安全生产标准化验收总结

管 理 感 言

*****煤矿通过了国家级一级安全生产标注化验收，但是感觉以后需要做的和规范的事情很多，需要下一步认真整改。认为机电运输标准化也就是在机电运输各大系统方面严格按照规程按照标准化标准对照检查和施工就对了，记得检查组长杜国旺说了很实在的一句话，标准化的验收不是看你资料做的多完美、和现场临时突击做的怎么样，关键是到现场看平时日常工作和管理。

验收前按照规程和标准化要求做了一些工作，比如对加工车间和地面场所日常检查，完善了规范作业，做到所有的大型设备的保护全部正常投入使用，完善了主斜井轨道整治和一坡三挡的安装，和十号车场的整治，对水仓彻底清理和水沟的清挖，水仓闸阀的管路阀门的灵活可靠，确保任一个水仓、任何一台泵、任何一趟管路的交叉使用，做到有较强的抗灾排水能力；对供电进行优化，调整了部分供电线路，在淘汰产品和电气设备的防爆方面也作出了一些工作；更换68台JDB保护开关，做到不留死角逐台更换，订做了硬度高的不分层密封圈，因为跟开关来的密封圈一般都是可剥的、硬度不够的密封圈，难免不出现失爆现象，该项工作还没有全部完成。为了规范停送电制度，所有区队实行停电票管理，停电票不仅是停电时间和影响范围的告知，更是停送电的技术措施和安全措施，并且针对现场我们优化了停电票的内容.对成套的设备进行编号的亮化管理比如架空乘人装置和皮带机，对轨道运输方面尽管做了一些工作、完善了一坡三挡和道岔和搬道器，但是在轨道方面的整治还存在很大差距，下一步矿领导针对这些轨道和设施进行重点整治，按标准钉制轨道和在平巷段摘挂钩。

加强了对职工的讲解提高标准化意识，我们机电运输的职工求知欲望很强，每次施工前我们做好了风险管控，每项工程开工前管理人员都要做到高要求、高起点，杜绝返工和习惯性作业行为。通过标准化验收了以后，逐步了解了软件资料的收集和整理工作，以后

形成了制度，不能临时抱佛脚，造假再好不如平时的日常管理工作做的好。