预防性养护超薄沥青磨耗层施工总结

施工总结

通过本次养护施工作业，让我感吾颇深，真真实实地感受到了预防

性养护（超薄沥青磨耗层）的经济效益和社会效益。 一 超薄沥青磨耗层的显著特点

超薄沥青磨耗层厚度为2-2.5cm，采用ECA-10型沥青混合料，高粘度改性乳化沥青粘层油，通过配有喷洒模块的一体式摊铺机一次完成粘层油喷洒和混合料摊铺，施工快捷，质量可靠。磨耗层具有提高路面抗滑系数，改善路面平整度，降低环境噪音的功能。 沥青混合料摊铺温度低于140℃，显著减少了施工中沥青烟的排放，实现了“绿色”施工。采用2.0cm超薄沥青磨耗层比采用4cm传统沥青混凝土罩面节省投资预算35%以上。采用乳化沥青粘层洒布与沥青混合料摊铺同步进行的方式：

有效避免了层间污染的影响，保证了新老路面层之间的粘结效果。 真正实现了高效、快捷施工，最大程度的缩短了封闭交通的时间。 超薄沥青磨耗层适用范围

高等级公路罩面，市政快速干道罩面，在罩面前原路面应无结构性破坏，路面严重车辙和坑槽应预先处理。 超薄沥青磨耗层材料组成及特点 ECA-10 沥青混合料

※ 沥青：采用优质的PG76-22 SBS改性沥青作为胶结料。 ※ 集料：采用坚硬耐磨且棱角性好的集料，粗集料占集料总质量的50%以上，以提高细粒式沥青混凝土的构造深度，保证路面的良好抗滑性能。

※ 聚酯纤维：提高沥青混合料的柔韧性，增强混合料的抗裂性能。

※添加剂：拓宽薄层沥青混合料的可碾压温度范围，保证其压实度要求。同时，增强沥青的抗水剥离能力。 二． 系统功能

1. 解决路面防水问题，防止水对路面的破坏，起到封水层的作用。 2. 可以解决道路横向排水的问题，很好的消除雨天行车溅起的水雾，减少交通事故的发生。

3. 降低噪音3—7个分贝，相当于人们于普通路面行车时感觉噪音的一半。

三． 与传统施工比较优点

1. 施工不需洗刨原有路面，可减少传统施工工艺施工时的扬尘，有利环保。

2. 施工人员仅为传统施工的十分之一，施工时间为传统施工的十分之一。

3. 罩面厚度仅为1—2cm，减少在原路面添加的负荷。

综上所述，多功能改性超薄磨耗层具有密级配路面的防水性，开级配路面的排水性，以及SMA路面的强度及表观，相当于4公分SMA路面的功能，但造价只有SMA路面的四分之一。具有抗 滑、抗车辙、抗磨耗、防水雾、降噪的优良性能。

彭水县公路局

2010年8月20日