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邛名高速第III-10涵洞施工方案

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邛名高速第III-10标段钢筋砼盖板涵洞施工方案 邛名高速第III标段第十施工队 第一卷 邛名高速公路钢筋砼盖板涵洞施工方案 .............................................................................3 第一章 编制依据....................................................................................................................3

第二章 工程概况....................................................................................................................4

第一节 工程简介.............................................................................................................4

第二节 工程范围及设计构造 ...........................................................................................4

一、 涵洞设置概况 ..................................................................................................6 二、 涵洞主要结构工程量汇总.................................................................................7 第三节 现场及周边建(构)物,道路交通及地下管线状况..............................................7 第四节 工期要求.............................................................................................................7

第二卷 涵洞工程施工重点及关键 ..................................................................................................8

第一章 施工的总体组织规划 ..................................................................................................8

第一节 施工区域划分和各区域现状.................................................................................8

一、 施工区域划分 ..................................................................................................8 第二节 各施工区域的施工流程安排.................................................................................8 第三节 劳动力资源计划 ..................................................................................................9 第四节 材料资源投入计划...............................................................................................9 第五节 主要施工机械、仪器设备的选型........................................................................ 10

一、 施工机械、仪器设备的选择依据 .................................................................... 10 二、 主要设备、器具配备表 .................................................................................. 10

第三卷 涵洞工程的施工顺序和主要施工方法............................................................................... 12

第一节 涵洞施工工序流程图 ......................................................................................... 12 第二节 施工进度计划.................................................................................................... 12 第三节 本工程拟采用的主要施工方法 ........................................................................... 13 第二章 施工期间道路交通组织方案...................................................................................... 13

第一节 卧夹路的围场及交通组织 .................................................................................. 13 第二节 乡村公路围场及交通组织 .................................................................................. 14 第三节 施工时的交通组织............................................................................................. 14

第四卷 建(构)筑物、地下管线的保护措施............................................................................... 15

第一节 组织落实........................................................................................................... 15 第二节 措施制订与执行 ................................................................................................ 15

第五卷 涵洞工程施工方案........................................................................................................... 17

第一节 测量定位放样.................................................................................................... 17

一、 轴线测设 ....................................................................................................... 17 二、 标高测设 ....................................................................................................... 17 三、 测量仪器的检测............................................................................................. 18 第二节 涵洞施工........................................................................................................... 18

一、 土方开挖 ....................................................................................................... 18 二、 砼基础施工.................................................................................................... 19 三、 钢筋砼盖板涵洞............................................................................................. 19 四、 涵身模板 ....................................................................................................... 19 五、 涵洞砼........................................................................................................... 21 六、 基坑回填 ....................................................................................................... 21 七、 质量保证措施质量检验标准 ........................................................................... 22 第三节 技术质量措施.................................................................................................... 22

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八、施工安全管理 .................................................................................................. 24 第四节 冬期、雨季施工措施 ......................................................................................... 25

一、 冬期施工措施 ................................................................................................ 25 二、 雨季施工措施 ................................................................................................ 25 第五节 工程质量管理措施............................................................................................. 27 第六节 工程质量目标.................................................................................................... 27 第七节 工程质量管理组织体系...................................................................................... 27

一、 质量管理三级监督组织体系 ........................................................................... 27 二、 施工过程三级质保体系人员责任落实细则 ...................................................... 28

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第一卷邛名高速公路钢筋砼盖板涵洞施工方案

第一章编制依据

本工程施工组织设计的编制依据为:

国道318线邛名高速公路第Ⅲ-10标段:K21+520~K22+750招标文件 国道318线邛名高速公路第Ⅲ-10标段:K21+520~K22+750施工招标图 国家建设部、交通部有关道路工程的施工规范、规定、规则: 1、《道路勘测规范》 „„„„„„„„„„„„„„„„„„JTJ 061-99 2、《公路工程技术标准》„„„„„„„„„„„„„„„„ JTJ B01-2003 3、《道路土工试验规程》„„„„„„„„„„„„„„„„ JTJ 051-93 4、《公路桥涵设计通用规范》„„„„„„„„„„„„„„ JTJ D01-2003 5、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》„„„„„„„„ JTJ D62-2004 6、《道路软土地基路堤设计与施工技术规范》„„„„„„„ JTJ017-96 7、《道路土工合成材料应用技术规范》„„„„„„„„„„ JTJ/T019-98 8、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》„„„„„„„„„„ GBJ50204-2002 9、《砖石工程施工及验收规范》 „„„„„„„„„„„„„GBJ50203-2002 10、《公路圬工桥涵设计规范》„„„„„„„„„„„„„„JTG D61-2005 11、《公路桥涵地基与基础设计规范》„„„„„„„„„„„JTJ 024-85 12、市政道路工程质量检验评定标准 „„„„„„„„„„„ CJJ1-90 13、市政排水管渠工程质量检验评定标准„„„„„„„„„„CJJ3-90 14、排水管道维护安全技术规范„„„„„„„„„„„„„„CJJ6-85 15、城镇环境卫生设施设置标准„„„„„„„„„„„„„„CJJ27-2005 16、《给水排水管道工程施工及验收规范》„„„„„„„„„„GB 50268-97 17、《混凝土结构工程及验收规范》„„„„„„„„„„„„„GB 50092-96 18、《钢筋焊接及验收规程》„„„„„„„„„„„„„„„„JGJ18-96

3 邛名高速第III-10标段钢筋砼盖板涵洞施工方案 邛名高速第III标段第十施工队

19、《建筑工程施工现场供用电安全规范》„„„„„„„„„ GB50194-93 20、《砼泵送施工技术规程》„„„„„„„„„„„„„„„ JGJ/T10-95 21、《建设工程项目管理范》„„„„„„„„„„„„„„ GB/T50326-2001 22、《建设工程文件归档整理范》„„„„„„„„„„„„„GB/T50328-2001 23、《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》„„„„„„„„„„„ GB175-99 24、《矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥粉煤灰硅酸盐水泥》GB1344-99 25、《给水排水构筑物施工及验收规范》„„„„„„„„„ GBJ141-90 26、《道路工程术语标准》„„„„„„„„„„„„„„„ GBJ124-88

第二章工程概况

第一节 工程简介

本标段工程属国道318线邛名高速公路,位于邛崃市平乐镇,设计里程桩号自K21+520至K22+750组成,主线全长1230m。名高速公路是邛崃市与名山县连接的唯一高速公路。该工程属新建市政工程,主线路面为双向四车道高速公路,沥青砼结构;改线路面为水泥砼结构。

第二节 工程范围及设计构造

国道318线邛名高速公路第Ⅲ-10标段由K21+520至K22+750,长约1.23公里,双向四车道高速公路,设计行车速度80km/h,主线道路长1230m,宽24.5m;匝道段长28.98m,宽度分别为19.5m、8.5m、10.5m;另设置改线道路全长1904.829m,宽4.5m;及其他构造物等。

根据实地勘查,沿线地形拓宽范围内比较平坦,只是在东侧有部分山坡,北侧A匝道部分路段的填方量及填方高度较大,原有的市政设施有:北侧高架电力杆线、高压电缆、灌溉渠、排水沟,通讯电缆、天然气管道,红线内有大量茶叶地。沿线的主要路口是AK0+000 T形交叉,L1K1+051.228

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T形交叉。

高速公路设计技术指标及沿线设施: 1、道路等级:高速公路。 2、设计车速:80km/h;。

3、设计年限:15年(沥青砼路面),30年(水泥砼路面) 4、标准轴载:BZZ-100 5、路面材料: ①、主线

上面层:4cm厚细粒式密级配改性沥青砼(AC-13C) 中面层:5cm厚中粒式密级配普通沥青砼(AC-20C) 下面层:7cm厚粗粒式密级配普通沥青砼(AC-25C) 下封层:8mm改性乳化沥青稀浆封层 基 层:20cm厚水泥稳定碎石 底基层:30cm厚水泥稳定碎石

垫 层:15cm厚未筛分水泥碎石/石灰土碎石 ②、互通立交匝道及200m以上连接线

上面层:4cm厚细粒式密级配改性沥青砼(AC-13C) 下面层:5cm厚中粒式密级配普通沥青砼(AC-20C) 下封层:8mm改性乳化沥青稀浆封层 基 层:20cm厚水泥稳定碎石 底基层:20cm厚水泥稳定碎石

垫 层:15cm厚未筛分水泥碎石/石灰土碎石 ③、桥面铺装

上面层:4cm厚细粒式密级配改性沥青砼(AC-13C) 下面层:5cm厚中粒式密级配普通沥青砼(AC-20C) 桥面专用防水涂层

④、收费广场及200m以内连接线 面 层:28cm水泥砼 基 层:20cm二灰稳定碎石 底基层:20cm 水泥稳定碎石 ⑤被交叉二级公路

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面 层:22cm水泥砼 基 层:20cm二灰稳定碎石 ⑥被交叉三、四级公路及通道 面 层:20cm水泥砼 基 层:18cm二灰稳定碎石

一、涵洞设置概况

涵洞设置一览表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

卧夹路 主线 路线 中心桩号 K21+733 K22+043 K22+558 AK0+040 AK0+150 BK0+310 CK0+181 DK0+420 EK0+110 K0+230.5 K0+810 孔数-跨径(m) 1-1.5 1-2.5 1-1.5 1-1.5 1-1.5 1-1.5 1-2.5 1-1.5 1-1.5 1-1.2*1 1-1.5*2 结构类型 钢筋砼盖板涵 钢筋砼盖板涵 钢筋砼盖板涵 钢筋砼盖板涵 钢筋砼盖板涵 钢筋砼盖板涵 钢筋砼盖板涵 钢筋砼盖板涵 钢筋砼盖板涵 钢筋砼盖板涵 钢筋砼盖板涵 作用或用途 保护涵 排水 灌溉 排水 保护涵 排水 排水 排水 排水 排水 排水 备注 明涵与天然气平籍线交叉 暗涵 暗涵 明涵与天然气平大线交叉 明涵与天然气平大线交叉 明涵 明涵 明涵 明涵与天然气平大线交叉 暗涵无图纸 暗涵土图纸 钢筋砼盖板涵 1-1.5*1.25 共计220.62m 钢筋砼盖板涵 1-2.0*1.5 共计8.12m

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钢筋砼盖板涵 1-2.5*2.0 共计55.24m

二、涵洞主要结构工程量汇总

砂砾石回填(m3) 243 备注 钢筋 项目 砼 铺砌卵土方开土方回(m3) 挖(m3) 填(m3) (T) (m3) 石工程量

28.63 1152.4 177.7 2844 1407 第三节 现场及周边建(构)物,道路交通及地下管线状况

3.1 根据现场勘察,涉及拆迁工程主要集中在卧夹路和主线两侧,总量不大。 3.2 本工程交通状况

本工程可利用交通道路有二条:卧夹路、范店村乡村公路。 3.3 地下管线

本标段地下管线主要分布在:卧夹路、A匝道,对涵洞施工影响不大。地下管线以石油输气管道为主,施工时必须建立管线档案,采取有关措施,确保管线安全。

第四节 工期要求

涵洞工程拟定工期要求为3个月。

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第二卷涵洞工程施工重点及关键

针对本工程控制重点在于,明年农忙前必须保证各涵洞排水畅通。作为施工方案编制、施工过程动态管理的控制重点,确保涵洞施工不对当地农业生产产生不利影响,须作为本方案编制优先考虑。

第一章施工的总体组织规划

第一节 施工区域划分和各区域现状

本工程按其地理位置、工程量、交通状况及形成最佳的流水组织等综合因素将整个标段划分为二个施工区域,即卧夹路施工区、主线施工区。

一、施工区域划分

主线施工区:该区涵洞9座,施工时材料、设备可从卧夹路沿范店村乡村公路进出,施工条件较好。

卧夹路施工区:该区涵洞2座箱,施工时材料、设备可从卧夹路进出。

第二节 各施工区域的施工流程安排

本标段总体考虑划分二施工区,投入三个作业队伍,组织三个流水段平行作业。 (1) 主线施工区:

为提高加快进度,该施工区安排两个作业队同时施工。先施工暗涵,然后开始明涵施工。

(2) 卧夹路施工区:

考虑该路段车流量大,邛崃至平乐主要道路之一,施工时不能进行封闭式施工,该路段两涵洞施工时,在保证车辆顺利通过的前提下,采取分段施工,施工是在砼中掺加

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早强剂,在砼达到强度后立即回填,并开始下段施工。

第三节 劳动力资源计划

各施工区域高峰人数 主线施工区高峰人员40人 卧夹路施工区高峰人员20人

人力资源计划

月份 人数 2008.11 12月 2009.1 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 0 40 60 60 20

第四节 材料资源投入计划

序号 材料名称 单位 t t t M3 数量 材料进场、结束时间 1 钢筋 2 P.O42.5水泥 3 P.O52.5水泥 4 中砂 5 碎石 6 卵石 7 砂砾石 28.63 2008.12.10—2009.01.10 435.73 2008.12.01—2009.03.01 5.83 2009.01.01—2009.01.10 759.45 2008.12.01—2009.04.01 M3 1023.93 2008.12.01—2009.03.10 M M3 3207.5 243 2009.03.01—2009.04.01 2009.01.10—2009.10.10 9 邛名高速第III-10标段钢筋砼盖板涵洞施工方案 邛名高速第III标段第十施工队

注:本计划为正常流水作业情况下的材料资源投入。

第五节 主要施工机械、仪器设备的选型

一、施工机械、仪器设备的选择依据

施工测量:本工程施工范围大,总长达70.8M,为此需选用精度高,易操作的测量设备。

涵洞施工:投入土方及筑路机械:即:挖土机、自卸车、压路机、装载机等。

二、主要设备、器具配备表

(1) 主要设备配备表

序号 机械名称 1 2 3 4 5 6 10 11 规格型号 单位 数量 主要用途 WY100 8-20t 25t 15t 8t 台 台 台 台 台 台 台 套 1 1 1 2 1 5 1 1 砼搅拌站 基坑挖土 装载机 挖土机 压路机 打夯机 汽车吊 运输车辆 运输车辆 钢筋机械 路基施工 路基施工 材料装卸、预制构件吊装 土方施工 材料周转 钢筋加工 10 邛名高速第III-10标段钢筋砼盖板涵洞施工方案 邛名高速第III标段第十施工队

说明:以上设备按工程实际需要及时进场。

(2) 主要测量器具配备表

测量仪器 1、全站仪 2、水准仪 3、钢卷尺 4、计算器

型 号 中纬ZTS-602LR 苏一光DS3 50米 CASIO PC-4850 数 量 1 2 2 1 用途 施工测量 施工测量 施工测量 测量计算 11 邛名高速第III-10标段钢筋砼盖板涵洞施工方案 邛名高速第III标段第十施工队

第三卷涵洞工程的施工顺序和主要施工方法

第一节 涵洞施工工序流程图

测量放线 土方开挖 地基处理 基础浇筑 洞身浇筑 盖板施工

土方回填 搭板施工

涵面铺装 接沟施工 洞口施工 验收准备 竣工验收

第二节 施工进度计划

此施工进度计划见后。

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第三节 本工程拟采用的主要施工方法

(1) 土方开挖

土方开挖根据现场实际状况采用二级放坡的方式处理,放坡系数1:1。 (2) 洞身施工

洞身施工采用胶合板施工,按清水砼的标准验收模板的垂直度和拼接缝采用现场搅拌砼,要求选料、操作、养护等均按清水砼标准。 (3) 盖板施工

盖梁底、侧模板均采取涂膜处理的胶合板。 (4) 回填施工

回填须严格控制回填质量,采用打夯机分层夯实,分层夯实厚度严格控制在30cm以内。

第二章施工期间道路交通组织方案

本工程主线道路由东向西共跨越现有卧夹路和两条乡村公路,现有卧夹路为双向车道,交通流量大,现有乡村公路为范店村主要出行道路,交通流量较小。组织好施工期间现场的交通人流通行组织,不仅可减少施工期间对交通和居民的影响,也是反映市政工程不扰民,为民办事宗旨的一个窗口,更是创建文明施工,做到“两通三无五必须”的必要条件。

第一节 卧夹路的围场及交通组织

设计主线道路在K21+522.9号桩与卧夹路交叉,主线下穿卧夹路。卧夹路涵洞施工时,在施工段前方一百米,放置《前方施工、车辆慢行》标志,并在施工区前方十米堆放土包。为维持原有交通条件,在进行路基施工前首先实施单车道管制,并派专人疏导交通。

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第二节 乡村公路围场及交通组织

现有乡村公路,为双向混合车道,乡村公路在 AK0+218.262号桩与A匝道交叉,为保证了原有交通条件,在改线L1、L2具备通车条件后,方切断现有乡村公路。

第三节 施工时的交通组织

为尽量避免交通施工及交通阻塞事件的产生,必须编制周密的交通组织计划,委派专人疏导交通。卧夹路施工期间,须与当地交通部门密切联系,拟定交通组织计划,获得当地交通部门支持和配合。

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第四卷建(构)筑物、地下管线的保护措施

本标段特别是卧夹路沿线,地下管线较为复杂涉及面广,搞好地下管线的保护是本标段施工组织中的重点内容,本方案从以下几点实施管线安全:

第一节 组织落实

1.1设立文明施工管线专管员,负责地下管线调查,其手段包括走访所有管线单位,获取第一手管线走向资料;开工动土前,对动土位置开设样洞,摸清地下管线的全部走向,设立管线档案,并在所有施工图上用红线标明,提醒所有施工管理人员重视。 1.2所有动土开工如开挖,大型机械进退场行走路线必须经管线专管员审核。 1.3重点部位委托管线单位重点监护,共同搞好管线保护。

第二节 措施制订与执行

2.1 根据各管线单位确认的管线,向指挥部汇报管线与工程相碰或者管线部门认为保护措施难以确保万无一失的重大管线,配合进行搬迁。

2.2在调查确认的基础上,首先对共同确认的需进行保护的管线,配合管线单位出具改线方案。工程施工中,请管线单位派人定期监测,本标段对管线保护的原则为:一般性质的软管离承台边线净距为0.8-1.0米以外,一般性质的硬管离承台基坑边0.5米以外。 2.3对性质重要的管线,如军用、保密、卫星等不宜公开或管线图上未注明,且现场调查难以确认的管线,视现场具体情况确定。

2.4在重要管线或管线复杂路段施工要派专人负责管线监护工作,并通知相关管线单位派人到现场监护。

2.5施工中发现不明管线应及时报告业主,并会同相关管线单位专业人员实地鉴定确定相关施工方法和处理办法,不准擅自处理。

2.6各施工段、施工队伍应按当地《关于配合保护公用管线的管理办法》和《关于进一

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步加强市政工程施工措施、维护公用管线安全的通知》有关规定制定一系列有针对性的切实可行的保护措施,确保施工区域内管线安全无恙,施工正常进行。

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第五卷涵洞工程施工方案

第一节 测量定位放样

一、轴线测设

控制点的测设:

从现场勘察情况来看,现在基本上尚未拆迁,由于施工场地宽阔,施工场地四周建筑较少,因此“测量控制点”须设置在不影响施工,且通视良好的山坡上。控制网用2秒级中纬ZTS-602LR全站仪测设,测量计算将全部采用计算机程序化计算,控制网经监理认可后方可采用。

(1) 首先,对水电七局邛名高速项目部的测量交底桩与水准点进行复核,复核时须注意相邻标段控制点的校核,复核结果经现场监理复核认可后方可使用。根据测绘处所交的导线桩按照施工需要加密控制网,为了确保控制网的可靠性,将根据现场条件把控制点都选定在施工作业影响范围以外的地方,用混凝土护桩,做到各控制点的通视性良好,符合施工需要。控制点选定后经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定了下来。考虑到桩基施工和地基的沉降,将根据施工阶段定期复核整个控制网。

(2) 根据水电七局邛名高速项目部所交的控制点按施工需要测设中心桩控制点。 (3) 测设纵横轴线,并布置轴线控制点,在设定控制点时要充分考虑施工对场地的需要,把控制点布置在不影响施工的地方,涵洞两侧各布置2点,并用混凝土护桩,注意相邻桥墩位置和距离的校核和斜交角方向,相邻桥墩距离精度确保±5mm并记录下控制点之间的距离及点到涵洞位点的距离。纵横轴线测设完毕后经现场监理复核认可后方可使用。

二、标高测设

2.1 按照施工规范加密引测临时水准点,测量结果必须符合±20√ L/mm。并根据不同的施工阶段定期复测。临时水准点采用Φ20以上3m左右的钢筋埋入土里用砼保护。

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四周用砖砌筑,加盖编号。经监理复测后方可使用。

2.2 根据施工图纸 计算和测设涵洞底标高,涵洞盖板顶标高。

2.3 涵洞临时水准点根据本工程主线线路,采用先在各交叉路口设点进行复测闭合,符合±20 √L/mm。经监理认可方可使用,然后再加密,确保各桥面相连,根据施工要求复核。

2.4 定期测量涵洞的沉降,并做好记录及测试资料整理归档。

三、测量仪器的检测

工程开工前,所有进入工地的测量仪器均统一进行一次强制检测,确保工程中使用的测量仪器的误差控制为统一标准,减少整个施工中的系统误差。

第二节 涵洞施工

本标段共有涵洞11个,均为钢筋砼盖板涵,其中暗涵2个,明涵9个。其基本尺寸为:1-1.5*1.25m、1-2.0*1.5m、1-2.5*2.0m。

一、土方开挖

2.1挖土前按施工图纸放好中心桩及基础的纵横轴线控制桩,按要求引测好水准点。 2.2挖土采用机械开挖配合人工刷坡检底,机械开挖时在设计基底高程以上保留不少于30cm厚度的土层由人工开挖检底。基坑下部为岩层基坑时按石质基坑的开挖方法进行施工。弃土提升及运输方法采用挖掘机回旋弃土。除卧夹路中围场范围的涵洞开挖土方全部外运,其他围场范围内的土方全部留场堆放,堆土离基坑边2m以上,并以不影响以后施工为原则。

2.3由于本工程基坑开挖深度均小于3m,且根据现场的土质条件,基坑内采用明排水,两边设排水沟,二角设集水井,利用潜水泵抽水,经沉淀扣排入下水道。

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2.4挖土深度由专职人员控制,挖土时基底留30cm由人工铲土,整平至设计标高,挖土过程中如出现超挖,即按有关规定处理。

2.5挖土后进行承台平面位置、尺寸、底标高的自检,对桩位、标高、桩的外观质量进行检验,合格后进行下一道工序施工。

二、砼基础施工

混凝土基础的拌制采用机械拌和,采用前卸小四轮翻斗车运输入仓,仓内砼采用插入式振捣器捣固。

三、钢筋砼盖板涵洞

涵身施工采用分段浇筑,边墙砼的施工方法与基础砼的施工方法相同。钢筋砼盖板采用在涵身上分块现浇。

四、涵身模板

3.1承台立模按砼基础上控制线。

3.2模板采用胶合板模板,为防止模板接缝漏浆,采用胶带纸对模板接缝进行封堵。 3.3承台模板采用Φ48钢管做竖横楞,横向@500,竖向@700,下设对拉螺丝,上口以钢管固定位置。外侧用抛撑固定。

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3.4模板安装好后,组织人员对模板的稳定性、支撑、螺杆间距、模板的几何尺寸、拼缝、连接牢固程度等进行自检,并做好复核的书面记录。

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五、涵洞砼

4.1承台砼为现场搅拌站集中供应。采用前卸小四轮翻斗车运输下料,15t汽车吊或汽车泵负责垂直运输。

4.2砼浇捣前做好各项准备工作,对钢筋、模板等隐蔽工程及技术复核工作均完成,模板内杂质、污物清扫干净。

4.3承台砼连续浇捣,一次成型,不设施工缝。砼浇捣间隙不得超过一小时。 4.4浇捣时每个承台配2只以上插入式振动机,操作上快插慢拔,每一个振动点振捣时间20-30秒,时间不宜过长,以防造成离析现象。分层浇捣时严格控制振动棒插入深度,上层振捣插入下层5-10cm,以利上下层砼连成一个整体。振捣过程中,避免振动器碰击模板及钢筋,对每一部位振捣到位,使砼振捣密实,其标准是砼停止下沉,不冒气泡,表面平坦。

4.5承台砼浇捣完毕,表面用长尺刮平,铁板抹平。

4.6承台砼终凝后,每天进行浇水养护。养护期间严禁堆载重物。

六、基坑回填

5.1涵洞在基础施工完毕后及时进行基坑回填,基坑回填采用人工回填,人工或小型夯实机具对称夯实。

5.2涵洞缺口路堤的填土按在涵洞每侧不小于2倍孔径的宽度及高出洞顶1m的范围内,用不膨胀的土壤由两侧对称分层填筑夯实的人工填筑施工方法组织施工,填层厚度不大于20cm,涵身两侧用人工或小型机具对称夯填直至填土高出涵顶不少于1m,然后再用机械填筑,填筑前先做好涵外20cm厚粘土保护层。 5.3基坑回填时要求满足下列条件: (1) 砼强度达到设计强度。 (2) 结构通过隐蔽验收。

(3) 清除淤泥、杂物,坑内积水抽干。

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5.4基坑回填土应作密实度试验,密实度外观要求如下: (1) 填土经夯实后不得有翻浆、弹簧土现象。 (2) 填土中不得含有淤泥、腐殖土及有机物质。 (3) 填土含水量不得超标。

七、质量保证措施质量检验标准

6.1 质量保证措施:

(1) 监控:基坑围护加强监控,并做好记录,发现围护有过大的变形时,即组织专门技术人员进行研究后及时处理。

(2) 验槽:基坑挖土时,对基底土质进行验槽,如挖到设计标高而未到老土时,经与设计人员共同协商解决。

(3) 技术交底:做好施工前的技术交底,特别是砼浇捣的专门技术交底,保证砼质量符合规范要求。

(4) 测试:回填土要求分层夯实,并做好密实度测试,相对密实度≥96%。 6.2质量检验标准:

(1) 基坑开挖标准(允许偏差)。

坑底高程±30mm;纵横轴线50mm;基坑尺寸不小于施工组织设计要求。 (2) 承台砼质量标准(允许偏差)。

断面尺寸长度、宽度高度均±20mm;顶面高差±10mm;纵横轴线位移15mm。

第三节 技术质量措施

6.2一般措施

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涵洞开工前应根据设计文件,结合现场实际地形、地质情况,对其位置、方向、长度、出入口高程以及排灌系统的连接等进行校对,发现问题及时报监理工程师及设计单位以及早解决。

涵洞沉降缝端面应垂直、整齐、不得交错,填塞物应紧密填实,防水层施工必须严格按照设计文件及施工规范要求组织实施。

涵洞缺口处路堤填土应在涵洞每侧不小于2倍孔径的宽度及高出洞顶1m的范围内,用不膨胀的土壤由两侧对称分层填筑,待涵洞圬工达到容许强度后才进行施工,涵身两侧用人工或小型机具对称夯填直至填土高出涵顶不少于1m,才允许机械施工,机械施工时不得从单侧偏推偏填。填料粒径应小于15cm,大型机械行使及作业时应与涵洞外边缘保持不小于1m的距离。填筑时应与涵洞两侧路堤同时进行,若其两侧路堤已施工,则需在填方体上沿垂直线路方向挖1×1m的台阶后再进行施工。

涵洞出入口沟床应整理顺直、与上下游排灌系统的连接应圆顺、稳固、流水畅通。 (5)、预制构件必须统一在预制场内集中预制。 6.3基坑开挖

基坑开挖前应进行涵洞的定位测量并做好护桩,根据基坑土质情况确定开挖基坑边坡坡率,并结合基坑底面尺寸要求计算并放出基坑开挖线。

开挖基坑边坡坡率应根据规范的要求确定,基坑底面尺寸对于无水基坑宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。对于有水基坑宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于80cm以满足四周排水沟和汇水井的位置。 6.4基底处理

基坑开挖至设计基底标高后,设计对基底有处理措施时应及时按设计要求予以实施,设计无处理措施时应仔细核对基底土质情况是否与设计相符,检测基底承载力是否达到设计要求,发现基底情况达不到设计要求时应及时通知监理工程师及设计单位以尽快制定对策并予以实施。

土质基坑采用机械开挖时应在设计基底高程以上保留不少于30cm厚度的土层由人工开挖检底。

基坑开挖完成后应及时通知监理工程师检验、及早封蔽,不允许将已开挖至设计标高的基坑长期暴露。 6.5基坑排水

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应采用合理的排水措施保证基底不被水淹。对于粉、细砂土质的基坑可采用井点法降水,如采用汇水井抽水时,应采取措施防止带走泥砂。

开挖过程中不应中途停止抽水,抽水能力应为渗水量的1.5~2倍。 基坑排水时要采用以胶管或水槽远引措施防止水流渗回基坑。 6.6涵身施工

涵身施工应注意以下几点:

(1)钢筋、水泥、砂石料等主要工程材料在使用前应按规定进行试验,试验合格者才允许使用。

(2)砼的拌制应严格按照配合比进行。

(3)石料、砌块及预制构件不得从坑顶往下抛掷,以免损坏已砌好的基础或预制构件。 (4)应在坑底无水的情况下进行基础的施工,基坑内有渗水时必须待基础砼终凝后方可停止抽水。

八、施工安全管理

7.1在涵洞现场设立警戒标志,禁止非作业人员进入现场。所有作业人员带好安全帽。垂直运输模板时,要有专人统一指挥,负责作业安全。

7.2涵洞施工配置上下扶梯,涵洞四周设置安全扶栏、安全网等防护措施。 7.3禁止施工人员在脚手架上向下抛物,以防意外事故的发生。 7.4在进行混凝土施工前,仔细检查脚手架、上下扶梯。

7.5振捣器等接电要安全可靠,绝缘接地装置良好,并进行试运转。振捣器操作人员必须穿胶鞋,振捣器必须专门防护性接地导线,并在电源接插板上装有漏电保护器,以免设备漏电发生危险。

7.6混凝土运输车辆在施工前必须对方向、制动、灯光等安全装置进行检查,在确保性能良好的情况下才允许操作。根据施工现场情况,合理安排混凝土运输路线,做好交通配合防范工作,以防发生车辆伤害事故。

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第四节 冬期、雨季施工措施

一、冬期施工措施

本工程根据安排,经历一个冬季阶段、成都地区冬季施工的气温虽逐年上升但不稳定,还是有低温和寒流的侵袭,因此在最低温度低于5℃时应作为冬期施工,作出应有措施。

1.1冬期砼施工:

(1) 对原定自拌砼部分的砼,采用商品砼替代现场搅拌砼,确保砼质量。 (2) 适量减小水灰比,增加砼搅拌时间。

(3) 要缩短成活工序间隙,并在模板边预设测温孔,随时测定内温。

(4) 准备好足够的覆盖物,浇捣完成及时覆盖,尤其冬季在挡风面更应覆盖严密,包括模板外侧需盖好。

(5) 砼表面应及时清扫积雪,防止积雪冻融时吸取砼中热量而使砼产生脱皮现象。 (6) 及时和气象站联系,遇特大寒流应停止浇捣,若在浇捣好后遇特大寒流侵袭,则应采取燃料加温,蒸汽养护等特殊措施。 1.2冬期里冻土不准回填。

二、雨季施工措施

成都地区的季节雨季较多,不可能避开雨季施工,因此在雨季施工时需采取必要措施。

2.1 雨季土方施工:

本工程中土方填方多,且填实层度较厚,在雨季施工时应做好切实的保护工作,以保证质量。

回填土应选择无雨时回填,最好用刚挖出的粘质土回填,回填土及时摊平及时碾压,并向两侧做好一定坡度,以保持填土面结实无积水现象,及时将面上水份扫去,边沟应

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及时疏通,以减少路基内合水量,再填土时应在表面没有水迹.碾压时压轮足迹按规范施工。

填上层土时应检查下层有无橡皮土、若发现橡皮土应立即全部挖出重新摊晒后再行回填,

管道施工时应加强沟槽排水,回填时应排干沟内积水,确保质量。 2.2雨季路基施工:

(1) 搞好施工地段的排水系统,防止雨水长期浸泡路基,下雨时应指派专人巡视,发现积水或阻塞的地方及时疏通放水。在两侧路肩上每隔5—10m挖一道横向排水沟,将雨水排至边沟。

(2) 集中力量,缩短路段,加快施工进展,切忌全面铺开。 2.3雨季砼施工

本工程中砼数量较多,在桥梁施工时有可能遇到雨季,为此尽量避免在雨季浇捣,因而采取如下措施:

混凝土在雨季施工时应对堆料场做好排水工作,不使原材料中冲入泥浆,若有泥浆,应加以冲洗、筛过,对水泥仓库应严格保护,尤其在水泥运输中途不能使水泥受雨淋而受潮结硬,对仓库要经常检查。

混凝土在拌和时应随时测定砂、石料含水量,及时调整水灰比,确保砼质量。 混凝土浇捣前必须和气象站密切联系,有大雨和中雨均不得浇捣,而若因工期关系有小雨时亦必须浇捣,则必须准备足够的防雨设施和覆盖用的油布,塑料布等,并设法准备适量的雨蓬,以便在雨淋时应用。

刚浇好的砼若遇雨,不宜用草包直接覆盖,采用下面用塑料薄膜,上面再盖草袋,否则草包受雨淋后会污染砼表面,影响砼面层色泽。

雨季混凝土施工要充分做好运输,劳力准备,使浇筑、振捣成活各工序间距要缩短,中间遇雨即盖上蓬布继续施工,尽量坚持完成,反对盲目施工,绝对杜绝纵向、竖向施工缝。

2.4雨季施工其它注意事项:

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(1) 加强和气象站联系注意一切工作,生活的安全。 (2) 对各种电器、机具加强监护,防止危险。

(3) 加强值勤工作,下雨时工地上必须认真巡查,发现问题立即及时处理。

第五节 工程质量管理措施

工程建设的质量,责任重如泰山。工程质量的状况,不仅关系到国家建设资金的有效利用,而且关系到国民经济持续健康发展和人民群众生命财产的安全。

工程质量的施工过程管理,在明确了项目工程质量目标的前提下,对企业内部应编制分解至分项工程每一操作工序的质量计划。严格按照设计图纸和施工标准、规范进行施工。对工程的重要结构部位和隐蔽工程执行预检、复检制度;严格材料设备的质检关、材料设备供应商资质审定关;对分包、分建单位资质进行严格的资历、资质、实物施工样板考察审定等。以此确保质量保证的组织体系、质量保证的监控体系和程序控制体系的切实落实。对企业外部应严格执行工程建设程序,认真接受工程监理全面的监督,以共同促进工程质量管理的提高。

第六节 工程质量目标

1.1 总目标:精心组织、精心施工、切实落实“质量第一”的企业方针策略,以高度负责精神、严把质量关,确保本工程达到优良级。

1.2 子单位工程目标:确保子单位工程优良率达到90%以上。

第七节 工程质量管理组织体系

一、质量管理三级监督组织体系

组织三级管理的质量管理组织体系,即第一级为具体操作班组班组长,具体实施各项质量自检保证制度;第二级为在项目工程监理制度下,施工队施工队施工员负责,施

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工队质检员具体实施,负责对第一级管理人员的场外监督检查和内业资料的收集、整理和汇总;第三级为项目经理、项目总工程师负责具体实施,对第二级管理人员的监督检查。

二、施工过程三级质保体系人员责任落实细则

(1) 第一级(操作班组)质量管理责任人责任分解细则 ① 木工班班组长

负责本工程中模板施工、支架施工。

严格按照图纸标定尺寸预先放样,并按放样尺寸实施具体操作,外加工模板到场后,应会同上级质量人员对其进行外观外形检查,以及早发现问题。

本道工序完成后,即进行自检,自检合格后通知上级质量人员进行验收。 ② 张拉队班组长

负责预应力张拉的指导,一级检查工作。

张拉工艺施工,灌浆工艺施工,严格内业资料完成的指导,一级检查工作,及时认真如实完成张拉记录及灌浆记录。

负责张拉设备的保养工作。 ③ 各施工班组班组长

认真学习市政工程及公路工程质量检验评定标准和有关操作规程。 认真做好每道工序的自检,并认真填写自检记录。 (2) 第二级(部门管理层) 质量管理责任人责任分解细则

负责工程中的质量控制,对第一级质量管理工作加以指导、检查、组织、监督下级管理人员对每道工序的具体施工工艺进行讨论,定出具体施工工艺,监督他们严格按此工艺进行施工、验收。

每道工序施工前及时进行技术交底。

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负责收集、整理汇总工程中所有的内业资料:

开竣工报告及各类管理文件; 技术交底记录及质量活动记录;

材料、成品、半成品质保单及各类复试资料; 施工日记; 隐蔽工程验收单;

业务联系单及工程图纸变更单; 测量放样复核记录; 照片及声像资料;

及时掌握工程中各工序的质量情况,发现问题及时组织有关人员讨论解决,每道工序下级管理人员检查合格后及时对其进行验收,发现问题及时整改,混凝土开拌令必须填写完整。

配合试验员搞好原材料的取样和送检。

每月进行二次质量活动,并做好活动记录,填写好质量月报及各类台帐,并在每月28日前交质检部门。

及时整理好第一级质量管理人员上报的内业资料(自检记录,张拉记录等)。 参加控制点复核及总样复核工作,负责工程水准点的复核,负责工程中的各项检测工作。 ① 测量员

负责本工程中的测量放样及复核工作。

认真学习图纸,熟悉图纸,牢记关键尺寸及相互关系。

及时完成各道工序的有关放样及混凝土构筑物的测量检查工作,并完成第二级复核工作,及时通知监理人员予以复核。

建立统一的测量纪录簿,认真填写放样复核记录,并保存好原始资料。

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做好沉降观察记录。

经常检查测量仪器,保证仪器处于良好状态,满足工程测量精度要求。 ② 现场计量员

及时做好各种器具的计量复核工作,做好台帐。

对现场使用的压力表、卷尺、测量仪器、张拉设备等按规定进行强制鉴定,保留鉴定资料。

③ 材料采购管理员

明确采购质量:明确材料类别、名称、型号等级、式样、技术规范和检查规程。 选择供应商:作好资信调查、了解供应商的供应能力和商业信誉,并建立合格供应商的档案。

订立采购合同:按合同管理的要求操作,注意检查方法和争端处理条款的洽谈。进货质量记录:做好进货质量记录,并保存好各批物质的识别标记。

外购物质的储存:按定置管理的原则实行帐、卡、物同步并按场布图的要求定货号,定区号,定位号。

限额领料:做好物资的出库的质量记录,核对发放数额,实行限额领料。 退库和报废:施工中的残料、余料、废料等均应退库,报废物资应有明显标记,专段存放,统一处理。

材料跟踪管理:对批量材料使用的工程部位、日期、数量等跟踪资料要文字记录并归档。

④ 现场拌合站试验员

及时做好现场原材料的送检试验,及时向第二级质量管理人员汇报试验结果,工程中原材料等材料试验均应严格按照有关规范规定执行。

负责拌站砼的配合比设计,并根据原材料和外加剂的改变,调整配合比, 砼开拌前,检查计量工具的准确性,并严格过程检查制度。

按规定及时做好混凝土试验,并及时提供试验数据。经常检查和保养试验工具,以

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确保试验结果的正确性。

混凝土浇筑时,试验员应及时到场,检查计量工具的准确与否,严格过程检查制度,调整砼坍落度,做好坍落度记录,并及时完成混凝土的施工记录。

本工程中的支座、锚板、锚具等成品除具备质保单外还应按照有关规定送检,合格后方能投入使用。

各种试验资料及时、齐全、并归类装订成册。 (3) 第三级(项目管理层)质量管理责任人责任分解细则

负责工程的质量验收工作。

每月对己完成的工序进行一次质量检查,并组织一次质量活动。 负责工程施工工艺方案的研究。

指导、监督、检查下级质量管理工作,负责处理质量事故。 负责施工大纲的方案的研究。 制定相应的质量奖罚制度。

第三级质量管理体系由企业总工程师负责,质检部门具体实施。

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