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某雨污水排水工程沟槽开挖专项方案_secret

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 某 北 路 延 伸 工 程 一 标 段

沟 槽 开 挖 支 护 专 项 施 工 方 案

编制: 审核: 浙 江 某 建 设 有 限 公 司二 零 一 一 年 八 月

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批准:

沟槽开挖专项施工方案

某北路一标段管道工程起点为合溪新港,终点于3#桥北K1+700桩,全长约1700米。本工程排水采用雨、污分流制,施工方法采用开槽施工。雨水管埋深为2米-5米,拟采用大开挖法施工,污水管沟槽开挖深度在3-7米左右,沟槽开挖施工方案实施对象为污水管和雨水管开挖区域。污水管位于道路西边,接入污水厂,雨水管位于东、西两侧,就近接入河道。现施工现场围护均已到位,拟采用先深后浅、先污水后雨水的施工方法。挖深浅于3米的沟槽采用根据沟槽土质自然放坡,挖深大于3米得先放出基坑边线宽为3米,两侧打入6米钢板桩,待污水段施工完成后再施工雨水段,现我公司项目部在查看现场,结合工地施工具体情况,组织项目部技术人员编写了沟槽开挖专项施工方案。

第一项:安全措施

沟槽开挖在施工安全问题中是一个很突出的问题,提出以下几方面的施工技术方案: 一、 施工前准备

1、 勘察现场,前期询问指挥部地下管线的布置位置,基坑开挖之前,先要确

定地下是否有管道、电缆及其它埋设物,并采取相对应的措施,然后按照土质情况、沟槽深度以及周边环境确定支护方案,其内容应包括:放坡要求、支护结构设计、机械选择、开挖时间、顺序、分层开挖深度,降水措施及监测要求等。

2、 不支撑的直槽深度不超过下列规定:砂土和砂砾石1.0m;亚沙土和亚粘土

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1.25m;粘土 1.5m。当沟槽施工深度达到2m时,对沟槽作业构成危险,应搭设临边设施。 二、 坑壁支护

某北路雨污水管道深度不同,所以基坑开挖时沟槽的边坡,支护的方式也不同,部分埋深较浅的雨水管采用1:0.33的系数放坡,污水管和部分埋深较深的雨水管采用钢板桩施工。

1、 支撑系统牢固可靠,应做强度和稳定校核,支撑结构不得弯曲、松动、劈

裂、位移。

2、 基坑的深度不同,因而需仔细进行施工程度安排,有时先挖一部分浅坑,

再加支撑或采用悬臂板桩。

3、 合理采用降水措施,以减少板桩上的压力。

4、 支撑形式应便于后序的操作,横支撑不应妨碍下管和稳管,为了确保施工安全,管道尽可能采用工具支撑代替木支撑。

5、 钢板桩要根据沟槽选用,不合格的不准使用,歪曲的钢板桩应经矫正后方

可使用,钢板桩要根据设计要求有足够的入土深度和支护形式。 三、 堆土、还土

1、 土方堆土距沟槽或基坑应不小于1m,高度不超过1.5m,按不同的土质条件

的开挖深度调整适合的安全距离。

2、 堆土不掩埋雨水口、测量标志以及地下管道的井盖和施工料具。 3、 拆除支撑回土时拆板程序和高度应按照施工规程施工,管顶50cm内禁止回

填大于15cm的砖、石及其它硬块,回填质量应符合管道回填压实度要求。 四、 排水

1、 土方开挖及地下工程要尽可能避开雨季施工,当地下水位较高,并挖土较

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深时,应尽可能在枯水期施工,尽量避免水位以下进行土方工程。 2、 为防止沟槽浸泡,除做好排水沟外,要在沟槽四周做挡水堤,防止地面水

流入坑内,坑内要做排水沟,集水井以利抽水。

3、 开挖低于地下水位的沟槽、管沟和其它挖方时,根据当地工程地质资料、

挖土深度和尺寸,选用集水或井点降水。 五、 原地下管线监护

1、 对施工区域内的既有管线和设施的保护措施和技术处理方案,在沟槽施工

前,应请既有管线产权单位到现场确认管线的具体位置和深度。 2、 对特殊管线如煤气管道设施,军用通讯电缆等,在开挖前在地面作出明显

的标志,以警示施工人员,在施工区域内与保护管线距离不足1.5米范围地段施工严禁所有机械开挖。采用人工开挖施工,确保既有管线和设施的安全。 六、注意事项 1、 进入现场必须遵守安全生产六大纪律。

2、 挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告,不擅自处理。 3、 挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及坍塌可能时,人员要立即离开

并及时处理。

4、 挖土,前后操作人员距离不应小于2-3米,堆土要离地2米外,并且高度

不超过1.5米。

5、 雨后及时检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且

确保将土和其它物件堆在支撑上,不得在支撑下行走或站立。

6、 机械挖土,启动前应检查离合器、钢丝绳等,经空车试运转正常后再开始

作业。

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7、 机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。

8、 机械不得在输电线路下工作,在输电线路下一侧工作,不论在任何情况下,

机械任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。 9、 机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,运土

汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止坍方翻车。 10、 电缆两侧一米范围内应采用人工挖掘。

11、 配合拉铲的清坡、清底工人,不准在机械回转半径工作。

12、 向汽车上卸土应该在车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 13、 沟槽四周设置1.5公尺高护栏,设置一定数量临时上下施工楼梯。 14、 场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆有专人负责指挥引导。 15、 车辆进出口的人行道下,如有地下管线(道)必须铺设厚钢板,或浇捣砼加固。

16、 在开挖沟槽时,必须设有确实可行的排水措施,以免基坑积水,影响沟槽

土壤结构。

17、 沟槽开挖前,必须摸清沟槽下的管线排列和地质资料,以利考虑开挖过程

中的意外应急措施(流砂等特殊情况)。

18、 清坡清底人员必须根据设计高标作好清底工作,不得超挖。如果超挖不用

松土回填,以免影响基础的质量。

19、 开挖出的土方,要严格按照组织设计堆放,不得堆于基坑外侧,以免引起

地面堆载超荷引起土体位移、桥桩位移或交撑破坏。 20、 挖土机械不得在施工中碰撞支撑,以免引起破坏或拉损。 21、 开挖土方有专人指挥。

第二项:技术措施

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一、施工方法 1. 2.

现场放样,沟槽宽度考虑工作面及排水沟后为3米,并洒石灰线样。 然后在沟底打入钢板桩长6.0m,宽25cm以上,打入钢板桩竖直,相邻钢板桩开口朝外,钢板桩紧密相连。 3.

开挖后为确保钢板桩因泥土挤压位移,两侧各放一根横向钢板桩并固定,开口朝内,并用粗铁丝绑扎牢固。

每间隔2.0米放入杉木支撑(长3米,直径20厘米以上),确保钢板桩能承受两边泥土挤压。

钢板桩(600X25)10厘米撑木(长3米)撑木间距3米钢板桩(600X25)附表一 支撑平面布置图 6

木支撑(3米)钢板桩(6米)排水沟沟槽底附表二 支撑断面布置图

二、支撑要点及注意事项 1. 2.

板桩支撑应随沟槽开挖及时支撑,雨天施工不空槽过夜。

支撑、横档及板桩须相互贴紧,固定牢靠,应经常检查,发现松动及时加固。 3. 4.

支撑的高度应保证下道工序施工,尽量做到少倒撑。

拆除支撑前回填沟槽,拆除支撑时应对周围房层及其它设施进行检查,确定拆除无碍后逐步拆除支撑。

三、沟槽开挖注意事项

1、 开挖沟槽的挖掘机进场前必须经公司动力设备科验收,合格后方可投入施

工。操作人员必须持证上岗。

2、 挖掘机在施工时必须立足稳定,开挖必须有专人指挥,作业范围内严禁有

人员停留。修土人员必须与挖掘机保持安全距离。

3、 挖出的土方除少部分堆在基坑两侧后,其余土方用车辆短驳至其它地方堆

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放。基坑边的土方应堆放在开挖边线2米以外,堆土高度不得超过1.5米,并及时用自卸汽车运土至人行道位置。

4、 沟槽开挖后应做好临边围护,并设一定数量的警示标志牌,夜间挂红灯警

示。

5、 沟槽两侧不得通行车辆,不堆放大宗材料,保证沟槽的稳定性。

6、 开挖后应做好沟槽的排水工作,设明沟排水至集水井,并用水泵及时排出

基坑外。

7、 沟槽施工时设专人监视边坡的稳定性,发现有坍方迹象的,及时撤离施工

人员与机械,并采取有效的保护措施后继续施工。遇大雨等恶劣天气,停止施工。

某北路延伸工程一标段

浙江某建设有限公司

工程项目部 2011年7月6日

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