国际贸易 ( 第3次 )

第3次作业

一、计算题（本大题共30分，共 5 小题，每小题 6 分）

1. 2006年，中国的外贸货物贸易额是1.82万亿美元，中国的外贸服务贸易额是0.18万亿美元，试计算2006年在中国对外贸易中，货物贸易与服务贸易的结构（计算结果保留到整数）。

2. 2006年，中国进出口商品总额为1.8万亿美元，其中农产品、矿产品等初级产品为3.6千亿美元，零部件、工业原材料等中间产品为6.4千亿美元，最终制成品为8.0千亿美元，试计算2006年在中国对外贸易中，初级产品、中间产品、最终制成品的结构（各自的百分比重）。（计算结果保留到整数）

3. 2006年，中国的出口额是1万亿美元，进口额是8千亿美元，中国的GDP是21万亿元人民币，全年的平均汇率是7.6人民币元/美元，试计算2006年中国的对外贸易依存度。

4. 设中国是汽车进口的小国，对汽车的需求和供给分别为：Dc = 2000 - 0.02 P，Sc = 1200 + 0.03 P

并设国际市场上汽车的价格为10000美元，计算自由贸易下，中国汽车的贸易量。

5. 设中国对小汽车的关税税率为180%，国内一典型的汽车制造商的成本结构和部件关税

如下：

请计算对中国小汽车行业的有效保护率。

二、简答题（本大题共40分，共 8 小题，每小题 5 分）

1. 根据重商主义的观点，一国必须保持贸易顺差。在两国模型中是否可能？为什么？

2. 对发达国家而言，战略性毛会议是否由于只有贸易？为什么？

3. 工业对世界贸易的主要影响是什么？工业后的世界贸易与以前有什么主要的区别？

4. 何为进口关税的征收会同时造成生产扭曲和消费扭曲？

5. 装运期在合同中的法律地位如何？规定装运期的方法有哪些？

6. 什么是倾销？企业实施倾销的目的是什么？倾销会造成什么结果？

7. 班轮运输的计费标准有哪些？试说明班轮运费的计算方法。

8. 采用DDP术语时应该注意什么问题？

三、分析题（本大题共30分，共 5 小题，每小题 6 分）

1. 长虹集团是一个生产电视机的垄断竞争企业，电视机生产具有规模经济。如果长虹能够成功地占领欧洲市场，向欧洲国家出售电视机，对长虹的短期利益是什么？长期呢？对本国电视机消费者是否有利？

2. 假设在没有贸易的情况下，法国牛肉为每吨2625美元，而国际牛肉市场的价格为每吨2000美元。在自由贸易下，法国自己生产100万吨，从国际市场上进口50万吨。法国为保护本国农民利益规定了3000美元的保护价格，结果牛肉生产增至120万吨，并向其他国家出口了30万吨。试用图和数字估计法国、农民、消费者和整个社会的福利变动。

3. 有一批货物共1000箱，自A国港口装运至B国某港口，承运人签发了“已装船清洁提单”，但货运到目的港后，收货人发现下列情况：（1）少10箱货；（2）20箱包装严重破损，内部货物大部分散失；（3）50箱包装外表完好，箱内货物短少。试问上述三种情况是否应属承运人的责任？为什么？

4. 我口岸某公司出口货物共5000箱，对外报价为每箱USD275 CFR Copenhagen。几天后，国外商人要求将价格改报为FOB Shanghai。己知该批货物每箱的体积为45cm×35cm×25cm, 毛重为38千克，净重32千克，商品计费标准为W/M，基本运费为每运费吨100美元，到Copenhagen港需加收燃油附加费20%，货币附加费10%，港口拥挤附加费20% 。试求FOB Shanghai价为多少？

5. 假设美国目前以每双$20的价格从韩国进口1000双旅游鞋。征收50%的关税后，韩国 鞋在美国市场上的价格上升到$30。再假设墨西哥旅游鞋的国内均衡市场价格是$20。

北美贸易协定签订之后，美国以每双$25的价格从墨西哥进口1200双旅游鞋而不再从韩国进口。请用图和数字说明美、墨两国的福利变动。

答案：

一、计算题（30分，共 5 题，每小题 6 分）

1.

参：

广义的对外贸易结构是指货物和服务在一国进出口中所占的比重。

2006年中国的进出口总额=服务贸易额+货物贸易额=0.18万亿美元+1.82万亿美元=2万亿美元

服务贸易结构=0.18/2=9%

货物贸易结构=1.82/2=91%

解题方案：

评分标准：

2.

参：

狭义的对外贸易结构又称对外贸易或国际贸易的商品结构，指一定时期内一国进口（与/或出口）贸易中各类货物的构成，即某大类或某种货物进口（与/或出口）贸易额与整个进口（与/或出口）贸易额之比，以份额表示。

初级产品的比重为：3.6千亿美元/18千亿美元=20%

中间产哦的比重为：6.4千亿美元/18千亿美元=36%

最终制成品的比重为：8千亿美元/18千亿美元=44%

解题方案：

评分标准：

3.

参：

解题方案：

评分标准：

4.

参：

自由贸易下中国汽车的产量为 ,消费量为 ,所以净进口为300。

解题方案：

评分标准：

5.

参：

解题方案：

评分标准：

二、简答题（40分，共 8 题，每小题 5 分）

1.

参：

在两国模型中一国的贸易顺差等于另一国的贸易逆差，不可能出现两国都顺差的情况，重商主义贸易顺差的目标必有一国无法实现。

解题方案：

评分标准：

2.

参：

否。首先，战略性贸易理论只有在某个国家单方面使用时才可能有效，如果所有国家都采取战略性贸易，那么结果将是两败俱伤。第二，信息不完全问题；第三，行业和手段的选择难题。

解题方案：

评分标准：

3.

参：

工业对世界贸易的主要影响表现为

（1）

加大贸易需求。工业提高生产率，促进生产，从而使贸易成为配置剩余产品的必要手段。

（2）

为贸易提供物质便利。工业促进交通和通讯的发展，加强了世界的联系。

（3）

改变贸易模式。世界从单一的农业社会转向以工业生产为主的现代经济，从而使贸易建立在各国分工的基础上。

工业后的世界贸易与以前有主要的区别表现为

（1）

贸易量迅猛增长。

（2）

贸易依存度加大。

（3）

改变贸易的产品结构。

解题方案：

评分标准：

4.

参：

进口关税使商品价格提高，消费者不得不放弃部分消费量，造成消费扭曲所带来的无谓损失。另一方面，进口关税使商品的价格提高，吸引生产边际成本高于世界市场价格的生产者进行生产，而这个国家本可以从世界市场上以较低的价格获得这些商品，由此造成生产扭曲所带来的无谓损失

解题方案：

评分标准：

5.

参：

装运期是国际货物买卖合同的主要交易条款，卖方必须严格按规定时间交付货物，不

得任意提前和延迟。否则，会造成违约，则买方有权拒收货物，解除合同，并要求损害赔偿。

装运期的规定方法：

（1） 规定明确、具体的装运时间

（2） 规定收到信用证后若干天装运

（3） 规定近期装运术语

解题方案：

评分标准：

6.

参：

倾销指一个企业将出口价格定在低于其本国市场销售价格之下的行为。除了上述定义外，一个企业将出口价格定在低于它的生产成本之下的行为也被认为是倾销。企业实施倾销的目的是利润最大化。出口国企业的倾销行为对进口国的消费者是有利的，因为他们可以享受较低的价格。但是对于进口国生产同类产品的企业而言，出口国企业的低价倾销会损害它们的利润。

解题方案：

评分标准：

7.

参：

班轮运费包括基本运费和附加运费两部分。

基本运费的计收标准通常采用下列标准：

（1） 按货物毛重，又称重量吨计收运费。

（2） 按货物体积/容积，又称尺码吨计收。

（3） 按毛重或体积计收，由船公司选择其中收费较高的作为计费吨。

（4） 按商品价格计收，又称从价运费。

（5） 在货物重量、尺码或价值三者之中选择最高的一种计收。

（6） 按货物重量或尺码选择其高者，再加上从价运费计算。

（7） 按每件货物作为一个计费单位收费。

（8） 临时议定价格。

解题方案：

评分标准：

8.

参：

（1）如果卖方不能直接或间接地取得进口许可或办理进口手续,即不能完成进口清关，则不应使用该术语。

（2)卖方对买方没有订立保险合同的义务，但由于整个运输过程的风险要由卖方承担，卖方通常通过投保规避货物运输风险。

（3）由于卖方承担在特定地点交货前的费用，建议双方尽可能清楚的约定指定目的地内的交货点，最好能具体到指定目的地内特定的点。

（4）如果卖方按照运输合同在目的地发生了卸货费用，除非双方另有约定，卖方无权向买方要求偿付。

（5）除非买卖合同另行明确规定，任何或其他应付的进口税款由卖方承担。

解题方案：

评分标准：

三、分析题（30分，共 5 题，每小题 6 分）

1.

参：

占领欧洲市场之后，外国需求增加，从而总需求增加，企业面对的市场需求由D1增加到D2；边际收益也从MR1移到了MR2。企业追求利润最大化，生产扩张（从Q1增加到Q2），平均成本下降（由原来的AC1下降到AC2），产品价格可能下降，从而使得本国消费者也受益，消费者剩余增加也有可能上升，消费者受损，但是需求的突然扩张使得企业的平均成本比产品价格下降得更快，出现短期利润。

长虹的短期利润会引起国内其它彩电企业的进入欧洲市场，与长虹彩电争夺欧洲的这一部分市场，一部分消费者就会转向购买其它品牌的彩电，长虹面对的需求由D2减少到D3而且比不参与国际贸易的需求D1更有弹性，直到长虹的利润消失才达到均衡。然而，长虹的生产依然扩张（从Q1增加到Q3），获得了更低的长期平均成本（由原来的LAC1下降到LAC3）。同时产品的定价也由原来的P1下降到P3（价格等于平均成本: P3=LAC3），消费者剩余增加。长期来讲大量生产并出口可以使价格下降从而使本国的消费者获利，而厂商的利润仍旧为零。

解题方案：

评分标准：

2.

参：

解题方案：

评分标准：

3.

参：

在本案例所列的几种情况中，属于承运人责任的是（1）和（2）。因为提单是承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的一种证件，即承运货物收据，证明其已按提单的记载收到托运人的货物。本案例中承运人签发的是“已装船清洁提单”这说明承运人所收到的货物是“表面状况良好”的货物，即货物未受损、包装也完好。货到目的地后发行的（1）、（2）两种情况是表面状况不良好的表现，可见其责任应当由承运人承担。

解题方案：

评分标准：

4.

参：

本案例主要涉及了班轮运费的计算。运费计算步骤如下：选择相关的船公司运价表；根据货物名称，在货物分级表中查出相应的运费计算标准和等级；在等级费率表的基本费率部分，找到相应的航线、启运港和目的港，按等级查到基本运价；再从附加费部分查出所有应收(付)的附加费项目和数额(或百分比)及货币种类；根据基本运价和附加费算出实际运价；总运费=实际运价X运费吨。根据上述步骤，总结出班轮运费的计算公式为：F=Fb×(1+∑s) ×Q，其中，F为班轮运费；Fb为基本运费率；∑s为附加费率之和；Q为总货运量。本案例中，由于计费标准为W／M，根据已知条件，可求出积载系数为大于1，故按重量计算运费。在计算出单位运费后，以CFR价格减去运费，便可得到FOB价格。

解题方案：

评分标准：

5.

参：

如下图所示：在北美自由贸易协定签订之前，美国的关税收入为ａ+ｃ；北美自由贸易签订之后，墨西哥增加出口，净收益为d，美国消费者剩余增加a+b，关税收入减少a+c，社会福利增加（或减少）b-c。另外，美国输往墨西哥的商品也获得免税，美国还可以从增加出口方面获得净收益。

解题方案：

评分标准：