除了像以前一样对各类台账及资料的上报和归档，还学习了如何编制招标文件及劳务合 同，同时掌握了一个劳务队伍如何从招标、准入到施工的整个流程；对工经平台和综合平台、 劳务管理平台进行了学习，能够及时的完成平台的录入；做好与工程部工作的衔接，充分理解 施工合同，作为一名预算员不仅局限对定额的熟悉，还包括对施工规范、标准图集、施工工艺 的熟悉，比如说钢筋的弯钩、搭接、锚固，根据要求，不同部位、不同砼标号、不同环境，有 着不同的搭接和锚固长度，因此资料员的工作给了我很大的帮助。
学习对内、对外的验工计价，以及劳务结算和施工计划的编制。每个季度向公司上报对 内验工计价表，做到按时上报；根据工程部提供的工程量及时编制期中计量报表，并上报监 理、业主审核；根据公司规定，每月底对劳务队伍进行结算，掌握工程进度和已完工程量情 况，配合有关部门进行收方，为工程进度款的支付提供依据；根据生产领导的指示每月编制施 工计划上报公司。
学习了责任成本分析报告的编制，首先要对责任成本分析的本质进行了解，做好准备工 作，根据各部门提供的责任成本分析资料归集出实际成本，确定核算期责任成本收入，以及核 算期的对外验工收入，将核算期的实际劳务、材料、机械、措施费、规费税金等与责任成本、 验工计价的分别进行比较，从而得出节超情况，并对节超原因进行分析，最后形成文本形式进 行上报。
在这一段时间里我对造价的工作有了全新的认识，我觉得干好这份工作真的需要很大的 耐心、细心、还有责任心。在这三者中我最欠缺的就是细心。今后一定改正，要更加细心认真 的去做好这份工作。篇二：中铁见习技术总结
技术总结
时间如梭，进入XX公司转眼间已经快一年了。首先，这是我离开学校参加工作的第一 年，也是从学生时代步入社会的第一年，可以说这是人生中的一个重要转折点。初入土木行 业，难免经验不足，但这一年来的经历让我不断的成熟，在处理各种问题上也考虑的比较全面 了，技能也得到加强，其中少不了同事和领导们的帮助，在思想认识上予我以引导，使我逐渐 走出尴尬、困窘的境地，以较好的状态投入到工作中去；同时也晓我以理，使我顺利开展工 作。
XX年X月，在XX公司参加了一系列学习与培训后，我被分配到XX项目安质部，力口 入XX铁路建设，不仅是对我们工作的一个考验，更是我们发展的一个好机会。初入安质部， 对部门的相关事宜以及专业技能都不熟悉，加之环境的陌生感，开始有些无从下手。经过一段 时间学习，对所在部门的职责与工作内容都有所熟悉，同时结合现场的实际情况，意识到自己 还需要更加认真学习，尽快融入到这里的工作当中。在过去的一年中，在领导和同事的帮助 下，使我感受颇多。
首先，作为一个新入职的员工，有一位师父传授给我经验及技术，对于我而言，这是一 种很大的收获，也是一种享受。在工作中做比较，反思自己的工作，及时记录师傅教导的要 点，同时也能帮助我更好的完成工作。在工作中寻求差异，寻找突破，增强工作的主动性和创 造性。加强自己的技术能力，认真负责的完成各项工作，追求细节完美。因为是在安质部门， 我更清楚得明白在日常工作中尽可能得做到安全、质量、节约成本、进度同时进行，尽量降低 消耗，避免浪费。在安全生产方面，安全工作要做好，安全工作做不好，其他方面的突出，其 结果还等于零。如果在工作中有什么意外的话，不仅对自身不利，还会牵连到别人，因此无论 在接手什么工作时，都要以安全为前题。自觉坚持“预防为主”的方针，防患于未然。
其次，因为对业务的不了解，在工作中我经常问我师傅及其他同事工作中碰到的问题， 他们都细心仔细的给我讲解，时常把我带到现场指点，让我将理论知识与现场实际更好的结 合，每次都有所收获。他们还指出我的不足，提出建议，帮助我扬长避短，不断进步。
然后，思想上，始终把安全生产放在第一位 , 深刻体会以“安全生产”为第一宗旨，牢固 树立爱岗敬业、勤奋工作、积极创新、无私奉献的工作理念，不断完善自己，对安全生产工作 抓得紧、抓得细、抓得实，成效明显。加强理论学习，并常以理论联系实际，勤于实践，工作 主动积极。在工作上我虚心好学，做事认真，非常珍惜每一次的学习机会，每次都能认真体 会，主动请教，并开动脑筋，大胆创新，并付之实践，随时接受领导与同事的建议与指导、不 断改进，从而使自己的业务水平不断得到提高。
在这短短的一年里，我们学到了很多，也找到了好多自己的不足与缺点，在今后的工作 中我们一定以更多的热情投入其中，认真做好领导安排的工作，克服困难发扬吃苦耐劳的精 神，尽自己最大努力
把工作做到最好。篇三：中铁参观实习报告 1
昆明中铁大型养路机械集团有限公司实习报告 机械厂的实习是我们专业知识结构中不可 缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使我们 获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养我们业 务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是我们接触社会、了解产 业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工 作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知 识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
经老师安排，我们在昆明中铁大型养路机械集团进行了的实地机械实习。 昆明中铁通过 了 iso 9001 质量管理体系和 ohsms 28001 职业健康安全管理体系认证，现已形成清筛、捣 固、配砟、稳定、物料、焊轨等多个系列 30 多种产品配套的格局，实现了大型养路机械国产 化配套，产品遍布全国各铁路局、工程局、地方铁路和城市地铁，市场占有率超过 80%，是中 国研发制造能力最强、产销量最大的铁路大型养路机械制造和修理基地，中国铁路养路机械设 备的领军企业。多次荣获国家科学技术进步奖、国家火炬计划重点高新技术企业、全国文明单 位、全国质量工作先进单位、全国设备管理先进单位、中国标准创新贡献奖、中国名牌产品、 全国爱国拥军模范单位、全国模范职工之家、全国群众体育工作先进单位、中央企业先进基层 党组织、中央企业先进集体等荣誉称号。
大型养路机械是铁路技术装备现代化的重要组成部分，对提高线路质量和作业效率具有 重要作用，是确保铁路高速重载和安全运营不可缺少的重要装备。随着中国铁路的技术进步和 装备现代化的发展，大型养路机械的综合作业范围覆盖了全国繁忙干线的大修、维修作业主要 项目，大大提高了线路维修作业质量，结束了我国铁路依靠人工养护的历史，促进了铁路工务 修程、修制的改革。在我国铁路历次大面积提速和青藏铁路等新线建设中发挥了不可替代的作 用，使我国铁路养路机械的整体技术装备水平进入了世界先进行列。
昆明中铁将继续坚持“自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来”的指导方针，以 “掌握世界一流技术、生产世界一流产品、建成世界一流基地”为目标，按照“引进先进技 术、联合设计生产、打造中国品牌”的总体要求，大力推进原始创新、集成创新、引进消化吸 收再创新，全面提升企业的自主创新能力，推进产业结构调整，转变经济发展方式，实施精益 化管理，加快走出去步伐，把企业做大做强，建设成为世界领先、具有强大竞争力的铁路工程 机械国际知名企业，世界一流的铁路养路机械设备基地，为铁路装备现代化贡献力量。
通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学 生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识， 巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。
在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床， 夹具量具等工艺装备，把理论知识和盛传实践相结合起来，北洋我们的考察，分析和解决问题 的工作能力。 通过实习，广泛接触工人和听工人技术
人员的专题报告，学习他们的好僧产经验，技术革新和科研成果，学习他们在昆明中铁 大型养路机械集团的贡献精神。 在本次的实习中我受益匪浅，谢谢老师的耐心指导和实习单 位的热情招待。篇四： （中铁 ）优秀实习报告范文
广州大学 实习报告
学院： 机械与电气工程学院 专业： 机械设计制造及自动化 学号：
姓名：
实习公司： 中铁港航局集团第二集团有限公司 实习时间： ——目录
前
...................................... 3
一、 实习时
间 ........................................... .................. 3
二、 实习地 点 ........................................... 丿\\、、 ......................................
3
三、 实习目 的 四、 .... 3 实习部门及基本情况介 绍 ......... 3 五、 具体实习内 容 ............. 4
1、 7 月 1参观焊接车 间... 日：
2 ..................................... 月 2
机... 、
7
日：
认识桥式起重 ................................. 4
373认识门式起重 机... 、
月
日：
................................. 5
4月 7
参观机加工车
间... 、
7
日：
................................. 5
57 月 10日 ：型材基本知 识... 、
................................... 5
6
月 12日 ：挂篮基本知识介
... 、
7 绍
........................... 6
7
7月 13日 ：菱形挂篮和三角形挂 篮... 、
................... 6
8
、
7 月 17日 ：挂篮图纸与实物深入认
识...
............... 7
9
7 月 20日 ：挂篮设计计 算... 、
................................... 8
10、 ......................................................... 7 月拼装以及使用交底 ................................................. 9
11、 7 月 31 日：芙蓉山料场卸 车 ................................. 9
12、 8 月 2 日：认识汽车起重机基本知 识 ........................ 10
13、 8 月 5 日：焊接质量检
、八
24 日：租赁挂篮现场
测 ................................... 10
14、 8 月 7 日：钻孔加工工 艺 ... 10
15、 8 月 10 日：三角形外螺纹车削加 工 11 六、 实习总 结 ........................................... .................. 12 前言 这次暑期实习，我并没有跟随学院的安排到湖北十堰东风汽车集团为期 2 周的参观实 习，而是应聘了地理位置更近也符合实习生产任务要求的钢结构公司进行 2 个月的实习。在此 由衷感谢学校和公司能够给我这次机会，将自己学习到的理论知识跟生产实际相结合，提前接 触社会，为我以后从事技术工作打下坚实的基础。
一、实习时间
2015年 7月 1日—— 2015年 8月 31日 中铁港航局集团第二工程有限公司钢结构公司 广州 ?花都
三、实习目的
1. 锻炼自己的实践能力，进一步巩固、深化学过的理论知识，并且培养自己发 现问题、解决问题的能力。
2. 提前接触社会，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，缩短自己从一名 大学生与一名工作人员之间的距离。
3. 了解公司部门的构成和职能，整个工作流程，确定最擅长的岗位，发现个人 缺点与不足并且改正，为自己未来的职业生涯规划作指导作用。
四、实习部门及基本情况介绍 我被安排到公司最重要的部门——挂篮部。挂篮部是肩负生产和业务的双职能部门，
2015 年上半年业绩占到公司 4/9 ，起到了顶梁柱作用。
1、挂篮部岗位职责：
（1）负责管好、用好挂篮周转材料，努力提高挂篮的完好率，保证资产的保值，增值。 （2）负责挂篮市场开发，掌握挂篮资源和经营动态，编制挂篮租赁计划，组织发运及退 租。
（3）负责管理租赁合同，全程跟踪合同执行情况，及时与客户办理交接、 签收，押金、租金收取，赔偿、清欠等各项工作。
（ 4）负责核算挂篮租赁成本和利润，认真建立实物台账并及时更新挂篮的分布动态。 （5）负责根据客户信誉建立优质客户档案。 五、具体实习内容
1、7月 1日：参观焊接车间 车间正在为连云港至盐城桥段工程改造挂篮而忙碌着，焊接车间工作主要以挂篮组件切 割与电焊为主。
（ 1）手工电弧焊 原理：以手工操作的焊条与被焊接的工件作为两个电极，利用焊条与焊件之间的电弧热 量融化金属进行焊接的方法。
焊接过程：手工电弧焊由焊接电源、焊接电缆、焊钳、焊条、焊件、电弧构成回路焊接 时采用焊条和工件接触引燃电弧，然后提起焊条并保持一定距离，在焊接电源提供合适电弧电 压和焊接电流下电弧稳定燃烧，产生高温，焊条和焊件局部加热到融化状态。焊条端部融化的 金属和被融化的焊件金属熔合在一起，形成熔池。在焊接中，电弧随焊条移动，熔池中的液态 金属逐步冷却结晶后便形成焊缝，两焊件被焊接在一起。
（2）半自动火焰切割机 使用中压（或丙烷）和高压氧气对钢板进行切割 操作：钢板表面划线T切割机定位T沿轨道切割
2、 7月 2日：认识桥式起重机 桥式起重机是横架在车间、仓库和物料上空进行物料吊运的起重设备。 （1）组成
① 起重小车：起升机构，小车运行机构，小车架。起升机构由电动机、制动器、减速 器、卷筒和滑轮组等组成。
② 桥架运行机构
③ 桥梁：主梁和端梁。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。 ④ 工作操作室
（ 2）传动原理：大车的纵向、小车的横向、吊钩上下三种运动
3、 7月 3日：认识门式起重机 门式起重机，俗称龙门吊，桥式起重机的一种变形，主要用于室外货场料场货、散货的
装卸作业。它的金属结构像门型框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行 走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。
（1）组成 桥架（门架）、大车运行机构、校车运行机构、起升机构（电动机、制动器、减速器、 卷筒）、司机室、小车导电装置、起重机总电源导电装置、电气控制系统、安全保护装置。
（2）桥、门式起重机两者区别：
① 适用范围。桥式起重机：横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运；门式起重机用 于室外作业
② 桥式起重机形似桥，门式起重机形似门。
③ 桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上轨道纵向运行；门式起重机可以直接在地面的 轨道上行走。
4、 7 月 7 日：参观机加工车间 机加工车间的任务主要生产挂篮、挂篮模板、吊机等的销子或者螺栓以及钻孔等。
（ 1）车间主要设备： 刨床、卷板机、液压剪板机、液压折弯机、钢筋弯曲机、钻床、桥式起重机、车床、型 材切割机等
（ 2）主要材料：
型材（圆钢、 h 钢、槽钢、角钢、工字钢）、板材
5、 7 月 10 日：型材基本知识 型材是铁或钢以及具有一定强度和韧性材料（如塑料、铝和玻璃纤维等）通过轧制、挤
出和铸造等工艺制成的具有一定几何形状的物体。
（1）分类
① 按冶炼质量分：普通型钢、优质型钢
② 按截面形状分：工字钢、槽钢、角钢、扁钢、方钢、异型钢、圆钢
③ 按规格尺寸分：大型材、中型材、小型材篇五：中铁四局见习小结、总结 入职的这一年来，我一直在巴新项目部铺架 1 标贡献自己的微薄之力，我们项目部负责
新邱至教来河特大桥第 17 孔的施工，在巴新铁路的施工过程中主要从事机械技术员的岗位工 作。在这短短的一年里我遇到了许多在以前未曾接触过的新材料新设备，很多以前只是在图片 或者视频里面看见过的机械设备如：铺轨机、架桥机、配渣整形车、动力稳定车等等都有了零 距离的接触。给我印象最深刻的是架桥机，几乎可以说我们线上单位施工利润的主要来源就是 架桥，工程项目管理的核心任务是目标控制，我觉得我们进行施工的主要目的就是利益，我们 只有通过合理的计划把施工成本牢牢的控制住才能实现对利润目标的控制，而架桥就是我们施 工生产中能够产生最多利润的核心施工工序，架桥机就是决定我们饭碗里面能够装多少饭的核 心工具。
在施工的过程中我才慢慢理解了什么叫做“一切为了保证施工生产顺利进行”，工程施 工紧张的时候，我当时很不适应那种工作节奏，随时会接到设备故障需要维修的电话，感觉都 快要被铺架队给折磨疯了，当时领导还来凑热闹安排搞这个做那个，不得不说当时生气过也抱 怨过，总觉得自己一个新手业务上的东西没人指导，又不知道找谁帮忙，还让我天天看着当初 一起的大学同学那些 5000 多甚至 6000 的工资截图回想自己 3300 的收入，心里那是相当不平 衡。工作上又感觉自己的事情多的好像做不完却又千头万绪不知道从何做起，直到有一天早上 学习的时候听到“有条理”三个字的时候，才突然有种拨开云雾见青天的感觉，原来之前做事 一直是想到什么做什么，没有计划也没有记录，事情做到了哪一步也没有准确的概念，所以那 真真正正是一段慌乱无措的时光，之后学会了用笔记本安排记录要做或已做的工作，完成了工 作方法的调整，再经过与领导的沟通，及时的调整了自己的心态，不再是以前那种一天到晚混 日子怨天尤人得过且过的做派，玩虽然还玩但都是建立在该做的工作已经安排好的前提
下的。
刚到项目的时候，就因为华能风电阻工而停工了，停工期间虽然花了一些时间熟悉内 业，但是一直都是浮于表面，没有仔细深入的去学习相关的资料，导致后期实际工作中做事情 的时候就出纰漏，幸运的是这个项目的领导和同事都很好，在他们的指点帮助下，我完成了从 大学毕业生到单位职工的转变，并与他们一起完成了本项目 dk47-dk71 这一段里程的铺架施工 工作，目前正在紧锣密鼓的为后续的施工做机械设备准备工作，为巴新铁路的建设贡献自己一 份微薄的力量。
一年里我已从笨手笨脚的新手向前迈了一大步，工作中的很多问题也可以独立解决，在 单位领导的指导下，已经能够完成机械设备配备维修保养使用以及租赁的相关计划并实施落 实，能够基本掌握我们单位所有的施工工序以及涉及使用的相关机械的性能和状况，学会了处 理许多琐碎问题的方法，从局和公司下发的机械设备管理文件中，结合本项目的施工生产的实 际状况制定项目部的机械设备管理考核办法，并从中吸收了许多相关条款和实践经验。这一年 里，我与整个项目部的同事们都能够和睦相处，遇到困难或不解的时候大家都纷纷帮忙，工作 之余和大家又都一起高兴。我心目中，项目部就是一个大家庭，项目部的同事都是一家人。
见习让我的工作能力渐渐提高，思想渐渐成熟。在今后的日子里，我将会继续发扬吃苦 耐劳的精神，努力学习、不断改善自己的不足、吸收更多的专业知识、提高自己的应变能力， 妥善处理好人际关系、加强与人交往的能力，塑造好一名铁四局职工应具备的素质条件。
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