加筋土挡墙施工方案

加 筋 土 挡 土 墙 施 工 （专项）

方 案

编制人： 审核人： 日 期：

中铁一局彬煤胡家河、孟村煤矿铁路专用线项目经理部

目 录

一、编制依据 ............................................................................................ 3 二、编制原则 ............................................................................................ 3 三、编制范围 ............................................................................................ 4 四、工程概况 ............................................................................................ 4 五、施工组织机构 .................................................................................... 4 六、施工方法 ............................................................................................ 6 七、施工注意事项 .................................................................................. 11

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加筋土挡土墙施工专项方案

一、编制依据

1.新建煤矿铁路专用线加筋土挡墙工程设计图纸。

2.国家、铁道部现行的铁路客货共线技术标准、设计规范、施工技术指南及其验收标准。（参考标准如下） 《铁路路基工程施工质量验收标准》 《铁路工程土工试验规程》

《客货共线铁路路基工程施工技术指南》 《铁路路基工程施工安全技术规程》 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》

3.国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规； 4.我公司所拥有的技术装备力量、机械设备、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。 二、编制原则

1.坚持施工安全、工程质量、合理工期、投资效益、技术创新五位一体，精心组织，精心施工。

2.坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。 3.整体推进，均衡生产，确保总工期的原则。 4.保证重点，突破难点，质量至上的原则。 5.保持施工组织设计严肃性与动态控制相结合。 6.强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。

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7.优化资源配置，实行动态管理。 8.文明施工，保护环境。 三、编制范围

本段路基占压既有厂矿和挤压公路桥墩，需设挡土墙工程，

按照设计要求在线路DK145+600～DK145+700段牵出线路基两侧设置加筋土挡土墙。 四、工程概况

工点起讫里程: DK145+600～DK145+700,长100m，位于长武县境内，为泾河左岸一级阶地区，地形平坦，地势开阔。工点处涉及地层主要为第四系全新统、上更新统冲积黏质黄土和粉土，下部为细圆砾土、粗圆砾土和砂岩夹页岩。工点范围内地表水不发育。地下水为第四系孔隙潜水，水位埋深1.5～13m，主要赋存于冲积砾石层中，受大气降水和泾河河水补给，水位随季节变化而变化，旱季时水位低，雨季时水位高。根据水质分析报告，地下水对圬工具硫酸盐侵蚀性，环境作用等级H1。加筋土挡墙置于原地面以上，对墙体影响不大。 五、施工组织机构

表1 主要管理人员一览表

序号 1 2 3 4 5 6

姓名 何铁锁 李斌 薛建波 苏波 唐凯兴 陈森 职称 工程师 高级工程师 工程师 技术员 技术员 技术员 4

职 务 项目经理 项目总工 技术主管 质检员 技术员 试验

表2 加筋土挡土墙施工劳动力组织

工 种 混凝土工 普工 司机 电工 技术员 其他机械操工 合计

表3 加筋土挡墙施工主要机具设备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 名 称 电 焊 机 发 电 机 混凝土罐车 挖 掘 机 推土机 自卸车 压路机 小型夯机 规格 25KW 8m3 0.7m3 单位 台 台 台 台 台 辆 台 台 数量 2 1 2 1 1 4 1 2 数量 10 15 2 1 4 1 33 职责 负责挡墙混凝土施工 配合挡墙施工 负责挡块运输 负责施工电线路架设与维护 负责测量放线和技术管理 负责挖掘机、小翻斗车 5

9 10 11 12 六、施工方法 1.面板

吊 车 洒 水 车 插入式振动器 混凝土泵车 25t 8t 2.2kw 台 辆 个 辆 1 1 6 1 采用C20混凝土预制模块（模块）组合拼装。预制尺寸0.5（长）×0.48（宽）×0.3m(厚)和0.25×（长）0.48（宽）×0.3m(厚)两种，模块预制时注意预留泄水孔。详见下图。

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说明：挡土板有Ⅰ型、Ⅱ型两种形式，采用C20混凝土预制。要求震捣密实，注意养生。挡土板预留直径2cm插销孔，Ⅰ型当涂板内、外侧各预留两个插销孔，Ⅱ型挡土板内、外侧个预留一个插销孔，外侧插销孔上下贯通，内侧插销孔深10cm。插销采用φ16短钢筋，长度35cm,施工时外涂防锈漆两遍。插销就位后用同标号混凝土固定。为安装方便，在预制时也可仅预留通长插销导向孔（外侧插销孔），等上下挡土板就位后用电动冲击钻对准通长插销导向孔钻孔至下模块即成，然后插销。钻孔时加水湿润。 2.拉筋

拉筋选用双向高强土工格珊，有效面积系数0.4，与填料间摩擦系数0.4，其最大拉伸应变3%对应的抗拉强度不小于80KN/m.拉筋布置方式见下图。

从工程作用分将拉筋分受力主筋、回裹拉筋及构造拉筋三类，长度分别为6.0m、3.0m。回裹拉筋与受力主筋实际为一根拉筋，回裹

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拉筋长度含弧形部分。构造拉筋长度自墙面板外侧算起。

拉筋重叠时，除构造拉筋与受力主筋可以直接重叠外，其它拉筋之间不小于5cm厚填料隔开，回裹的填料厚度既为0.20m,（构造拉筋与受力主筋不重叠时）或0.25m(构造拉筋与受力主筋重叠时)。 3.拉筋与面板的连接

面板与调料之间设构造拉筋连接：将基础或底层面板顶面湿润，抹一层M35水泥砂浆，然后铺土工格栅（构造拉筋），在抹一层M35水泥砂浆，安装上层混凝土块并用插销固定。注意不要堵塞插销孔。 4.填料

加筋土挡土墙填料采用3%水泥改良土，压实系数不小于0.93。为保护土工格栅，填料中不得含有粒径不大于10cm的尖棱桩碎石。 5.基础及帽石

基础及帽石采用C20混凝土现场灌注。基础埋深不小于1.2m。帽石分段长度2～4m,并预埋U型螺栓及设置防护栏杆。 6.地基处理

挖除表层砂质黄土，换填卵砾石土，地基承载力不应小于ρ0

=200KP。

7.墙背设砂夹卵石反滤层，厚0.2m。

8.沿线路方向每20～30米设置伸缩缝，缝宽0.02米。缝内全断面设沥青麻筋（伸缩缝只针对圬工而言，土工格栅仍正常铺设）。 9.挡土墙地面以上部分面板每隔2～3m上下左右交错设置泄水孔，孔径0.1m。

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10.加筋土挡土墙墙顶设置角钢立柱防护栏杆。

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说明：基础及帽石采用C20混凝土现场灌注。帽石分段长度2～４ｍ，并预埋Ｕ型螺栓设置防护栏杆。图形尺寸均以厘米计。

说明：从工程作业分将拉筋分受力主筋、回裹拉筋及构造拉筋三类，长度分别为６.0米、3.0米、3.0米。回裹拉筋与受力主筋实际为一根拉筋，回裹拉筋长度含弧形部分。构造拉筋长度自墙面板外侧算起。拉筋重叠时，除构造拉筋与受力主筋可以直接重叠外，其它拉筋之间用不小于5cm厚填料隔开。回裹的填料厚度为0.2m（构造拉

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筋与受力主筋不重叠时）或0.25m,（构造拉筋与受力主筋重叠时）。本图尺寸以米计。 七、施工注意事项

1.加筋土挡土墙构件在预制、运输及安装过程中应轻拿轻放，注意保护，以防损伤。土工格栅在运输和施工过程中，严禁暴晒，以免筋带老化，并采取保护措施。

2.为避免机械对加筋土墙面板的震动二而产生较大位移，靠近面板1.0m范围内填料的填筑、摊铺、压实应采用轻型机械或人工施工。

3.加筋土墙应将拉筋强度高的方向横向水平铺设在平整压实的填土上，并拉紧、拉直。

4.加筋土墙填料应分层填筑，碾压顺序应从中部开始向两侧进行，全面轻压后在重压。严禁施工机械沿横断面方向推土和在未覆盖填料的筋材上行驶。严禁采用羊足碾碾压。拉筋不得直接铺在地面上，应有厚度不小于0.2米的填土上。

5.加筋土挡土墙与扶壁式挡土墙连接处横向突出部分采用面板加筋封堵。

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