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简析公路施工过程中的质量管理

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科 —技信总 —黑龙江—— 管I理}科I学 简析公路施工过程中的质量管理 朱晓光孟凡玉 (1、泰来县公路管理站,黑龙江齐齐哈尔162400 2、泰来县地方道路管理站,黑龙江齐齐哈尔162400) 摘要:随着我国经济和社会不断的发展,我国的公路建设已进入快速发展时期,尤其是车辆的快速增长,对道路使用品质的要求越来越高。现 从公路施工常 ̄1"1-题入手,论述了几点加强公路施工过程中的质量管理方法。 关键词:公路;施工;质量管理 随着我国经济和社会不断的发展,我国的 公路建设已进入快速发展时期,尤其是车辆的 快速增长,对道路使用品质的要求越来越高,从 建设角度来讲。高投人工程质量把关不好就会 带来高浪费,因此成败的关键在于工程质量。公 路的设计标准和工程质量要求高,必须重视和 加强公路现场施工中的工程质量管理,提高公 路的施工质量。 l公路施工中的常见问题 1.1公路土基施工中产生的质量问题 道路土基作为建设道路的根基,对于道路 的质量极为关键,如果土基的质量管理不够严 格,道路的施工质量就无从谈起。具体来说,这 方面的问题主要体现在两点:其一,在公路施工 过程中,每当遇到沟槽回填覆土中,不按相关技 术规范的要求施工现象时有出现,对之后的使 用竣工将产生严重的负面影响;同时,未处理于 净沟槽中的水的情况也时常出现,容易造成槽 内回填土含水量过高。其二,在道路施工过程当 中,将翻建的沥青路面油块、混凝土块及其它大 块旧料填入沟槽内进行回填的方法经常使用, 这种做法容易造成造成填埋料空隙很大。如果 不经过或不注重压实处理,就容易造成很多道 路建成后沟槽部位在车辆行驶过程中发生沉 陷。 1.2稳定砂砾施工问题中易产生的问题 稳定砂砾施工中常见的质量问题有:有的 工程施工在承重层施工时不是整片摊铺、平整、 碾压,而是在挖路基时,随时摊铺,这就容易导 致摊铺层次不清,路面标高、平整度无法得到控 制;这种干压砂砾,成型后不成板体。按照道路 施工的一般要求,撼砂厚度应当在20—30ea以 r上,用压路机分层摊铺、碾压,但在很多施工过 程中经常出现一次摊铺和碾压的现象,这种做 定期进行质量检查,随机进行质量抽查,跟 踪检查,重点、难点和关键部位进行专项质量检 查,加强工序、班组的自检和互检,对重点部位、 关键工序设立质量管理专职人员。充分发挥质 检人员对工程质量的控制作用,项目部质检人 员对质量具有一票否决权。通过以上的各项检 查,质量管理人员就要在施工现场发现问题、解 决问题,让质量事故消灭在萌芽状态中。遇到质 量问题质量管理人员要同施工人员一起研究解 决,出现质量问题不能把责任一味推向施工人 员,要做到质量管理奖罚分明,措施得当。 2-3在现场施工中对工程质量管理所采取 的措施 质量管理措施要有可操作性。过高过低都 不能解决实际问题。现在指挥部对项目经理、项 目经理部对施工队都有了质量管理目标责任 状,光有这些大目标还不够,还要具体细化,并 确定工程实施过程中的一些质量管理小目标。 2.4工地试验室是现场施工中工程质量管 理的前哨 工地试验室在工程质量管理中是非常重要 的一个环节,是企业自检的一个重要部门。试验 定的要求。根据监理工程师指示,承包人应在监 理工程师在场的情况下。如果监理工程师认为 混凝土整体性检验不满意。或在施工中遇到的 任何异常情况,说明的质量可能低于要求标准 时,监理工程师可要求对部分全长钻取芯样,以 检验桩的混凝土灌注质量。钻芯检验应在监理 工程师指导下进行。 人员的素质一定要高,要有强烈的工作责任心 和实事求是的认真精神。施工产品符不符合要 求,要由试验室拿出第~手材料,一切应以数据 说话。不合格的资料,千万不能擅自修改合格后 往上报,千万不能存有侥幸心理。密实度该是达 到95%的,94.9%就绝对不行。宁愿自己先返工 处理,也比监理组、指挥部抽查出来不合格后, 再返工要好,这样才能真正确保工程的质量。 试验室配备的仪器和使用的试验方法要先 进。使用全站仪校验放样,一是精度较高,二是 可以提高工作效率。环刀法检查密度,在素土压 实部分采用,石灰土部分一般都不再采用,应用 灌砂法来检查密实度,以提高其准确性。 2.5加强对原材料的控制与检测 原材料是工程实体的组成部分,对工程质 量的好坏有着直接的关系,严把材料采购关对 于工程所用原材料进场前一律需经取样检验, 必须由实验工程师签字后方可进场,进料过程 中随时抽检。在材料的运输、保管、领用中,要妥 善保护材料的标识,防止出现不同批次的材料 混用, ̄g-t,n,毁坏时应及时进行修复、加设。不同 规格的材料存放时应分开堆放。材料在使用过 程中要避免二次污染或标准降低,严格控制地 2.7现场跟踪检查是工程质量管理的最实 用办法 工程质量的许多问题,都是通过现场跟踪 检查而发现的。要做好现场检查,质量管理人员 就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工 地,眼勤就是要勤观察,手勤就是要勤记录。要 在施工现场发现问题、解决问题,让质量事故消 灭在萌芽状态中,减少经济损失。 质量管理人员要在施工现场督促施工人员 按规范施工,并随时抽查一些项目,如混凝土的 砂石料、水的称量是否准确,钢筋的焊接和绑扎 长度是否达到规范要求,模板的搭设是否牢固 紧密,灌注桩的浇筑等。 质量管理人员还应在现场给工人做正确操 作的示范,遇到质量难题,质量管理人员要同施 工人员一起研究解决;出现质量问题,不能把责 任一齐推向施工人员。质量管理者只有做深入 细致的调查研究工作,才能做到工程质量管理 奖罚分明,措施得当。 2.8实行“事先控制”、“预防为主”的方针 分析影响工程质量的各种不利因素,把不 合格的工序消灭在形成过程中,实行事先控制、 中问控制、事后控制和工序验收,实现复查上道 工序质量,保证这道工序质量,服务下道工序质 量。 总结 公路建没施工过程中的质量管理,纵然需 法导致底基层砂砾密实度达不到工程要求,在 这种标高和厚度无法控制的撼砂层上施工,面 层的平整度无法保证,稳定层本身因此厚度不 足,达不到设计技术要求;有的甚至密实度达不 到,无法达到工程施工要求的整体强度,道路路 面容易出现质量问题。 2解决方法 2.1提高全员质量意识 要监理进行全过程的质量管理,不可否认的是, 施工单位进行科学全面的质量管理方法,有助 于提高工程施工整体质量.有助于提高施工的 整体素质。 参考文献 fl1苏寅申.桥粱施工及组织管理【M】.北京:人民 交通出版社.2003. f21江哲.公路路桥隧道工程施工质量全面控铂 做好质量宣传工作,是搞好质量管理的一 种重要手段。由于参加施工的大部分工人的文 化程度不是很高,你跟他讲大道理,很有可能他 今天听进去了,明天却忘记了。所以质量意识的 灌输,要分层次,一级一级地下去,使得往往是 很复杂的理论,逐渐会变得浅显易懂,而且符合 大众的口味。对质量的认识,有一个自下而上和 自上而下的过程,这样经过多次循环,质量意识 才能深入人心。 2.2加强质量检查 技术要点与质量评定国家标准及强制性条文实 施手册『M1.北京:人民交通出版社,2007. 『31陈万明.浅谈公路施工过程中的质量管理加. 方材料的质量加大检测频率,地方材料可供选 科技信息,2010(20). 择的范围很小,大部分地方材料如石料、石灰、 【41崔胜利.浅谈建筑施工中的安全管理【JJ.山西 砂子以小加工为主,没有工业化生产相应的生 建筑,2010(2). 作者简介:米晓光(1975~),男,黑龙江泰来 产标准、规范和程序,材料的等级、规格、级配、 人,工程师,从事公路工程施工、养护、技术管理 材质不稳定,没有质量保障。 2.6混凝土的质量检查和验收 及勘察、设计等工作。 混凝土的质量检查和验收,应完全符合规 一108— 

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