2020年建筑工程施工技术-路基施工技术考核题库
258题【含答案】
一、选择题
1．根据现行铁路路基工程质量检验标准，地基处理换填采用机械挖除时，应预留厚度（B）cm的保护层由人工清理。 A.20～30； B.30～50； C.50～100
2．注浆压力允许偏差为（A）%。 A、±10； B、±20； C、±30
3．
A、2 B、3 C、4
锚定板挡土墙吊装肋柱时，应在基础的柱座槽内铺垫沥青砂浆，厚（A）cm。
肋柱应适当向填土一侧倾斜，不得前倾。
4．
锚杆挡土墙锚孔注浆注浆管应随水泥砂浆的注入逐渐拔出，注浆压力一般为
A、0.2 B、0.3 C、0.5 （A）MPa。
5．
悬臂式和扶壁式挡土墙，凸榫必须按照设计尺寸及位置开挖，并与墙底板一同
浇筑混凝土，浇筑混凝土后，应按规定进行养护；墙体必须达到设计强度的（A）%以上才可进行墙背填土。 A、70 B、80 C、90
6．
过渡段路基的基床表层压实质量控制，基床表层以下过渡段压实质量应采用地
A、Evd
基系数K30、动态变形模量（A）、压实系数K（或孔隙率n）三项指标控制。
B、Ev2 C、σ0
7．
路堤与横向结构物过渡段填料和结构形式应满足设计要求。当横向结构物顶至
轨底高度小于（A）m时，横向结构物顶面以上路堤填筑级配碎石。横向结构物顶面及其两端20m范围内路堤级配碎石应按设计掺适量水泥。 A、1.5 B、2 C、3
8．
光面爆破的炮孔间距a可选用炮孔直径的10～（C）倍，并满足a=w/m(m为炮
A、12 B、14 C、16 孔密集系数，m＞1)
9． 药。 A、高 B、低 C、小
光面爆破和预裂爆破应选用（B）威力、低爆速、低密度、传爆性能好的炸
10．
台阶爆破主炮孔应有一定的超深，超深值宜为（C）W。 A、0.1～0.2 B、0.15～0.25 C、0.1～0.3
11．
路堑基床底层表面应做成向两侧4%的排水坡，施工时，其上宜保留（A）m厚
土层待基床表层施工之前开挖，并应避免对基床底层原地层产生扰动。 A、0.1～0.2 B、0.15～0.25 C、0.2～0.3
12．
路堑为不易风化硬质岩石基床时，应将表面做成向两侧的4％排水坡，做到表
面平顺，肩棱整齐，对凹凸不平处宜用不小于（C）混凝土补齐。 A、C15 B、C20 C、C25
13．悬壁式和扶壁式挡土墙，每段墙的底板、面板和肋的钢筋应一次绑扎，混凝土（A）完成浇筑。 A.宜一次或者两次 B.宜分次 C.最好分三次
14．
A、5 B、10 C、15
昼夜平均气温在0C以下且连续（C）d时，应按低温施工办理。
0
15．土钉墙的钢筋网搭接宜采用（B），土钉外端与钢垫板或加强钢筋应采用（B）进行连接。
A.焊接，螺丝端杆锚具 B．焊接，螺丝端杆锚具或焊接 C．螺丝端杆锚具或焊接，焊接
16．
A、3 B、5 C、7
沉降观测边桩及沉降在施工期间每天应进行一次观测，在沉降量突变的情况
下，每天应观测2～3次。当两次填筑间隔时间较长时，每（A）d至少观测一次。
17．
基床以下路堤填筑分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的
压实密度，通过现场工艺试验确定。采用碎石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（B）cm。 A、30 B、40 C、50
18．
路基边坡两侧超填宽度不宜小于（B）cm，竣工时应刷坡整平。 A、30 B、50 C、80
19．路堤填筑应进行工后沉降观测。路堤工后沉降量及（C）沉降应符合设计要求。 A、均匀 B、最大 C、不均匀
20．相邻填层使用不同种类或颗粒条件的填料时，其粒径应符合D15/d85≤4（两层渗水土间）或D15≤（A）mm（非渗水土与渗水土间）的要求。否则，两层之间应铺设隔离作用的土工合成材料。 A、0.5 B、1 C、1.5
21．相邻填层使用不同种类或颗粒条件的填料时，其粒径应符合D15/d85≤（B）（两层渗水土间）或D15≤0.5mm（非渗水土与渗水土间）的要求。否则，两层之间应铺设隔离作用的土工合成材料。 A、3 B、4 C、5
22．粉喷桩中石灰粉应为（B）生石灰。 A、人为消解； B、磨细； C、自然消解
23．重锤夯实最终总下沉量应大于试夯时总下沉量的（C）%。 A、70； B、80； C、90
24．注浆孔应（A）施钻，同步注浆，避免孔位串浆，增加难度及清孔工作量。 A、跳孔； B、按顺序； C、没有要求
25．原地面处理，当原地面坡度陡于（A），应自上而下挖台阶。 A、1：5； B、1:4； C、1:2
26．旋挖钻机钻孔作业应连续进行，因故停钻时，应将钻头（B）。 A、提离孔底5m以上； B、提出孔外 C、视地质而定
27．路基面上的溶洞应按设计要求处理，一般采用片石混凝土或钢筋混凝土封闭，封闭厚度不小于（B）m，顶部与路基面齐平，搭盖洞口不宜小于0.2m。 A、0.2； B、0.5； C、1.0
28．
路堑开挖到设计标高时，应进行检测，当基床范围内有Ps＜1.5MPa或σ0＜
（A）MPa的土层时，应进行改良、换填或加固处理。 A、0.18 B、0.25 C、0.5
29．改良土摊铺因故中断超过(B)时，应设置横向施工缝，横向施工缝采取搭接施工。 A.1h B.2h C.3h
30．
A、3 B、5 C、7
化学改良土应保持良好的养生，养生时间不少于（C）d。当改良土分层施工
时，下层碾压合格后，可以立即填筑另一层改良土，不需专门的养生期。
31． 工。 A、三 B、七 C、九
基床以下路堤填筑应按“（A）阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施
32． 组织。 A、合理 B、施工 C、最佳
基床以下路堤施工前应进行现场填筑压实工艺试验，确定不同压实机械、不同
填料（B）含水率的控制范围、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工
33．基底换填应与开挖紧密衔接。如有困难应预留厚度不小于（C）cm的保护层。 A、30
B、80 C、50
34．静压管桩施工过程中不正确的施工步骤是（B） A.施工前检查成品桩 B.焊接接桩后用水浇降温
C.采用蒸汽养护时在常温下静置3d以上
35．隔离工程土工合成材料施工采用搭接铺设，搭接长度宜为（B）cm。 A.50 B.100 C.150
36．混凝土排水管管轴线偏位允许偏差为（B） A.20mm B.15mm C.30mm
37．级配碎石做底基层时，压实度不应小于（A）。 A.96% B.90%、 C.94%
38．路堤填筑能够直接采用（B）做填料。 A.膨胀土 B.改良土 C.黄土
39．横向结构物的顶部填土厚度小于（A）时，不得采用大型振动压路机进行碾压。 A.1m B.3m C.5m
40．路堑开挖不可采用的爆破方法有（C）。 A.光面爆破 B.预裂爆破 C.峒室药包爆破
41．
预应力锚索张拉应分两次逐级张拉，第一次张拉值应为总张拉力的（A）%，两
次张拉间隔时间不宜少于3～5d。 A、70 B、80 C、90
42．加筋土路堤填筑地基面上首层填料宜用轻型压路机具压实。只有当土工合成材料上的填料厚度大于（A）后，才能采用重型压路机压实。 A.0.6m B.1m C.0.2m
43．
A、3 B、4 C、5
雨季路堤填筑的每一压实层面均须做成2%～（B）%的横向排水坡，路堤边坡应
随时保持平整，每次作业收工前必须将铺填的松土层压实完毕。
44．沥青混凝土接缝必须紧密、平顺，不得产生明显的接缝离析，上下层纵缝应错开（B） A、15cm冷接缝 B、15cm热接缝 C、30～40mm热接缝
45．基床表层沥青混凝土层分两幅摊铺，采用热搭接方法，两幅之间应有（A）毫米左右宽度的搭接。 A、30-60 B、10-20 C、50-100
46．沥青混凝土拌合施工，集料从多处进料、料源或质量不稳定时，不得采用（A）拌和机。 A、连续式 B、间歇式 C、连续式和间歇式
47．袋装砂井施工灌入砂袋的砂必须采用天然级配的风干中、粗砂，其含泥量不得大于（A） A、3% B、5% C、10%
48．喷射纤维混凝土时，喷射材料应分（A）拌合，钢纤维在（A）拌合时掺入。 A．两次，第二次B．数次，最后一次C．两到三次，第二次
49．土工网垫搭接宽度不应小于（B），土工网搭接宽度不应小于（B）。 A．10㎝，5㎝B．5㎝，10㎝C．7㎝，10㎝
50．滑坡地段桩间土体应（A）开挖，并宜从上至下逐层开挖，（A）挡土板。 A．间隔，随挖随安装 B．连续，随挖随安装， C．间隔，土体全部挖完后才安装
51．短卸荷板式挡土墙的墙背反滤层宜用料径（B）随填土、随填筑。 A．5～35mm的级配碎石 B．5～40mm的级配卵石 C.5～40mm的级配碎石
52．铺设草皮时，应(A)施工. A.由坡脚自下而上 B.由边坡自上而下
C.无论自上而下还是自下而上都可
53．锚索孔注浆宜采用（A）水泥砂浆。 A．M35B．M30C．M25
54．预应力锚索施工（C）。
A．宜先作承压板（或桩、梁），再造孔、装索、注浆，最后进行张拉封孔。
B．宜先进行预应力锚索锚固试验，再作承压板（或桩、梁），造孔、装索、注浆，最后进行张拉封孔。
C．宜先造孔、装索、注浆，再作承压板（或桩、梁），最后进行张拉封孔。
55．预制的挡土板，每块应预留两个吊装孔，孔的位置应靠近板的两端约（B）板长处。 A．1/3B．1/4C．1/5
56．有一路堑需采取爆破施工，爆破地点位于村庄附近，下列爆破方式比较合理的是（C）。
A.孔内延期，排间微差 B.孔外延期、排间微差 C.孔外微差、V字型起爆
57．打(压)入桩施工，外缘桩桩间距允许偏差为（C）。 A、d； B、d/3； C、d/2
58．砂桩施工中，当设计地基形式为复合地基时，砂的含泥量不得大于（C） A、2%； B、3%； C、5%
59．砂（或碎石）桩施工时，砂性土地基应从（A）进行，一挤密为主的桩宜隔排施工。 A、外围向中间； B、中间向外围； C、没有要求
60．砂（或碎石）桩施工时，软弱黏性土地基应从（B）或隔排施工。 A、外围向中间； B、中间向外围； C、没有要求
61．抛石挤淤的顶面高程允许偏差应为（B）mm。 A、（+100，50）； B、（+200，-50）； C、（+200，-100）
62．重锤夯实施工中，在满夯时搭接面积不小于（A）。 A、1/4； B、1/3； C、1/2
63．强夯置换材料应选择具有较高抗剪性、级配良好的块石、碎石、石渣等粗颗粒骨料，其直径大于300mm颗粒，含量不宜大于总量的（B）%。 A、20； B、30； C、40
64．混凝土灌注桩施工中，间距允许偏差为（B）mm。 A、±50；
B、±100； C、±150
65．粉体搅拌桩施工中搅拌钻头直径磨耗量不得大于（A）mm。 A、10； B、15； C、20
66．灰土挤密桩施工时，桩体使用的石灰块径不得大于（B）mm,夹石量不得大于5%，并应符合设计要求，按相关规定进行检验。 A、4； B、5； C、6
67．CFG桩施工中，每台班均须制作检查试件，进行（C）d强度检验。 A、7； B、14； C、28
68．振动沉管灌注施工CFG桩，投料后留振（B）s，开始拔管，直至桩顶。 A、2～5； B、5～10； C、10～15
69．灰土挤密桩施工时垂直度允许偏差为（B）%。 A、1.0； B、1.5； C、2.0
70．灰土挤密桩施工时纵横向间距允许偏差为（B）mm。 A、±40； B、±50； C、±60
71．灰土挤密桩施工时，当局部处理时，宜由（B），同排应间隔1～2孔进行。 A、中间向外； B、外向内； C、随便
72．混凝土灌注桩施工中，垂直度允许偏差为（A）%。 A、1.0； B、1.5； C、2.0
73．土工合成材料（A）直接碾压，需待上覆填土后方可采用碾压机械压实。 A、不允许； B、允许； C、没有要求
74．换填基坑坡脚线位置的允许偏差为(C)mm。 A、±20； B、±30； C、-50
75．砂垫层平整度施工允许偏差（B）mm。 A、30； B、40； C、50
76．袋装砂井砂袋埋入砂垫层长度允许偏差为（A）mm。 A、（+100，0）； B、（+80，0）； C、（+120，；0）
77．袋装砂井施工时，砂袋流出孔口长度应保证伸入砂垫层至少（B）mm，并且保证垂直。 A、20； B、30； C、40
78．施工单位抽样检验袋装砂井总数的（A）。 A、5%； B、10%； C、20%
79．塑料排水板打入深度应符合设计要求，当拔导管将塑料排水板带出长度大于（C）m时，必须重新补打。 A、0.2； B、0.3；
C、0.5
80．强夯置换时，推平场地，用（A）满夯，将场地表层松土夯实，并测量夯后场地高程。 A、低能量； B、中能量； C、高能量
81．塑料排水板打入深度应符合设计要求，当拔导管连续两次将塑料排水板带出长度大于（C）m时，应停止施工。 A、0.2； B、0.3； C、0.5
82．强夯置换开夯前应检查（C）和落距，以确保单击夯击能量符合设计及试夯工艺参数要求。 A、锤形； B、锤质量； C、锤重量
83．真空预压施工时应同步进行地基沉降与土的侧向位移观测，施工单位按设计要求进行观测和记录，监理单位按施工单位检测数量的（C）%见证检验。 A、10； B、15； C、20
84．塑料排水板施工中，施工单位抽样检验排水板总数的（C）。 A、2%； B、3%； C、5%
85．砂桩施工中，当设计地基形式为排水固结时，砂的含泥量不得大于（B）。 A、2%； B、3%； C、4%
86．土工合成材料不得直接铺设在碎石等坚硬的下承层上，应在土工合成材料和碎石之间铺设5cm厚的（A）保护层。 A、中、粗砂； B、细砂；
C、粉砂
87．堆载预压施工，范围允许偏差为（C）mm。 A、±50； B、±80； C、±100
88．强夯置换时，清理并整平场地，当表土松软时宜铺设一层一定厚度的（A）施工垫层。 A、砂石； B、砂土； C、碎石
89．钢绞线的下料长度，应满足锚索束结构设计及张拉的需要。下料应(B)。 A.采用电弧切割，严禁用机械切割。 B.采用机械切割，严禁用电弧切割。 C.机械切割和电弧切割皆可采用。
90．锚索张拉设备必须配套标定，标定期不宜超过（B），经拆卸检修的张拉设备或压力表经受强烈撞击后，必须重新标定。 A．3个月B．6个月 C.12个月．
91．喷浆、喷射混凝土的拌合料应在(A)内喷射完毕，喷射(A)后即应开始养生。 A.规定的时间,2h B.24h,2h C.8h,4h
92．对边坡渗沟施工时，填充石块应采用不易风化的块石，沟底部应（B）。 A.选用较小石块。 B.选用较大石块。 C.选用级配较好的石块。
93．挡墙背反滤层宜采用土工合成材料(A)或其它新型材料。 A.无砂混凝土 B.沥青混凝土 C.水泥混凝土
94．拉杆及锚定板埋设时，应在填土夯填至拉杆高度（B）以上后再挖槽就位。 A．30cmB．20cm
C.10cm
95．当滑坡有滑动迹象或需加快施工进度时，宜采取的措施是(A)。 A．用速凝、早强混凝土 B.调整混凝土的水灰比 C.使用高强度混凝土
96．
A、小型
过渡段级配碎石施工分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于（C）cm，最小
97．
压实厚度不宜小于15cm。 A、10 B、20 C、30
98．
路堤与桥台过渡段填料和结构形式应满足设计要求。基床表层以下级配碎石及
台后（B）m范围内基床表层的级配碎石中应按设计掺适量水泥。 A、10 B、20 C、30
99．
短卸荷板制作宜采用就地浇筑。当采用预制时，应在板上预留设置板下竖直短
钢筋的插入孔，并在达到设计强度的（C）%后方可吊运安装 A、50 B、70 C、90
100．
锚杆挡土墙应（B）进行施工。施工前，应清除岩面松动石块，整平墙背坡
面；并按设计要求作锚杆拉拔试验。 A、自下而上 B、自上而下 C、竖直
101．
加筋土挡土墙施工前应检查地基（A）和基础砌体强度。 A、承载力 B、强度 C、刚度
102．
预应力锚索孔注浆宜采用（C）水泥砂浆
A、M25 B、M30 C、M35
103．
A、3 B、6 C、12
预应力锚索张拉设备必须配套标定。张拉设备的标定期不宜超过（B）个月，
经拆卸检修的张拉设备或压力表经受强烈撞击后，必须重新标定。
104．重力式挡土墙基坑应随基础施工分层回填夯实,顶面做成向外不小于（C）的排水坡。 A.3% B.5% C.4%
105．卸荷板上预留的短钢筋插入孔，须在达到设计强度的（C）后方可吊运安装。 A.80% B.75% C.90%
106．锚杆挡土墙的砂浆锚杆安装后，不得敲击、摇动；普通砂浆锚杆在（B）内，早强砂浆锚杆在（B）内，不得在杆体上悬挂重物；必须待砂浆达到设计强度的（B）以上才能安装肋柱或墙面板。 A.3d,24h,70% B.3d,12h,70% C.3d,12,90%
107．路基基床以下路堤选用硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时，应级配较好，碎石类填料的粒径不得大于（B）。 A、10cm B、15cm C、20cm
108．土钉支护适用土体是（A）。 A.有一定黏性的硬黏土 B.松散砂土 C.地下水丰富的土体
109．高速公路标高控制桩间距不宜大于（A）
A.200m B.250m C.300m
110．路基施工过程中，每一压实层均应检验压实度，检测频率为每1000m至少检验（A）点。 A.2 B.5 C.10
2
111．盐渍土地基上的路堤施工时，地基和护道范围内应铲除表层盐土，并做成自路基中线向两侧（B）％的横向坡面、碾压密实。 A、1 B、2 C、4
112．浸水路堤的水下路堤（含护道）超出设计水位线（C）m后按一般路基施工。 A、0.3 B、1 C、0.5
113．基床底层应选用 A、B组填料或（C）。 A、碎石 B、砂 C、改良土
114．
A、K B、n C、Ev2
基床表层填筑压实质量控制。采用K30（或Ev2）、（B）和Evd三项指标。
115．
A、2 B、3 C、5
改良土混合料应全断面均匀摊铺，不得出现纵向接缝，不宜中断。当因故中断
超过（A）h时，应设置横向施工缝，横向接缝应采用搭接施工。
116．
改良土碾压过程中，表面应始终保持湿润，严禁有“（A）”、松散、起皮等
现象产生。碾压结束之前，应用平地机终平一次，使其纵向顺适，符合设计要求。 A、弹簧 B、反弹 C、沉陷
117．
预裂爆破的炮孔间距可选用炮孔直径的8～（B）倍，并满足a=w/m(m为炮孔密
集系数，m＞1) A、10 B、12 C、15
118．无碴轨道基床底层采用改良细粒土填筑后，变形模量EV2应不小于（A）Mpa。 A、60 B、40 C、35
119．路堤严禁使用冻土或掺有冻土的填料填筑，宜选用级配良好的（B）作为填料。 A.非渗水土 B.渗水土
C.含水量高于塑限的非渗水土
120．有砟轨道横向结构物顶至轨底高度小于（B）时，横向结构物顶面以上路堤以及两侧20m范围内基床表层填筑掺入5%水泥的级配碎石。 A.1m B.1.5m C.2m D.2.5m
121．横向结构物顶部填土厚度大于（A）后，才可采用大型振动压路机碾压，方可通行大型施工机械。 A.1m B.1.5m C.2m
122．桥过渡段基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实至K30（C）。 A.≥30MPa/m B.≥40MPa/m C.≥60MPa/m
123．边坡预应力锚索张拉采用张拉力和伸长值进行控制，用伸长值校核应力，当实际伸长值（A）计算伸长值（A），暂停张拉，查明原因并处理后，可继续张拉。 A.大于、10% B.小于、10% C.大于、5%
124．（B）的填料应填筑在路基下层。 A.潮湿 B.强度较小 C.冻融敏感性小
125．桥涵及结构物的回填填料不宜采用（A） A.非透水性材料 B.透水性材料 C.无机结合料
126．土石方工程中，下列关于填方压实施工要求的说法不正确的是（A）。 A.填充的边坡坡度越小越好 B.填方宜采用同类土填筑 C.填方按设计要求预留沉降量
127．吹填砂材料宜采用的是（C） A.一般土
B.含泥量为18%的中砂 C.含泥量不大于10%的粗砂
128．无碴轨道在路基完成或施加荷载后应有不少于（C）的观测和调整期。 A.1个月 B.3个月 C.6个月
129．土工合成材料铺设范围的允许偏差为（A）设计值。 A、不小于； B、等于； C、没有要求
130．灰土挤密桩施工时，桩体使用的夹石量不得大于（B），并应符合设计要求，按相关规定进行检验。 A、4%；
B、5%； C、6%
131．灰土挤密桩桩体使用的土有机质含量不应大于（B），并应符合设计要求。 A、4%； B、5%； C、6%
132．灰土挤密桩施工处理区段地基土的含水量宜接近最佳含水量，当土的含水量过低时，宜对处理范围内的土层进行增湿。增湿处理应在地基处理前（C）d完成。 A、2～3； B、2～5； C、4～6
133．灰土挤密桩施工时，当整片处理时，宜从（A），同排应间隔1～2孔进行。 A、中间向外； B、外向内； C、随便
134．振动沉管灌注施工CFG桩，沉管过程中每沉（A）m应记录电流表电流一次，并对土层变化处予以说明。 A、1； B、2； C、3
135．CFG桩施工时纵横向间距允许偏差为（B）mm。 A、±40； B、±50； C、±60
136．锤击沉桩施工，打桩开始时应用较低落距，并在两个方向观察其垂直度；锤击宜采用重锤低击，坠锤落距不宜大于（C）m，单打汽锤落距不宜大于1m；柴油锤应使锤芯冲程正常。 A、1； B、1.5； C、2
137．为防止断桩或缺桩，应使搅拌机下沉至停浆面以下（C）m处，待恢复供浆后再喷浆提升。
A、0.2； B、0.3； C、0.5
138．混凝土灌注桩施工中，直径允许偏差为（A）设计值。 A、不小于； B、不大于； C、小于或等于
139．桩帽施工中，桩帽顶标高允许偏差为（B）mm。 A、±10； B、±20； C、±30
140．强夯置换时，夯孔施打顺序宜（B）隔空分序跳打方式，逐一完成全部夯点施工。 A、由外向内； B、由内向外； C、没有要求
141．填石换填地基顶面平整度允许偏差为(B)。 A、50； B、100； C、150
142．袋装砂井施工中砂料的含泥量不得大于（B）。 A、2%； B、3%； C、5%
143．塑料排水板的顶部伸入砂垫层长度应大于（C）m或符合设计要求。 A、0.3； B、0.4； C、0.5
144．土工合成材料施工单位检验数量为沿线路纵向每100m抽样检验（B）处。 A、2； B、3； C、4
145．碎石桩桩体的含泥量不得大于（C）。 A、2%； B、3%； C、5%
146．砂桩施工中，停止拔管后应继续振动，一般停拔悬振时间为（A）s。 A、10～20； B、20～25； C、20～50
147．粉体搅拌桩施工时，为防止污染空气，在提升喷粉距地面（C）m处应减压或停止喷粉。 A、0.2； B、0.3； C、0.5
148．对不合格的工程部位采取的重新制作、重新施工等措施是（A）。 A、返工； B、返修； C、其他
149．
基床以下路堤填筑压实质量的控制指标：其中改良细粒土采用K30和（A）两项
指标，砂类土、细砾土、碎石类及粗砾土采用K30和（A）两项指标。 A、K、n B、n、Evd C、Evd、n
150．
基床底层填筑采用碎石类和砾石类填筑时，分层的最大压实厚度不应大于
（B）cm。 A、15 B、35 C、50
151．
基床底层填筑采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于
（A）cm。 A、30 B、40 C、50
152．
A、K B、n
基床底层压实质量的控制指标：采用f地基系数K30、动态变形模量（C）、压
实系数K（或孔隙比n）三项指标。
C、Evd
153．
化学改良土应色泽均匀，无灰条、灰团。改良剂剂量允许偏差为试验配合比的
-0.5%～（B）%。 A、0.5 B、1.0 C、2.0
154．
A、3 B、5 C、7
路堤经过分层填筑达到预压高程后，在预压期的前2～3个月内，每（B）d观
测一次；三个月后7～15d观测一次
155．
基床以下路堤填筑分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的
压实密度，通过现场工艺试验确定。采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（A）cm。 A、30 B、40 C、50
156．
路堑的（A）开挖适用于平缓地面上短而浅的路堑，用挖装、车运机具施工。 A、全断面 B、横向台阶 C、逐层顺坡
157．
路堑的（B）开挖适用于傍山路堑，边坡较高时宜分级开挖；路堑较长时，可
适当开设马口。 A、全断面 B、纵向台阶 C、逐层顺坡
158．
在深孔爆破中，炮孔装药宜实行底部和柱部分部装药，柱部的装药密度宜为底
部的（C）％。 A、20
B、30 C、50
159．地基换填用砂应为中、粗砂，当用作排水固结时，其含泥量均不得大于（B）。 A、2%； B、3%； C、5%
160．土工合成材料上下层搭接缝错开距离允许偏差为（C）mm。 A、±20； B、±30； C、±50
161．土工合成材料回折长度允许偏差为（C）mm。 A、±20； B、±30； C、±50
162．隔断层中各结构层厚度应符合设计要求，其允许偏差为(C)mm。 A、±20； B、±30； C、±50
163．注浆孔位间距允许偏差为（A）mm。 A、±20； B、±30； C、±50
164．注浆施工应（A）施钻，同步注浆，避免孔位串浆增加难度及清孔工作量。 A、跳孔； B、顺孔； C、没有要求
165．
路堤填筑不同性质的填料应分别填筑，不得混填。每一水平层的全宽应用同一
种填料填筑，每种填料层累计总厚不宜小于（B）cm。 A、30 B、50 C、80
166．路基面上的溶洞应按设计要求处理，一般采用片石混凝土或钢筋混凝土封闭，封闭厚度不小于0.5m，顶部与路基面齐平，搭盖洞口不宜小于（A）m。 A、0.2； B、0.5； C、1.0
167．混凝土桩（管柱）的起吊、堆放和运输必须符合（C）要求。 A、设计； B、规范； C、施工工艺
168．压实含水率应由重型击实试验的（A）含水率和碾压工艺试验段施工允许含水率范围综合确定。 A、最佳 B、最大 C、允许
二、填空题
169．平原地区的路堤要采取集中取土，以保护沿线的原有地形地貌。
170．
浸水路堤应选择在枯水季节施工，地基处理及护道施工应在汛期前完成。 基床以下路堤应选用
171．
172．碎石垫层的最大粒径不得大于50mm，含泥量不得大于5%。
173．
基床底层填筑采用碎石类和砾石类填筑时，分层的最大压实厚度不应大于35cm。 用石灰改良时，土中硫酸盐含量应小于0.8％。 用石灰改良时，有机质含量应小于l0％；
174．
175．
176．悬臂式和扶壁式挡土墙，凸榫必须按照设计尺寸及位置开挖，并与墙底板一同浇筑混凝土，浇筑混凝土后，应按规定进行养护；墙体必须达到设计强度的70%以上才可进行墙背填土。
177．锚定板挡土墙吊装肋柱时，应在基础的柱座槽内铺垫沥青砂浆，厚2cm。肋柱应适当向填土一侧倾斜，不得前倾。
178．
基底换填应与开挖紧密衔接。如有困难应预留厚度不小于50cm的保护层。 竣工验交时，沉降观测设施和观测资料应与工程同时移交给工程接收单位。 路基压实过程中各区段交接处，应互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于2m。
179．
180．
181．预应力锚索造孔可采用水钻或干钻；当水钻可能影响边坡或山体稳定时，应采用干钻。
182．当验标与施工规范(技术指南)对质量要求不一致时，应以验标为准进行验收。当施工规范对质量的要求高于验标时，应按施工规范进行施工操作。
183．不同性质的填料应分别填筑，每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚不宜小于50cm。
184．过渡段基底处理应按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤、相邻隧道的基底处理同步进行。
185．无碴轨道在路基完成或施加荷载后应有不少于6个月的观测和调整期。
186．土质及软质岩半填半挖过渡段采用台阶方式过渡，并回填与路堤相同的填料。
187．公路工程验收分为交工验收和竣工验收两部分。
188．当路基附近的地面浅层地下水无法排除，影响路基稳定时，可设置渗井。
189．
改良土碾压过程中，表面应始终保持湿润，严禁有“弹簧”、松散、起皮等现象
产生。碾压结束之前，应用平地机终平一次，使其纵向顺适，符合设计要求。
190．强夯置换，夯孔施打顺序宜由内而外，隔孔分序跳打方式，逐一完成全部夯点的施工。
191．打(压)入桩在桩的沉入过程中，应观察桩锤、桩帽和桩身是否保持在同一轴线上。
192．
渗水土填在非渗水土上时，非渗水土上层面应设向两侧4%的横向排水坡。 基床表层的填筑宜按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测修整“四区段”
193．
和拌合、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护“六流程”的施工工艺组织施工。
194．桩帽施工采用小型机械或人工方式开挖基坑，并将基底压密至设计要求。
195．高压旋喷桩桩体无侧限抗压强度、桩顶标高、桩长及成桩均匀性应符合设计要求。
196．打(压)入桩施工可根据地质条件、桩型和桩体承载能力等采用锤击法、振动法或静力压入。
197．堆载预压施工施工，应边堆土边推平，顶面应平整。
198．堆载预压不得使用淤泥土或含垃圾杂物的土。
199．塑料排水板施工中，排水板周围由于拔导管带出的泥土应及时清除并用砂土回填密实。
200．袋装砂井打设导轨应垂直，沉管时应用吊锤控制垂直度。
201．铺设多层土工合成材料时，其上、下层接缝应交替错开，错开距离不宜小于0.5m。
202． 料。
使用不同填料填筑时，各种填料不得混杂填筑，每水平层的全宽应采用同一种填
203．CFG桩施工顺序可连续、间隔一根或多根，应按土的性质和桩距确定
204．锚孔注浆应采用孔底注浆法，注浆管应插至距孔底5～10cm处， 并随水泥砂浆的注入逐渐拔出，注浆压力一般为0.2MPa。
205．锚杆挡土墙的分级平台应按设计采用混凝土进行封闭，并设2％的向外横向排水坡。
206．
改良土施工应做好场地的临时排水和防雨措施，严禁雨天作业，避免低温施工、
人为停工。确需停工时，必须做好养生，防止水分流失。
207．
改良土混合料在运送过程中应覆盖，减少水分损失。 路堑开挖严禁使用峒室药包爆破。
支挡结构端部伸入路堤或嵌入地层部分应与墙体结合一起施工。路堑支挡结构顶
208．
209．
面应抹平与边坡相接，其间孔隙应填实并封闭。
210．钢绞线的下料应采用机械切割，严禁用电弧切割。
211．CFG桩可采用振动沉管法或长螺旋钻管内泵压法灌注施工。
212．无碴轨道路基工后沉降一般不应超过允许的沉降调高量15mm;沉降比较均匀、长度大于20m的路基，允许的最大工后沉降量为30mm。
213．采用排水固结法施工时，桥台、涵洞、通道以及加固工程应在预压沉降完成后方可进行施工。路堤与桥台衔接部位、路堤与锥坡预压填土应同步填筑与碾压，填料宜选用透水性材料
214．
路基填筑至设计高程后，应按设计在路肩设观测桩，与边桩和沉降同步进行观
测，通过测量路肩观测桩的高程变化，确定路基面的沉降量。
215．袋装砂井施工所用的钢套管的内径应略大于砂井直径，以免拔套管时带出砂袋。
216．塑料排水板不得接长使用。
217．灰土挤密桩施工处理区段地基土的含水量宜接近最佳含水量，当土的含水量过低时，宜对处理范围内的土层进行增湿。
218．灰土挤密桩在雨季或低温季节施工时，应采取防雨或防冻措施，防止灰土和土料受雨水淋湿或冻结。
219．CFG桩褥垫层宜采用中砂、粗砂或碎石，摊铺均匀后进行碾压，一般采用静力压实。
220．混凝土灌注桩钻孔至设计高程经检查后，应立即进行清孔。清孔可采用抽碴法、吸泥法或换浆法。在抽渣或吸泥时都应及时向孔内加注清水或新鲜泥浆，保持孔内水位。
221．重锤夯实施工应按照设计要求采取隔振降噪措施，施工产生的噪声应符合现行《建筑施工场界噪声界限》（GB12532）的有关规定。
222．重力式挡土墙的泄水孔应在砌筑墙身时留置。
223．
A、B组填料或改良土。
基床以下路堤填筑应按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。 路基边坡两侧超填宽度不宜小于50cm，竣工时应刷坡整平。
224．
225．
226． 填料含水率过大时，宜采用场内开挖沟槽降低水位和用推土机松土器翻松晾晒相
结合的方法，或将填料运至路堤摊铺晾晒。
三、简答题
227．重力式挡土墙的墙身施工应符合哪些规定？
答：（1）墙面应平顺整齐，墙顶排水及防渗设施应及时施工。
（2）伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐无搭叠；缝中防水材料应按设计深度填塞紧密。
（3）泄水孔应在砌筑墙身时留置，必须排水通畅，并应保证墙背反滤、防渗设施的施工质量。
（4）墙背应及时分层填筑，密实度应符合设计要求。
228．简述喷洒沥青或改性沥青类桥面防水粘结层的施工要求？
答：（1）整个铺筑过程直至铺设石屑保护层前，严禁包括行人在内的一切交通；（2）不洒粘层油，直接分2～3层喷洒或人工涂刷热沥青、热融或溶剂稀释的改性沥青、改性乳化沥青的防水粘结层，必须均匀一致，且达到要求的厚度；（3）喷洒防水层粘结后应立即撒布一层洁净的尺寸为3～5mm的石屑作保护层，并用6～8t轻型压路机以较慢的速度碾压。
229．简述沥青路面的平接缝施工要点？
答：平接缝宜趁尚未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部层厚不足的部分，使工作缝成直角连接。当采用切割机制作平接缝时，宜在铺设当天混合料冷却，但尚未结硬时进行。刨除或切割不得损伤下层路面。切割时留下的泥水必须冲洗干净，待干燥后涂刷粘层油。铺筑新混合料接头应使接茬软化，压路机先进行横向碾压，再纵向碾压成为一体，充分压实，连接平顺。
230．湿陷性黄土地基处理常用的方式有哪些？ 答：1）强夯法
2)垫层法（包括素土垫层和灰土垫层两种） 3）挤密法 4）桩基础法 5）预浸水法 6）深层搅拌桩法
231．高速公路土方路基压实度是怎样要求的？
答：零填及挖方部分≥96%，填方部分0～0.8m≥96%;0.8～1.5m≥94%;>1.5m≥93%。
232．施工过程中如何妥善做好沉降观测装置的保护工作？
答：（1）工程项目部应成立专门小组，进行元器件的埋设、测量和保护工作，小组人员分工明确，责任到人。
（2）元件埋设时应根据现场情况进行编号，有导线的元件应将导线引出至路基坡脚观测箱内。
（3）凡沉降板附近一米范围内土方应采用人工摊平及小型机具碾压，不得采用大型机械推土及碾压，并配备专人负责指导，以确保元器件不受损坏。
（4）施工队应制定稳妥的保护措施并认真执行，确保元器件不因人为、自然等因素而破坏，元器件埋设后，制作相应的标识旗或保护架插在上方。路堤填筑过程中，派专人负责监督观测断面的填筑。
233．简述地面排水设施的主要类型和主要施工注意事项？ 答：地面排水设施主要类型有： 有排水沟、侧沟、截水天沟、急流槽等。 地面排水设施的主要施工注意事项：
1).地面排水设施要与周围天然沟渠和相邻的桥涵、隧道、车站等排水设施衔接配合，组成完整的排水系统。
2).地面排水设施的平面位置、高程等应符合设计要求，并与周围实际地形相协调，不得反坡或积水。
3).地面排水设施的排水坡度、沟槽断面、材质和结构尺寸等要符合设计及施工规范要求。
234．浆砌石和砼重力式挡土墙施工常见质量通病有什么？
答：1).基础开挖松软土石清除不彻底；基础和墙身几何尺寸等达不到设计要求。 2).浆砌片石挡墙的片石材质和尺寸不合要求，砂浆强度不足，砂浆砌筑不饱满、空洞，上下层砌筑通缝，片石砼挡墙中的片石抛填过多；砼挡墙振捣不密实，蜂窝麻面。 3).沉降缝不贯通，泄水孔和反滤层设置不符合要求。 4).勾缝起壳脱落。
235．沥青路面的施工厚度检测的方法有哪些？
答：（1）利用摊铺过程在线控制，即不断地用插尺或其他工具插入摊铺层测量松铺厚度；（2）利用拌和厂沥青混合料总生产量与实际铺筑的面积计算平均厚度进行总量检验；（3）当具有地质雷达等无破损检验设备时，可利用其连续检测路面厚度，但其测试精度需经标定认可；（4）待路面完全冷却后，在钻孔检测压实度的同时测量沥青层的厚度。
236．路基填筑工艺试验主要有哪些？
答：主要有基床以下填料填筑压实工艺试验、基床底层填筑压实工艺试验、基床表层级配碎石填筑压实工艺试验、基床表层沥青混凝土填筑压实工艺试验、过渡段填筑工艺试验、改良土填筑工艺试验等六方面试验。
237．洞穴处理的一般方法是什么？
答：1、 清除浅洞穴中淤泥及其它松软沉积物。先铲除洞穴表面溶蚀部分，将洞壁倾斜部分做成台阶，采用填片石及水泥土组成的混合物，自内向外逐段回填密实。2、 按设计要求进行压浆加固处理时，应符合本章第4.25.2条的要求。3、 应按设计要求做好排水沟，严禁堵塞泉水出逸点，防止地下水沿路基出逸，浸湿路基。
238．简述沥青路面使用的粗集料不符合要求时，采取的措施？
答：宜掺加消石灰、水泥或用饱和石灰水处理后使用，必要时可同时在沥青中掺加耐热、耐水、长期性能好的抗剥落剂，也可采用改性沥青的措施，使沥青混合料的水稳定性检验达到要求，掺加外加剂的剂量由沥青混合料的水稳定性检验确定。
239．沉入导管将塑料排水板插入至设计深度。
240．怎样纠正砂砾层挖空的护筒偏斜？
答：1、发现护筒偏斜后，分析偏斜原因：挖土不对称：井内流砂导致护筒突然下沉；护筒遇到较大卵石顶住未及时发现；筒内挖出的土堆在护筒外一侧；护筒外砂砾一侧沉陷，未及时回填等；
241．在砂砾夹淤泥的地质情况下，水中挖孔桩采用什么方法进行施工？
答：在砂砾夹淤泥的地质情况下，水中挖孔桩可采用钢筋混泥土套筒法。其具体做法是在河床上先筑岛，在墩位上就地浇注钢筋混凝土套筒，用大功率抽水机在邻孔抽水来降低水位，人工在套筒内开挖。筒底部挖孔直径要扩大，以利于套筒下沉，然后再其上增接套筒，逐次类推，直到满足设计要求。
242．塑料排水板品种、规格、质量应符合设计要求，滤膜应紧裹芯板不松皱。塑料排水板进场后应妥善存放，禁止长时间在阳光下暴晒，并保持通风、干燥和远离高温源。
243．铺设土工合成材料时，应将强度高的方向置于路基主要受力方向，当设计有特殊要求时按设计铺设。
244．高速公路水泥砼路面质量检验的主要内容是什么？ 答：1）砼面板的弯拉强度、平整度、厚度。 2）抗滑构造深度。
3）相邻板间的高差、纵横缝顺直度。 4）中线偏位、宽度、纵断高程、横坡度。
245．试述沥青拌和厂对沥青混合料生产过程进行质量控制的步骤？
答：（1）从料堆和皮带运输机随时目测各种材料厂的质量和均匀性，检查泥块及超粒径碎石，检查冷料仓有无窜仓。目测混合料拦和是否均匀、有无花白料、油石比是否合理，检查集料和混合料的离析情况。（2）检查控制室拌和机各项参数的设定值、控制屏的显示
值，核对计算机采集和打印记录的数据与显示值是否一致。并进行沥青混合料生产过程的在线监测和总量检验和沥青混合料质量动态管理。（3）检测沥青混合料的材料加热温度、混合料出厂温度，取样抽提、筛分检测混合料的矿料级配、油石比。抽提筛分应至少检查0.075mm、2.36mm、4.75mm、公称最大粒径及中间粒径等5个筛孔的通过率。（4）取样成型试件进行马歇尔试验，测定空隙率、稳定度、流值，计算合格率。对VM A、VFA指标可只作记录。并确定压实度的标准密度。
246．塑料排水板前要做哪些施工准备？
247．清理场地，排除积水，并将路基范围内原地面上淤泥、树根、草皮、腐植土等全部挖除。
248．防护栅栏施工应注意哪些方面？
答：（1）防护栅栏支柱、栅栏材料应符合设计要求。 （2）应按设计要求埋设防护栅栏支柱，支柱埋设应稳固。 （3）栅栏应按设计要求安装牢固，不松动。
（4）防护栅栏在区间线路贯通封闭，应按设计位置、形状尺寸设“严禁入内”的标志。
249．常见的防止滑坡的措施有哪些？
答：1）对滑坡体顶面的地表水，应采取截水沟等措施处理，不让地表水漏入滑动面内； 2）在滑坡体未处治之前，禁止在滑坡体上增加荷载；
3）对于挖方路基上边坡发生的滑坡，应修筑一条或数条环形水沟，以截断流向滑动面的水流；
4）对于填方路堤发生的滑动，可采用反压土方或修建挡土墙等方法处理； 5）对于治理路基发生的滑动，可修建河流调治构造物；
6）滑坡表面处治可采用整平夯实山坡，填筑积水坑，堵塞裂隙或进行山坡绿化固定表土。
250．简述SMA沥青路面的压实度的要求？
答：除沥青用量较低，经试验证明采用轮胎压路机碾压有良好效果外，不宜采用轮胎压路机碾压，以防将沥青结合料搓揉挤压上浮；SMA路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，如发现SMA混合料高温碾压有推拥现象，应复查其级配是否合适。
251．简述热拌热铺沥青混合料路面试验段的主要试验内容及目的？
答：(1)检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配；(2)通过试拌，确定拌和机的操作工艺，考察计算机打印装置的可信度；(3)通过试铺，确定透层油的喷洒方式和效果、摊铺、压实工艺，确定松铺系数等；(4)验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量；(5)建立用钻孔法与核子密谋仪无破损检测路面密谋的对比关系，确定压实度的标准检测方法，核子仪等无破损检测在碾压成型后热态测定，取13个
测点的平均值为1组数据，一个试验段的不得少于3组。钻孔法在第2天或第3天以后测定，钻孔数不少于12个；(6)检测试验段的渗水系数。
252．软土地基上路堤在施工过程中应进行几项观测？ 答：1）沉降观测 2）侧向位移观测
253．护筒中心位置偏移的纠正方法：先将护筒倾斜，然后均匀挖出砂砾，使护筒底中心线下沉至设计中心线后，在进行纠偏。
254．拔出导管，切断塑料排水板。排水板周围带出的泥土应及时清除并用砂子回填密实。
255．砂桩、碎石桩施工前应做哪些准备？ 答、1、 测量放样，平整地表，清除障碍物。
256．施工前应选择有代表性地段进行成桩工艺试验，确定施工工艺和参数，试桩数量应符合设计要求且不得少于2根。
257．造成搅拌桩含灰量不均匀的主要原因是什么？
答：造成搅拌桩含灰量不均匀的主要原因在于喷浆的不均匀性，也即在土体本身强度较高的部位，由于土体阻力较大，钻机钻进速度较慢，而喷口喷浆的速度是一定的，该部位吸纳的浆量就比较大，桩身强度就较高；反之，在最薄弱的土层，钻机钻进速度较快，该部位的喷浆量就少，桩体强度就较低，同时，在施工过程中，由于前半段喷的浆量较大，到重复喷浆时，往往发生无浆可喷的情况。
258．成桩至设计深度。锤击沉桩应连续进行，不应中途停顿。
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