中国科技经济新闻数据库科研 高速公路桥梁中的钢结构应用分析 武中华 邢台市政建设集团股份有限公司，河北邢台０５４００１ 摘要：在这高速发展的现代社会，我国的建筑事业也有了很大的发展趋势，钢结构凭借着自身的成本造价低、较好的结构性 能、较高的质地和强度以及施工速度快等等这些优点，使它在桥梁建设的应用过程中作用愈加重要，并且也开始逐渐被人们 所认同和使用。近年来，随着施工技术的不断发展和完善，钢结构在高速公路桥梁建设中的应用越来越重要。本文主要对钢 结构的概况进行了详细的介绍．并详细的介绍了钢结构在告诉公路桥梁中的应用以及在施工建设过程中的一些注意事项。 关键词：钢结构：桥梁：施工 中图分类号：Ｕ４４８．１４ 文献标识码：Ａ 文章编号：ｌ６７１—５７８０（２０ｌ５）０９—００１９—０ｌ 自从改革开放以来，我国的工业水平和科学技术取得了 很大的进步，桥梁工程的建设也有了很大的发展。现在逐渐 形成了以各种跨江、跨谷大桥和高速公路桥梁为主的城市立 体道路，立体交通网络的建立在一定程度上改善了我国的交 通状况，为我国人民的出行提供了很大的方便，更好的方便 了人民群众的生活，不仅如此还带动了国民经济的发展。而 这些桥梁的建立大都是采用钢结构建造的，在传统的钢结构 的基础上经过研究，研发除了很多性能更优的钢结构，混凝 土连续钢构桥就是一个很好的例子，它凭借结构受力性能好、 极强的收缩性能、较强的抗震能力等等这些优点，使其在高 速公路桥梁的建设中竞争力更强。 １钢结构的简介 钢结构是由型钢和钢板通过焊接、螺栓连接或铆接而制 成的工程结构，而所谓的钢结构工程主要就是以钢材制作为 主的结构，在所有的建筑结构中它是最主要的类型之一，同 时也是现代建筑工程中最为普遍的结构形式。超高、超重建 筑物中的钢结构的应用主要是利用了它的高强度、自重轻、 刚度大这些特点；而一般的工程力学中的钢结构则主要是利 用了钢结构的材质匀质性和各向同性好；在一些机械化程度 比较高的生产的过程中则是由于钢结构的较强的塑形和韧 性，它有着较大的变形能力，并且能够很好的承受动力的荷 载。钢结构凭借这些独特的特性为高速公路桥梁建设贡献出 了很大的力量。 钢结构与普通的钢筋混凝土结构相比，有着匀质、高强、 施工速度快、抗震性能好以及比较高的回收率等等这些优越 的特性，并且它比普通的石砖的强度更强还有着超好的弹性， 综合这些方面的考虑，如果在同样的负载的情况下，钢结构 的质量更加的轻，运输起来也比较的方便和省力。除此之外， 由钢结构建造的桥梁在发生危险之前，钢结构就会首先产生 一定的变形，能够更好的引起桥梁监管人员的注意，能够很 好的避免事故灾害的发生，这在一定程度上也很好的保障了 人们的人身安全和财产安全。 但是钢结构件也有着很多的缺点，例如钢结构易腐蚀、 不耐火、容易断裂以及相对其他的材料来说，它的价格比较 昂贵。因此在高速公路桥梁建设中钢结构的应用一定要克服 这些缺点，使其更好的为我国的桥梁的设计做贡献。 ２钢结构施工工艺及要求 ２．１加强施工的复核测量和图纸的设计工作 在高速公路桥梁的施工建设过程中，由于各个方面的因 素的影响很容易导致钢结构件在尺寸上存在着一定的误差， 造成这种现象的原因主要有两个：第一个就是设计本身打原 因，在进行尺寸的设计过程中，设计的尺寸经常会发生变化， 并且桥梁的各种圆曲线和竖曲线的结构位置在实际的建设 过程中都会发生变化；另一方面就是发生在施工的过程中， 在施工的过程中由于每一个施工人员自身的问题，测量方法 的不同都会导致不同的测量误差存在，施工的图纸设计和标 准的施工设计图也会存在着很大的误差，因此在桥梁的建设 中不能直接按照设计图纸来进行工作，设计图纸在使用之前 必须经过专业的技术人员进行复核和转换深化，将复杂的设 计图分开来看，可以简单的分为结构施工图和零部件的加工 设计图纸等等。针对不同的方面进行比较和校正，这种方法 的运用在一定程度上节省了时间，并且还减轻了施工人员的 压力，让他们能够合理的分工，方便各自更好的完成自己的 工作。在施工之前除了要严格图纸设计的工作外，还要对高 速公路桥梁施工的各种数据进行复核测量，对所需要的数据 要进行反复的测量，以保障数据的准确性，只有得到了准确 的测量数据才能够进行钢结构的加工制作。 ２．２钢结构的制作要求 高速桥梁钢结构的安装之前一定要严格按照深化后的 设计图纸和施工方案进行详细的了解，只有很好的掌握了施 工的各项要求才能够制作出更好的钢结构，也才能够更好的 保障桥梁的质量和安全问题。 在对钢结构的安装过程中，要特别注意焊接工作。钢结 构的焊接过程要符合焊接工艺的评定工作，符合国家的各项 焊接工艺要求。要严格按照焊接的一般顺序进行，首先是焊 接之前的检查，检查各个坡口的角度、间隙及错口量，破口 内和两侧的锈迹和锈斑一定要情理干净，接下来就是预热工 作，要用气焊或者特质烤进行均匀的加热的工作，并且要 用测温计进行温度的测量，防止温度过高或过低而导致氧化 现象的产生，再然后就是安装焊垫板以引弧板，它们的表面 的清洁程度一定要与坡口表面相同，应该使两者能够很好的 贴合在一起。再接下来就是焊接工作，第一层焊道是最关键 的工作，它应该封住坡口内母材与垫板的连接处，然后再进 行逐层的焊接。最后的工作就是检验，对焊接完成的每一个 焊接点都要进行严格的审查和检修，如果出现焊接缺陷应该 及时磨去并进行相应的修补工作。 ２．３钢结构的控制要点 施工过程中的钢结构的控制要点主要取决于桥梁本身 的结构特点，一定要达到设计中的精确度，它需要进行一个 复杂的施工过程，施工前期的每一个施工过程都会直接影响 到桥梁的整体的结果和安全问题，并且施工过程中的每一个 环节都要进行严格的检测和保护工作，对将要施工的阶段状 态及施工参数的准确预报，严格把握桥梁工程的质量问题。 ３钢结构在高速公路桥梁应用中的一些注意事项 钢结构在高速公路桥梁的应用过程中要特别注意钢结 构的防火、防腐蚀的工作，因为钢结构的最大的缺点就是易 腐蚀、不耐火。钢结构的表面都要进行喷涂防腐漆，在喷涂 防腐漆之前要将钢结构表面清理干净从而更好的保障漆料 的喷涂。除了喷涂防腐材料外还要注意喷涂防火材料，防火 材料要达到国家的防火要求，还要注意裸露在外的钢结构与 深埋地下的钢结构的防腐和防火材料的使用要根据各自的 需要进行选涂，不能够滥用同一种涂料。在钢结构的安装使 用过程中，要严格按照国家的相关规定，严格要求钢结构吧 在高速公路桥梁建设中的规定，保障桥梁工程的质量避免安 全事故的发生。 参考文献 ［１］盛显峰，金长志，李丽青．公路钢结构桥梁的疲劳设计 研究．《城市建设理论研究（电子版）》．２０１３年１１期 ［２］陈启泰，李健．城市钢结构桥梁分析与设计．《城市建设 理论研究（电子版）》．２０１２年１６期 ２０１５年０９期１９
