道路桥梁施工存在的问题及解决措施

发表时间：2015-03-13T13:24:00.500Z 来源：《工程管理前沿》2015年第4期供稿 作者： 刘燕

[导读] 只有采取针对性措施解决了这些关键部位出现的问题，才能更好地保障整个道路桥梁工程质量，才能确保人们的人身安全与财产安全

刘燕

中国水电建设集团十五工程局有限公司 陕西省 710065

摘要：为了提高道路桥梁建设，应根据当前我国道路桥梁建设过程中存在的问题采取积极的解决措施。在道路桥梁施工过程中尤其以桥梁铺装层、钢筋锈蚀等问题为重要解决对象，只有采取针对性措施解决了这些关键部位出现的问题，才能更好地保障整个道路桥梁工程质量，才能确保人们的人身安全与财产安全，才能促进我国道路桥梁建设又好又快发展，进而促进我国国民经济的发展。本文对道路桥梁施工存在的问题及解决措施进行研究，以供参考。 关键词：道路桥梁 施工问题 解决措施

要防御道路桥梁施工存在的问题，需要建立严密的、科学的质量保证体系，逐步加强完善质量管理工作。道路桥梁作为国民经济发展的重要基础设施，对道路桥梁施工过程中可能出现的问题找出有效的解决措施，才能保证道路桥梁工程的质量。 一、道路桥梁施工中存在的问题

1.桥梁出现裂缝。在进行道路桥梁的建设过程中，可能会出现桥梁出现裂缝的现象，桥梁出现裂缝会对桥梁的结构稳定性造成破环，减弱桥梁的使用强度，这样的桥梁是极易引发事故发生的。桥梁之所以会出现裂缝主要是因为道路桥梁建设过程中使用的建筑材料的问题。目前，我国建设道路工程的时候主要使用的材料就是混凝土，在道路工程的建设过程中混凝土结构是很容易出现裂缝的。混凝土结构出现裂缝主要是因为配制混凝土比例的时候所用的原料问题和施工人员没有按照正常的程序去配制混凝土。所以我们必须重视混凝土的配比，对在施工过程中只是依靠自己的感觉去随意配比的方法要摒弃。

2.桥梁的铺装层出现断裂是引发安全事故的潜在隐患。桥梁的铺装层是在施工中最容易忽视的一个问题。虽然在桥梁的建设中，铺装层并不占有太大的空间，但是所起的作用却是至关重要的。由于在施工中只注重桥梁的表面处理，忽视铺装层工作的细致型和技术性，必然为日后桥梁出现断层埋藏了隐患。

3.沥青路面的施工问题。在进行沥青路面施工时，首先，沥青混合料配合要按照合理范畴进行搭配。油石的大小，要进行合适安排；再者矿料质量也需要严格把控，细小扁平的颗粒含量过高、集料的压碎值、包括矿石料中的抗压强度较差，都会导致混合料的稳固度下降的问题出现。再者，沥青混合料搅拌度须均匀，如果搅拌设备存在问题，例如刚开炉、设备或混合料含水成份、混合料温度较低，这些问题都会导致料温不均匀问题的出现；其次，筛分系统存在问题，这样的情况会导致骨料级配发生改变，甚至还会出现白料，致使路面无法摊铺成型，如果出现温度过高的情况，则会使沥青出现老化状态，施工质量无法保证；还有拌和能力过小，就会发生停工待料的情形，导致接头处出现温差，从而就会让道路桥梁施工接头处形成坎。 二、道路桥梁施工存在问题的解决措施

1.道路桥梁裂缝的解决措施。施工人员在施工的过程中首先要对桥梁混凝土进行常规的计算。我国建筑施工规定中对钢筋混凝土构件的裂缝有严格的控制，最大的裂缝宽度应该在0.2-0.3mm之间，不得超过此值。同时为了对温度裂缝进行控制，在施工之前要针对性的进行隔热设计；结合混凝土构件所在的具体位置，应该选择合适的等级的混凝土等级；在对混凝土的配筋比率进行确定时，要采用适当的计算方式进行计算，尤其应该从材料性能以及构件具体形式等方面来进行综合考虑；施工过程中要严格遵循对应的施工工艺水平，根据设计好的混凝土强度等级要求来完成对应的混凝土施工；对混凝土中掺入的水泥量、水灰比加以严格确定，且要重视混凝土的振捣技术，对拆模时间要精确计算：选择一定量的外加剂以及掺合料来控制混凝土收缩以及水化热的影响，尤其是在遇到高温天气需要进行混凝土拌和作业时可以使用井水来配制混凝土，达到降低浇注温度目的。

2.道路桥梁铺装面松散脱落的解决措施。进行道路桥梁铺装面施工时，要确保桥梁铺装层的厚度，应根据实际施工地区选择混凝土铺设厚度，如在冰冻地区，应铺设一定厚度的沥青混凝，加强防渗水功能，同时减少裂缝出现，若在除冰冻地区外的地区施工，则可以在道路桥梁铺装面上方铺设防水混凝土，一般铺设厚度约为10厘米。选择铺装层材料时一定要考虑到材料的防水性能，杜绝在铺设完工后出现透水现象，优质的防水材料可以防止桥梁其他构件因渗水而受损，同时可以有效地延长道路桥梁的使用期限。

3.沥青路面施工问题的解决措施。在进行道路桥梁施工中应该制定出几个方面的防范措施：第一按照型号不同的沥青混合料，合理地进行工地混合料配合比，做好混合料设计，并出具相应的书面报告，其中除应该包含详细的混合料含量，矿料配合比外，还需要针对混合比含量配合相应的搅拌方法，拌和温度等施工工艺方面的要求，在所提供的报告中，还要求附所使用混合料试样，包括试样的各方面试验资料。第二道路桥梁碾压工艺的检验。彻底关注施工碾压工艺执行工行，目测道路桥梁碾压质量是否过关；从人工碾压工具入手，重点关注工艺，碾压施工质量。第三检验与测量，严格依照沥青路面技术规程要求进行检验与测量，彻底执行到位每一个环节。根据实际情况，制定出测试项目和测试的频率，按技术规程规定，测试项目需要进行几个测试，包括：马歇尔稳定度，流值，空隙率，饱和度，沥青含量矿料级配等，在检测过程中应该注意层厚检测方法以及检测的频率；重点关注道路桥梁的路面外形以及尺寸，宽度，高程，横坡，平整度等几个方面进行的检验频率及允许偏差。

4.完善道路桥梁的养护机构。在要求范围内的道路、桥涵、隧道、附属设施等的一切都是道路桥梁的养护机构应该负责的，因此完善道路桥梁的养护机构是必不可少的一部分。要加强对道路桥梁进行保养，应根据养护里程、辖区内桥梁数量设立若干名专职桥梁养护工程师，由桥梁养护工程师主持辖区内桥梁的养护、检测、维修、改造工作，考核桥梁日常养护质量，收集和整理辖区桥梁的技术档案，提出那些使用时间比较久的，进行过中修以及改造计划的，负责道路桥梁的质量问题。应该设立专业养护队伍，实行养护机制改革后，各级公路局领导高度重视桥梁养护工作，要逐步培养骨干，成立专业养护队。随时掌握桥梁的使用状况，处治各种危急突发事件， 并使队伍逐渐从日常养护过渡到具备对桥梁进行检修，从而更好的保证道路桥梁的正常使用时间。严格桥梁检查制度，养护队对桥梁以及各种防护设施应坚持日常养护巡查, 并做好巡查记录，同时各级桥梁养护工程师应该积极的进行一些检查，像分别组织经常性检查、定期检查和专业检查这些检查方式。

为了提高道路桥梁建设，应根据当前我国道路桥梁建设过程中存在的问题采取积极的解决措施。在道路桥梁施工过程中尤其以桥梁铺

装层、钢筋锈蚀等问题为重要解决对象，只有采取针对性措施解决了这些关键部位出现的问题，才能更好地保障整个道路桥梁工程质量，才能确保人们的人身安全与财产安全，才能促进我国道路桥梁建设又好又快发展，进而促进我国国民经济的发展。 参考文献：

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[5]李天德，余勇.如何做好桥梁施工的质量与安全控制[J].科技促进发展（应用版），2010（6）.