路基注浆加固技术交底.docx

技术交底书

ZT15CX15-

石长铁路增建第二线站前 2

工程名称

交底人

路基注浆加固

主送单位

交底内容：

签收人

编号：注浆加固

一、适用范围

石长铁路增建第二线站前 2 标路基工程

二、施工采用规范及技术标准

客货共线铁路路基施工技术指南（ TZ 202-2008 ）

铁路路基工程施工质量验收标准（ TB-10414-2003）

施工图：路基工点设计图（图号：石长二线施图（路）

-105 ）

路基工程设计详图集

三、交底内容

一. 注浆加固区段里程

该段掏金洞分布广泛，路基需注浆加固处理，主要加固范围如下表：

序号

1 2 3 4 5 6

里程分段

K136+095 ～+195

K136+390 ～ +430 、+555 ～+805

K136+850 ～+875

K137+010 ～ +095 、+260 ～+465

K137+560 ～+680 K138+125 ～+410

K138+490 ～ +525、700～ +735、K138+840 ～

掏金洞空洞率

3% 12% 5% 13.6% 3% 5%

7

+880、 +945～ +970 、K139+210 ～ +230、

+400 ～ +440

8%

二、注浆加固施工程序

1、在岩溶路基施工必须严格按照注浆方案、技术交底要求组织施工。

2、先导孔要完善地质取芯资料并留存影像资料， 做出柱状图与地质资料分析，

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钻孔要做好记录（要设计确认），先导孔钻探严禁使用潜孔钻；其它一般注浆孔不

需要取芯，但仍要做好地质核查记录， 对于先导孔未满足设计深度要求的孔需加钻

至满足设计深度相关要求的深度。

3、成孔及注浆全过程应按规定格式，认真做好技术资料和基础数据的记录、

整理、分析工作（特别是压浆表、冒浆的记录等） ，并形成影像资料，同时要做好 作业过程中的工程数量签认。

4、如在施工过程中发现溶洞深度等地质情况与设计不符，及时上报工程部，

共同研究方案。

5、对注浆的孔位、孔深、孔径、孔底沉渣及孔口管进行检查，应满足设计要

求。

6、注浆前，通过注水（压水）试验核实岩层渗透性等数据。

7、按设计要求并根据现场试验确定的配合比配置浆液， 并经监理确认，地基加固前，通过试验确定注浆压力、注浆速度等有关技术参数。

8、注浆施工地段必须按设计、 规范要求加强地面观测（水平位移、冒浆点的

位置、地面沉陷等）与地表变形监测并做好记录，同时要加强对既有线路的观测， 随时观测既有线的变化，检测既有线轨道标高，路肩等的变化，发现问题及时报告、

处理。

9、完成注浆后要采用注水（压水） 试验、钻探取芯、物探等方式进行注浆效

果检查，如发现异常需经监理单位确认后采用补浆方法进行处理。

三、注浆加固施要求

1、注浆孔平面布置：

路堤地段既有铁路坡脚至左线坡脚外 5m；路堑地段既有碴脚至左线侧沟平台。

孔间距 5 米，正三角形布孔。

测设孔位，标高，进行统一编号钉桩。先钻边排孔，后钻内排孔。

2、加固深度：

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一般加固深度为基岩以下 5m 或淘金洞底板下 1m。

3、注浆材料配比：

注浆采用纯水泥浆，采用 P42.5水泥。

水泥浆液水灰比为 0.8:1～1:1。

4、注浆压力参数：

注浆压力位 0.1—0.3MPa，最大 1.5MPa，注浆完成后注浆孔采用 C15 混凝土

回填封闭饱满。

四、注浆加固施工工艺

1、施工工艺

安装钻机：平整场地、机台后，设置 YZT10D 型钻机，调平机架、机体。 开孔：开孔前先了解有无地下埋藏物，确认无误后采用 φ127mm 岩芯管开孔钻进，套管护壁封至基岩以下 0.5—1m 米，然后利用 89mm 口径岩芯管钻至设计深度。加强观测，密切注视掏金洞坍陷的发展和新产生的掏金洞塌陷。充分利用先导注浆钻孔，在线路两侧进行探查，根据实际情况，对注浆范围，钻孔布置、注浆工艺进行相应调整。

下套管：钻至基岩 0.5— 1m 米后，下入 φ127mm 套管，并嵌入基岩；套管出露地表 0.2～0.5 米。用水泥砂浆固结套管，并将孔口套管四周捣实封闭，防止浆液从套管周围串出，影响注浆效果。

基岩钻进：如遇岩层破碎或构造带使钻进困难时，可采用泥浆循环，但终孔前用清水冲洗，直至返清。空洞地段，优先灌注中粗砂，粉煤灰和水泥浆液，或灌入水泥砂浆，砂石、道碴等材料，钻进时注意掏金洞会出现掉钻具的危险，应量测空洞的深度、大小、充填物的情况。

终孔：钻至基岩面下 5 米终孔，如遇空洞，再钻至掏金洞底板以下 1.0 米，按要求做注水试验；自检合格；请监理工程师验孔后，拧上孔口盖。

2、技术要求

注浆孔施工执行《铁路工程地质钻探规程》。

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做好钻孔原始记录，根据工程技术部的要求进行钻孔岩芯取样和岩溶发育记录、统计，以便制定注浆措施；

成孔压浆时留备用钻机，进行清孔、处理压浆发生的孔内异常问题。

3、注浆工艺和技术措施

注浆施工按照《注浆技术规程》 (YBJ44-92)有关规定与设计要求进行， 注浆设备主要搅拌机、液压双液注浆泵。

设搅拌站：在工地就近选取用地，尽量选取在少占地、地势高、平坦、环境影响小、运输方便的位置设置搅拌站。尽量减少耗费、压力损失。

备料：按设计要求，浆液采用纯水泥浆及水泥 -水玻璃双液混合两种，主要采用前者，水泥浆液水灰比为 0.8:1～1:1，38～ 43Be’、模数 2.4～3.4 的水玻璃和以及注浆管材等。

注浆前准备：根据设计图及注浆孔掏金洞发育程度，做好浆液配比用料。检

查搅拌机、注浆泵等设备运转情况；压浆孔孔口盖换上混合器 (法兰盘 )，对管路进

行试压、检查管路、接头的连接、密封质量。

注水试验：选取代表性孔进行注水试验，确定单位长度吸水量。

压浆：遵循先边排，后内排跳孔注浆顺序；先稀后浓，当连续注浆单孔超过

15T 水泥不见升压或吸浆量下降时，应考虑提高浆液的浓度或改为双液注浆，

依吸浆情况逐步加浓浆液，水灰比控制在

1： 1～0.8：1；灰岩中压浆压力应

在 0.1～0.3Mpa，岩土界附近逐步加大至 0.3～0.5Mpa。

当采用双液注浆时，水泥浆液与水玻璃体积比可采用 1:0.5～1:0.4。

当遇如下情况之一时，应采用双液注浆： a、水泥浆单液畅通无阻，随水流失

或扩散过远时； b、当地下水流速大于 200m/d 时；c、地表冒浆或注浆结束需快速

凝结，以利于注浆工程效率提高时。

注浆压力参数：注浆压力为 0.1～0.3MPa，最大 1.5MPa。注浆完成后，注浆

钻孔采用 C15 混凝土回填封闭饱满。

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注浆结束：达到以下条件可结束注浆：

① 注浆口口压力维持在 1～1.5MPa，吸浆量不大于 40 升/min，维持 30 min，浆液难以注入时。

② 冒浆点超过注浆范围 3～5m 时。

③单孔进浆量达到平均设计压浆量的 1.5～ 2 倍，且进浆量明显减少时。

特殊条件控制标准：当注浆压力不大或降低注浆量，基底出现异常上鼓，应

终止注浆，同时采用附近注浆孔 “补偿”等措施。

压浆结束后，经质检工程师检查，通知监理工程师检查确认终孔条件。将注浆孔填实封闭截割孔口套管，留下标记备查。最后清理场地，去除污染。

五、施工要求

①钻孔在土层中应干钻，实行跟管钻进。

②施工钻孔孔位误差： a、纵向位置误差一般不大于 0.2m；b、横向孔位移动不宜超过 1m，孔位按实际记录。

③注浆过程应加强地面观测记录：包括路基面及轨顶标高变化、冒浆点位置、地面沉陷、附近井泉变化等。

④注浆全过程应做好技术资料和基础数据记录、整理、分析工作。

⑤验证孔在注浆完成后，应布置于地表坍陷处、注浆量较大地段。

⑥注浆结束后，必须及时水泥浆封孔，斜孔应更加保证封孔质量。

⑦注浆工点附近道床污染应进行清换。

⑧对周边环境污染应严格控制。

⑨完成注浆后，进行钻孔注水（压水）试验单位长度吸水量对比、钻探取芯、

第三方物探检测等方式进行注浆效果检查，如发现异常需经监理单位确认后采用补浆方法进行处理。

六. 施工注意事项

1、施工前应向有关部门收集和调查地下电缆、管网的具体位置，确保地下

管线安全。

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2、先导孔完成后应上报以确认进一步施工事项。

3、地基处理详见施工图： 路基工点设计图 （图号：石长二线施图（路）-105 ）

、路基工程设计详图集。

交底部门：工程技术部

日期：

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