交底单位名称： 编 号： 工程名称 石武客运专线榆林洺河特大桥DK420～DK424 设计文件图号 石武客专石郑桥—14—G 施工部位 钻孔桩 交底日期 2009年 4 月 1 日 一、 技术交底范围； （H）钻盘护筒顶设计墩号-桩桩顶高桩底高吊筋孔深钢筋笼钢筋笼高程高程桩长号 程(m) 程(m) 长度(m) 顶标高 图号 (m) (m) (m) (m) G1034-6 56.134 51.934 5.934 2.860 50.20 53.274 46 十三 G1032-6 56.275 52.238 4.238 2.697 52.037 53.578 48 十三 G1031-5 56.281 52.640 4.140 2.301 52.141 53.980 48.5 十三 注意：钻孔桩钢筋笼使用图号，见上表。孔深为：桩底到护筒深度 二、 施工工艺： 1、钻机就位后应及时报技术员复测，并经质检工程师及监理工程师检查同意后方可开钻； 2、桩位放样后必须设置护桩，钻机就位复测后及时调整护桩到正确位置并注意保护，钻进中经常利用护桩校核调整钻机，保证钻孔位置准确； 3、钻进过程中经常检查校核钻杆中心与桩位中心是否一致，发现问题及时调整，保证钻孔桩的桩位准确，钻孔垂直； 4、钢筋笼顶标高计算方法：桩底标高+桩长+1.34m； 5、桩位编号从左到右、从小（小里程）到大（大里程），如下图所示： 6、吊筋采用两根φ10圆钢，U型吊环穿过扁担焊接； 7、钢筋搭接采用单面焊接，焊缝长度不小于20cm或大于10d（d为钢筋直径）； 8、吊筋下面与主筋连接部分,吊筋焊接在主筋上，采用双面焊，焊缝长度不小于20cm； 9、附图二中H为护筒顶标高至钢筋笼顶标高长度（等于上表中吊筋长度），h为横担钢管至护筒顶标高长度（以现场实际情况为准）。现场安装吊筋时计算为：H(上表数据) +h横担钢管至护筒顶标高实际长度=实际安装吊筋长度。 三、 质量标准：见《钻孔灌注桩作业指导书》《钢筋工程专项作业指导书》 四、 安全、环保、文明施工等技术措施： 1、 施工前应由电工仔细检查机具及电缆，防止漏电等事故发生，非专业电工不得私自乱拉、乱接电线电缆； 2、 所有工人上岗前必须进行培训，经考核合格后方可上岗，所有操作工人必须持证上岗； 3、 吊装作业时应在作业前检查钢丝绳，发现磨损及时更换、并在吊装作业时设专人指挥吊装作业吊车作业半径内与吊车臂下严禁站人，。钢筋笼吊装入孔时，注意上面的高压线，吊装过程中必须要有专人指挥， 4、 孔口应有保护措施，防止人员及工具掉入孔中； 5、 各操作人员均应服从机长的统一指挥； 6、 未尽事宜详见相应操作规程及作业指导书和安全技术交底； 交底人： 复核人： 接受人： 第1页共2页
附件及附图： 51627384线路前进方向附图一附图二 交底人： 复核人： 接受人： 第2页共2页
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