洛阳一拖毕业实习报告

毕业实习报告

学院 机械与汽车工程学院 专业 机械设计制造及其自动化 班级 机设08—4班 姓名 张旭晨 学号 20080723

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第一章 绪论

1.实习目的 2.实习时间地点

第二章 实习过程

1. 2012.2.28 pm 入厂教育

2. 2012.2.29 am 参观一拖动力机械公司 3. 2012.2.29 pm 参观一拖第一装配厂 4. 2012.3.1 am 齿轮制造讲座 5. 2012.3.2 am 参观一拖齿轮厂 6. 2012.3.2 pm 参观工程机械公司 7. 2012.3.5 am 参观一拖油泵油嘴厂 8. 2012.3.5 pm 参观一拖铸造有限公司

9. 2012.3.6 am 参观洛阳北方易初摩托车有限公司 10. 2012.3.7 am 参观中信重工股份有限公司

第三章 实习心得

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第一章 绪论

毕业实习是大学阶段的重要组成部分，学校每年都批下大批资金安排各专业学生到各个工厂参观实习，增长学生的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。在本学期进行到第二周时，学校组织我们到河南省洛阳市进行为期一周的毕业实习，为我们专业的同学增长了不少实际生产的知识。

2012年2月27日，我们专业130多人在赵小勇，翟华，董迎晖，尤涛等老师的带领下来到洛阳，见习参观了一拖动力机械公司、一拖第一装配厂、一拖齿轮厂、一拖工程机械公司、一拖油泵油嘴厂、一拖铸造有限公司、洛阳北方易初摩托车有限公司和中信重工股份有限公司，并在参观实习中参加了入场安全教育和关于齿轮加工的讲座。

通过在工厂中的参观和参观时厂内工作人员及老师的详细的讲解，并查找各种相关资料，我们的的知识得以巩固和完善，为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。

1.实习目的

毕业实习是每一个大学毕业生的必修课，它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过毕业实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解生产工作的实际，了解生产的过程和生产中存在的问题，并将与理论和实际相冲突的难点问题一一分析。在这个过程中，我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。对于本次实习其主要目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。

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2.实习时间地点 2012-2-28 pm 2012-2-29 am 2012-2-29 pm 2012-3-1 am 2012-3-2 am 2012-3-2 pm 2012-3-3至2012-3-4 2012-3-5 am 2012-3-5 pm 2012-3-6 am 2012-3-7 am 入厂教育 一拖动力机械公司 一拖第一装配厂 齿轮制造讲座 一拖齿轮厂 一拖工程机械公司 休息 一拖油泵油嘴厂 一拖铸造有限公司 洛阳北方易初摩托车有限公司 中信重工股份有限公司

第二章 实习过程

1.入厂教育 第一天下午，一拖的一名老工人师傅组织我们进行了入厂教育。安全教育，这是任何人在进入工厂的必要步骤，需要进行三级安全教育，分别是入厂教育、车间教育和班组教育。通过录像中血淋淋的事故教训，我们深刻地认识到入厂安全教育的严肃性和重要性。

在生产工作中主要有五大危险因素： ①机械性危害 ②化学物质危害 ③燃烧、爆炸危害

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④热危害 ⑤电气危害

还有一些其他的危害，例如：粉尘，紫外线，噪声，低温等。

为了杜绝这些安全危害，我们必须要严格遵守工厂的安全要求，其主要注意事项：

①可以从4、5、6、7号门进入，4、5号门的东西道不能走；

②不堵塞工厂的进出入口，由于车间生产任务繁忙，要靠近人行道行走，注意来回过往的叉车，不要站在工厂主干道上；

③在工厂内任何区域严格禁止吸烟； ④进入厂区以及分厂必须列队进入； ⑤不准触摸设备、工件、毛坯等；

⑥按统一要求着装，进入厂房要佩戴安全帽，禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂，要求穿长裤，衣服袖口、衣领紧扣，女生长发者将头发盘入帽子内，不能背包入厂；

⑦和设备保持一定距离；

⑧切记乱摸触电，严禁从吊物下停留和通过，不可以有侥幸心理。 ⑨厂区内严格禁止拍照； ⑩生产期间图纸不准带走挪位；

2.一拖动力机械公司 进入一拖集团后，我们首先参观了一拖动力机械公司，公司的工作人员向我们简单介绍了公司概况。

一、公司简介：一拖动力机械公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一，由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂，自1958年建厂以来，已累计生产各类柴油机60多万余台。 一拖（洛阳）动力机械有限公司主导产品为：YTR105系列柴油机、东方红4125系列涡流式柴油机、B4125J系列直喷柴油机、YT4130系列直喷柴油机及30～350KW发电机组。

二、实习情况：通过参观我们发现该公司主要由三个车间组成，第一车间加工壳体状零件，材料为灰铸铁，由组合机床和通用机床加工；第二个车间为

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装配车间；第三个车间为生产内部零件、柱状、片状等工件，工件小，以小推车为主进行运输。参观结束后，赵老师又让我们针对一种零件的加工工艺进行细致的观察，我主要是对气缸盖进行了观察。 工序一：粗铣上表面

①定位方式：下表面+两孔定位，为一面两销，定位五个自由度； ②夹紧方式：上下面夹紧。 工序二：粗铣下表面

①定位方式：上表面+浮动销定位，定位五个自由度； ②夹紧方式：上下面夹紧，采用气缸夹紧。 工序三：精铣上表面

定位、夹紧方式同工序一。 工序四：在下表面钻孔、铰孔

①定位方式：精铣后的上表面+两个短销定位，定位五个自由度； ②夹紧方式：上下面夹紧。 工序五：铣侧面（精铣+粗铣） 工序六：铣两个长的侧面

工序七：在精铣过的小侧面钻9个孔，并同时粗铣另一个侧面 工序八：对9个孔攻丝，并同时精铣另一个侧面

由于加工一个气缸盖需要六十多道工序，且参观时间只有一个上午，故只观察到工序八，但是还是深有启发，我发现在加工气缸盖的过程中，由于加工面多，加工孔多，所以大量的使用了组合机床，如钻孔时铣另一面，同时铣两个面等等，大大增进了生产效率，节约了劳动力。

3.一拖第一装配厂

下午，我们来到了一拖动力机械公司对面的一拖第一装配厂进行参观。 一、公司简介：中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年，占地面积5.58万平方米，建筑面积3.66万平方米，是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中国第一台马力履带拖拉机至今，形成年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。经过40

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多年的发展，东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区，深受用户欢迎。近十年来已实现15项重大技术改造项目，涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线，进一步提高了工艺装备水平和生产能力，增强了企业产品的竞争实力。

二、实习情况：由于当天下午，没有生产任务，大多数工人师傅都在休息，所以我们没有看到工人师傅工作的场景。但是尤涛老师对我们进行了详细的讲解。拖拉机的主要装配流程是：水箱、油箱、、柴油箱、、垫片、皮套、前灯支座、左边板、右边板、纸垫、驱动轴盖、紧固带、垫圈、蓄电池、车架、拉杆、、操纵杆。虽然没有装配，但是可以看到很多半成品的拖拉机在一条庞大的链传动系统的带动下，将整条生产线向前移动下，那一台台拖拉机就是在这生产线中有一个空的壳体一件件组装起来的。科技在于创新，农业机械也是一样的，先进的拖拉机能够大大的提高农民的生产效率，利国利民。

4.齿轮制造讲座 3月1日上午，老师们安排了一场讲座，主讲为一拖齿轮厂的刘工，主要关于齿轮制造方法。为我们参观一拖齿轮厂打基础。其主要内容是： ①齿轮厂简介（产品、加工方法、主要齿轮加工机床原理和车间布置等）； ②典型零件加工工艺流程；

③格里森螺旋锥齿轮加工机床的发展（设计制造理念探讨）。

齿轮厂主要有以下几个车间：锥齿车间、大齿车间、小齿车间、工磨刀间、大磨齿间、菲亚特车间，其中菲亚特车间主要生产大轮拖的齿轮。 齿形的切削加工有以下两种方式： ①成型法：适用于单件小批量修理；

②展成法：按机床分类：滚齿机、插齿机、倒角去毛刺机、剃齿机、挤齿机、磨齿机、直伞刨齿机、直伞铣齿机、螺伞铣齿机、螺伞研齿机、直伞螺伞磨齿机、其他辅助齿轮（检验、噪音）。其中磨齿机是对热处理后的齿轮进行精加工，挤齿机是对热处理前的齿轮进行加工。

随后刘工又对几种典型的零件加工工艺流程进行了介绍： ①小批量齿坯加工

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a.毛坯锻造，正火；

b.单件加工，普通车床，需要多次换刀，效率低，单人单机。 ②大批量齿坯加工

a.齿坯大批量生产，专用设备； b.钻床钻孔，铰孔（外圆和端面定位）； c.拉床，拉花键孔；

d.穿心轴，在多刀车上加工外圆、端面、槽沟、粗车、精车（端面和内孔定位）。 ③拉花键孔

a.设备：拉床； b.刀具：花键拉刀；

c.夹具：夹具不需要夹紧，端面、内孔定位； d.辅具：拉刀辅具； e.量规：花键孔量规。 ④滚齿工艺

a.设备：滚齿机； b.刀具：滚齿刀；

c.夹具：滚齿专用夹具和万能夹具，上顶尖等； d.辅具：滚刀杆，刀垫套，刀杆前轴承锥套； e.量具：公法线千分尺。

f.滚齿机运动：①滚刀的旋转为主运动；②刀具和工件的展成运动；③刀架垂直进给运动；④加工斜齿的一个工件的附加旋转运动，展成一个斜角。 ⑤插齿工艺

a.设备：插齿机； b.刀具：插齿刀；

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c.夹具：插齿专用夹具和万能夹具； d.辅具：拉刀杆，刀垫，压紧螺帽； e.量具：公法线千分尺。 ⑥齿端加工

目的：①倒圆、倒尖后的齿轮，沿轴向滑动是容易进入啮合；②倒棱可以除去齿端锐边，这些锐边经渗碳淬火后很脆，在齿轮传动中容易崩碎。 最后，刘工简单分析了格里森螺旋锥齿轮加工机床的发展。

格里森制由美国格里森公司生产，齿线为圆弧，一般采用收缩齿，常采用间隙分度法加工。格里森公司成立于1865年，是齿轮技术的全球领航者。产品和服务包括机床、齿轮精加工及检测，另外还提供全球技术支持，供应切削刀具、夹具、备件更换、现场服务、应用开发服务、齿轮设计及检测软件、项目培训、工程支持、机床改造和升级服务。同时，公司也是齿轮设计理论与应用、齿轮原型检测与分析、齿轮加工领域的权威，其客户群包括汽车行业、航天航空、能源行业、重型汽车、休闲车和电力设备行业的龙头。螺旋锥齿轮是一种可以按稳定传动比平稳、低噪音传动的传动零件，在不同的地区有不同的名字，又叫弧齿伞齿轮、弧齿锥齿轮、螺伞锥齿轮、圆弧锥齿轮、螺旋伞齿轮等。螺旋锥齿轮传动效率高，传动比稳定，圆弧重叠系数大，承载能力高，传动平稳平顺，工作可靠，结构紧凑，节能省料，节省空间，耐磨损，寿命长，噪音小。螺旋锥齿轮传动比永久稳定，传动比稳定往往是各类机械设备的传动中对传动性能的基本要求；螺旋锥齿轮工作可靠，寿命长。

5.一拖齿轮厂 第三天上午，我们来到了昨天讲座中所提到的一拖齿轮厂。

一、公司简介：一拖齿轮厂主要从事齿轮、壳体加工及齿轮箱生产，产品覆盖农业机械、工程机械、汽车和机 床等，主要产品有直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮、花键轴等零件 产品和工程机械变速箱、汽车差减总成、机床主轴箱等。设备加工范围最大直径 1250mm， 最大加工模数 15mm，加工齿轮等级 5 级，现年产各种齿轮 300 多万件，各类齿轮箱总计 5000

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多台。该厂拥有精良的齿轮和齿轮箱制造设备，主要工艺设备 859 台，包括：美国格里森生产 线、美国加工中心和数车床，意大利、德国数控滚插、齿机、磨齿机，以及有多台数控铣， 镗床。ZL50 液力变速器装配线、车桥装配线、工业推土机箱桥装配线、两条桥壳加工生产 线。厂中热处理设备主要有意大利 EURO nuclear 多用途连续式渗碳淬火线，连续式数控热 处理线，和 160kw 超音频立式通用数控淬火机床等。 目前，该厂已成为我国农机行业最大的齿轮供应商，汽车、工程机械、机床行业可信赖 的战略合作伙伴。

二、实习情况：进入厂房中我主要观察了齿轮加工的工艺流程，由于有了昨天的基础，所以很快就总结了出来，齿轮的加工的工艺流程：锻造——正火——粗车各部， 留余量——精车各部——滚齿——倒角——插键槽——去毛刺——剃齿——热处理，齿面淬火——磨齿——珩齿——检验。随后，老师让我们观察五种齿轮加工的机器。

①直伞齿轴：加工键槽，定位方式是两顶尖加外圆定位，夹紧方式为三爪盘定位。

②立式拉床：用拉刀来拉内齿，加工时，工件不动，拉刀做轴向往复直线运动切削。

③磨床：磨齿工艺是硬齿面齿轮的精加工工艺，也是精密齿轮的主要加工工艺。磨去余量的大小应以除去齿面缺陷层，消除渗碳淬火变形，保证渗碳层规定厚度要求，达到齿轮磨齿精度的最小余量为准，磨齿余量的均匀性对保证齿面质量十分重要。

④刨齿机：刨齿机有仿形法和展成法两种。仿形法刨齿是利用一块将被切齿形放大了的靠模板，控制单刃刨刀的刀尖运动轨迹切出齿形。展成法刨齿是利用成对刨刀分别刨削轮齿的两个侧面，刨刀刀刃往复运动的轨迹代表假想冠轮的齿面。刨齿的精度可达 7～8 级，加工模数范围为0.3～ 20毫米，生产率虽低于双刀盘铣齿，但刀具制造简单。刨齿在直齿锥齿轮加工中应用最广。 ⑤ 倒角机：机床为卧式结构，全封闭式防护，整体主要由床身部分，刀轴系统，工件箱系统，顶尖，尾座，数控工作台，液压系统，电气系统，冷却排屑系统，润滑系统，防护装置和机床附件等组成。

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6.一拖工程机械公司 下午，我们来到了一拖工程机械公司，公司门前停着一辆真实的坦克，是这家公司充满着神秘。

一、公司简介：一拖（洛阳）工程机械有限公司是中国机械工业集团有限公司（简称：国机公司）、中国一拖集团有限公司（简称：一拖集团）的成员企业。前身为机械工业部重型军工企业。拥有“东方红”、“YTO”两个品牌，公司占地面积14万平方米，建筑面积9.8万平方米。

公司始建于七十年代，前身为机械工业部的重型军工企业，生产规模宏大，技术力量雄厚。1986年，由于国际，国内环境的变化。公司转为民用，在此以后公司以“为用户创造价值，以用户满意体现自身价值，打造专家型企业”为核心理念，凭借良好的基础和雄厚的实力，以及军工技术的科研能力，不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。九三年成立合资公司以来，以市场为导向开发出：轮式装载机、工业推土机、液压挖掘机三大系列数十个型号产品，其中东方红牌T/YD系列推土机被评为省优质产品。作为驰名中外的“东方红”工程机械产品，行销国内三十个省市自治区，并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。

二、实习情况：厂里的师傅介绍公司主要有五个车间，依次为结构车间、铆焊车间、机械加工车间、涂装车间和总装车间。我们依次进行了参观。

①结构车间：主要用于下毛坯，气割割出零件外形尺寸，再用砂轮打磨。其中，热处理设备为台车炉，黄色管道内为煤气，辊轧机将不平的钢板轧平或将平板轧圆。

②铆焊车间:主要用于各个零件的焊接。由铆工将零件在平台上组装，按位置要求在某些位置点上点点，将组合件装在翻转机上，将焊缝转到水平位置，以便于焊工焊接。焊丝材料为钢料，外面镀铜。有一个送丝机，将焊丝不断地送到电焊工手上。

③机械加工车间：主要用于零件的加工。

④涂装车间：有两条生产线：1.对零件进行油漆处理（除锈，第一次喷漆，干燥，面漆，烘干，装配）；2.对整车进行最后表面美化亮化（喷丸机等等）。下线后需进行工况试验，主要包括负荷试验和路试。之后清洗、喷漆、磨光、

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贴标签完成生产线。

⑤总装车间：有推土机装配线和装载机装配线。

7.一拖油泵油嘴厂 一、公司简介：一拖油泵油嘴厂，原名一拖燃油喷射有限公司，于1955年成立，前身为燃料车间，生产规模单一，经改造后，产能提高，产品多样化。主要产品为油泵、油嘴，用于给气缸提供高压雾状油，此产品不能单独使用，应与其他产品配套使用，大多与一拖集团柴油机厂的产品配套使用。油泵油嘴是组成发动机的供油系统，故又称它是发动机的心脏。

二、实习情况：我们实习参观了五个车间，其中一个是总装车间，其余四个为机械加工车间 在总装车间中，工作人员要求我们不能动零件，这是因为总装车间的设备室合格的，若是将零件粘上粉尘而碰坏，对零件是致命损伤，需要去公司购买，比如柱塞与柱塞套间间隙2-3mm，若粉尘进入，则间隙变大。我们主要观察了柱塞和凸轮轴的加工。

①柱塞泵：柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。其工艺流程为：磨外圆→磨端面→压痕（油路）→热处理→磨外圆→珩磨表面。

②凸轮轴：凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是特种铸铁，偶尔也有采用锻件的。其加工流程为：铸造→车外圆→车锥面→铣键槽→车螺纹→磨凸轮面。

8.一拖铸造有限公司 一、公司简介：一拖铸造有限公司在“九五”期间进行了较大规模技术改造。造型工部引进德国KW公司静压造型线，该线是目前国内最大的铸铁件潮模砂生产线，具有九十年代国际先进水平；砂处理工部引进德国KN公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备；熔化工部引进美国无芯变频感应电炉，与

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冲天炉实现双联熔炼；制芯工部引进德国冷芯盒制芯机，同时安装了一条国产呋喃树脂自硬砂坭芯生产线。拥有英国的电子金相显微镜、美国的直读光谱仪，德国的三坐标划线仪检测仪器，工装模具设计和制造全部应用CAD／CAE技术。产品除与中国一拖的产品实现配套外，柴油机四、六缸缸体，汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。

二、实习情况：铸造公司的主要产品有发动机缸体，缸盖，减速器壳体等。生产这些零件的主要有四大车间：

①制芯车间：发动机内腔结构；

②造型车间：金属外膜、上模、下模，制作上型腔、下型腔、发动机外部； ③熔化车间：熔化铸铁，碳硅Mn合金，熔化温度为11摄氏度； ④清理车间：浇注成型、开箱、落沙、喷丸、磨削、涂防锈层。 接着，工作人员又向我们介绍了制作砂型的过程： ①混砂：308、608树脂混合砂，通过气压压到型盒内； ②吹沙； ③三胺固化； ④开模； ⑤组装砂芯； ⑥粘涂料； ⑦烘干存放。

9.洛阳北方易初摩托车有限公司 一、公司简介：洛阳北方易初摩托车有限公司（简称北易公司）是中国兵器装备集团洛阳北方企业集团有限公司与泰国正大集团易初投资有限公司合资经营的大型摩托车专业化生产企业，也是河南省最大的中外合资企业之一。北易公司于1992年3月开业，投资总额为10,597万美元，注册资本5,631万美元，现有员工2000多人。北易公司成立后，先后投资数千万美元对原有生产技术设施进行了全面技术改造，购置了国内外先进设备400余台，引进了日本具有国际先进水平的C100N-CH摩托车产品技术及设备，建成了发动机制造、车体焊接、涂装、毛坯压铸、成车装配等多条生产线，形成了完善可靠的技术、开发、检测和质量管理体系，年生产能力可达100万辆“大阳”牌摩托车。北易

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公司目前的主要产品有50ml、70ml、90ml、100ml、110ml、125ml、150ml、200ml等八个系列百余种型号的“大阳”牌摩托车。截止目前，北易公司已累计产销各种系列的大阳牌摩托车500多万辆，累计创利税总额近20亿元。大阳摩托还远销到世界40多个国家和地区，出口创汇过亿美元。大阳摩托在国内外市场都享有盛誉，创造了良好的经济效益和社会效益。北易公司的发展还带动了全国数百家零部件生产企业的同步发展，为国家和当地经济发展做出了贡献。

二、实习情况：首先我们参观了压铸工艺，压铸机的作业顺序是：预热料勺→ 预垫压塞 → 预热模具 → 正常生产。

在加工中应当注意以下几点： ①各润滑点油液是否充足； ②导轨大杠是否有拉伤； ③油温，压力； ④蓄能器压力；

⑤冷却系统是否正常，出水温度是否正常； ⑥机械是否震动； ⑦机器是否有大的响声。

随后我们参观了发动机制造部，其引进了日本丰田生产线，一名工人操纵5-6台机器，提高生产率46.9%，减少疲劳生产和职业病的产生。总共拥有三条发动机装配线，呈“U”型分配，如果在装配过程中出现问题，则需要拿到线下，当天必须把问题解决。零件编码设置库区设置，则马上可以查出库存货物有多少，超过三个月的呆滞品，必须进行考核后才可出厂。

最后，我们来到了洛阳北方易初公司历史成就馆进行参观，这里详细地介绍了洛阳北方易初公司的发展历史，经营理念，行动指南和服务宗旨。看到了国内畅销的大阳摩托车，体会到企业发展的艰辛，科技创新的重要性。

10.中信重工股份有限公司 中信重工股份有限公司使我们本次毕业实习参观的最后一家公司，也是本次实习的压轴戏。

一、公司简介：中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂)，是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一，著名物理学家钱伟长曾担任

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公司技术顾问，公司第一任厂长纪登奎曾任副，的好学生、县委的好榜样焦裕禄同志曾在公司担任一金工车间主任。1993年并入中信集团，更名为中信重型机械公司。2008年元月，改制为中信重工机械股份有限公司。历经半个世纪的建设与发展，目前已成为中国最大的矿山机械制造企业、中国最大的重型机械制造企业之一，是中国低速重载齿轮加工基地，中南地区铸锻和热处理中心，国家级理化检验认可单位和国家一级计量企业。公司拥有甲级工程设计院，即洛阳矿山机械工程设计研究院，是国内最大的矿山机械综合性技术开发研究机构。经过50多年的发展，公司服务领域已从单一的矿山机械产品，扩展到煤炭、建材、冶金、有色、电力、化工、环保、（军工）等行业，产品遍及国内各地，远销欧、美、亚、非等国际市场。众多科研成果填补国内空白，达到国际先进水平。被誉为“中国工业的脊梁，重大装备的摇篮”。中信重工机械股份有限公司可为矿山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、环保、水利、电力等基础工业提供成套重大技术装备。同时承担工程设计、工程成套业务。

二、实习情况：通过工人师傅的介绍，我们得知其主要产品有：①提升机械；②起重运输机械；③矿山机械（老本行）；④破碎机械；⑥粉磨机械；⑦冶金机械；⑧轧钢机械；⑨建材水泥成套设备；⑩大型铸锻件和大型水工金属结构等。

我们主要参观了五个厂区：

①铆焊构件厂：铆焊构件厂主要有三种生产方式：a.自动焊接、自动埋弧焊；b.等离子切割，600mm厚；c.自动卷板机，250mm厚。

②大磨机工部：其中有世界级的球磨机等。都为零部件，现场安装。 ③18500吨的油压机：世界最大最先进的锻压机，去年10月23日建造438吨重的轴，液压系统由德国制造，该机器能够大大的减少加工余量，会使海军设备上一个台阶。

④重型机器厂：是中信重工主力生产厂之一，主要有镗床、铣床和滚齿机等。

⑤热处理厂：主要有渗碳炉，20m深的井式热处理炉，最先进的热处理自动控制系统。12台炉，一个人控制8台，大大减少劳动力。

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参观中，我发现了以下几点：

①卷板时，先由卷板车卷成圆形，手工焊固定，再由机器焊V形坡，焊接三遍，卷板机最厚卷160mm的钢板；

②水泥矿渣立磨机，将水泥矿渣磨细，放入水泥中； ③钢板进行编程切割，将需要用料编号，边角预料清理； ④刨边机，用于钢板的倒角形成内外坡； ⑤大型矿山机械磨机筒体。

二分之一零件、四分之一零件、八分之一零件，这在以前都是没有听说过的，来到了中信重工，才知道零件还有这么大的，14m的齿轮、20m长的轴，厂房内处处停放着许多大型的零件。感到壮观的同时也为人类的智慧感到叹服。与之前一拖集团不同的是，中信重工的工人相对来说比较悠闲，这也是现代机械工业的发展趋势，更加自动化，现代化。不仅提高了效率，同时也保证了工人的安全。我在热处理厂中更加深刻的体会到这点。一名工作人员就可以控制八台深达20多米的热处理炉。

第三章 实习心得

时间过得真的很快，十天的毕业实习很快便结束了，在这次毕业实习过程中，在厂中工人师傅和带队老师的细心讲解下，我对实习过程出现的专业知识困惑和问题都有了正确的解答。通过这次实习，我收益匪浅，不仅学到了许多专业知识，而且还从工人师傅那里学到了许多做人处世的道理，体会到书上所说的“纸上得来终觉浅，绝知此事需躬行”的真正含义，也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。 现将实习以来的心得体会总结如下：

①了解工厂的一些基本运作过程，对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解

②全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识。

③熟悉巩固了铸造、锻造、热处理工艺、压力加工及生产设备方面的知识； ④机械制图在工作中有大量的应用，我们应在参加工作前的半年的时间里，

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巩固Auto Cad、Solidworks等专业制图软件。

⑤对工厂或企业的各个车间间的联系，资源配置，生产流水线，企业文化在企业发展中 的作用有更为全面的理解；

⑥恶劣的工作环境激励我更加努力去学习，为将来竞争更好的工作岗位作好准备工作；

⑦在平凡的工作岗位上也可实现自我价值，一拖中有很多这样的典范； 作为一名即将毕业的机械设计专业的学生，我们必须要对每个工种有充分的认识与了解，只有熟悉了它们各自的加工特点与作用，才能更好的设计出工艺流程，这样我们在设计图纸时才不会出现图纸转变为产品无法实现的情况。在参观过程中，我们看到了许多的图纸，如果其中的一个环节哪怕只是表面粗糙度的错误，也会给生产造成相当大的损失，而我们机械设计专业的学生就是零件与加工工人的桥梁，工人通过我们的图纸加工出正确的零件，所以我们的任务至关重要，本次毕业实习最重要的目的就是让我们全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，这对我们今后的设计方法及思路是很有帮助的。我希望能够通过这次短暂的毕业实习，了解自己真正学到了多少东西，从而弥补自己的不足，为以后的工作打下坚实的基础。

最后向接待我们实习的各个企业单位，向细心传授我们知识经验的工人师傅以及为我们全心负责的各位老师们表达最衷心的感谢。同时也感谢学校提供我们这样宝贵的实习机会，让我们开阔了视野，增长了见识。

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