混凝土施工的常见问题及解决措施

作者：屈永

来源：《城市建设理论研究》2013年第19期

摘要：混凝土是建筑工程中最常用的材料，建筑工程质量直接关系到整个工程， 而裂缝和腐蚀等常常出现的问题会降低混凝土的承载力。本文简述了原材料质量问题产 生的缺陷，探讨了温度裂缝及预防，混凝土离析原因的分析预防，并讨论了混凝土施工 裂缝的内容。

关键词：建筑工程混凝土裂缝防治措施

中图分类号： TU198 文献标识码： A 文章编号：

钢筋混凝土材料的荷载能力、持久性及抗渗能力，会对建筑物的外观、寿命产生影响，如果质量不好或者受条件影响严重的钢筋等材料，会降低工程的质量，严重的时候会将会威胁到人民的财产和生命安全。如何防治建筑工程混凝土施工中出现的问题成为现在首要任务。 1.原材料质量问题产生的缺陷 1.1 材料质量原因

混凝土工程质量的好坏直接影响着整个钢筋混凝土结构的整体质量，而混凝土原材料的好坏和选配是否恰当也直接影响着混凝土工程的质量。

1.1.1 由于水泥工业的发展，为提高水泥强度，厂家往往通过磨细水泥熟料的方法，从而导致水泥比表面积大大增大，体积稳定性越来越差。

1.1.2 随着商品混凝土的广泛使用，厂家骨料质量明显下降，特别是采用泵送剂后，容易导致混凝土早期塑性收缩裂缝和后期收缩裂缝。

1.1.3 根据有关研究资料揭示，掺合料对混凝体积变形性能影响有差异，S95矿渣粉的影响明显大于粉煤灰。 1.2 预防措施

现代混凝土的和易性很大程度是在高效外加剂作用下反映出来，实质上是水泥与高效外加剂的相容性问题，两者相容性好则可获得低用水量大流動性且经时损失小的效果。高效减水剂对水泥更有选择性，不同水泥其减水率的相差较大，水泥矿物组成、掺和料、调凝剂、碱含量、细度等都将影响减水剂的使用效果。为此，当水泥可供选择时，应选用对减水剂较为适应的水泥，提高减水剂的使用效果。 2.温度裂缝及预防

2.1温度裂缝多发生在大体积混凝土表面或温差变化较大地区的混凝土结构中。由于混凝土的体积较大，大量的水化热聚积在混凝土内部而不易散发，导致内部温度急剧上升，而混凝土表面散热较快，这样就形成内外的较大温差，较大的温差造成内部与外部热胀冷缩的程度不同，使混凝土表面产生一定的拉应力。 2.2主要预防措施：

2.2.1 改善骨料级配，掺加粉煤灰或高效减水剂等来减少水泥用量,降低水化热。

2.2.2 改善混凝土的搅拌加工工艺，在传统的\"三冷技术\"的基础上采用\"二次风冷\"新工艺，降低混凝土的浇筑温度。

2.2.3 在混凝土中掺加一定量的具有减水、增塑、缓凝等作用的外加剂，改善混凝土拌合物的流动性、保水性，降低水化热，推迟热峰的出现时间。

2.2.4 高温季节浇筑时可以采用搭设遮阳板等辅助措施控制混凝土的温升，降低浇筑混凝土的温度。

2.2.5 大体积混凝土的温度应力与结构尺寸相关，混凝土结构尺寸越大，温度应力越大，因此要合理安排施工工序，分层、分块浇筑，以利于散热，减小约束。

2.2.6 在大体积混凝土内部设置冷却管道，通冷水或者冷气冷却，减小混凝土的内外温差。

2.2.7 加强混凝土温度的监控，及时采取冷却、保护措施。 2.2.8 预留温度收缩缝。

2.2.9 加强混凝土养护，混凝土浇筑后，及时用湿润的草帘、麻片等覆盖，并注意洒水养护，适当延长养护时间，保证混凝土表面缓慢冷却。在寒冷季节，混凝土表面应设置保温措施，以防止寒潮袭击。

3.混凝土离析原因的分析预防 3.1混凝土离析的原因

一是原材料的质量和配合比欠妥；二是操作方法不正确（包括搅拌、运输、浇筑和振捣）。混凝土离析，对混凝土的强度、耐久性和匀质性都会造成影响，同时也给混凝土浇筑入模和振捣带来不便，是造成混凝土蜂窝麻面的主要原因，也是造成混凝土不均匀收缩的内在原因。

3.2混凝土离析防治措施 把好搅拌关

为了获得质量优良的混凝土，要正确选择搅拌机，并且制定搅拌制度，也就是搅拌时间、投料顺序、进料容量等。搅拌时间过短，拌和不均匀，会降低混凝土的和易性；搅拌时间过长，不仅会影响搅拌机的生产效率，也会降低水泥浆的胶凝性，使混凝土的和易性降低。 3.2.2 把好装车关

混凝土由搅拌机装入手推车或料斗时，应尽量使搅拌机的出料板仅位于装载器的中间，并使出料板可以调整倾斜度，以防止“石窝”和“砂窝”的出现（图1）。 3.2.3 把好运输关

用手推车、吊斗、料斗或漏斗运输混凝土时，应防止振动，道路要平坦，吊运要平稳，要走最短路线，用最短时间运输。 3.2.4 把好卸料关

混凝土直接从手推车或料斗倒入模板时，自由倾落高度不宜大于2米。混凝土倾落高度超过2米，宜采用串筒或溜槽，或在竖直构件的模板上，留出侧向入模口，以缩短倾落高度，防止混凝土离析。用串筒将混凝土入模时，应使筒下口保持垂直，使混凝土垂直落入，以免出现“石窝”现象。

3.2.5 设置挡板和跌落管

当混凝土顺着一斜面或溜槽下滑时，骨料重的的部分移动速度快，会产生离析现象。如果在斜面下设置一挡板，就可以避免混凝土离析现象的发生。如果在皮带运输机前设置一挡板，也可以起到相同的作用。

4.混凝土施工裂缝

4.1混凝土施工裂缝产生的原因

4.1.1 曝晒或风大，水分蒸发过快，出现的塑性收缩裂缝；

4.1.2 混凝土塑性过大，成型后发生沉陷不均，出现的塑性沉陷裂缝； 4.1.3配合比设计不当引起的干缩裂缝； 骨料级配不良，又未及时养护引起的干缩裂缝；

4.1.5模板支撑刚度不足，或拆模工作不慎，外力撞击的裂缝。 4.2预防方法：

4.2.1成型后立即进行覆盖养护，表面要求光滑，可采用架空措施进行覆盖养护； 4.2.2配合比设计时，水灰比不宜过大；搅拌时，严格控制用水量； 4.2.3水灰比不宜过大，水泥用量不宜过多，灰骨比不宜过大； 4.2.4骨料级配中，细颗粒不宜偏多； 4.2.5浇筑过程应有专人检查模板及支撑；

4.2.6拆模时，尤其是使用吊车拆大模板时，必须按顺序进行，不能强拆。 4.3微细裂缝修补

4.3.1用注射器将环氧树脂溶液粘结剂或甲凝溶液粘结剂注入裂缝内。

4.3.2注射时宜在干燥、有阳光的时候进行；裂缝部位应干燥，可用喷灯或电风筒吹干；在

5.浅裂缝的修补

5.1顺裂缝走向用小凿刀将裂缝外部扩凿成V形，宽约5～6mm，深度等于原裂缝； 5.2用毛刷将V形槽内颗粒及粉尘清除，用喷灯为或电风筒吹干；

5.3用漆工刮刀或抹灰工小抹刀将环氧树脂胶泥压填在V形槽上，反复搓动，务使紧密粘结；

5.4缝面按需要做成与结构面齐平，或稍微突出成弧形。 6.深裂缝的修补

做法是将微细缝和浅缝两种措施合并使用： 6.1先将裂缝面凿成V形或凹形槽； 6.2按上述办法进行清理、吹干；

6.3先用微细裂缝的修补方法向深缝内注入环氧或甲凝粘结剂，填补深裂缝； 6.4上部开凿的槽坑按浅裂缝修补方法压填环氧胶泥粘结剂。

总之，混凝土作为目前使用最广泛的结构材料之一，它的质量直接关系到工程的质量，存在的问题也是无法避免的，但是需要采取措施把混凝土出现的问题最大限度地降低，使之危害程度控制在一定范围内，以避免其危害产生，在一定程度上确保建筑工程的质量。