甲基苯乙烯装车安全操作规程

甲基苯乙烯装车安全操作规程之相关制度和职责,一、接到装车通知后,作业人员必须穿、戴防化工作服、安全帽、浸塑手套、过滤式防毒口罩（3#活性炭滤毒罐）、防护镜等防护用品方可作业。二、作业前根据作业需要认真检查流程及泵、管线、阀...

一、 接到装车通知后,作业人员必须穿、戴防化工作服、安全帽、浸塑手套、过滤式防毒口罩（3#活性炭滤毒罐）、防护镜等防护用品方可作业。 二、 作业前根据作业需要认真检查流程及泵、管线、阀门等有无泄漏。 三、 检查所装槽车是否具备适装条件,同时核对车号。

四、 作业时要同时配备三人上岗作业,一人负责阀门控制,二人负责车辆对位和监护。

五、 作业人员要站在上风口,防止有毒气体的吸入,并注意登车防滑。 六、 作业人员必须坚守岗位,发现异常应立即停止作业并及时上报有关领导。 七、 操作人员要随时注意液位的变化,临近结束时,司泵工做好停泵的准备。 八、 达到预期数量后,司泵工停泵,关闭电源开关。操作人员关闭所有阀门,同时盖紧槽车车盖。

九、 作业完毕,整理现场,做好作业记录。 篇2:装车工安全技术操作规程

一、一般要求

第1条、 必须经过本工种专业和安全、技术培训,考试合格,取得操作资格证后,方可持证上岗。

第2条、熟练掌握各种火车车型、连接方式、车门的有关标志和开、关车门的操作方法及注意事项。

第3条、熟悉我矿煤炭产品品种、各品种的质量标准以及铁路运输的装车、发车要求。

第4条、熟练掌握放仓操作技术,做到不错装、漏装、不偏载、超载、配煤不匀。 第5条、熟练掌握《皮带工安全技术操作规程》。

第6条、严格执行《选煤厂安全规程》、技术操作规程、岗位责任制、交制度和其他有关规定。

第7条、上岗时,按规定穿戴好劳保用品。

第、坚持\"宁让人等车,不让车等人\"的24小时工作制。 二、安全规定

第9条、 装车前,工作人员应当检查车门和拉风,并清扫车底。

第10条、 装车时,绞车钩头挂好后,禁止工作人员站在绳鼻子上和绞车机尾。严禁工作人员在大绳内侧行走或站立。绞车应当按规定车数牵引,不准超挂。 第11条、使用调度绞车或无极绳挂钩（俗称铁牛）应当与车辆脱离。 第12条、 运转中,发现影响人员及设备安全等异常情况,必须按紧急停车按钮。 第13条、 机车挂重车时,调度绞车或无极绳挂钩（俗称铁牛）应当与车辆脱离。 第14条、 无极绳挂钩（俗称铁牛）运行中,不得进行清扫和维护。严禁工作人员在铁牛前进方向的轨道上站立或行走。

第15条、 调车绞车、重锤和导向轮的四周必须加设围栏。

第16条、 人工捅煤时,操作人员不得将头伸进溜槽内。风力清仓时,操作人员不得站在给煤机下面。检修设备或工作需要时,风力清仓应当停止。

第17条、平车人员站立的位置距车边缘的距离不得少于1m。禁止工作人员在车帮上行走。禁止在平车时拉车。装车时,平车人员不得站在轨道�上或在轨道下进行检修。

第1、 禁止机车在轨道�上启动、停留、紧急制动。机车通过轨道衡时,应当限速行驶。 三、工作前的准备

第19条、了解本班车皮计划及发运品种。

第20条、了解运销、铁路部门在产品装车、车皮加固等方面有无其它要求。 第21条、检查各工具设备是否齐全、灵活、好用。 四、正常操作规定

第22条、火车调妥后,认真检查牵车设备是否正常,线路是否畅通,车辆是否抱闸,确认无误后方可设专人连接牵引。

第23条、进矿空车必须车车清扫干净,并及时将车门、车销关闭牢固,并用铁丝捆

扎结实。

第24条、放仓工在放仓时,要车车装匀,避免超载、偏载,各种煤配装时,要认真核实车号,以防装错、漏装、配煤不匀。

第25条、平车工在平车前,要对平车设备进行检查并试运转,正常后方可使用,平车应做到车车平整。

第26条、皮带工严格按《皮带工安全技术操作规程》的规定进行操作。 第6条、车装完后,应及时将重车牵出至平车器以东,并等车辆完全停稳后,由平车工摘提勾头,然后把铁牛回到精煤仓西侧路口,关闭操作台电源。 四、操作后应做工作

第1条、车装完后,把所装车辆全部巡查一遍发现车皮外涨、未加固牢靠者应及时加固。

第2条、及时清理仓上仓下积煤、积水、杂物。 第3条、按规定填好相关日志,做好交。 篇3:煤炭装车工操作规程

1.严格遵守上班时间,严禁喝酒上班,确保各方面安全运转。全班人员要团结一致,共同努力全面配合,全力完成各项工作,听从指挥,服从安排,班长要做好协调指挥工作。

2.上岗后,要立即全面检查设备、工具等是否完整齐全。来车时,要等车皮进来停稳后,立即检查车体、车门、挂钩、闸瓦及轴销等是否完整齐全,发现问题立即报告铁路外勤或车站值班员。

3.装车前,必须将各项工作检查了解清楚,挂好大钩。注意前后的行人,做好巡查。装车时应避免装偏,以防装到车皮外。如煤仓闸门失灵时,应立即进行解决,将落地煤清理干净后方可开车。

4.装车时,禁止人员在大绳附近行走或站立。绞车按规定车数牵引。防止发生大绳伤人及其他意外事故。

5.严格计量,不许漏磅。装完车,必须按规定进行刹车和放置铁鞋并加锁。机车挂车前15分钟必须摘钩开锁,目送车皮安全出站。以免发生意外事故。

6.因工作需要过铁路时,要做到一停、二看、三通过,严禁从车底下钻过。严禁在

车皮运行时通过,以免发生意外。

7.上班时必须穿戴好工作服、工作帽,女职工不许穿高跟鞋。要着装整齐,避免发生意外及伤人事故。

8.熟悉装车系统和集中控制系统,了解启动、停止的先后次序。

9.工作前应详细检查托辊、机头、机尾滚筒是否短缺,皮带有无损伤,各油杯油量是否适量。

10.熟悉所属设备的机械性能、各轴承及电机的正常温度。 11.皮带打滑、跑偏时,必须采取安全可靠的措施。

12.无论皮带是否运转,都不准跨越皮带和在皮带上坐、站、卧、不得用皮带运送工具和其他物品。

13.必须遵守劳动纪律,不得脱岗,在工作中不准打闹,禁止在工作场地吸烟和使用明火。

14.发现隐患要及时汇报,及时按措施处理。 篇4:装车调车绞车司机操作规程

1、着装整洁,持有效证件上岗。

2、应了解设备的结构、性能、原理牵引能力及完好状态。

3、绞车司机负责铁牛绞车放仓皮带平车器及装车溜槽的控制工作。 4、后要认真检查交记录,全面掌握设备情况和装车生产情况。有车情况下,必须仔细询问车皮数量、煤种及铁牛所在位置,确认无误后方可装车作业。 5、在装车作业过程中及时调整铁牛速度。工作挡电压不许超过400V,回绳挡电压不许超过350V。

6、绞车运行中,绞车司机必须注意力集中,时刻观察控制台盘面仪表及绞车运行情况,发现问题立即停机检查,严禁二次启动并及时汇报厂调度。

7、铁牛工作中,尽量减少换向次数,必须换向,电位器必须回到零位时方可换向,以免损害电器设备。装车时间间隔较长时（15分钟以上）,可以先停电,减少风机空运转时间。

8、装车过程中,使用溜子时避免上下频繁启动,注意下降高度,特别在装铁专车时,下降南溜子严禁一次下降到位。

9、重车上秤前,必须先放下南溜,抬起北溜,不许带货上秤,杜绝超重现象发生。使用平车器时,必须注意下降高度,防止平车器刮车皮。

10、当出现特殊情况,车皮上下有人作业时,严禁启动绞车和皮带。 11、装车完毕前,装车皮带（包括地付皮带）上不许留货。

12、铁牛进窝或断牛时后,绞车停电,在无装车任务时,严禁打开控制台安全罩。 13、做好本班记录,交清楚。 本工种存在危险因素及预防措施: 1、处理掉道超装等事故伤人。

2、杜绝违章作业,车辆掉道禁止用调度绞车硬拉复位。 3、控制台安全罩及时关好,防止误操作。