水稳基层沥青路面开裂病害与分析

摘要：在对公路进行施工的过程中，受到很多方面因素的影响，促使质量不能得到保障，也对人们的日常生活造成影响。水稳碎石施工技术因为具备很强的抵抗冷冻的性能，很高的水泥稳定性等，所以在公路施工中得到非常广泛的应用，但是这种材料的使用中也有很多方面的劣势，导致裂缝问题的产生，因此一定要选取长处，舍弃短处，并且采取一系列措施防治裂缝问题。 关键词：水稳基层；沥青路面；开裂病害

1公路施工过程中水稳基层产生裂缝的类型和形成原因 1.1 纵向裂缝

除横向裂缝外，沥青混凝土路面的纵向裂缝在公路施工中也经常出现。其中，纵向裂缝产生的原因主要有两个方面：一方面，路基施工质量控制不到位，路基损坏，出现不均匀沉降问题，导致纵向裂缝；另一方面，不均匀填料影响承载力和承载力。基础的综合性能，以及车辆荷载的影响，这将导致纵向裂缝的发生。 1.2横向裂纹

（1）低温横向裂纹。当外界温度较低时，拉应力大于沥青混凝土所能承受的最大拉力，就会产生裂缝；（2）温度疲劳裂缝，特别是北部地区，存在明显的四季温差，导致沥青面层温度疲劳裂缝。 1.3不规则裂缝

在公路施工过程中，沥青混凝土路面不仅会出现横向裂缝和纵向裂缝，还会出现不规则裂缝。通过研究发现，不规则裂缝产生的原因主要有两个方面：一方面，沥青混合料搅拌时间过长或温度过高，会使沥青氧化硬化，受荷载的影响，拉应力超过混凝土的抗张承载力，从而导致不规则裂缝；另一方面，在基层施工过程中沥青混合料搅拌不均匀，造成基层不足。在不平衡状态下，荷载作用下易产生不规则裂缝。

2控制水泥稳定碎石沥青路面开裂的防治措施 2.1原材料的合理选择

原材料的选择与路面施工质量密切相关，影响道路建成后的道路性能。但在现阶段，为了降低施工成本，一些施工单位选择了质量不合格的原材料，导致道路质量不合格，甚至有些道路经常出现裂缝。因此，在水泥稳定碎石基层沥青路面施工中，应严格控制质量。具体来说，选择终凝时间长的水泥品种，保证水泥在搅拌过程中不凝结过快，从而保证基层混合料的搅拌均匀性，为施工提供更多的操作实践。同时，应控制水泥在混合料中的比例，避免水泥导电率过高。控制粗细集料的质量，尽量选用稳定性好的粗细集料，用集料抵抗基层裂缝，为混合料的强度形成提供强有力的支撑。 2.2提高路面设计质量

路面结构设计必须科学合理，保证厚度均匀，设计时有足够的强度。因此，设计人员应严格按照道路设计的有关标准，认真对待道路设计，做好科学合理的计算和验算工作；其次，在道路结构设计中，为了保证路面的承载力，保证路面具有较长的使用寿命，应正确调查和预测当地经济发展趋势，充分考虑交通量的增加，保证路面具有较长的使用寿命。证明了路面结构具有足够的强度。 2.3 混合料搅拌与运输

混合料搅拌运输是水泥稳定碎石施工过程中的重要环节之一，要求施工人员严格控制各个环节。首先，在搅拌过程中，搅拌设备的选择应极其小心。对搅拌

设备的要求包括搅拌性能、生产能力和搅拌设备的计算能力。搅拌设备的各项性能影响着搅拌工作能否顺利、优质地进行。搅拌设备运行前，要求专业人员对设备进行调试。调试结果与建设项目一一对应，搅拌机搅拌能力大于60t/h，在搅拌过程中，要求专业技术人员对混合料进行抽查，避免物料消耗不平衡，消除混合料质量隐患。熟悉搅拌工艺，根据实际工程要求的配合比进行配制。混合料进入搅拌机后，严格控制搅拌时间和温度，保证材料性能符合标准。

其次, 搅拌完毕开始进行运输工作时，保证运输车辆的清洁度和运输速度。如果运输速度过快，可能发生离析，直接降低路面材料的强度。如果运输速度太慢，水泥稳定碎石料可能提前初凝，严重影响后续施工。运输车是搅拌机与摊铺机的连接部件，起着连接作用。运输质量对后期整个摊铺系统有着重要的影响。因此，为避免混合料离析，在混合料运输过程中，必须保证料仓与卸料仓之间的距离。同时，要保证输送机与摊铺机的配合，保证连续摊铺。 2.4注意施工控制

沥青路面的施工质量直接影响到路面的平整度。因此，在公路施工过程中，应做好沥青路面施工质量控制工作。具体措施如下：

（1）安排专业技术人员对施工材料的进场和堆放情况进行检查，对材料的各项性能指标进行检查，确保采购的材料满足质量控制体系的要求。

（2）沥青路面正式施工前，应将路基表面清理干净，保证路基表面清洁，避免杂质混入沥青混合料中，影响公路施工质量。

（3）沥青路面施工机械设备的合理配置。在沥青混合料制备过程中，应合理控制加热温度和加热时间，避免沥青老化，使沥青混合料达到要求的密实度，同时减少反射裂缝。在地面施工过程中，严格要求原材料的选择。沥青和矿物材料的混合料按要求操作。在搅拌过程中，沥青不应老化。严格控制温度和时间。同时，应采取汽车保温措施，保证温度适宜，摊铺均匀，材料供应连续良好，减少裂纹。

（4）要做好碾压混合料，应特别注意接缝的处理。

（5）做好沥青路面施工后的养护工作。路面强度未达到交通标准前，严禁车辆通行，保证路面排水系统的正常运行。 2.5对基层增加养护力度

当基层施工结束后，经常对基层养护是很有必要的，通常情况下的间隔时间不应少于七天，在七天内必须每天视气候的变化进行适当的洒水，使基层保持一定的湿润。撒水车的喷头应选用喷雾式，不可选用高压式喷管，避免水柱对基层产生破坏。在给基层做养生期间应始终保持水泥稳定碎石基层湿润，不可太干或太湿，这样可以很好的避免干所裂缝的产生。在施工结束一周后即喷洒透明油或进行下封层，尽快的铺设沥青面层，这样就可以很好的保证基层不再继续缩水。这期间需要禁止一切车辆通行。 2.6路面裂缝填充

裂缝的开槽处理。当沥青路面裂缝宽度小于6 mm时，可直接利用填充料实现沥青路面的填充施工。当裂缝宽度大于6 mm时，应采用开槽法填充沥青路面原材料补充空间，提高材料与沥青裂缝壁的接触尺寸，提高裂缝的填充效果。对于开槽方式，重要的是要控制槽的深度，根据填土深度、浅槽填土等方式来填补间隙的深度。

清理缝隙施工。清理缝隙是采用高压热风、高压吹气、钢丝刷、喷砂、高压喷水等不同的方法，清理缝隙中的垃圾，为原材料的填充提供条件，使接触墙干

净，并选择符合要求的清理设备。

护栏组装施工。一些裂缝的深度较大，填充裂缝的原材料可能流到裂缝的底部。因此，在填充裂缝之前，必须安装护栏。根据裂缝的大致方向，在裂缝中放入护栏，然后放松护栏。然后将填充材料放入填充机中，在需要时加热到适当的温度，并连续均匀地搅拌。

填土施工。为了提高沥青路面的抗裂效率，在填充施工过程中，控制填充的原材料温度应达到标准温度，同时，应连续将材料倒入槽底，仔细填充材料，并适当进入裂缝。填充施工完成后，用刮刀等工具对裂缝的外侧进行修补，将裂缝中的部分填充材料挤到裂缝中，并将剩余的面层擦去。 3结论

水泥稳定碎石基层沥青路面开裂问题是对道路质量优劣的一个关键所在，控制好道路开裂问题将大大提升公路的使用寿命。如何使这个问题得到很好的解决就需要我们在施工时具体情况具体分析，要做到提前预防、尽快解决，避免发生二次返工的问题发生。 参考文献

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