大体积混凝土施工方案

大体积混凝土施工专项方案

一、编制依据

1、《铁路混凝土工程施工技术指南(TZ210-2005)》； 2、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ213-2005)》； 3、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》； 4、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》； 5、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》；

6、大西公司编制的标准化管理系列资料及施工质量控制手册系列资料；

7、韩家屯特大桥的施工设计图；

8、对本标段现场实地踏勘调查了解的有关情况以及近年来铁路、高速公路等类似工程施工经验、施工工法、科技成果；

9、本集团公司经认证的《质量手册》和《程序文件》。 二、编制原则

确保混凝土质量，创造优质工程，以带动全面创优，实现将大西客运专线建设成为一流的客运专线的建设目的。 三、适用范围

韩家屯特大桥0#～95#墩承台和墩台及（48+80+48）米连续梁施工。

四、工程概况

我项目部施工里程为韩家屯特大桥DK829+191.12～DK832＋810.02段，总长3.112km。

施工区域内共有96个墩台，承台尺寸分两种类型，分别为：7.8m（纵）×10.8m（横）×2.5m（高）、8.9m（纵）×10.4m（横）×2.5m（高）、10.6m（纵）×12.6m（横）×3.0m（高）、14.6m（纵）×14.6m（横）×4.0m（高）；墩高：3.5m~27m。

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五、大体积混凝土定义

大体积混凝土的定义:混凝土结构实体最小尺寸大于等于1米，或预计会因为水泥水化热引起混凝土内外温差过大而导致裂缝的混凝土。

六、大体积混凝土的施工方案

1、优化配合比

(1)、选用低水化热水泥品种，推迟放热高峰出现的时间，尽量减少水泥用量；

(2)、掺加矿物材料替代部分水泥，既可降低水泥用量，且由于矿物材料的水化反应较慢，可推迟放热高峰的出现时间；

(3)、掺加缓凝减水剂可减少水泥、水的用量，推迟放热高峰的出现时间；

2、原材料的使用

(1)、避免砂石料露天堆放，用冷水经常性地均匀地冲洗砂石料，以达到降温的效果。

(2)、在混凝土水箱内投入冰块，降低混凝土用水的温度。 3、混凝土的拌制

(1) 搅拌混凝土前应严格测定粗细骨料的含水率，准确测定因天气变化而引起粗细骨料含水量的变化，以便及时调整施工配合比。

(2) 搅拌混凝土应采用强制式搅拌机，计量器具应定期检定。搅拌机经大修中修或迁移至新的地点后，应对计量器具重新进行检定。每一工班正式称量前，应对计量设备进行校核。

(3) 应严格按照经批准的施工配合比准确称量混凝土原材料，其最大允许偏差应符合下列规定（按重量计）：胶凝材料（水泥、矿物掺合料等）±1%；外加剂±1%；粗、细骨料±2%；拌合用水±1%。

(4) 混凝土原材料计量后，宜先向搅拌机投入细骨料、水泥和矿

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物掺和料，搅拌均匀后，加水并将其搅拌成砂浆，再向搅拌机投入粗骨料，充分搅拌后，再投入外加剂，并搅拌均匀为止。应根据具体情况制定严格的投放制度，并对投放时间、地点、数量的核准等做出具体的规定。

(5) 自全部材料装入搅拌机开始搅拌起，至开始卸料时止，延续搅拌混凝土的最短时间不小于120S。

4、混凝土的运输

(1) 混凝土宜采用搅拌车运输，在装运混凝土前，应认真检查运输设备内是否存留有积水，或内壁粘附的混凝土是否清除干净。每天工作后或浇筑中断30 min及以上时间再行搅拌混凝土时，必须再次清洗搅拌筒。

(2) 混凝土运输设备的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，保证浇筑过程连续进行。运输过程中，应确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象，运至浇筑地点的混凝土应仍保持均匀和规定的坍落度。当运至现场的混凝土发生离析现象时，应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌，但不得再次加水。

(3) 用吊斗（罐）运输混凝土时，吊斗（罐）出口到承接面间的高度不得大于2m。吊斗（罐）底部的卸料活门应开启方便，并不得漏浆。

(4) 采用混凝土搅拌运输车运送已搅拌好的混凝土时，运输过程中宜以2～4r/min的转速搅动；当搅拌运输车到达浇灌现场时，应高速旋转20～30s后再将混凝土拌和物喂入泵车受料斗或混凝土料斗中；运输车每天使用完后应清洗干净。

(5) 为了避免日晒、雨淋和寒冷气候对混凝土质量的影响，防止局部混凝土温度升高（夏季）或受冻（冬季），需要时应将运输混凝土的容器加上遮盖物或保温隔热材料。

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5、混凝土的浇筑

浇筑大体积混凝土应在一天中气温较低时进行。混凝土的浇筑温度（振捣后50~100mm深处的温度）不宜高于28℃。浇筑大体积混凝土应沿高度均匀分段、分层浇筑。分段数目宜减少，每段混凝土厚度应为1.5～2.0m。当横截面面积在200m2以内时，分段不宜大于2段；当横截面面积在300 m2以内时，分段不宜大于3段，且每段面积不得小于50m2。段与段间的竖向施工缝应平行于结构较小截面尺寸方向。当采用分段浇筑时，竖向施工缝应设置模板。上、下两邻层中的竖向施工缝应互相错开。在炎热季节浇筑大体积混凝土时，宜将混凝土原材料进行遮盖，避免日光曝晒，并用冷却水搅拌混凝土，或采用冷却骨料、搅拌时加冰屑等方法降低入仓温度，或在混凝土内埋设冷却管通水冷却。在遇气温骤降的天气或寒冷季节浇筑大体积混凝土后，应注意覆盖保温，加强养护。尽量减少浇筑层厚度，以便加快混凝土散热速度。

6、混凝土的振捣

（1）混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实。振捣宜采用插入式振捣器垂直点振，混凝土较粘稠时（如采用斗送法浇筑的混凝土），应加密振点分布。

（2）混凝土振捣过程中，应避免重复振捣，防止过振。应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。

（3）插入式振捣器振捣混凝土，振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50～100mm，与侧模应保持50~100mm的距离。当振动完毕需变换振捣棒在混凝土拌和物中的水平位置时，应边振动边竖向缓慢提出振动棒，不得将振捣棒放在拌和物内平拖。不得用振捣棒驱赶混凝土。

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（4）应避免碰撞模板、钢筋及其它预埋部件。

（5）每一振点的振捣延续时间宜为20～30s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。

7、混凝土的抹面

混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。抹面时严禁洒水，并应防止过度操作影响表层混凝土的质量。

8、混凝土的养护

混凝土的养护是至关重要的。在浇灌后，如混凝土养护不及时，混凝土内水分将迅速蒸发，使水泥水化不完全。而水分蒸发造成毛细管网彼此连通，形成渗水通道；同时混凝土收缩增大，出现龟裂，使混凝土抗渗性急剧下降，甚至完全丧失抗渗能力。若养护及时，防水混凝土在潮湿的环境中或水中硬化，能使混凝土内的游离水分蒸发缓慢，水泥水化充分，水泥水化生成物堵塞毛细孔隙，因而形成不连通的毛细孔，提高了混凝土的抗渗性。

大体积混凝土养护主要是保持适宜的温度和湿度条件。保温养护作用：

(1)、减少混凝土表面的热扩散，减小混凝土表面的温度梯度，防止产生表面裂缝。

(2)、延长散热时间，充分发挥混凝土的潜力和材料的松弛特性。使混凝土的平均总温差所产生的拉应力小于混凝土抗拉强度，防止产生贯穿裂缝。

保湿养护的作用：

(1)、刚浇筑不久的混凝土，尚处于凝固硬化阶段，水化的速度较快，适宜的潮湿条件可防止混凝土表面脱水而产生干缩裂缝。

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(2)、混凝土在潮湿条件下，可使水泥的水化作用顺利进行，提高混凝土的极限拉伸强度。

浇筑完毕的混凝土初凝后，用湿润的土工布覆盖，每层土工布搭接缝不少于100mm，派专人洒水养护，洒水次数应以土工布保持湿润为宜，养护期不少于28天。

9、混凝土的测温

混凝土浇注完毕后实验室安排专人定时量测环境、混凝土表层和芯部温度，形成书面记录，并根据混凝土温度和环境变化情况及时调整养护措施，确保混凝土的内外温差满足要求。

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