25远动系统的基本概念

教学环节与 授 课 教学形式、 时间分配 内 容 方法与手段 一（2分钟） 组织教学 填写教学日志，记学生考勤 二（8分钟）复习旧课 三（70钟） 讲授新课 第一节 远动系统的基本概念 一、远动系统的形成 对于早期的电气化铁路，牵引供电系统的运行 调度工作由电力调度人员在调度端通过电话来完成。这时，要下达一个命令，从命令的发出、确认、 执行到消令，往往需要数分钟时间，牵引供电系统运行的町靠性特别是经济性受到极大的制约。为确 保整个牵引供电系统高质量地运行，迫切需要形成这样一种格局：由一个电力调度中心（监控中心） 统一指挥、集中监视控制多个牵引变电所（分区亭、

开闭所）的运行。这就出现厂远动装置及远动系统。 电气化铁道远动技术是一门集电力技术、计算机技术和现代通信技术等于一体的综合性应用技 术：把实现远距离测量、控制、监视和调整等功能的相关设备构成的系统称为远动系统。 二、远动系统的基本功能 传统的远动系统主要实现遥控、遥测、遥信和 遥调四种基本功能。随着牵引变电所综合自动化及安全监视系统的应用，遥视功能得以实现。 1.遥控( YK) 遥控就是在电力调度端直接对牵引变电所的被 控对象进行远距离控制操作，宇要完成开关电器的“分”、“合”闸操作。 2．遥测( YC) 遥测就是把牵引变电所被测对象的参数远距 离传送到电力调度端。、如有功劝率、无功功率、电度、电压、电流及接触网故障点距离等。 3．遥信( YX) 遥信就是把牵引变电所被控对象的状态信号、 故障信号等传送到电力调度端。 4．遥调( YT) 遥凋就是在电力调度端直接对牵引变电所被控对象的工作状态、运行参数等进行远距离调整。 5．遥视(Y S)

遥视就是将被控对象的工作实况的视频传送到 电力调度端，调度人员能观察到被控对象的工作状态或牵引变电所的状况。 实际上，以上二各种功能的实现是相互联系和依存的，遥信和遥测信息是遥控和遥测的依据，而 遥控和遥调的结果又需要遥信和遥测信息来检查和证实。 三、远动系统的分类 牵引变电所综合自动化远动系统主要有以下几种分类方法： (1)按远动功能的实现方式，可分为布线逻辑式远动系统和计算：机远动系统、 (2)按远动装置采用的元件是否有接点，可分为有接点远动系统和无接点远动系统。， (3)按远动技术的信息传输方式，可分为循环式远动系统和问答式远动系统。 (4)按远动装置的工作方式，可分为： 1-N工作方式远动系统。该种系统是指调度端一台装置对应N个被控端设备、 M-N工作方式远动系统。该种系统是指调度端M台装置对应N个被控端设备、 (5)按遥控、遥测系统传输指令和信息足利用无线信道还是有线信道，可分为： 无线信道远劫系统。常用的无线传输手段包括

无线电、红外线、激光、微波等。 有线信号远动系统 常用的有线传输手段包括有线载波、同轴电缆载波、电力线、电话线载波、光纤等 ( 6)按被控对象是分散还是集中。可分为分散型远动系统和集中型远动系统。 四、远动系统的性能指标 对任何一种远动系统而言，都可以用性能指标或主要技术要求来衡量优劣，或者作为设计、选型的依据，性能指标一般包括以下几个主要方面： 1．可靠性 远功系统的可靠性是指设备在技术要求所规定的作条件下，能够保证实现技术指标的能力 可靠性主要包括装置本身的可靠性及信息传输的可靠性两个方面， 远动系统中每个设备的可靠性一般用平均故障间隔时间，即两次偶然故障的平均问隔时间来表示 而整个系统的可靠性通常可以用“可用率”来表示： 可用率=运行时间／（运行时间+停用时间） 在远动信息的传输过程巾，会因为干扰而出现差错，传输可靠性用信息的差错率来表示： 差错率=信息出现差错的数量／传输信息的总数量

2．容量 通常把摇控、遥调、遥测及遥信等对象的数量，统称为远动装置的容量：首先，远动装置的容量应满足用户的要求 显然容量越大，则表示远动系统所能究成的功能也就越多，此外，遥控、遥调、遥测及遥信功能成具有可扩展性。 3．实时性 实时性常用“传输时延”来衡量；它是指从发送端事件发生到接收端正确收到该事件信息的一段时间间隔对远动系统提出实时性要求，有助于提高生产效率和加快事故处理。 4.抗干扰能力 在你有干扰的情况下，远动系统仍能保证实现技术指标的能力，称为远动系统的抗干扰能力实际上，任何信道中必然存在着各种干扰。由于干扰的存在，在远动系统信道另一端。 四（5分钟） 小结 五（3分钟） 反思