受电弓参数

电力机车受电弓参数

DSA150型受电弓，设计速度160 Km/h，适用于相应速度等级的各种电力机车及动车组。具有DSA200型受电弓的所有特点，与DSA200型受电弓比较， DSA150上臂采用铝型材焊接结构。

DSA150型受电弓的参数：

设计速度 160 km/h

落弓位伸展长度 约2600 mm

最大升弓高度（包括绝缘子） 3000 mm

落弓位高度（包括绝缘子） 588 mm

弓头长度 1950 mm

额定电压 25 kV

额定电流 1000 A

接触压力 70 – 120 N（可调）

驱动类型 气囊驱动机构

升弓时间 ≤5.4 秒（可调）

降弓时间 ≤4 秒 （可调）

整弓质量 约125kg

DSA200型受电弓，设计速度200km/h，适用于相应速度等级的各种电力机车及动车组。底架、下臂采用钢焊接结构，下导杆采用不锈钢材料，上导杆、上臂和弓头都采用重量较轻的铝合金。

DSA200型受电弓的参数：

设计速度 200 km/h

落弓位伸展长度 约2600 mm

最大升弓高度（包括绝缘子） 3000 mm

落弓位高度（包括绝缘子） 588 mm

弓头长度 1950 mm

额定电压 25 kV

额定电流 1000 A

接触压力 70 – 120 N（可调）

驱动类型 气囊驱动机构

升弓时间 ≤5.4 秒（可调）

降弓时间 ≤4 秒 （可调）

整弓质量 约125kg

DSA250型受电弓，设计速度250km/h，适用于相应速度等级的各种电力机车及动车组。与DSA200型受电弓比较，其下臂采用铝型材焊接结构型式，可以选装弓头翼片以调整动态接触压力。

DSA250型受电弓的参数:

设计速度 250 km/h

落弓位伸展长度 约2600 mm

最大升弓高度（包括绝缘子） 3000 mm

落弓位高度（包括绝缘子） 588 mm

弓头长度 1950 mm

额定电压 25 kV

额定电流 1000 A

接触压力 70 – 120 N（可调）

驱动类型 气囊驱动机构

升弓时间 ≤5.4 秒（可调）

降弓时间 ≤4 秒 （可调）

整弓质量 约115kg

300km/h受电弓,设计速度300km/h，适用于相应速度等级的各种电力机车及动车组。底架采用不锈钢焊接结构，下臂采用铸铝结构，上导杆采用碳纤维材料，弓头采用高强度的钛合金材料，上臂采用重量较轻的铝型材。

300km/h受电弓的参数：

设计速度 300 km/h

落弓位伸展长度 约20 mm

最大升弓高度（包括绝缘子） 3000 mm

落弓位高度（包括绝缘子） 588 mm

弓头长度 1950 mm

额定电压 25 kV

额定电流 1000 A

接触压力 70 – 120 N（可调）

驱动类型 气囊驱动机构

升弓时间 ≤5.4 秒（可调）

降弓时间 ≤4 秒 （可调）

整弓质量 约109kg

TSG3型受电弓

它同属单臂受电弓，靠气动式控制、拉伸弹簧驱动升弓。弓头有垂向自由度，滑板以粉末冶金滑板为主。受电弓适合低速轻载电动车受流。可配置自动降弓装置。

TSG3型受电弓的参数:

设计速度 120 km/h

落弓位伸展长度 约20 mm

最大升弓高度（包括绝缘子） 3143 mm

落弓位高度（包括绝缘子） 3 mm

弓头长度 2085 mm

额定电压 25 kV

最大电流 630 A

接触压力 70 N

驱动类型 弹簧驱动机构

升弓时间 ≤8 秒

降弓时间 ≤7秒

整弓质量 约248.5kg

CED180型受电弓，设计速度180km/h，具有DSA200型受电弓的所有特点，适用于相应速度等级的各种电力机车及动车组。

CED180型受电弓的参数：

设计速度 180 km/h

落弓位伸展长度 约2445 mm

最大升弓高度（包括绝缘子） 2800 mm

落弓位高度（包括绝缘子） 588 mm

弓头长度 1950 mm

额定电压 25 kV

额定电流 1000 A

接触压力 70 – 120 N（可调）

驱动类型 气囊驱动机构

升弓时间 ≤5.4 秒（可调）

降弓时间 ≤4 秒 （可调）

整弓质量 120kg