道路工程监理交底记录

项目名称：郑州航空港道路工程 监理单位： 施工单位： 交底内容：道路施工 一、监理控制原则： [1]严格按规范规定验收。 [2]施工应单位严格按照施工规范，施工图要求进行施工操作。 [3]严格按照经甲方批准的施工组织设计进行施工。 [4]施工单位应建立健全三级质保体系，分工明确，责任到人。 [5]上道工序未经监理验收，签字批准，下道工序不准开工。严格执行每道工序报验续。报验要及时，资料要真实。 [6]为体现监理优质服务的原则，确保工程保质保量如期竣工，监理组将加强平行检验，积极配合施工单位缩短验收周期。 [7]本工程验收规范以市政规范为主，市政规范中未涉及的内容参照公路规范执行。 二、监理内容要点： (一)实行材料试验见证取样制度 1、施工单位检验取样时，必须由持有取样证的人员到现场取样，监理工程师见证，并监送至试验室试验，填写见证取样单，没有监理见证的取样工作将不予认可。 2、砂浆等抗压试块应加强管理，明确养护条件（标准养护或同条件养护）。 3、各种试验应达到规范要求的频率。 (二)质量控制 A、道路： 1、原材料、成品及半成品： 1.1进场材料要提供生产厂家的合格证书，材料的质保书及质监部门的质量认可证明手续。 1.2组织必要的抽检和复检，并检查其使用情况，严格按规范要求进行试验并提供试验报告。 1.3原材料包括水泥、石子、土、石灰、粉煤灰等；预制构件包括人行道板、侧平石和检查井井圈盖、收水井座井盖等。其中预制构件需有市政质监部门的质量认可证明 1.4设计文件中已明确的材料要求按设计文件执行。 1.5进场材料应挂牌分类堆放，并采取适宜的防护措施。混凝土拌和中应对相应配合比挂牌。不合格材料应及时出场，未及时出场的必须予以明确标识。 2、测量放样： 施工单位需将整个工程的测量方案及各种数据报监理审核，各分部分项工程施工前，施工单位自行放样并自检合格后报监理验收，监理将采用全站仪、水准仪等进行复核，合格后方可施工。内容包括水准点、导线点及加密点复核；管线放样、路基放样和侧平石放样验收等。 3、路基施工 5.1土方应进行力学性能试验，素土、灰土击实试验等，提供相应试验报告；根据重型击实试验确定土方碾压的最佳含水量并严格控制，确保压实度要求。 5.2路基填方分层施工，每层压实厚度控制在20CM以内，碾压结束后应按规范要求进行压实度检验。 5.3沿线鱼塘区域、藕塘区域施工时，清淤质量合格后，方可进行换填；存在粉质粘土区域、湿陷性区域进行施工时，应严格按照设计图纸要求进行下挖、换填。 5.4雨天不进行填方工程，已进行的应及时碾压封闭，避免路基浸水，路基施工时应有横、纵坡以利排水。 5.5原地面陡与1:5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于1米，台阶高度不易大于30cm。 5.6 清表厚度：道路全线种植土全部清除，采用附和路基填料要求的素土回填，均厚50cm. 5.7其它未尽事宜按设计文件中路基施工要求执行。 5.8填方段路基采用设计图纸及城镇道路工程施工与质量验收规范进行验收。 7、水泥石灰土基层（4:12:86）： 7.1 水泥石灰土应有击实试验以确定最佳碾压含水量和最大干密度； 7.2认真检查土方的碾压含水量、含灰量及拌制的均匀性；严格控制摊铺厚度、密实度和高程；在施工过程中应在水泥初凝前，碾压完成。 7.3水泥应采用优质硅酸盐水泥，石灰等级应高于Ⅲ级，技术指标满足《公路沥青路面设计规范》的有关要求。 7.4碾压到位后注意洒水保养，在强度达到设计要求前应避免车辆在结构层上随意通行。 7.5验收采用城镇道路工程施工与质量验收规范及设计图纸进行。 8、水泥稳定碎石（3%、4%）： 8．1、集中拌合混合料及摊铺 （1）水泥稳定碎石必须采用集中厂拌施工，厂拌的厂家应在拌合以前提交监理工程师并取得批准后，方可进行。拌合应注意使混合料的颗粒组成、含水量达到规定的要求（煤粉灰中SiO2、AiO3 FeO3的总含量应大于70%，烧失量不宜大于20%，比表面积易大于2500cm2/g）。拌合应注意配料准确，拌合均匀，其容许误差控制在规范范围之内。 （2）运输混合料的运输设备应根据需要配置，在已完成的的铺筑层上通行时应速度放慢，以减少不均匀碾压或车辙。 （3）摊铺时混合料的含水率应高于最佳含水量的1%~2%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。 （4）拌合场地离摊铺地点较远时，混合料的运输时应覆盖，以防止水分蒸发。卸料时应注意卸料速度，防止离析。运到现场的混合料应及时摊铺，现场存放时间不得超过24小时。 （5）必须采用摊铺机走钢丝的方法摊铺混合料。 8．2、压实 （1）经摊铺及整形的混合料应立即在全宽范围内压实，并要在水泥初凝前碾压完成。 （2）一个路段完成以后，应按批准的方法做压实度试验，如未达到所需的压实度要求，则承包人应重新碾压，直至达到压实度合格标准。 （3）两工作段的衔接处应搭接拌合，前一段摊铺后，留5~8米不进行碾压，后一段施工时，将前一段未压部分一起进行拌合，并与后一段一起碾压。 （4）未经压实的混合料被雨淋后应清除并更换。 （5）严禁压路机在已完成的或者正在碾压的路段上“调头”和急刹车。 8．3、养生 水泥稳定碎石在养生期间应保持一定湿度，时间不少于七天。养生方法视具体情况采用洒水、覆盖土工布保水养生等。养生期间应封闭交通，不能封闭时，应将车速在30km/h以内，禁止重型车辆通过。 8．4、验收 项目 中线偏位（mm） 基层 纵断高程（mm） 底基层 基层 底基层 宽度（mm） 横 坡 允许偏差 ≤20 ±15 ±20 ≤10 ≤15 40m 20m 路宽 （m） ＋20 砂石 －10 厚度（mm） 碎石 ＋20 －10％层厚 1000m 2检验频率 范围 100m 20m 点数 1 1 ＜9 9～15 ＞15 1 ＜9 9～15 ＞15 2 4 6 1 2 3 检验方法 用经纬仪测量 用水准仪测量 平整度（mm） 20m 路宽 （m） 用3m直尺和塞尺连续量两尺，取较大值 用钢尺量测 用水准仪测量 不小于设计规定＋B ±0.3%且不反坡 1 用钢尺量 9、道路沥青面层 9．1、沥青混合料面层采用双层式结构。各层沥青混合料的技术标准应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004） 的规定。 9．2、承包人应在28天前向监理工程师提交拟用的沥青混合料级配、沥青混合料用量及沥青混合料稳定度、流值、空隙率等各项技术指标的书面详细说明。在承包人提交的配合比未经监理工程师批准前，不得进入生产。 9．3、在沥青混合料未被批准之前，不得进行下一步工序。未经监理工程师认可，对已批准的沥青混合料配合比和原材料品种不得更改。 9．4、施工要求 ①摊铺机械 A、沥青混合料摊铺设备应是自动式的，安装有可调的活动熨平板或整平组件。熨平板在需要时可以加热，能按照规定的横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺，摊铺机应有振动夯板或可调整振幅的振动熨平板的组合装置，夯板与振动熨平板的频率，应能各自单独的调整。 B、摊铺沥青混合料时，摊铺机的摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定。 C、摊铺机应配备熨平板自控装置，传感器可通过基准线自动发出信号来操纵熨平板，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度和平整度。 ②压实机械 压实设备应配有钢轮式、轮胎式及振动压路机，能按合理的压实工艺进行组合压实。还应备有小型振动压（夯）实机具，以用于压路机不便压实的地方。 热拌沥青混合料的施工温度（℃） 沥 青 种 类 沥 青 标 号 沥青加热温度 矿料温度 间隙式拌和机 连续式拌和机 沥青混合料出厂正常温度 混合料贮料仓贮存温度 运输到现场温度 混合料摊铺温度不低于 开始碾压的混合料内部温度，不低于 碾压终了温度 震动压路机 轮胎压路机 开放交通温度，不高于 石油沥青 AH—70 155~165 比沥青加热温度高10~30 比沥青加热温度高5~10 145~165 贮料过程中温度降低不超过10 不低于140~155 135~150 130~145 不低于70 不低于80 路面冷却后 9．5、沥青混合料的运送 ①已经离析或结成团块或在运料车辆卸料时滞留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃。 ②运至铺筑现场的混合料，应在当天或当班完成压实。 9．6、沥青混合料的摊铺 ①在经监理工程师验收合格的基层上，方可铺筑沥青混合料。摊铺必须均匀、缓慢、连续不断地进行；铺设沥青混凝土前，在上下层之间及结构物侧面必须喷洒粘层油，粘层油采用乳化沥青PC-3，用量每平方米0.5升，透层、粘层、封层技术要求均应满足《城镇道路工程施工与质量验收规范》中8.4的先关规定。 ②通常应采用两台或两台以上摊铺机组成梯队联合摊铺，两台摊铺机前后的距离，一般为10~30m。前后两台摊铺机轨道重叠50~100mm。 ③摊铺机应以均匀的速度行驶。其摊铺速度根据拌合能力、摊铺厚度、宽度及连续摊铺的长度而定。 ④沥青混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度平整度、路拱及温度，对不合格之处应及时进行调整。 9．7、沥青混合料的压实 ①混合料摊铺后应立即进行压实作业。压实分初压、复压和终压（包括成型）三个阶段，每阶段的碾压速度应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）表7.7.4的要求。 ②压路机不得在未碾压成型或冷却的路段上转向、制动或停留。同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。 ③在路缘石边缘或压路机压不到的其他地方，应采用振动夯板、热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。 9．8、气候条件 ①沥青混合料的摊铺应避免在雨季进行。当路面滞水或潮湿时，应暂停施工。 ②施工气温低于10度时，应停止摊铺。 ③未经压实即遭雨淋的沥青混合料应全部清除，更换新料。由此发生的一切费用由承包人负担。 9．9、取样和试验 ①沥青混合料应按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052—2000）的方法取样，以测定矿料级配沥青含量。混合料的试样，每台拌和机应在每天进行1~2次取样，并按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ059—2000）标准方法对表1规定项目进行检验。 ②压实的沥青路面应按《公路路基路面现场测试规程》（JTG060—2008）要求的方法钻孔取样。 9．10、验收实施细则 ①基本要求 a、沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。 b、沥青材料及混合料的各项指标应符合设计要求和施工规范要求，沥青混合料的生产，每日应做抽提试验和马歇尔稳定度试验。 c、严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度。 d、拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料离析和结团成块现象。 e、基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度应符合要求。 f、摊铺时应严格掌握摊铺厚度和平整度，避免矿料离析，要注意控制摊铺碾压温度，碾压至要求的密实度。 ②实测项目 检验频率 项 目 允许偏差 范点数 围 纵断高程（mm） 中线偏位（mm） ±15 ≤20 快速路、主干路 20m 100m 1.5 1 1 ﹤9 1 100m 路宽 （ m） 9～2 15 用测平仪检测，见注1 ﹥15 3 用水准仪测量 用经纬仪测量 检验方法 标准差 σ值 次干路、支路 2.4 平整度（mm） 最大 间隙 次干路、支路 5 20m 路宽 （ m） ﹤9 1 9～2 15 用3m直尺和塞尺连续量取两尺，取最大值 ﹥3 15 宽度（mm） 不小于设计值 40m 1 ﹤9 2 用钢尺量 9～4 15 用水准仪测量 6 十字法，用直尺、塞尺量取最大值 横坡 ±0.3%且不反坡 20m 路宽 （ m） ﹥15 井框与路面高差（mm） ≤5 每座 1 抗滑 摩擦系数 构造深度 符合设计要求 符合设计要求 200m 200m 1 全线连续 1 摆式仪 横向力系数车 砂铺法、 激光构造深度仪 弯沉值（0.01mm） 符合设计要求 按JTG F80/1-2004查找 ③外观鉴定 a、表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细料明显离析等现象，有上述缺陷的面积（凡属单条的裂缝，则按其实际长度乘以0.2m 宽度，折算成面积）之和不得超过受检面积的0.05%。。半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应及时进行灌缝处理。 b、搭接处应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。 c、面层与路缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。 10、人行道 10.1人行道路床压实度不低于93%,； 10.2检查垫层级配砂浆的质量与厚度； 10.3检查彩色道透水砖的平整度及纵、横缝的直顺度;透水砖要求通体着色，底部平整。其外观、质量、尺寸偏差、物理性能应符合《透水砖》JC/T945-2005的规定。 10.4人行道施工前要求先铺试验段，颜色、外观、质量甲方同意后方可大面积铺筑。 三、其他事项： 1、在工程建设过程中，监理将不定期、或按规定进行抽检，内容有： 1.1项目部质量自检体系落实情况，抽查各级质量员的原始记录。 1.2沟槽填土压实度，道路水泥碎石灰土的含灰量及分层压实情况。 1.3砂浆、水泥、石灰、煤粉灰、水泥稳定碎石等拌和站材料质量、计量及配合比执行情况。 1.4工程开始后施工单位应认真做好内部技术交底工作，。 2、本工程监理重点项目： 2.1在验收中监理按规范对每道工序进行验收，但对一些易犯的质量通病及重点项目将更加严格、仔细的检查。 2.2施工单位资料的真实性。要求施工单位资料按实填写，测量数据必须与质量评定表中的数据一致，各相应责任人应签字认可，不得代签。如出现数据不符或代签字现象作资料不合格处理。 2.3沟槽的宽度、坡度必须按规定开挖，保证排水、回填及边坡的稳定。 2.4水泥石灰土及水泥稳定碎石要注意洒水保养。 2.5沥青面层的摊铺前要做好充分的准备工作，特别是井盖标高要每个检查。施工中要严格、规范，现场施工人员与沥青站要配合好，保证沥青面层达到优质工程的要求。 3、水泥石灰土基层施工、水泥稳定碎石基层、底基层施工、沥青面层施工、安全文明施工请施工单位提交专项工程施工方案，经监理审批同意后方可进行施工。