碗扣支架技术交底书

工程名称 编制单位 支架搭设与预压 中铁十七局郑西客专第二项目部工程部八工区 施工单位 交 底 人 三十工班 王亮亮 施工技术负责人 职称(或职务) 白志云 工程师 渭河主河槽共有十个0#段，全部在支架上进行浇注。本工程采用WDJ碗扣式多功能钢管架规格为48×3.5㎜。0#梁段纵向长13 m，横向桥面板宽13.4m。梁高9.6m，梁底宽6.7m。 1：支架设计 0#梁段支架直接在承台上面搭设，搭设长度为14.4m×14.4m，技 术 交 底 内 容 碗扣支架采用外径φ48mm标准杆件进行组装，每根立杆下端均设定型圆盘支座或木垫板，并按要求设置剪刀撑。立杆顶端、底端安装可调式Ｕ形支托，先在支托内安装横向方木，再按设计间距和标高安装纵向方木及楔木垫块。钢管的整体稳定性由基础的不均匀沉降、支架结构的稳定性控制。横桥向按照支架的拼装要求，严格控制竖杆的垂直度以及扫地杆和剪力撑的数量和间距。顺桥向支架和墩身连接，以抵消顺桥向的水平力。支架沿纵桥向和横桥向按设计间距搭设,在腹板位置支架适当加密 。碗扣式支架纵横竖杆间距为60*60㎝，腹板下为30*30㎝，步距120㎝，纵横向隔5排设45°剪刀撑一道。支架顶托上横桥向铺20*15㎝方木25道，20*15㎝方木上顺桥向铺10*10㎝方木、间距30㎝。底模采用2㎝的竹胶板。 材料说明 本工程采用WDJ碗扣式多功能钢管架。其材料力学性能如下： 复 核 签 收 签收时间 技 术 交 底 书

工程名称 编制单位 支架搭设与预压 中铁十七局郑西客专第二项目部工程部八工区 施工单位 交 底 人 三十工班 王亮亮 施工技术负责人 职称(或职务) 白志云 工程师 钢管选用外径48mm，壁厚3.5mm。 材料特性表 截面规格 材质 （mm） （mm2） （kg/m） Ix（×104）mm4 Wx（×103）mm3 截面面积 单位重量 截面惯性矩 截面最小抵抗矩 钢管 方木 方木 48×3.5 4 3.84 12.19 833 4219 5.08 167 563 100×100 10000 200×150 30000 2：支架预压 为消除支架的非弹性变形,测定弹性变形，合理的确定预拱度作 为立模依据，梁段混凝土施工前均采取对支架进行预压。支架预压只对0#段伸出桥墩外部分加载，不对墩顶部分进行加载。试压的最大加载为设计荷载的1.5倍，加载时按分级加载进行预压，分级为60﹪，100﹪，150﹪。 3.加载重量 0#段重量为608.5T，考虑施工荷载和其他临时荷载采用加载系数1.5，共加压重量为912.7T 。第一次加载为总重量的60﹪，重量为365.1T。第二次加载为总重量的100﹪，重量为608.5T。第三次加载为总重量的150﹪，重量为912.7T。 4预压方法 复 核 签 收 签收时间 技 术 交 底 书

工程名称 编制单位 支架搭设与预压 中铁十七局郑西客专第二项目部工程部八工区 施工单位 交 底 人 三十工班 王亮亮 施工技术负责人 职称(或职务) 白志云 工程师 预压前首先要密铺方木，暂不铺设底模。根据施工现场实际情况 和安全需要采用1m×1.5m×0.75m的混凝土块，单个重2.7 T，共用338块。第一次加135块，第二次加90块，第三次加113块。并逐次记录各部位的沉降量。预压块在地面上称好后用吊车吊上支架顶面，根据梁体重量分布特征布置荷载。 技 术 交 底 内 容 4预压的观测点确定 在预压前确定各观测点，测量并记录具体数据。 支架搭设和顶面铺设平整后，在现浇梁段的悬臂端和支座端的线路中线和左右侧位置的支架上，前后各设一处观测点。在首次加载前先观测一次，作为起始观测值，以后每加载完毕观测一次，全部加载完毕，每2小时观测一次，6小时后沉降观测完毕，若连续观测3次，观测点下沉均不超过1 mm,即认为支架已经稳定。然后根据观测值绘制出支座预压变化（荷载-----下沉量）关系曲线。 5卸载 经确认支架已经稳定后，即可卸载。卸载分3次卸载,每次卸载和加载重量正好相反。同时在卸载过程中，每批卸载后都应再次观测一次支架变化，做好详细记录并绘制出支架卸载（荷载-----回弹）变化关系曲线。 复 核 签 收 签收时间 技 术 交 底 书

工程名称 编制单位 支架搭设与预压 中铁十七局郑西客专第二项目部工程部八工区 施工单位 交 底 人 三十工班 王亮亮 施工技术负责人 职称(或职务) 白志云 工程师 6支架搭设和预压注意事项 1、支架搭设方法要考虑支架拆除安全方便。 2、预压材料采用预制混凝土块，数量多堆码高度大注意吊装安全，禁止任意堆码和带撞击式加载。防止产生倾倒事故。堆码时必须认真检查每块的重量，确保起吊的试压块最接近加载荷载。 技 术 交 底 内 容 3、支架搭设和预压过程中，应设有专职安全员值班，一是随时检查处理支架搭设和预压时出现不可预见的情况，必要时及时向作业人员发出停止或撤离信号，并向上级单位领导报告；二是阻止非施工人员进入支架预压区以防发生意外。 4、创造高空作业安全条件。悬空作业人员必须系牢安全带，危险处要设安全防护网，人员操作处要设吊栏或栏杆，上下梯需固定牢靠。所有作业人员必须带安全帽，以策安全。 5、施工过程中防止工具或机具从高空坠落。 6、加强安全教育，使职工牢固树立“安全第一”的观点。 7、加强岗前安全培训，所有施工人员一律持证上岗。 8、建立、健全安全检查制度，及时消除安全隐患。 附：支架布置图（下页） 复 核 签 收 签收时间 技 术 交 底 书

工程名称 编制单位 支架搭设与预压 中铁十七局郑西客专第二项目部工程部八工区 施工单位 交 底 人 三十工班 王亮亮 施工技术负责人 职称(或职务) 白志云 工程师 技 术 支架搭设平面图 交 底 内 容 支架搭设正立面图 复 核 签 收 签收时间