论地下车库顶板做法

论地下车库顶板做法

作者：孙明

来源：《砖瓦世界·下半月》2019年第03期

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众览全国、目望各地、展观未来，目前全国各地很多施工做法中存有缺陷，监理人监督不利、施工单位明知故犯铤而走险、建设单位见利忘义，对广大业主和人民的利益而不顾。 今天就以下例来说明一下建筑市场一角落弊端，望所有同仁引以为戒，发挥正能量！ 正文：目前多数商业住宅小区地下车库种植土顶板做法中建设单位（开发商谋取利益最大化）人为取消找坡层、排水层、土工布等地下排水环节。结构顶板上直接铺设防水层、防水保护层、然后覆土，致使车库上土壤中的雨水无法排泄，地下形成沼泽。造成车库、相连主楼楼内渗水、漏水，影响人民正常生活。 根据12系列建筑标准设计图集所示：

土工布过滤层及排水板功能与作用：过滤沉积在土壤中的积水至排水板以下。

找坡层的功能与作用：排水板下积水顺着找坡层的坡度流向排水沟再由排水口引至市政管网内。

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目前多个地区的做法：

由于车库顶板上未设土工布、排水板、找坡层，土壤中的积水没有过滤、滤水功能，雨水沉积在土壤中无法排除，致使长年属于泥湿状态。长此已久车库及相连楼内出现渗水漏水现象，已经严重影响人们的正常生活。 随着时间的不断推移弊病将越演越烈：

1、车库阴水、渗水甚至漏水现象将不断发生，个别车库近似水帘洞（目前已有先例）; 2、相连楼的楼内也将出现同上问题。

3、土壤中的水份饱和以后，自然的泥土顺着雨水流入市区，造成水土流失和环境污染。 由于地下室顶板防水也是大家非常关心的问题，为什么防水起不到作用呢，首先是材质老化有效使用年限，其次是工艺和流程。下面就来简述一下施工工艺和方法。 施工流程

验收基层（找平层）→ 基层清理 → 涂刷底涂 → 细部处理（附加层）→ 铺贴SBS防水卷材 → 接缝收头处理 → 防水保护层（下道工序） 防水施工方法 1、清理基层

基层表面凸部位铲平，凹陷部位应用聚合物砂浆填平，并不得有空鼓、开裂及起砂、脱皮、翘起等缺陷。如沾有砂、灰尘、油污应清除干净，阴阳角处应做半径不小于50mm的圆弧。

2、涂刷底涂

涂刷基层处理剂时必须要均匀一致，不得有露白處，切勿反复涂刷，干燥4小时以上至不粘脚后方可进行下道工序。 3、阴阳角加强层处理

在基层处理剂干燥后，在阴阳角处以热熔粘贴法铺粘SBS防水卷材作加强层，以阴阳角为中心两边宽度均为250mm。（此项工作在铺贴大面积防水前施工）。 4、浇带防水处理

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5、大面积铺贴防水层

将卷材向前滚铺贴及压辊进行压实处理。滚压时应注意不要卷入空气和异物，平面与立面直接时应由下至上铺贴并使卷材紧粘阴角，不允许有明显的空鼓现象存在。搭接宽度为横向搭接、纵向搭接不小于100mm。各层卷材的压边宽度不应小于100mm，接头宽度不应小于100mm。上下层卷材的压边要相互措开1/3幅宽，即30～50cm。上下层及相邻卷材的接头要相互错开30～50cm。