公路桥梁检测中荷载试验的应用

发表时间：2020-07-29T07:47:19.410Z 来源：《建筑学研究前沿》2020年9期 作者： 贺一新

[导读] 在公路运输事业当中，公路的桥梁是基础建设，对于公路而言十分重要，因此必须要保证公路桥梁建设的质量，才能够提高公路的安全性。公路桥梁作为我国交通事业发展的基础，努力做好公路桥梁的检测，可以有效的保证公路桥梁运行的安全，从而使得交通行业可以更加稳定的发展，为经济和人们提供更大的便利。基于此，本文首先对桥梁运用荷载试验的重要性进行了概述，并且进一步探讨在公路桥梁的检测当中如何设计和运用荷载试验，然后对桥梁运用荷载试验在公路桥梁检测工作当中的实际应用作分析，以此来保证公路桥梁的质量。贺一新

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摘要：在公路运输事业当中，公路的桥梁是基础建设，对于公路而言十分重要，因此必须要保证公路桥梁建设的质量，才能够提高公路的安全性。公路桥梁作为我国交通事业发展的基础，努力做好公路桥梁的检测，可以有效的保证公路桥梁运行的安全，从而使得交通行业可以更加稳定的发展，为经济和人们提供更大的便利。基于此，本文首先对桥梁运用荷载试验的重要性进行了概述，并且进一步探讨在公路桥梁的检测当中如何设计和运用荷载试验，然后对桥梁运用荷载试验在公路桥梁检测工作当中的实际应用作分析，以此来保证公路桥梁的质量。

关键词：公路；桥梁检测；荷载试验

相对于其他类工程而言，公路桥梁在建设过程当中，它的投资以及建设的时间较长。而且对公路建设的质量检测也应该更加的缜密，要强化公路质量检测。在公路桥梁检测过程当中，必须要采用一定的方式来进行检验。由此在公路的检验过程当中，提高公路桥梁的质量，必须要根据以往的经验和相应的技术手段来提高公路检测的手段和方法，提高公路的安全性。 1荷载试验的概述

在对公路桥梁进行检测的过程当中，可以采用荷载试验来进行检测，这种检测方法相比以往那些方法而言更加的实用，因此在检测过程当中需要对具体的情况，选择具体的荷载类型。在公路桥梁检测过程当中，主要的荷载检测类型分为两种，第一种是静荷载试验，第二种是动荷载试验，使用静荷载试验能够对公路桥梁的结构进行很好的检测，而且能够对结构当中存在的问题进行探测，并且促进其解决，因此通过静荷载可以对结构进行测量。而动荷载它能够对桥梁的身体产生振动的参数进行测量，在实际的运行过程当中，它能够通过一定的方式对桥梁的稳定性进行检测。 2公路桥梁荷载试验的作用

在实际的施工过程当中，影响桥梁质量的因素很多，其中包括设计因素、施工因素、地质因素等，因此必须要从设计阶段要做好材料的选择，结构的试验，工程的监测，这样才能够对桥梁的施工质量进行控制和检测，公路桥梁的检测技术不断的发展，与此同时，检测桥梁的技术也随之的发展了起来，并在公路桥梁的检测当中也发挥着重要的意义和作用。公路桥梁的直接荷载性试验检测是目前对公路桥梁的结构进行直接荷载性的检测和荷载记录的主要检测手段，它主要包括检测试验材料的准备、理论数据核算、现场试验、试验结果分析等，从桥梁结构的构建当中体现出来，进而使得桥梁工程的质量得到控制。随着施工技术的发展，桥梁施工当中常常会涉及到一些问题，这就需要通过荷载试验进行检测和分析，这样才能够使得桥梁工程得到保证。 3荷载试验在公路桥梁当中检测的方法 3.1 静荷载试验

在实际的公路桥梁质量检测过程当中，所检测的对象会存在各种各样的问题，其中许多问题都是潜在的，不明显的，因此要对其结构的受力方面进行检测，也需要根据桥梁的具体结构、类型来进行调整，这样才能够使得检测的内容更加的合理性。对于悬崖类型的桥梁而言，主要检测桥梁的端点和跨中度以及支点，主要检测跨中弯矩，两端斜面。对于连续梁桥梁类型，主要是检验它的支点和跨中弯矩等部位。还包括钢架桥和协力桥的类型，在检测时要对墩顶位移，蹲底和跨中弯矩以及拉锁力度进行检测。在对桥梁进行荷载实验之前，应该要先将公路桥梁的结构设计和截面产生的最不利的值进行计算，将合适的值当作台面控制荷载同时，将其荷载应力影响进行计算之后，在允许的条件下控制荷载。也就意味着在进行质量检测的过程当中，应该使用一定的校验系数来进行表示，校验系数就是表示检测点所测的数值跟理论值相比得出来的，所以检验系数能够使得实际值与理论值进行比较，如果结果等于一就说明是符合理论值的，如果结果小于一，就说明在质量检测过程当中存在故障，具有一定的安全性，如果大于一，说明在检测过程当中其质量是存在问题的，在使用过程当中桥梁可能会出现安全问题。 3.2动荷载试验

在桥梁上没有受到汽车行驶和其他因素带来的周期干扰时，或是没有因为地面的震动受到影响时，桥梁本身是较为平稳的。但如果有车辆在桥梁当中行驶，或是桥梁受到压力作用，使得荷载试验就变为动荷载。动荷载试验主要分为以下几个层次，第一是动载试验的内容，动荷载试验的内容就是对行车动力进行的试验。对于行车试验而言，在试验过程当中，根据不同速度的车辆在桥面上行驶过程当中并且保持速度不变，而且同时给桥面增加震动，使得车辆均匀地驶出桥梁时，如果震动逐渐减少，再根据检测设备当中感受到的信号进行数据检测。跳车试验就是在桥面放着一个长度为50厘米，高度为10厘米的三角垫块，让汽车在行驶过程当中能够检测出桥面的承受能力，这样能够对桥面所存在的损伤进行检测。而刹车实验是在检验行车过程当中保持匀速的20千米每小时的行车，让他们提前设置好刹车的位置，这样能够检验桥梁产生的震动。第四种是脉动试验，脉动试验就是使桥梁当中没有其他非试验性的因素干扰，是一种自然脉动的检测，对桥梁机构的振动频率以及相关系数进行检测。在桥梁的检测过程当中，还需要进行试验截面布点，在进行试验截面的过程当中，可以通过有限元程序来分析，让他能够得到振动频率的理论值，进而推断出动力响应观测，在观测过程当中也需要对观测点进行合理的安排。在选择观测点和传感器的布置过程，应该进行精密的计算，这样才能够在相应的截面进行测试。 3.3现场试验

在进行公路桥梁的检测过程当中，首先要进行试验的准备，准备阶段就是当其完工之后为了确保其质量能够得到保障，就需要对试验准备过程进行认真的准备，尤其是对资料进行准备，要更加细致的将相关资料进行收集，对一些基本的设备和部件要进行初步的观察和检验。实际的荷载有一定的承受能力，根据不同的试验过程要采用不同的设备和程序方法并且对其进行准备，这样才能够使工作过程当中需要检测的设备都准备好，并且要将检测点进行确认，使其表面没有其他因素干扰，只有做好现场准备工作才能够开展现场试验。其次，在开展现场试验的过程当中，必须要保证所有的试验设备都已经做到位，并且在试验的过程当中要根据相应的试验方案和步骤来进行。也就是在试验之前必须要准备好检测点，准备好设备来对检测点进行检测，对其中的结构要制定相应的指标来进行观测，对于检测过程当中的数据要做好记录工作，使他们成为试验结果分析的数据来源。为了使实际的试验过程能够获得良好的结果，可以在试验前进行试探性的试验，经过相应的测验能够进行实际的测验。在进行静荷载测量过程当中，需要将所得的实际值与理论值进行比较，这样能够比较反映出真实的情况。 3.4结果分析

公路桥梁检测之后要做结果评定分析，需要对原先的资料进行初步的分析，使得所得到的数据必须经过初步的筛选，这样才能够使得数据有一定的规律性。因此对观测的数据要初步的筛选之后才能够进行分析，这样才能更好的体现其规律性。在对数据进行处理的过程当中，要确保对一些偏离过大的数据进行筛选，使得留下的数据能够在分析过程当中发挥真正的效用。在数据处理过程当中需要借助专门的分析仪器和软件，需要根据相应的措施来进行处理，对结果进行分析，就是对检测质量的一种反应。 结束语

简而言之，进行公路桥梁荷载试验的过程当中，必须要根据不同的目的选择不同的荷载类型。在通过静荷载试验的过程中，必须要对桥梁结构进行检测，使得其中的损伤能够被检测出来，并且做好及时的处理工作，通过相应的质量检测使得桥梁损伤路段能够得到及时的处理，延长公路的寿命，保障我国交通事业发展越来越好。在检测的过程当中要从各个环节做好监督工作、准备工作，使得每个环节都符合标准化。 参考文献

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