关于隧道二次衬砌的技术通知

关于隧道二次衬砌的技术通知

隧道施工队：

目前，你队在隧道衬砌施工中存在以下的问题：

1、 衬砌进度较慢，不能满足经理部规定的进度要求。

2、 堵头模板加固不牢靠，造成了爆模现象。

3、 衬砌砼浇注过程中，捣固不密实，有露骨、蜂窝麻面现象。

4、 模板打磨不彻底，脱模剂涂抹不均匀，部分地方有粘模现象。

5、 砼拌和过程没有精心控制，没有严格按施工配合比拌和，水的用量偏大。

6、 施工人员配备不足，打疲劳战。

7、 砼输送泵个别部件老化，需修理或更换。

8、 砼浇注过程不连续，有停顿，并且停顿的时间较长，以致形成了冷缝。

针对以上问题，要求你施工队采取以下的纠正和预防措施：

1、 增加防水和衬砌的施工人员，保证满足工程的需要。打疲劳战会给作业人员带来很大的不安全隐患。

2、 施工机具经常检查，保养，确保正常工作。砼浇注时必须保证两辆砼运输车，一台砼输送泵正常工作（避免冷缝的发生）。

3、 砼严格按试验室提供的施工配合比进行拌和，严禁随意加水。

4、 精心组织，科学施工，加快施工进度，力争一天一环，至少保证三天完成两环的衬砌砼。

5、 堵头模板加固牢固，可以适当增加斜撑来抵抗砼对堵头模板的侧压力，每一个丝扛必须上紧，认真检查液压系统是否漏油，发现问题及时整改。插入式捣固棒振捣时，不得碰撞模板，捣固棒距模板最近距离不得小于30cm。杜绝跑模现象的发生。

6、 加强现场施工的过程控制，加强质量的管理。每一个环节作到按交底和规程作业，作业人员在施工过程中一定认真负责，作好本职工作，不得自作主张，擅自违背技术和质量的要求。

7、 加强对作业人员的安全和质量教育，使每个人高度树立重质量重安全的意识。

中铁三局集团万开项目经理部

2005年7月10日

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