汽车保养

汽车保养

摘要：开车犹如骑马，好的骑手懂得如何驾驭，也懂得如何喂养。不知喂养，一味加鞭，到头来良驹也会筋疲力尽，倒地而亡。同样，汽车在使用中，由于机件磨损、自然腐蚀等原因，技术性能将有所下降，如果长期缺乏必要的维护，不仅车本身的寿命会缩短，还会成为影响驾驶安全的一大隐患。所以我们要合理驾驶并做好驾后保养，车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的保养服务；另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的人身安全，若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患，所以您除了按时到维修站进行保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的“健康”。 关键词：汽车 保养 磨合期 一.磨合期间的使用与保养

汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升。汽车磨合的优劣，会对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响，是在不可小视。做好检查维护，提高磨合质量应注意以下几个方面的问题。

1. 使用

（1） 磨合期行驶里程不应少于2000公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。

（2） 控制车速，严格执行驾驶损伤规程，一是要避免节气门全开；二是要保持发动

机的正常工作温度，切不可在磨合期演练车技，狂奔猛跑。车速应控制在规定以内，新车化油器装有限速器，不得随意拆除。

（3） 轻装上阵，新车不宜劳顿，承载率应低于90%，并选择平坦道路行驶，慢起动、缓停车。

（4） 起步应先预热，制动分离合，尽量避免紧急制动，否则不仅会使磨合中的制动

系统受到重创，而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。

（5） 变速档常变速。磨合期中的车辆在行驶时应循序渐进，以最低档起步，逐步加

高档位，切不可使用高档位低速行驶，或低档位高速行驶，并且应勤换档位，不要长时间使用一个档位行车。行进中要注意发动机、变速器、驱动桥的工作

状况及温度变化，掌握车况。

2. 保养

（1） 检查与调整风扇及水泵驱动皮带的张力 （2） 检查与调整凸轮轴正时皮带的张力 （3） 调整气门间隙

（4） 检查发动机汽缸盖螺丝的拧紧度 （5） 更换发动机机油滤清器 （6） 更换发动机机油 （7） 补充散热器冷却液 （8） 调校点火正时

（9） 清楚空气滤清器的灰尘

（10） 调整怠速与怠速混合器踏板间隙 （11） 检查制动液量，查看有无泄漏 （12） 调整制动踏板行程

（13） 检查手动拉杆与拉索行程

（14） 检查并紧固车轮与轮毂螺母连接 （15） 检查变速器与差速器油量

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（16） 检查其他关键螺母的拧紧力矩

二、出磨合期后的保养 汽车保养不仅仅是保养厂的事，隔5千公里或半年才会进保养厂的这段期间，还有许多基本的保养和检查需要车主去做。主要是“五油”、“三水”、“五个轮胎”以及“底盘”的保养。 1. 五油篇

（1） 汽油

检查方法：勤于查看油表是否到底了

注意：千万不要等油表到底了再去加油，现产的新车都采用电动汽油泵棒以及油量电子感应器，要注意让它们浸泡在汽油里散热。此外汽油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器，这些零件价格不菲，所以勿超过底线了才去加油。 （2）机油

检查：隔几天把油表尺拔出来，擦干净、再插进去、再拔出来，看看机油的液面高低是否在上限与下限之间，并注意分别热车状态与冷车状态。

注意：一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎除了问题，机件可能异常磨损，需进厂检修。

（3）变速箱油

检查方法：当您更换引擎机油时，可以顺便检查变速油箱，由于检查过程过于繁琐，所以可以请检修厂处理。为了测量精确，必须将车排入空挡P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80°C~90°C的工作温度。

注意：油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而导致机件不正常磨损，所以检查变速箱油时，务必测量精确。 （4）动力方向机油

检查方法：当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。 注意：加注或更换油液，必须使用正确的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。 （5）刹车油

检查方法：只要打开引擎盖，看看刹车油壶的液面高低，只要不低于下限就可以。 注意：在未检查刹车油液面高度时，不可添加刹车油，以免添加过量，而使刹车油喷洒至高温引擎，导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡，或油变脏了，就表示刹车油已经变质了，请尽快更换，以免刹车油沸点降低产生气泡，造成刹车效果变差，导致不必要的行车隐患。 2. 三水篇 （1）水箱水

有人喜欢在水箱水钟添加防冻原液，防冻原液的主要目的是防冻、润滑及防腐蚀，它的原理是借由加入防冻原液让水箱水变成混合的溶液，以达到降温凝固点的作用，不容易结冰；同事，它的沸点也相对提高了，因此在夏天的时候使用，也可以减少水箱水的蒸发，增强冷却引擎的效果。此外，防冻原液具有防腐蚀的作用，可避免水箱腐蚀，同时也有润滑作用，润滑水泵的轴承。

注意：当引擎和水箱过热时，取下水箱盖可能会使得蒸汽及防冻原液喷出，故此时切勿打开水箱盖。

（2） 雨刷水

最好添加一点挡风玻璃清洗剂，光用清水洗刷挡风玻璃效果并不太好。 注意：1.使用浓缩清洁液时，按照厂商指示加水；

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2.切勿将现成可用的清洗剂与水混合，水中的微小异物会阻塞此系统。水会结冰并损坏储液罐和此系统的其他零件。

3. 天气很冷时，清洁液仅加满即可，剩下的空间留作结冰时膨胀用，以免储液槽受损。 （3）电瓶水 检查方法：检查时小心地将电瓶盖打开，看看电瓶内电瓶液的高度是否充足，如果高度不足，可添加蒸馏水至适当高度，每一两个月检查一次。每一年左右，要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或不干净的现象。如果你的电瓶是免维修电瓶，则不可擅自加水。

注意：虽然部分电瓶为免保养电瓶，也就是不需要加水，夏季炎热的地区，仍有部分电瓶需要加水，当电瓶水不足时，只加蒸馏水就可以了。电瓶水在夏天的时候也会蒸发得比较快，因此每年夏天就要多检查，以防电瓶水过少对于电瓶造成伤害，降低了电瓶的寿命。此外还需注意：靠近电瓶时，请勿使用明火，以免发生爆炸，如果需要照明引擎室，请使用手电筒。 3.轮胎篇

（1）胎压

检查方法：驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压的标志，此为轮胎冷却时的压力，即停车至少三小时或行驶不超过1.6公里时。轮胎冷却时，所测胎压最为准确。

注意：一个月至少检查一次胎压，必须使用品质良好的胎压计，仅用目视无法准确判断。若察觉轮胎不正常磨损，或车子向一边跑偏，则应先做四轮定位，若在平滑路面车子会振动，则车轮可能须再做动平衡。

轮胎每6000至8000公里检查是否有不正常磨损，检测胎压和检查前轮定位。轮胎的不当使用与保养，可能会造成危险。

超载可能使轮胎过度摩擦而爆胎，所以请注意轮胎的最大负荷量。胎压不足，磨损到胎唇，胎腹也容易崩裂。胎压过大，则会造成轮胎的胎纹磨损。破旧轮胎可导致意外，胎纹可能因车轮行驶过久被磨平，应尽快换掉旧胎。

（2） 备胎

平常要经常检查备胎，查看其胎压是否正常，如不正常应及时维护，避免想换备胎时才发现备胎是瘪的。 4．底盘篇

冬季下雪后路面喷洒融雪的盐水，汽车底盘会受腐蚀，或雨水多的季节，或洗车次数频繁，污水都会残留在汽车底盘，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对车子造成伤害。能有效保护底盘的方式就是做底盘封塑。所谓底盘封塑，就是在底盘表面喷涂具有防水、耐酸碱和高低温等特性的特殊弹性胶，它能有效地保护底盘不受腐蚀，同时还能起到抗击路面石子的撞击，减少噪音等作用。做完底盘封塑还要注意不要用碱性清洗剂冲车身及底盘，这样会影响防

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