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变压器的安装与调试

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电力科技 变压器的安装与调试 杨 涛 (重庆三峰卡万塔环境产业有限公司,重庆400084) 一【摘要l变压器作为将某种等级的交流电能转变为同频率另 等级交流电能的静止电气设备,在当前不仅是电能转换、传输的 核对基础的标高与中心线,查看是否与封闭母线的安装图相吻合。 (2)变压器就位到基础以后,还应再次检查氮气压力表,要求 压力应在0.Ol~0.03MPa之间。 重要载体与枢纽,同样也是电力系统中核心元器件。本文结合实际 工作经验,就火电厂中主变压器在安装和调试过程中的相关要点进 行了分析与探讨。 (3)利用千斤顶顶升变压器时,应顶在油箱指定部位,以防止 出现变形;托运中垫道的枕木要垫平,并交叉放置,钢轨和枕木要 【关键词】变压器;安装;调试 使用道钉固定。 1.3变压器油处理 随着我国火电建设事业的飞速发展,对火电站机电设备的安装 (1)按设计要求进行油管的布置,连接油管的直径通常不小于 工作的要求也越来越高。其中,变压器作为火电厂电力系统中的核 50rm。 心元器件,其安装与调试工作的质量对火电厂的正常、安全运行都 (2)滤油机械、储油罐内部以及需要使用到的管道、阀门均应 蓦 起到了至关重要的作用。本文以火电厂350MW机组工程中主变压器 当清扫干净,并配备可靠、安全的电源装置。 的安装为例,详细分析了变压器在就位、安装、调试等方面的工艺 (3)每批到达现场的油,均应附有厂家的化验单,并按照规范 要点。 要求进行化验。如果使用的非同一批油,还应当进行混油分析处理。 1变压器的安装 (4)选择合适的油处理方式,可以通过真空滤油机排油或压力 1.1变压器安装的主要工序 滤油机排油。为了加快排油的速度,可同时让两台滤油机工作。 在火电厂350MW机组工程中,主变容量通常为420MVA,三相式 1.4变压器器身检查 变压器。其中,变压器低压侧经封闭母线直接与发动机出口相连接; 对于火电厂350YSV机组所采用的主变,通常是采用由人进入变 变压器高压侧由架空线引出,或经过高压电缆引出。主变压器冷却 压器内部进行检查的方式。主要检查的内容有: 方式,多以强油循环风冷却为主。变压器安装的主要工序,详见下 (1)器身检查前的工作:气体继电器的试验;温度计校验;套 图1所示。 管及套管TA试验;冷却装置等附件的检查和清洗;储油柜密封程度 检查。 . 囊簧赣投 (2)器身检查的主要内容:查看运输支撑是否异常,若有问题 霉体羹僚!}辩捧域馨 应按照使用说明书的要求进行处理;要求所有能检查到的螺栓均应 紧固牢靠,放松绑扎应完好;铁芯、铁轭和夹件之间的绝缘性应良 i奉饽攘jI 好;能检查到的各部位均应保持清洁无杂物。 k 气》慑蕾l (3)器身检查时的注意事项:进行检查的人员应是有丰富经验 的技工,并穿戴无扣衣服,软底鞋;器身检查时的环境温度不宜低 曩鲁梭囊 于0℃,器身在空气中暴露时间最好不要超过16小时。 冀窀撬稿 …l群糌耋蘩 2变压器的调试 2.1电气交接试验 孙瓣 羲箍蠢并敏蘸捧撵瓣 电气交接试验应在注油后静止时间不低于48小时后进行,试验 电气试囊 时环境温度不宜低于5"C,空气相对湿度不高于80%。试验过程应严 格按照《电气装置安装工程电气设备交接标准》(GB50150--2005) 援璐嚣援纛筮援蒜 和《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验 收规范》(GBJ148—90)中的要求进行,试验内容主要用: 图1变压器主要安装工序图 (1)绝缘油试验(或SF6气体试验);(2)测量绕组连同套管 i.2变压器就位及相关注意事项 的直流电阻;(3)检查所有分接头的电压比:(4)检查变压器的三 由大型平板车将主变压器运送到安装现场,并按照下图2的方 相接线组别和单相变压器引出线的极性;(5)测量与铁芯绝缘的各 式停放,在变压器底部填入钢制托板和托运钢轨。利用两台卷扬机 紧固件及铁芯绝缘电阻;(6)非纯瓷套管的试验;(7)有载调压切 托运到变压器的基础平台上,然后用四台千斤顶顶起,去除托板和 换装置的检查和试验;(8)测量绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比 钢轨等物,将变压器就位于基础之中。在变压就位过程中,应着重 或极化指数;(9)测量绕组连同套管的介质损耗角正切值;(1O)测 注意以下几点: 量绕组连同套管的直流泄漏电流;(11)变压器绕组变形试验;(12) 绕组连同套管的交流耐压试验;(13)绕组连同套管的长时感应电压 麓辘 试验带局部放电试验;(14)额度电压下的冲击合闸试验;(15)检 查相位;(16)测量噪音。 2.2变压器保护调试 在本文中火电厂高压主变压器的保护,采用了南瑞集团的 PST620系列数字式变压器保护装置。调试的标准依据主要有《电力 建设施工及验收技术规范》(DL5301—94)、《电力建设安全工作规程》 (DL5009)和{PST620系列数字式变压器保护装置技术和使用说明 书》。保护调试的主要内容有: (1)采样值校验。按说明书要求接线完毕,各支路通入电流从 0A升高到5A,线电压从0V升高到IOOV,然后分别对应计量装置显 示值和仪器标准输出值。要求电流电压采样值和标准值的误差应小 于5%,相角误差应小于2”。 图2变压器就位示意图 (下转第27l页) (1)变压器就位前,应做好对变压器基础的检查验收工作,并 2014.05 I 269 电力科技 的间距,即按照实际工程,建模时螺孔直径比螺杆直径大2mm。最 终得出螺栓的应力云图如图4。 表1法兰板厚度、主管厚度、肋板厚度对螺栓受力的影响 ■■ “ 黼 ■■ %%~ ∞ 辫 翟 。氟 a垮垮董元 0 : ? 0 b缘拴攮截面荤元 图4螺栓应力云图 2.3比较和分析最大受力螺栓 从图4b的螺栓实体模型,可以判断最大受力螺栓的平均应力在 450N/mm 左右,由于螺栓用Linkl0单元可以直接得出螺栓的轴力, 综上所述,在通过Ansys软件,分别采用壳单元、实体单元模 型对钢管杆中的刚性法兰进行了分析后,得到如下结论: (1)刚性法兰中的螺栓实际处于拉弯受力状态,目前国标《架 空送电线路钢管杆设计技术规定》中将螺栓作为受拉螺栓来设计, 是偏于不安全的。 (2)刚性法兰中螺栓群的受力分界线位置大致在主管中心线偏 右一排螺栓附近。 (3)有限元分析表明,螺栓的最大拉力按管外壁为旋转轴来计 算是偏于不安全的。为此,本文建议旋转轴的位置取在0.8r处,按 照该旋转轴,本文模型的最大受力螺栓的内力将增大17.3%。 3结束语 钢管杆由于其结构匀称、线条明快,配上机翼型的变截面箱型 所以本文用壳单元模型重点分析比较了法兰板厚度、主管厚度、肋 横担,动感十足,对周围的环境起到美化协调的作用。但在对钢管 板厚度对螺栓受力的影响,其分析结果表明,最大受力螺栓的应力 杆进行设计时,尤其是钢管杆的连接法兰,要注意优选设计参数, 都超过了理论计算值,大致在445N/mm2至479.6 N/mm2间,反推出 使钢管杆在满足承载要求的前提下,保证整体安全性和经济合理性, 旋转轴的位置在0.75~O.84r,考虑到实际工程中并没有出现法兰 才能为城市建设的高速发展,用电负荷的迅速增加,体现出它存在 螺栓破坏的情况,最终将螺栓旋转轴的位置取在0.8r处 法兰板厚 的实际意义。 度、主管厚度、肋板厚度对螺栓受力的影响见表l。 参考文献: 厚 螺栓最大 等效拉应力 旋转轴 按国标计算 部位 度 轴力(N) (N/(11架空送电线路钢管杆设计技术规定(DL/T5130—2001)[s1.北京:中国 IlⅡI l) 位置 的螺栓应力 (N/n ̄ ) 电力出版社.2001. 法兰板 18 249930 445.8 0.84r [21王颤成.有限单元法[M】.北京:清华大学出版社,2003. (IIIⅢ) 20 24 262000 265880 467.9 0.78r 391.8 作者简介: 474.8 0.76r 8 268880 479.6 0.75r 施振妹(1981年2月)女 汉族,大学专科,中级工程师,从事钢 主管(IⅡIII) l0 262000 467.9 0 78r 391.8 管杆制造技术工作。 l4 259170 462.5 0.795r 高国清(1979年4月)男 汉族,大学专科,中级工程师,从事输 8 261380 466.3 0 785r 肋板 lO 262000 467.9 0.78r 39L 8 电线路结构设计工作。 14 263490 470 O.775r (上接第268页) 行的安全性。 比如,降低网络抗干扰能力,数据的保密性能减弱等。 4结语 . 3.2电力监控运行系统的优化方法 随着电力系统运行规模的不断扩大,要保证电力系统运行的可 监控运行系统可加强电网设备的实时监控调节与数据录入,提 靠经济安全性,需要加强电力调控系统的运行水平,采取一定优化 高电厂的自动化进程,实现电力系统的无人值守运行,并确保电力 方法,充分发挥电力的调度监控功能,并采用先进的科学技术,不 系统的运行可靠性。监控运行系统包含PLC、控制仪表、数据采集 断完善及提高电力调控运行系统的性能,为我国电力系统的优化发 装置以及信号装置等,并构成了自动运行的监控系统,在无人值班 展,提供必要的技术支撑和功能保障。 的情况下,让电力系统依然能正常运行。例如,加强电话报警系统 参考文献: 的应用,当监控系统发出报警信号时,调度部门可实时接收报警通 【1】张超,李-y、q--富.浅谈电力调控监控业务U1_科技风,2012(19). 知信号,并根据报警信号等级进行智能化处理,以确保电力系统运 [2]石承真电力调度自动化系统的优化方法卟金田,2013(4). (上接第269页) 续进行3~5次全电压冲击合闸,励磁涌流不应引起保护装置的误动 (2)差动速断校验。依次在高压侧、低压侧的三相分别加入单 作,最后一次进行空载运行。 相电流,大于差动速断电流,差动速断动作。要求保护动作于跳闸, 空载调试的检查方式主要是利用声音来进行辨别,正常时应是 动作值和动作时间均应在精度允许范围以内。 嗡嗡声。而当声音大而均匀时,可能是外加电压比较高;当声音大 (3)谐波制动校验。在任意一侧的单相电流回路中通入故障电 而嘈杂时,可能是变压器铁芯出现松动:有吱吱的放电声音时,可 流,使差动保护于动作。此时再叠加上二次谐波,增大谐波电流的 能是芯部和套管表面有闪络问题。 比例,使动作返回,再记录谐波比例即可。要求保护动作返回时的 (2)半负荷和满负荷调试运行。经过空载冲击试验运行24~ 动作值和动作时间应在精度允许范围以内。 28h后,经确认无异常便可带半负荷进行运行。经过变压器半负荷 (4)高压侧和低压侧复合电压过留保护。加入三相额定电压, 通电调试运行符合安全运行规定后,再进行满负荷调试运行。变压 增加电流到故障电流,然后启动电流元件,但此时不动作于出口, 器满负荷调试运行48h,再次检查变压器温升、油位、渗油、冷却器 再逐步降低三相电压,使保护动作。要求保护动作于跳闸,其动作 运行情况。经过满负荷试验合格和办理移交手续后,方可投入运行。 值和动作时间在精度运行范围以内。 3总结 (5)放电间隙保护。加入间隙零序电流大于定值的电流,保护 变压器作为火力发电厂中的重要元器件,其安装与调试工作的 装置动作。要求保护动作于跳闸,动作值和动作时间在精度运行范 质量,对整个机组的顺利投产运行都起到了着重要的影响。为此现 围以内。 场操作人员应当引起足够的重视,并对整个变压器安装与调试过程 2.3受电调试 实行严格的控制与质量把关。本文着重就变压器安装、调试工作中 变压器受电调试的内容,主要包括了空载调试、半负荷调试和 的相关要点进行了分析与探讨,以此希望能对当前火电厂变压器的 满负荷调试。 实际安装与调试工作,能起到一定的参考与借鉴。 (1)空载调试。即是空载投入冲击试验,即变压器不带负荷投 参考文献: 入,所有负荷侧开关应全部拉开,试验程序如下:全电压冲击合闸, …1陈家斌.电气设备安装及调试fMl北京:水利水电出版社,2003 高压侧投入,低压侧全部断开,受电持续时间不得低于lOmin,经 f21苏云裎电机变压器设备安装与维护 1.中国电力出版社,2011. 检查应无异常;变压器受电无异常后,每隔5mm进行冲击一次,连 『3]常涌.电气设备系统及运行IM].北京:中国电力出版社,2009 2014.05 f 271 

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