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12%灰土监理监理实施细则

来源:筏尚旅游网


红星路12%灰土底基层监理实施细则

一、工程概况

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12%灰土在红星路设计中,是路面的底基层,对路面稳定起到重要的作用。目前12%灰土施工根据土质的不同技术要求也较高,如果控制不好,容易造成返工、浪费。所以要实施事前控制尤为突出。

二、施工前准备工作

1、石灰必须是经过试验工程师抽检合格,并进行挂牌标明数量、厂家,已检或未检。

2、石灰堆放场地要进行硬化,四周要有排水体系,要用彩条布进行覆盖。

3、石灰必须充分消解(一般需7天以上),并进行过筛处理。

4、应对取土坑的塑性指数进行测定,试验室进行击实试验,取得12%灰土的最大干容重和最佳含水量。

5、机械设备应满足施工需要,一般配有稳定土拌和机(俗称“宝马”)一台、压路机(振动一台、铁三轮2台)、推土机二台、平地机一台、洒水车二辆、运输车若干辆。

6、12%灰土施工前应对路基进行验收,内容有高程、压实度、宽度、横坡、灰剂量、平整度、弯沉值、中线偏位等。

7、12%灰土施工单位应进行技术交底。

三、施工过程控制

1、12%灰土底基层在大面积施工前必须先试铺100~200米路段,为试铺段。试铺段要解决以下几个问题:

(1)确定松铺系数。

(2)验证施工工艺。

(3)确定施工机械和人员的数量。

(4)组织协调与配合。

2、试铺路段铺好后,承包人需及时上报试铺总结,如试铺不成功,监理组要求承包人认真分析和总结后,组织展开试铺过程的分析和讨论,找出解决的办法,并充分准备第二次试铺。

3、必须按计算的面积画格子上土、上石灰。

4、碾压前必须对灰剂量、含水量严格控制,灰剂量不足要加灰重拌,含水量过大要进行翻晒。

5、路拌法施工,必须用宝马拌和,拌和必须均匀,防止有素土夹层。

6、碾压要一次成型。

7、检验合格后要进行为期7天的养生。

8、高程应控制在规范允许范围内。

四、试验

1、进行标准击实试验。

2、检查含水量、灰剂量、压实度。

五、监理日记记录的内容

记录日期(上土时间、上石灰时间)。

检查段落桩号、上土厚度、石灰厚度、含水量、粉碎遍数、表面及压实度情况。

掺灰日期、施工日期、灰土厚度。

六、12%灰土施工使用的表格

1、中间检验申请单

2、工程计量表

3、分项工程检测记录表

4、压实度(灌砂法)检测记录表

5、灰剂量(ETDA滴定法)检测记录表

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