为了加强营运车辆技术状况的监督管理和隐患排查，使营运车辆随时处于完好的技术状态，避免机械事故，确保行车安全，依据《中华人民共和国安全生产法》、《吉林省生产经营单位安全生产管理暂行规定》、交通运输部、国家安监总局、公路部下发的《道路旅客运输企业安全管理暂行规定》、《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》等法律法规规定，特制定本制度：
一、营运车辆技术状况及安全检查由公司分管安全经理负责，安全部牵头，会同营运部、车队、修理厂一道具体负责实施。
二、营运车辆技术状况及安全检查，公司统一组织检查和隐患排查，并由安全员、各客车驾驶员日常开展自查。
三、公司检查
公司统一检查，分底盘、气路、电路检查和车容车貌、车窗及车内设施检查、修理质量抽查三大项。检查周期为每10天检查一次。检查时由安全部、营运部派人参加。车辆技术状况检查由专职安全员日常进行检查。
四、安全员、客车驾驶员检查
驾驶员自查由当班驾驶员按驾驶员的工作规范，配合安全员每天进行出车前、行车中、收车后的三检。有两人以上对班的车辆，交接班时应交车况，接班驾驶员应照例进行三检。检查中如需专职安全员配合的，安全员应配合。 实用文档
五、公司检查的内容
1、制动系统、转向系统、底盘、气路、电路等项目
（1）制动总泵、制动分泵、制动连动装置销子及开口销是否齐全，手刹、断气刹工作是否正常有效。
（2）制动总泵、制动分泵及刹车管道是否漏气、漏油，固定是否牢固。 （3）方向机连接是否紧固，自由行程是否符合要求。
（4）横直拉杆球头间隙是否过大，锁紧螺帽、转向节臂、方向机垂臂连接是否牢固，开口销是否齐全有效。
（5）转向节锁紧螺帽间隙是否适当，有无松旷。 （6）轮胎螺栓、半轴螺栓、传动轴螺栓有无松旷或折断。 （7）钢板及钢板吊耳有无折断，骑马卡螺栓、中心螺栓是否紧固。 （8）燃气管道、钢瓶、减压装置固定是否可靠，有无漏气现象。
（9）电源线路布置及接头包扎是否规范，固定是否完好，灯光是否齐全有效，各类仪表是否有效。
2、车容车貌、车窗及车内设施检查
（1）车身内外是否整洁，铆钉有无松脱、缺损，保险杠、发动机罩、加气、加油口盖固定是否完好，车身外有无大于400平方厘米（20cm×20cm）的擦刮、掉漆痕迹。后视镜是否齐全。
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（2）车门缓冲胶条是否完好，车门关闭（含驾驶门）是否正常。
（3）车窗玻璃、挡风玻璃固定是否完好，有无缺损，胶条是否完好，车窗及车顶有无漏雨现象。
（4）座椅、扶手杆、吊环固定是否完好，螺栓有无缺损、松动，座椅有无脱焊或靠背、座板缺损现象。
（5）顶棚及车内饰板、地板有无松脱、缺损现象，天窗是否开关自如、齐全有效。
（6）是否有灭火器，放置位置是否恰当，是否有效。 3、修理质量抽查
（1）检查时由检查人员按车辆总数3%的比例，查近一个月的修车情况。 （2）检查是否及时报修、及时派工，是否派人修理。 （3）检查占用车时是否超过规定标准。
（4）检查派工单、修理作业单填写是否规范，检验人、作业人是否按规定签字。 （5）检查返修率是否超过规定标准。 六、安全员、驾驶员检查内容
1、检查方向机及转向横直拉杆工作是否正常，间隙是否适当，开口销有无缺损。 2、检查脚刹、手刹或断气刹工作是否正常，刹车总泵、分泵及管路有无漏气（漏油）现象，刹车系统的开口销有无缺损。
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3、检查轮胎、半轴及传动轴螺栓是否齐全，有无松动、钢板弹簧有无折断，轮胎气压是否正常。
4、检查燃气（油）、润滑油、刹车油、冷却液、电解液是否足量，有无渗漏。 5、检查喇叭、灯光、雨刮器、后视镜以及牌照、头牌、腰牌、尾牌等是否齐全有效。
6、检查车门胶条是否完好，开关是否正常，车内座椅（座套、头套）、扶手、吊环及玻璃是否齐全，固定是否可靠，底板、侧面及顶棚饰板是否齐全，固定是否完好。 7、按驾驶员的三检规范进行其他项目的检查。 七、检查中发现问题的处理
对各类检查中查出的问题，能当场修复的应尽量当场修复，不能当场修复的视其情况，凡涉及行车安全或《道路交通安全法》规定不能上路的，必须立即停止运行并报修，其它问题由驾驶员当日内收车后回公司进场修复。
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