触网基础位置会形成影响。

（3）车站雨棚方案的变化，会影响车站接触网基础位置的确定。 （4）按要求敷设站场范围内的贯通地线，制作站场范围内接触网支柱基础的接地端子，并予埋接触网支柱上接地端子与电缆槽侧壁分支引接线的连接线。

（5）站场范围内不同股道线间接触网支柱接地端子与贯通地线的引接

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线、站台上接地端子与贯通地线或接触网支柱接地端子间的引接线需预留和埋设。

（6）股道间及站台区域内接触网支柱基础的接地连接采用热镀锌扁钢。 （7）同一组硬横跨的两基础中心间距施工允许偏差为±20mm，两基础中心连线与铁路正线中心线垂直，施工允许偏差2°。

（8）同一组硬横跨的基础高程应相等，施工允许偏差不大于30mm。 8.4.3通信专业 （1）电缆槽

①各车站两侧站台，以及自站台端头至区间站线分界处的站场两侧设置全线贯通的通信电缆槽，尺寸为300mm×300mm（宽*深）。电缆槽须设置分支槽道与站房或信号楼通信机械室连接，尺寸为300mm×300mm（宽*深），引入信号楼前设带水泥盖板的电缆井。

②站场槽道水泥盖板厚度要求不小于80mm。站台上电缆槽盖板应能承受车碾压。

③电缆槽设置分支槽道与站房/信号楼通信机械室连接，引入机房前设带水泥盖板的电缆井。电缆井尺寸按1500*1500*800mm（长*宽*深），手孔低部预设渗水孔。至动车所/段、综合维修段/工区的线路双侧设置电缆槽。

④通信、信号电缆施工完成后按照要求用粗砂填实（光缆防鼠、防火用）。

⑤电缆槽及管涵内应考虑排水措施。 （2）过轨预埋与手孔预留

①出站信号机附近及站中心共3处设置预留过轨的镀锌钢管（两根Ф100mm）及手孔，手孔净空尺寸要求为：1500*1500*500mm（长*宽*深），手孔与电缆槽道连通，手孔低部预设渗水孔。过轨的镀锌钢管与两侧预留通信光电缆槽道连通，每根钢管管内均预留2 根贯穿铁丝（直径

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4mm），两端管口应用泡沫填充剂或软布等封堵。

②电缆槽在车站站台上每隔50 米做手孔，在站台槽道和引入车站机房槽道垂直处必须设置手孔，手控尺寸按800*800*1000mm(长*宽*高)设置，站台面需设置活动盖板。

③过轨管材的要求同路基上过轨管材。 8.4.4信号专业

（1）电缆槽、过轨预埋及电缆井

站场范围沿站场两侧设信号专用电缆槽并与区间电缆槽和站场外侧站台电缆槽（管井或廊道）连通。

一般车站电缆槽净尺寸不小于400mm宽×300mm深，从信号设备室的电缆引入孔处开始设置分支电缆槽，电缆槽净尺寸不小于600mm宽×600mm深，垂直于线路与信号电缆引入孔所在侧的干线电缆槽贯通。电缆槽尺寸根据站场规模具体确定。

信号设备室侧站台上采用防护管埋入式（可采用UPVC双壁波纹管，环刚压力大于8kN/m2），设置3根Φ250mm的防护管，每间隔25米预留维修手孔（内净尺寸：（W）1200mm×（L）1200mm×（H）×600mm），手孔盖板要求与站台面平齐、能承重、耐碾压，易于识别或标记。站台上设置的信号电缆防护管应与信号楼（室）的电缆引入口连通，应与站台两端的信号电缆槽平顺连接。当基本站台至站房存在高差时，要求基本站台靠站房侧竖墙预留电缆引下的防护槽道或防护管（尺寸与横向电缆槽同），并在地面设置电缆槽道与站房电缆间引入口及站台墙槽道连通。

规模较大车站自站线分界里程处至站台端设信号电缆槽，电缆槽净尺寸不小于600mm宽×400mm深，车站两端站台范围内，靠信号设备室一侧和对侧（主干电缆径路上）设信号电缆廊道，廊道要求净尺寸不小于1800mm宽×2200mm深，廊道内单侧预设电缆热浸塑热镀锌支架（支架

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伸出部分400mm），前后间隔1m，垂直间隔0.2m，垂直方向布置6层以上，每层承重不小于300kg；电缆廊道与电缆引入间应连通。电缆槽尺寸、支架层数根据站场规模具体确定。

由于站台区域路基硬面化无法设置沿站台墙线路侧电缆防护管时，要求在每站台沿站台墙附近在站台面预留200mm×200mm（宽×深）电缆槽（从站台端至站台端，在端头与基本站台预留的电缆槽或过轨管连通，考虑排水），每间隔50米预留400mm×400mm×200mm（宽×长×深）维修手孔及内径50mm的电缆孔与站台墙侧壁连通（电缆孔与维修手孔交角应大于120度），维修手孔处要求设置盖板（能承重，耐碾压），盖板上表面距站台面的高度应满足站台面装修铺面后平齐，维修手孔处应做标记。

各站每股道站中心里程处设2根钢管，最外侧两股道预设的钢管分别与线路两侧的信号电缆槽（或电缆廊道）连通，用于电缆过轨。

进站信号机处设置6根钢管，过轨钢管垂直于线路平行排列，间距0.6m，与线路两侧信号电缆槽连通。

车站出站信号机至进站信号机范围内（即咽喉区）每架出站信号机外方（靠近站中心侧）3m位置、每组道岔岔尖前方6m位置均预埋2根钢管，连通上、下行干线电缆槽,过轨钢管垂直于线路平行排列。出站信号机、岔尖位置等要求设电缆手孔。

各站站场两侧的信号电缆槽中在位于站台两端各设1个人孔，共4个，两侧人孔处设6根钢管跨股道连通两侧电缆槽。

联络线、动车走行线要求沿线路设置信号电缆槽，双线地段两侧设置，单线地段设置于前进方向的左侧，电缆槽净尺寸：300mm宽×300mm深。

各站场范围及站台电缆槽及过轨、手孔、人孔等的预留要求详见综合管线图。

站内（含中继站）设置的信号用人孔暂定净尺寸2000mm长×

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2000mm宽×1800mm深；手孔暂定净尺寸960mm长×0mm宽，深度不小于过轨钢管底部埋深。通信手孔净空尺寸不小于800mm宽（垂直线路方向）×800mm高×1000mm长（顺线路方向）。

通信、信号人井及手孔不得与电力等强电合用，同一地点设置时，间距应大于1m。

在站台端两侧对称设置手孔，手孔间预埋8～10根钢管，大型车站可结合其他专业管线集中设置管线涵。预留过轨钢管见通信过轨里程表。

进站信号机、出发信号机处设置手孔，手孔间预埋4～6根钢管，大型车站视情况增加过轨钢管数。示意图如下：

（2）车站咽喉区接地端子设置

在每个接触网支柱处的通信信号电缆槽设置2 个路基型接地端子，端子间隔0.5m。供轨旁通信、信号、信息等弱电设备、设施接地。

每个接触网支柱基础上预置1个桥隧型接地端子，采用分支引接线与贯通地线相接。

车站咽喉区进站、出站信号机位置处的电力电缆槽侧壁分别设置1 个路基型接地端子，供电力设施接地。

3、站台范围接地端子设置

在站台墙内，站台面上层靠线路侧60cm 范围内的纵向结构钢筋需接入综合接地系统，以解决车-地间的跨步电压。通过站台墙内的部分横向、

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竖向结构钢筋将站台面纵向结构钢筋连接起来，构成站台墙接地装置，并约100m接入综合接地系统一次。

在每个站台墙靠钢轨一侧的侧墙下部，约每100m设置1个桥隧型接地端子，并与站台墙接地装置相连接，端子孔朝向线路，采用分支引接线与贯通地线连接。

在基本站台墙靠信号楼（室）一侧的上部预留4个接地端子，以便于信号楼（室）的环形地网接入综合接地系统。接地端子与站台墙内的接地钢筋可靠焊接。

附件：质量控制表 验收汇总表

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