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混凝土桥梁护栏预制施工

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混凝土桥梁护栏预制施工

发表时间:2020-03-25T07:58:21.849Z 来源:《建筑细部》2019年第16期 作者: 李华[导读] 以某工程项目实例为研究背景,对混凝土桥梁护栏预制施工技术进行分析。南京市路桥工程总公司 210000

摘要:以某工程项目实例为研究背景,对混凝土桥梁护栏预制施工技术进行分析。首先论述了混凝土桥梁护栏预制施工工艺设计方案,其次在方案确定的基础上深入的对该技术的操作方式进行研究。 关键词:混凝土;桥梁;护栏;预制施工 1 引言

由于混凝土桥梁护栏预制施工本身具有较高的施工技术与方式要求,又因桥梁护栏本身体质特性较为明显,即其体积较小而带来的高施工难度,也就导致了其施工极易出现关于密实度的问题。因此,对于混凝土桥梁护栏预制施工而言,合理有效的施工管制以及工艺措施就显得尤为重要,那么本文将以此作为主要探索方向,进行混凝土桥梁护栏预制施工的合理论述,期以可靠的施工案例作为后续混凝土桥梁护栏预制施工的参考依据。 2 工程概况

某道路全长 1253.45m,其中,关于桥梁的数据为:在整段道路中的单跨简支梁桥梁与多跨简支梁桥梁分别为 5 座与1 座,全标段桥梁长度据测定,约为 596m。关于桥梁结构的信息为:管桩加现浇盖梁结构,预制板梁。混凝土型号为 C40 和 C50。桥梁的整体与部分材料均以国家规定为准,符合工程案例的标准要求。 3 混凝土桥梁护栏预制施工工艺设计方案

桥梁护栏预制施工工艺方案设计本身作为整体作业的依据,均被各项施工方所在重视,因而在本次作业中,各部门与各阶段施工人员的现场组织勘察作业以多次、多方面为准,严密保证了施工现场需求的合理探索。具体的设计方案以桥梁的护栏长度、跨径组合等为依据,进行了适用性的规划,具体如下文。 3. 1 护栏等级设计

护栏等级的设计工作首先以技术的规范性为准则,要求各阶段施工人员必须首先进行确切的进行技术交底,从而结合技术与实践,进行了护栏等级的科学确认。另外,由于护栏等级设计工作的全面性考虑,本项目工程在该阶段还将车辆运行状况以及不良状态等均纳入设计参考范围,从而保证了护栏等级设计符合科学性要求。 3. 2 护栏结构选型

通常情况下,由于护栏结构具有多样性的特征,即护栏结构与使用条件、使用效果等均具有不同特征,所以就要求护栏结构的选型必须符合适用性与科学性要求。一般而言,混凝土护栏结构在桥梁上使用的效果较为突出,即其不仅仅保证了防护等级的突出作用,也降低了工程成本。因此,我国多数桥梁护栏结构选型均以混凝土护栏结构为准,从而有效延长了桥梁护栏的使用周期,且为后续的养护作业提供了便捷的条件。

在本项目工程的护栏结构选型中,以具体的桥梁信息以及护栏使用需求等为根据,经过相关人员的严密信息计算后,决定以预制拼装护栏结构为准,具体如:(1)首先,以跨径组合为参考依据,保证全线桥梁护栏的合理分割,从而在确保了伸缩缝与跨径的合理性基础上,进一步降低了模板的使用程度,且护栏的预制均以工厂预制为准;(2)随后,则按照设计要求,整体预制块的纵向拼装地点设置在桥梁施工现场;(3)稳定性与连接性的相关工作完整进行做好基本的连接和固定工作;(4)在完成相关的稳定性验收后再投入使用。 3. 3 预制桥梁防护栏的连接形式

出于桥梁防撞护栏的使用效果以及施工操作的便捷性考虑,本次工程以桥梁防撞护栏与梁体的多种连接进行了合理规划,即螺栓连接、焊接、化学注浆等,且该3种形式的经济效益也被合理考虑。 3. 4 预制防护栏安装施工安全及保证技术

由于现浇作业的作业区域位于桥梁外侧,在设置悬挑吊篮的过程中具有较高的安全性风险,并且该方式下模板的安装精度也无法得到科学保证。所以本次施工中,经过多方研究与讨论后,决定以吊装工具、吊点设置、施工工序安排和现场施工管理等,进行全面的技术与安全保障,确保整体施工作业过程中的质量稳定性与安全性稳步提升。 4 混凝土桥梁护栏预制施工工艺

4.1 施工准备工作

首先,本次工程作业在正式作业前要求具体作业人员进行了全面性、深入性的方案掌握,确保各阶段施工重点与要点的科学规划与管控。其次,则是完善的人员与设备组织工作,该环节中,各阶段施工人员与设备的准备与进场等均有序进行。再次,则是施工材料的合理验收工作,在该环节中,对于不符合施工要求的材料进行明确禁止,并要求预制护栏长度必须符合数据要求,即每块长度在4~6m之间。 4.2 预制块纵向连接

多数情况下,纵向连接的均是为拆卸提供便捷条件,而本次工程中纵向连接的方案确定,也是以多种方案的共同对比进行的,即以其经济能力和稳定性等为依据,进行连接方案的确认。就普通情况而言,背部型钢纵向连接与台车试验等同时进行,能够保证其连接稳定性。在正常作业中,要求必须以预制块两端的背面为位置基准,进行有效的预留螺栓作业,从而完成预制块的连接。另外需要注意的是,护栏块预制作业中难免因人为因素而出现预埋螺栓的位置偏差,所以在该过程中,本次工程以增大连接型钢的螺栓孔尺寸,并设置垫片等提高其精确度 [3]。此后,则是台车碰撞试验的正式作业,本次工程中以2t台车作为试验车型,并将其碰撞速度合理控制,即30km/h。 3.3 预制块基础连接

预制护栏基础的连接稳定性由于关系到其整体安全防护能力,所以该环节必须得到有效重视。在本次工程中使用嵌固式基础形式,从而大大提升了施工效率,并且为后续的拆卸工作提供了便捷条件。同时,以刚性连接的方式保证了预制块基础与桥梁翼缘板的设计合理性。在经过台车试验后,确认嵌固式基础受力可靠,结构稳定。 3.4 护栏防护能力验证

预制护栏防护能力验证的方式与上文试验类似,但是其不同之处在于该环节以实车碰撞试验为准,从而确保护栏防护能力得到实践性的确认。就一般情况而言,多数施工方均会以小客车、大客车、大货车等进行有效试验作业,且过程中要求相关人员必须做好完善性的数据记录。以此,保证护栏防护能力均以数据、实践等作为验证准则,确保其评价的客观性。 4混凝土桥梁护栏预制施工工艺的局限及完善对策 4. 1 预制施工工艺存在的局限

本项目工程也存在的一定的局限,如护栏架设高度高,施工设备需求多、工期安排紧等。在具体作业过程中,由于工期安排紧导致了施工人员在具体作业中难以避免的出现定位误差等情况,也为后期修复作业增加了难度。 4. 2 完善预制施工工艺的对策

为进一步提高护栏预制施工工艺的质量,相关人员必须以全面性、深入性等为主,入手考虑预制施工工艺的相关改进措施,具体如:(1)护栏模板的设计方案首先需要得到多方认证,确保方案使用以实际的施工需要为根据;(2)施工人员与施工设备的搭配使用必须进行合理的规划与安排,确保施工有序性与高效性(3)施工质量的合理验收确认也必须得到有效重视,从而进一步提升施工质量。 5结语

综上所述,在桥梁护栏预制施工过程中,其各方面施工的复杂性与困难性决定了该施工对于完整性与深入性等的要求较高,这就使得各阶段施工人员必须密切关注施工各个阶段中的质量以及工艺、工序变化与调整,从而保证以适用性推动质量性的整体工程能力提升,以此,方可保证桥梁护栏预制施工的合理、有效。 参考文献:

[1]薛云. 道路桥梁施工混凝土桥梁护栏预制施工工艺分析[J]. 城市建设理论研究(电子版),2018,000(008):P.139-139. [2]薛云. 道路桥梁施工混凝土桥梁护栏预制施工工艺分析[J]. 城市建设理论研究(电子版),2018,000(008):P.139-139. [3]王占超. 道路桥梁施工混凝土桥梁护栏预制施工工艺分析[J]. 交通世界(下旬刊),2018,(3):66-67. [4]杨利军. 混凝土桥梁护栏预制施工工艺分析[J]. 工程建设与设计,2018,(22):108-109. [5]刘晓辉. 道路桥梁混凝土施工工艺探究[J]. 建筑工程技术与设计,2019,(20):2114.

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