典型事故案例汇编
目录
沉降槽搅拌器124A0101故障.................................1
烧嘴冷却水冷却器123E0101内漏.............................3
仪表风中断导致123LV01088和123FV01193突然关闭.............5
锁斗入口阀自动关闭引起锁斗跳车故障处理....................7
锁斗泄压阀123KV01027、123XV01021仪表阀故障................9
洗涤塔123T0101至高压闪蒸罐124V0101黑水管线堵............11
煤浆储料槽搅拌器A0101故障...............................13
气化炉开车过程中激冷水泵123P0104气蚀故障处理............15
气化炉频繁带水故障处理...................................16
仪表卡件故障，气化多个仪表显示故障.......................17
气化炉出口气体成分大幅波动故障处理.......................19
煤称重给料机122W0101下料口堵塞..........................21
锁斗泄压阀123KV01017变送器故障导致123KV01013/123KV01014频繁开关...................................................23
123KV01013阀卡（阀轴断裂）.................................25
锁斗123V0108温度123TI01406/123TI01026高.................26
新筑炉后烘炉气话炉拱顶超温...............................28
氮塞阀123XV01236关闭超时开车失败........................29
122W0101称重计故障.......................................30
高压灰水泵124P0108气蚀..................................31
低压煤浆泵122P0102故障..................................33
气话炉123R0101原料气出口堵..............................34
捞渣机123Y0101故障......................................36
123LI01038指示不准确造成锁斗频繁跳车.....................38
洗涤塔补水阀123LV01193事故关闭..........................39
雨季气化系统水平衡.......................................41
煤气化高压煤浆泵流量突降故障及处理案例...................43
122X0101离合器气源管脱落122X0101停车....................46
124P0108轴瓦烧损事故案例.................................47
123V0106锅炉水补水阀法兰泄漏处理.........................49
高压灰水泵回流阀124PV01407故障处理......................51
抽引器分离罐液位高，气话炉烘炉灭火频繁...................52
123R0101投料后放空阀123PV01203A/B阀卡...................
停工厂空气后，真空抽滤机出料阀无法打开...................55
洗涤塔安全阀起跳.........................................56
去净化单元高压闪蒸汽管线不畅.............................57
气化炉升温期间激冷室液位过高的事故处理...................58
高压煤浆泵123P0101油泵故障导致气化炉停车................59
124V0101椎底及侧线黑水管线堵塞...........................61
123XV01204仪表风管线断裂.................................63
激冷水管线堵塞应急处理（未全堵死）........................
激冷水流量计123FI01218A/B/C膜盒泄露而引发事故...........66
磨煤机后轴瓦温度122TI01208高联锁引起停车事故............68
磨煤机离合器橡胶老化着火.................................69
磨煤机主电机轴瓦裂纹.....................................70
锁斗排渣阀填料泄露过大引发的事故.........................71
磨煤机出料槽搅拌器123A0102无法启动......................73
料浆给料泵123P0102隔膜破裂事故案例......................75
激冷水泵123P0104电机振动过大事故案例....................77
料浆给料泵123P0102隔膜腔裂纹事故案例....................79
烧嘴压差低造成气化炉过氧事故.............................81
换烧嘴期间，洗涤塔排水时气化炉回火.......................83
收渣车长时间未移动位置，捞渣机被埋跳车...................84
123FI01037A强制有误，导致123R0101停车事故...............86
磨煤机喷雾油分配器故障...................................87
124LI01010指示不准.......................................88
123KV01027阀装反.........................................
煤仓122V0105下料口堵塞..................................90
锁斗系统灰渣架桥引发的事故...............................91
123KV01027严重内漏的未遂事件.............................93激冷水泵123P0104爆裂未遂事故............................95
123KV01014无法关闭事故...................................97
123A0102桨叶脱落事故.....................................99
123KV01011阀故障........................................100
124V0105气相堵事故......................................102
避免破渣机架桥事故......................................103
晃电导致机泵停运........................................104
添加剂泵出口堵塞........................................105
因变换系统压力低造成高压冷凝液输送困难..................106
沉降槽124TK0101至灰水槽124TK0102溢流管产生气阻.........107
锁斗充压阀123KV01011无法打开事故.......................109
锁斗阀门123KV01010未关导致气化炉液位下降...............111
122W0101皮带落有异物导致122W0101停运...................113
沉降槽搅拌器124A0101故障
一、事故现象
巡检时发现沉降槽搅拌器运转停止，总控显示电机运转。设备与工艺人员现场启动提升装置至上限后，启动变频传动电机，电机不动做，经电工处理后电机启动，蜗杆动作而蜗轮及传动轴不动作，传动扭矩过载保护装置因过载而损坏，进一步检查发现提升装置联接部位断开，提升指示为假值。
二、事故处理要点
1.开启两台抽滤机加大处理量，避免灰渣在沉降槽124TK0101沉积过多堵塞下料口，尽量减少沉降槽积渣过多。
2.停1台气化炉后单炉运行，系统水循环跨开沉降槽124TK0101，将沉降槽和沉降槽搅拌器124A0101切除交出。
3.在沉降槽搅拌器124A0101检修期间，控制好系统水平衡及外排水量，保证系统水质同时保证两污池氨氮指标合格。
三、原因分析
1.停车的主要原因是刮泥机提升装置断开，造成刮泥机沉底，摩擦力太大，电机停运。
2.提升装置卡环为主要受力部件且腐蚀变形严重，判断为卡环首先损坏，刮泥机下沉，卡套碎裂，螺钉断裂，刮泥机沉底。因变速箱厂家已查找不到，总承包商宜兴市川泽环境
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工程有限公司联系同类厂家现场确认指出，此种联接设计已淘汰。
3.传动变频电机总控没有显示停运，机械过载保护装置失灵，造成发现时间延后，没有及时检修处理提升机构，下部积渣过多。
四、事故危害
沉降槽搅拌器故障停运，造成沉降槽积渣，气化系统水质恶化，系统结垢严重，最终导致系统停车。
五、事故教训及防范措施
1.修复驱动轴提升装置，修复机械过载保护装置；
2.水冲洗板结污渣，调整拉筋，保证刮臂与槽底平行；
3.刮板下部胶皮老化，切除处理；
4.总控加强监盘，现场加强巡检，发现问题及时汇报处理；
5.订购成套备件，出现故障后整体更换；
6.利用冲洗水替代搅拌器积渣，但是运行5个月后必须有大检修的机会；
7.增加备用沉降系统，方便检修。
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烧嘴冷却水器123E0101内漏
一、事故现象
烧嘴冷却水槽123TK0102液位123LI01110、123LI01109持续下降，现场管线法兰无明显漏点，烧嘴系统运行正常。烧嘴冷却水冷却器123E0101进出口循环水侧取样分析，烧嘴冷却水冷却器出口循环水氨氮低于入口，同时在关闭烧嘴冷却水冷却器的循环水上水和回水阀后，循环水管线压力持续上涨超出循环水总管压力，综合判断为烧嘴冷却水内漏至循环水中。
二、事故处理要点
1.现场配置临时管线，通过烧嘴冷却水泵123P0107回流管线配管至停运炉123R0101烧嘴冷却水入口管线单向阀处，将烧嘴冷却水冷却器123E0101切出检修；
2.烧嘴冷却水冷却器123E0101切出后，为了避免烧嘴冷却水温度过高而造成气化炉联锁停车，烧嘴冷却水槽123TK0102内连续通入新鲜水用以降低烧嘴冷却水槽温度；
3.烧嘴冷却水冷却器123E0101检修过程中，现场加强监护，确保烧嘴冷却水槽123TK0102液位稳定，总控加强监盘，密切注意烧嘴冷却水系统各项工艺参数稳定；
4.烧嘴冷却水冷却器123E0101切出及投用时要平稳，同时总控与现场密切联系，避免大幅波动造成系统停车；
5.烧嘴冷却水冷却器123E0101检修完成后，及时将烧嘴冷却水系统彻底用精制水进行置换，避免因置换不干净造成烧嘴冷却水系统结垢，从而影响气化炉安全、稳定运行。
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三、原因分析
1.烧嘴冷却水冷却器123E0101使用材质使用不当，从而造成腐蚀引起冷却器管束泄漏；
2.循环水水质差，系统长时间运行引起设备腐蚀，从而造成设备泄漏。
四、事故危害
烧嘴冷却水冷却器123E0101内漏增大后，烧嘴冷却水量将无法满足正常生产需求，导致气化炉联锁停车事故的发生，严重时导致烧嘴冷却水中断而烧毁盘管，造成重大安全事故。
五、事故教训及防范措施
1.烧嘴冷却水冷却器123E0101增加跨线，方便烧嘴冷却水冷却器出现故障时切出检修；
2.烧嘴冷却水冷却器材质升级，减缓设备腐蚀速率；
3.可备用一套123E0101管束，泄漏较严重时进行更换，缩短检修时间。
仪表风中断导致123LV01088和123FV01193突然关闭
一、事故现象
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2009年4月12日13时10分，总控人员发现123LV01088及123FV01193突然关闭,立即将阀再次开到正常开度，但123FI01107和123FI01193无流量，现场检查发现123LV01088和123FV01193现场的阀位全关，进一步检查发现123LV01088和123FV01193仪表风管断裂。
二、事故处理要点
1.123LV01088及123FV01193同时关闭判断是仪表风中断造成的；
2.立即赶到现场确认阀位，检查仪表风，发现123LV01088及123FV01193的仪表风阀门关闭；
3.立即联系总控并打开仪表风的阀门，总控室缓慢开阀，将123FI01107及123FI01193流量调整至正常；
4.在123LV01088及123FV01193较长时间无法恢复正常时，系统需提高氧煤比，且适当的减负荷，总控监控好气化炉液位。
三、原因分析
由于外来施工人员误关了123LV01088及123FV01193的仪表风切断阀。
四、事故危害
气化炉及洗涤塔无法排放黑水，系统积渣，严重时会导致气化炉停车的恶性事故。
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五、事故教训及防范措施
加强对外来人员的进厂教育，同时加强施工监护。
锁斗入口阀自动关闭引起锁斗跳车故障处理
一、事故现象
锁斗正常运行过程中，锁斗入口阀123KV01013或123KV01014自动关闭引起锁斗跳车，锁斗停车后锁斗投手动模式下，锁斗入口阀123KV01013或123KV01014无法打开。
二、事故处理要点
1.锁斗系统与气化炉高压系统进行有效隔离，关闭锁斗入口阀后通过入口阀按钮关闭锁斗安全阀；
2.查看气化炉全局联锁123LIZ0101，判断引起123LIZ0101不满足的条件；
3.确认锁斗与气化炉有效隔离的前提下联系仪表对故障阀门进行处理。
三、原因分析
1.锁斗出口阀123KS01017、锁斗冲洗水阀123KV01024、锁斗泄压阀123KV01027、123XV01021中有一个或多个阀门出现卡涩，从而引起锁斗跳车；
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2.锁斗出口阀123KS01017、锁斗冲洗水阀123KV01024、锁斗泄压阀123KV01027、123XV01021中有一个或多个阀位变送器出现故障导致全局联锁123LIZ0101不满族。
四、事故危害
1.全局联锁123LIZ0101不满足，锁斗无法投自动正常运行。
2.锁斗手动模式下锁斗的入口阀无法打开，导致气化炉无法正常排渣。
五、事故教训及防范措施
锁斗跳车后及时查找跳车原因，尤其是锁斗的三个全局联锁，及时发现问题进行处理。
锁斗泄压阀123KV01027、123XV01021仪表阀故障
一、事故现象
锁斗泄压阀123KV01027、123XV01021发卡无法打开，锁斗泄压步无法继续进行，锁斗超时跳车，同时手动也无法开启123XV01027、123XV01021,锁斗无法排渣。
二、事故处理要点
1.123KV01027、123XV01021出现故障后要及时联系机动部和仪表车间组织人员力量准备更换阀门。
2.在更换阀门之前，总控需配合现场进行手动泄压来保证锁斗连续运行，使气化炉排
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渣顺畅。
3.现场手动泄压前确认好流程的正确，锁斗在停车位置，停锁斗循环泵123P0108，关闭123P0108出口阀和密封水阀，关闭123KV01010后切断阀，稍开123P0108入口导淋阀，将锁斗压力由123P0108入口导淋泄掉。
4.现场泄压时要注意安全，戴好防护手套和面罩。
5.在仪表和检修人员就位后，将锁斗打至停车位置后，复位入口阀，待两个入口阀关闭后，按照手动泄压程序将锁斗压力泄掉，将锁斗内的渣排空后交施工作业人员更换阀门，阀门更换期间，锁斗禁动。
6.施工过程中适当提高气化炉氧煤比，必要时系统减负荷，控制施工作业的作业时间在1.5小时以内。
三、原因分析
锁斗泄压阀123KV01027，123XV01021阀前后压差大，开启时承受压力大，阀杆力矩大；同时由于锁斗阀是周期性的重复动作，每天动作50次左右，易造成阀门高负荷疲劳性损坏。
四、事故危害
锁斗泄压阀123KV01027，123XV01021不开，锁斗无法泄压，气化炉无法排渣，长时间后导致气化炉停车。
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五、事故教训及防范措施
1.联合阀门厂家对阀门结构和材质进行改建。
2.调整仪表风的进气量，调节阀门的动作时间，减缓阀轴的力矩冲击。
3.延长锁斗收渣时间，减少阀门动作频次。
洗涤塔123T0101至高压闪蒸罐124V0101黑水管线堵
一、事故现象
2011年3月5日白班8点，总控人员发现123FIC01193流量下降至0，调节阀全开后仍不起量，现场确认各阀门开度正常，用听棒听管线无流体流动。判断为洗涤塔黑水管线出现堵塞。
二、事故处理要点
1.总控人员立即通知现场人员去现场用中压锅炉水冲洗123FV01193至124V0101段，经检查确认这一段管线畅通，阀门阀位动作正常；
2.进一步判断为123T0101到123FV01193阀前管线不畅通；
3.关闭123T0101底部两道出口切断阀，关闭123XV01197、123FV01193后打开中压锅炉水阀充压至1.0MPa，然后打开123XV01197阀前导淋，再开123XV01197进行反冲；
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4.逐步提高该段管线压力，经过多次反复反冲，从导淋处排除大量大渣块；
5.残渣清除后，关闭123XV01197阀前导淋，用中压BW将123T0101至123FV01193管线充压至系统压力后，关闭中压BW切断阀，打开123T0101底部两个切断阀，投用123T0101黑水管线。
三、原因分析
洗涤塔内挂壁的渣块掉落后进入黑水管线，造成堵塞。
四、事故危害
洗涤塔无法正常排放黑水，导致洗涤塔积渣，长时间将导致停车。
五、事故教训及防范措施
加强监盘，当流量出现异常时及时处理，发现流量下降及时开打阀门冲洗管道。
煤浆储料槽搅拌器123A0101故障
一、事故现象
2010年7月2日，总控人员发现大煤浆槽搅拌器123A0101电流由正常值的115瞬间下降至76，及时通知现场人员上现场检查，检查发现整个搅拌器声音极大，同时震动十分剧烈。
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二、事故处理要点
1.发现故障后，及时将搅拌器停下，避免事故进一步扩大；
2.停下搅拌器后，一方面要降低大煤浆槽液位，减少煤浆在大煤浆槽的停留时间，另一方面需及时启动备用的高压煤浆泵来使煤浆在大煤浆槽里自循环，避免煤浆在大煤浆槽内沉降分层；
3.提高中化室对大煤浆槽煤浆质量的分析频次，确保进入气化炉的煤浆质量合格，杜绝过稀过粘、分层严重的煤浆进入气化炉而发生事故；
4.为缩短检修时间，避免煤浆出现分层沉降，对损坏的减速箱应进行整体更换，在启动搅拌器前应先手动盘车。
三、原因分析
1.搅拌器长期运行，无备用搅拌器，且其负荷大，承受的力矩大，造成减速箱齿轮损坏；
2.减速箱缺少齿轮箱视镜，无法及时掌握齿轮的运行和磨损情况。
四、事故危害
大煤浆槽搅拌器减速箱齿轮损坏，发现不及时，将造成电机、减速箱以及搅拌器彻底损坏，大煤浆槽分层沉降，最终造成气化炉双炉停车。
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五、事故教训及防范措施
1.总控人员需认真监盘，发现问题及时联系处理；现场人员需巡检认真，加强三道防线建设，保证安全平稳生产；
2.及时在减速箱齿轮箱增加视镜，可随时观察齿轮运行状况；
3.降低煤浆粘度，减轻对123A0101的磨损，降低123A0101扭矩，延长123A0101寿命。
气化炉开车过程中激冷水泵123P0104气蚀故障处理
一、事故现象
气化炉投料开车前，当打开原料气放空阀123XV01204及123PV01203A/B时，激冷水流量出现大幅波动导致开车程序无法满足条件，现场检查发现激冷水泵123P0104振动大且打量不足。
二、事故处理要点
1.打开事故激冷水阀123HV01217进行紧急补水，确保激冷环安全运行；
2.调整事故激冷水阀开度至激冷水流量稳定在120t/h；
3.气化炉投料条件具备后及时投料开车。
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三、原因分析
除氧器124V0108中水温高，当打开原料气放空阀123XV01204及123PV01203A/B时，洗涤塔内高温灰水发热气化，造成激冷水泵因入口压力不足而出现气蚀，从而引起激冷水流量大幅波动。
四、事故危害
1.激冷水泵因发生气蚀而造成设备损坏；
2.激冷水泵气蚀后引起激冷水中断，从而烧坏激冷环。
五、事故教训及防范措施
1.123XV01204及123PV01203A/B打开后，尽量缩短投料时间；
2.气化炉投料时尽量降低124V0108温度；
3.激冷水流量低时及时打开事故激冷水阀123HV01217进行补水。
气化炉频繁带水故障处理
一、事故现象
正常生产过程中，气化炉出口气温度由242℃快速下降至235℃，同时气化炉液位先升后降，洗涤塔液位先降后升。
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二、事故处理要点
1.适当降低气化炉液位；
2.适当加大气化炉排水量；
3.适当降低气化炉负荷。
三、原因分析
1.气化炉液位高减小了激冷室内气水分离的空间。
2.气化炉热负荷过高，产气量过大，气相易带液。
3.炉内件变形或运行后期结垢，造成气体流道变窄流速加快。
四、事故危害
1.造成气化炉洗涤塔液位波动，易联锁停车，同时影响洗涤塔给料泵负荷，易造成该泵超电流或憋压；
2.影响系统压力，影响送变换合成气水汽比；
3.造成洗涤塔水质恶化，从而加快激冷水系统、洗涤塔黑水排放线结垢堵塞，缩短系统运行周期。
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五、事故教训及防范措施
1.单炉检修时对炉内结垢进行彻底清理，对变形的部件进行修复；
2.频繁带水时需及时处理，避免造成更严重的危害。
仪表卡件故障，气化多个仪表显示故障
一、事故现象
2010年5月6日19点30，气化工段123R0101系统一系列仪表显示故障，8个仪表参数同时开路，显示值锁定不变，对应阀门调节器无法自动调节。显示故障的几个参数分别是挂有水泵自启及气化炉停车联锁的激冷水流量：123FI01218，挂激冷水泵停车联锁的123LI01193以及123PI01202。
二、事故处理要点
发现问题后，紧急联系仪表、通知车间值班及调度，同时将洗涤塔补水阀123LV01193打手动调节，洗涤塔进水量略大于正常值，保证洗涤塔液位，防止激冷水泵抽空。现场人员及时赶到123P0104，观察激冷水泵运行情况，并把备用泵打手动，随时准备现场调节和操作。仪表人员到位后首先保障相关参数不能触发激冷水流量低联锁停车，然后进一步处理卡件问题。
三、原因分析
仪表卡件质量问题。
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四、事故危害
若发现不及时、处理不正确都将造成气化炉非计划停车，甚至造成激冷环严重损坏的恶性生产事故。
五、事故教训及防范措施
1.认真监盘，及时发现问题。
2.加强事故演练，提高操作人员应对和处理事故能力。
3.加强仪表维护和保养，保证生产稳定运行。
气化炉出口气体成分大幅波动故障处理
一、事故现象
正常生产过程中，气化炉出口原料气成分出现大幅波动，造成净化单元H/C比出现大幅波动。
二、事故处理要点
1.适当提高气体成分波动炉氧煤比；
2.现场检查气体成分波动炉粗渣是否正常；
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3.及时测量气化炉表面温度是否正常。
三、原因分析
1.氧煤比控制过低；
2.原料煤质量发生变化；
3.激冷环磨穿。
四、事故危害
1.氧煤比控制过低，使得气化炉燃烧室内壁挂渣过多，当燃烧室挂渣到一定程度，内壁的挂渣脱落堵塞渣口，从而使原料气在气化炉内的停留时间发生变化，从而造成气化炉产生的原料气成分出现波动；
2.原料煤质发生变化，同样的操作条件下，使得气化炉燃烧室内壁挂渣过多，当燃烧室内壁挂渣到一定程度，内壁的挂渣脱落堵塞渣口，从而使原料气在气化炉内的停留时间发生变化，从而造成气化炉产生的原料气成分出现波动；
3.激冷环出现泄漏，激冷水从磨穿处喷射至渣口，使得流动的渣在渣口处被激冷水冷却，从而堵塞渣口，造成原料气在气化炉内的停留时间发生变化，从而造成气化炉产生的原料气成分出现波动。
五、事故教训及防范措施
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1.密切注意原料煤煤质，出现问题及时进行调整；
2.总控密切监盘，锁斗温度出现异常上涨，及时进行调整；
3.现场密切注意捞渣机出渣情况，出现异常及时汇报。
煤称重给料机122W0101下料口堵塞
一、事故现象
雨季原料煤潮湿，称重给料机122W0101输送较为潮湿的煤后，煤会粘挂在称重给料机下料口管壁上，长时间聚积后会堵塞下料口，造成122X0101断料，从而引起磨煤单元停车。
二、事故处理要点
当出现堵料现象时，总控及时停122W0101，停莫没睡及添加剂，现场马上确认堵料情况，将现场开关柜清扫链条打至“停止”位置，总控将122P0102行程降至最低，现场将122P0102出口流程改至123U0101，关闭123V0105至122W0101切断阀，接公用站IW将堵在下料口处的煤冲至122X0101里，将122W0101各挡板打开，将积聚皮带外部、下部的煤清理出称重给料机，用水将称重给料机皮带及舱内冲洗干净，待清理干净后启动122W0101，开122V0105至122W0101切断阀，磨机送料，待分析煤浆合格后将122P0102出口改至122V0102，冲洗相关管线。
三、原因分析
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雨季原料煤湿度大，易挂在管线内壁积聚，造成称重给料机122W0101下料口堵。
四、事故危害
磨煤单元停车，123TK0101液位下降，威胁正常生产。
五、事故教训及防范措施
1.控制入厂原料煤质量，避免原料煤全水过高，保证称重给料机122W0101的正常运行，同时加强巡检和监控，发现煤浆或者122W0101出现异常及时进行现场确认，正确的处理相关问题。
2.将磨煤水管线上移，使磨煤水对磨煤机入口管线内的煤具有一定的冲力和润滑的作用，降低堵塞概率。
锁斗泄压阀123KV01017变送器故障导致123KV01013/123KV01014频繁开关
一、事故现象
2010年12月8日凌晨一点，A套锁斗突然超时跳车，确认为123KV01013突然关闭导致程序跳车，改手动操作一个循环后投自动，发现30分钟后又因123KV01013不开导致系统超时跳车，这时DCS画面上显示123KV01013在无人操作情况下自动开关多次，复位后选择123KV01014为入口阀，3点30分，123KV01014又出现与123KV01013相同的情况。
二、事故处理要点
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立即通知调度联系仪表人员进行检查，主要针对锁斗阀全局联锁G18/G19/G20进行检查，发现是由于123KV01017变送器故障导致123KV01013/123KV01014联锁开关；将锁斗泄压后联系仪表处理123KV01017变送器，处理完毕锁斗恢复正常运行。
三、原因分析
由于123KV01017变送器故障而导致“允许使用锁斗入口阀”联锁生效，从而致使锁斗入口阀123KV01013/14突然关闭，使锁斗系统跳车。
四、事故危害
123KV01017变送器故障将导致锁斗入口阀无法正常打开，气化炉无法排渣，长时间将导致停车
五、事故教训及防范措施
熟悉阀门联锁逻辑，出现问题及时消除故障。
123KV01013阀卡（阀轴断裂）
一、事故现象
2011年5月1日下午14点40分，A套锁斗系统因123KV01013打不开超时跳车，总控人员在对A套锁斗进行手动操作时，发现123KV01013阀始终无法打开，查看阀门逻辑，发现联锁逻辑系统正常，允许123KV01013动作，判断为123KV01013本身出现故障。
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二、事故处理要点
1.通知调度，并联系仪表人员对123KV01013进行检查；
2.开123KV01011对锁斗充压，在平衡了123KV01013前后压差后123KV01013阀仍无法打开；
3.配合仪表人员对123KV01013执行机构进行解体检查；
4.仪表取下123KV01013阀执行机构的外壳后，发现执行机构卡套破损，在清除破损卡套后，总控人员复位、选阀，123KV01013动作至全开位；
5.123KV01013阀打开后，选定123KV01014为入口阀，123KV01013禁动，A套锁斗选用123KV01014为入口阀投自动运行。
三、原因分析
123KV01013阀内执行机构的阀轴断裂，造成阀卡，无法动作。
四、事故危害
A套气化炉无法排渣，进而导致气化炉非计划停车。
五、事故教训及防范措施
1.仪表人员对装置区内各个阀门进行检查维修，确保检修质量，同时总控人员精心操
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作，发现问题协同仪表机动等部门配合处理。
2.一般操作应选择123KV01014为入口阀，123KV01013保持常开，这样在123KV01014出现故障时可以下线更换而气化炉不必停车。
锁斗123V0108温度123TI01406/123TI01026高
一、事故现象
锁斗温度上升，并出现波动。锁斗温度123TI01026高于55℃。
二、事故处理要点
1.将锁斗充压后，观察锁斗压力是否快速下降，确认锁斗压力下降速度不快时，可判断锁斗阀门无内漏；
2.锁斗阀门无内漏，而锁斗唯独高，说明是气化炉渣量增多，在系统负荷未发生变化时，是由于炉温偏低造成，应缓慢提高氧煤比来提高炉温；
3.在调整过程中，可适当缩短锁斗收渣时间，避免锁斗温度过高，待锁斗温度恢复正常后将收渣时间恢复正常。
三、原因分析
1.原料煤成分发生变化，灰分增多，灰熔点升高。
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2.操作人员氧煤比控制偏低。
3.生产管理部门未及时告知原料煤变化情况。
四、事故危害
1.系统揸多，锁斗超温；
2.捞渣机负荷高，容易跳车；
3.系统物耗升高；
4.氧煤比提高不及时，将造成气化炉渣口堵，气化炉气体成分波动，最终造成停车事故。
五、事故教训及防范措施
1.生产管理部与物装中心需控制好入厂原料煤煤质的稳定，当原料煤发生变化时及时通知生产车间，便于生产车间调整工况；
2.车间制定详细的操作指令，班组严格按照操作指令调整炉温。
新筑炉后烘炉气化炉拱顶超温
一、事故现象
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烘炉阶段DCS画面壁温有2个温度异常偏高，现场实测后证实炉壁超温。
二、事故处理要点
1.发现DCS温度异常后要及时与现场实测温度比对，从而排除仪表误指示的可能性；
2.确认炉壁超温应立即停止升温，并按照降温曲线控制降温速率；
3.当炉温低于40℃时，办理相应票证后入炉检查炉砖。
三、原因分析
炉砖间缝隙过大，导致炉壁拱顶超温。
四、事故危害
继续升温将导致炉壁烧穿，气化炉报废，甚至造成爆炸事故。
五、事故教训及防范措施
严把施工质量关，保证砌炉质量，气化炉筑炉完成后，要组织多方面进行联查。氮塞阀123XV01236关闭超时开车失败
一、事故现象
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123XV01236关闭超时开车失败，总控显示123XV01236不关，触发开车失败，现场关闭123XV01236后切断阀后，123XV01236能自动关闭，判断为123XV01236在高压差下补动作。
二、事故处理要点
1.开车失败后分清失败原因，然后决定是否联投。
2.联投时在开车程序即将进行到关123XV01236时，提前2s关123XV01236后切断阀，减小123XV01236前后压差，使其顺利关闭；待123XV01236完全关闭后再打开该切断阀，不影响停车后的吹扫。
3.取消123XV01236不关停车联锁，待开车完成后再上九楼短时间关闭123XV01236后切断阀，待123XV01236关闭后打开后切断阀。
三、原因分析
因阀门本身的缺陷，在高压差时开关卡涩。
四、事故危害
开车程序无法继续，开车失败。
五、事故教训及防范措施
1.取消123XV01236不关停车联锁，待开车完成后再上九楼短时间关闭123XV01236
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后切断阀，待123XV01236关闭后打开后切断阀；
2.联系阀门厂家改进阀门及执行机构，确保阀门在高压差时能正常开关。
122W0101称重计故障
一、事故现象
煤称重给料机流量122FIW0101指示为0，而122W0101运行状态正常。
二、事故处理要点
1.磨煤机立即停止进料，手动停122W0101；
2.将小煤浆泵122P0102切至废浆池，122X0101加水，将肥煤浆打至废浆池；冲洗122P0102至123V0102管线；
3.通知调度并联系仪表处理122W0101称重计，并做好倒磨机准备；
4.122W0101处理好后开车，煤浆合格后将122P0102出口切至123V0102，冲洗122P0102回流管线。
三、原因分析
煤称重给料机122W0101测量装置损坏，122FIW0101检测数值无法达到设定数值，从而使122W0101达到最大转速，造成磨煤机实际进煤量大，磨煤机出现跑浆。
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四、事故危害
1.煤浆严重不合格，无法送入大煤浆槽，造成大煤浆槽液位下降，小煤浆泵不打量，磨煤机跑料严重。
2.煤称重给料机由于超负荷而损坏。
五、事故教训及防范措施
1.加强巡检及监盘，在第一时间发现并处理问题；
2.仪表加强设备的定期维护，提高设备检修质量。
高压灰水泵124P0108气蚀
一、事故现象
总控显示洗涤塔上水量123FI01195及高压灰水泵123P0108出口压力124PG01418、124PT01407同时大幅度下降，现场泵体震动大，声音异常。
二、事故处理要点
1.利用新配MN管线，提高脱氧槽124V0108压力，保证泵入口压力，避免压力过低产生气蚀；
2.尽量降低脱氧槽124V0108的温度，避免水温过高产生气蚀；
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3.保证124P0105出口压力稳定，控制123V0109补水速率。
三、原因分析
1.系统水质硬度高，易结垢；
2.124P0108入口管线结垢不畅通，水质较差造成124P0108入口管路结垢严重。四、事故危害
1.气蚀后泵震动造成高压灰水泵机封及轴承损坏，严重时造成抱轴非计划停车；
2.高压灰水泵停车后，洗涤塔补水无法保证，造成气化炉停车。
五、事故教训及防范措施
1.加大系统水质置换，保证系统水质总硬在1000以下；
2.疏通泵入口管线；
3.定期对脱氧槽进行排污，保证脱氧槽不积渣；
4.扩大124P0108入口总管过滤网网眼。
低压煤浆泵122P0102故障
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一、事故现象
122P0102有异音，122P0102调速加大后小煤浆槽122V0102液位上涨，122P0102不打量。
二、事故处理要点
1.及时上现场检查，分析原因；
2.若是排气不彻底，及时重新排气；
3.若是隔膜液压油安全阀起跳，需及时倒泵处理，检查安全阀和隔膜是否完好。三、原因分析
1.隔膜腔内有气体，造成泵不打量；
2.隔膜破裂，造成安全阀起跳，泵不打量。
四、事故危害
1.低压煤浆泵不打量，小煤浆槽煤浆送不出去造成溢流；
2.低压煤浆泵不打量，大煤浆槽液位下降，影响气化炉的稳定运行。
五、事故教训及防范措施
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1.加强巡检，发现异音，及时查找原因并排气处理；
2.加强设备检修力度，提高检修质量；
3.改进磨煤机出料滚筒筛，避免筛条脱落造成隔膜破裂。
气化炉123R0101原料气出口堵
一、事故现象
控制室DCS画面显示气化炉渣口压差123PDI01098（123PI01098与123PI01079压差）指示高，气化炉炉膛压力123PT01404/123PT01079明显高于C炉，但是气化炉出口气压力123PT01094与C炉持平。气体成分较为稳定，捞渣机出渣正常。锁斗压力B高于C可以认为B炉燃烧室至锁斗较为通畅，气化炉渣口没有堵塞。初步怀疑为123R0101原料气出口堵。2012年6月检修时发现气化炉出口喷淋设备从根部折断，导致气化炉出口压差高。
二、事故处理要点
1.平稳操作，避免气化炉带水；
2.气化炉负荷大幅波动，控制较高负荷保持稳定，防止气化炉出口气通道进一步变小；
3.待停车时重点检查气化炉原料气出口；
4.当出现渣口压差高时，需从气体成分、锁斗压力、气化炉排渣及气化炉产气成分多
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方面分析，排查渣口堵塞后才能确定是气化炉出口不畅。
三、原因分析
1.投用喷淋水过晚易造成灰渣在此沉积；
2.喷淋设备材质差或制作工艺不合格，造成喷淋水分布不好。
四、事故危害
1.问题分析不准确易导致操作人员错误地提高氧煤比，人为造成气体成分波动或者过氧；
2.堵塞严重导致气化炉超压，损坏设备甚至发生爆炸事故。
五、事故教训及防范措施
1.气化炉检修时需检修原料气出口喷淋设备；
2.总控认真监盘，出现问题需从多方面分析、找出问题根源所在。
捞渣机123Y0101故障
一、事故现象
气化炉运行系列的123Y0101故障无法启动或者渣池渣量多捞渣机无法启动，渣池需
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停止排渣，捞渣机需要交出检修。
二、事故处理要点
1.总控将锁斗改手动运行，锁斗打至收渣状态，并提高123V0109液位；
2.联系检修人员打开捞渣机渣仓人孔；
3.手动排渣，排渣时延长123KV01024及123KV01027打开时间，利用123V0109内灰水将渣池123U0102内积渣冲洗干净；冲洗时可将123V0109灌水后分多次对123U0102进行冲洗，直至123U0102内积渣排尽。
4.123U0102冲洗合格后，及时检查渣池内捞渣机是否被异物卡涩，确认无异物时，及时启动捞渣机检查捞渣机是否能正常运行。
5.当捞渣机能正常运行时，及时封人孔，锁斗恢复正常自动运行。
6.当捞渣机无法启动时，现场需关闭锁斗123V0108至渣池123U0102手动切断阀，打开锁斗至事故渣池手动切断阀，锁斗排至改至事故渣池，将捞渣机交出检修。
7.捞渣机检修期间，锁斗手动运行，排渣时须经现场确认渣池内无人时方可排渣，每次排渣结束需接冲洗水冲洗事故排渣线。
8.捞渣机检修完毕，试车合格后，渣池封人孔，且将锁斗至渣池手动切断阀打开，锁斗至事故渣池切断阀关闭，锁斗恢复自动运行。
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三、原因分析
1.捞渣机电机问题；
2.捞渣机电器仪表信号故障；
3.捞渣机链条松动；
4.捞渣机刮板被异物卡涩；
5.渣池渣量过多，导致捞渣机过载无法启动。
四、事故危害
气化炉长期不排渣将导致气化炉停车，捞渣机检修时总控现场配合不好易造成人身伤害事故；锁斗长时间手动操作易出现差错，造成高低压系统互串。
五、事故教训及防范措施
1.现场巡检仔细认真，发现问题及时汇报处理；
2.总控认真监盘；
3.提高检修维修质量；
4.加强职工培训及事故预案演练，提高处理应急事故的能力；
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5.对捞渣机底板及回程脱轨升级材质，减轻腐蚀。
6.锁斗长时间未收渣时，应采取少量多次的方法排渣。即一次收渣三分钟，排渣；待现场确认捞渣机刮板干净后，再收渣三分钟，排渣，如此重复数次。避免一次排渣过多造成捞渣机过载。
123LI01038指示不准造成锁斗频繁跳车
一、事故现象
2012年8月以来，多次出现锁斗A充不满水导致锁斗跳车事故；分析有可能是123KV01024单向阀卡，拆下检查未发现异常；更换单向阀一周后再次出现上述现象。打开123FV01039副线阀，锁斗冲洗水罐液位溢流后，锁斗可以自动运行。因此怀疑123LT01038指示不准。2012年8月8号拆下123LT01038膜盒表发现管道结垢严重，清理后锁斗运行正常。
二、事故处理要点
1.跳车后，锁斗手动操作，123PI01022、123PI01023达到0.15MPa时可认为锁斗补满水，再进行充压收渣等操作；
2.多分析，找出真正的原因。
三、原因分析
1.123LT01038膜盒结垢，测量失真，DCS显示液位80％其实液位比较低；
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2.123LT01038有80％锁位，只有打开副线阀才能将123LT01038补至100％。
四、事故危害
锁斗频繁跳车，影响操作
五、事故教训及防范措施
1.仪表车间定期检修气化的膜盒表；
2.加强职工培训及事故预案演练，提高处理应急事故的分析及处理能力。
洗涤塔补水阀123LV01193事故关闭
一、事故现象
洗涤塔补水流量123FI01195低报后迅速下降至0，洗涤塔液位迅速下降液位低报，高压灰水泵124P0108出口压力124PI01407压力迅速上涨，判断为123LV01193故障或者123LV01193仪表风故障导致阀关闭。
二、事故处理要点
1.控制室立即手动打开123HV01217，确保激冷水流量，同时迅速关闭123FV01193，保证洗涤塔液位不再下降确保激冷水泵不发生联锁停车；同时加大123P0106供水，加大123FT01214及123FT01186流量。
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2.通知现场人员及时打开123LV01193副线阀，并将123FI01195调整到100t/h左右；控制室注意控制好洗涤塔液位，并调整好124P0108泵出口压力；当洗涤塔液位由123LV01193副线调节稳定后，恢复123FV01193的排水，恢复123FV01214及123FV01186流量。
3.123LV01193切出后交仪表人员处理。
4.123LV01193处理完毕后关闭123LV01193副线，投用123LV01193。
5.在用事故激冷水期间，及时通知净化变换工段，提前做好原料气温度降低的准备工作。
三、原因分析
1.123LV01193为气开阀，仪表风压力不足时将自动关闭；
2.洗涤塔补水阀123LV01193阀头故障导致洗涤塔无法补水。
四、事故危害
洗涤塔补水阀123LV01193故障关闭后，将导致洗涤塔液位迅速低报乃至抽空，导致激冷水泵联锁停泵，激冷水中断，气化炉联锁停车，甚至可能因激冷水中断烧毁激冷环。
五、事故教训及防范措施
1.现场施工一定做好监护和防范措施，现场施工人员误操作导致事故。
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2.总控加强监盘，能及时发现问题。
3.加强职工培训及事故预案演练，提高处理应急事故的分析及处理能力。
雨季气化系统水平衡
一、事故现象
雨季暴雨时，雨水进入装置系统内，装置区内各污水池液位上涨较快，同时由于下暴雨时，厂安环等部门要求各装置减小系统污水外排量，造成系统内大量的废水无法排出，装置内个槽罐有溢流的危害，严重威胁环保系统。
二、事故处理要点
1.检查添加剂地下槽，将敞口部分进行封盖。避免添加剂地下槽溢流。
2.平时控制123U0101及123U0103等地下槽液位处于低位；下雨时需及时倒磨煤水。
3.关闭脱氧槽补水阀124FV01057，并将各闪蒸罐液位提至80％；
4.打通124P0105至T1701流程，T1701作为备用污水储槽。
5.利用沙袋等，堵塞马路缺口，防止马路雨水溢流进装置区。
6.利用沙袋等将各框架内的雨排线引至装置区外。
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三、原因分析
1.暴雨时进入装置区内雨水量大，打破了系统水平衡；
2.暴雨时厂两污池及水厂无法接受打量污水，造成装置区内污水无法外排。
四、事故危害
易造成系统各槽罐溢流，造成环境污染。
五、事故教训及防范措施
1.进入雨季，各地下污水池、闪蒸罐平时因保持低位运行；
2.暴雨来袭时，立即关闭124FV01057；
3.加强职工培训及事故预案演练，提高处理应急事故处理分析及处理能力。
煤气化高压煤浆泵流量突降故障及处理案例
一、事故现象
2012年4月4日9点15气体联合车间总控主操发现高压煤浆泵123P0102电流异常，电流123IIP0102从正常值328A左右下降至270A，煤浆流量123FI01037A/B下降12m³/h，班长现场确认123P0102运行情况，发现123P0102曲轴箱异音，泵体震动大，立即报告车间值班人员和调度，总控负荷进行调整。车间值班人员现场检查发现东缸出入
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口单向阀不动作，温度偏低，初步判断单向阀密封不严或堵塞，经震击处理无果后，请示厂调，于12点40高压煤浆泵123P0102停车抢修。
二、事故处理要点
1.总控人员在123P0102未停车前，严格监控煤浆流量和氧煤。
2.2012年4月4日12点40到20点高压煤浆泵123P0102停车抢修，车间设备人员下达紧急抢修方案，内容：一、因打量不足，检查东缸出入口单向阀。二、如未查找到原因，扩大检查补油控制器弹簧、补油阀及大小头瓦间隙。检修车间接到任务后，办理一般作业证，首先打开东缸出入口单向阀，发现堵塞，但没有发现异物，经水试，单向阀动作不到位，扩大检查，拆卸检查发现东缸补油箱液位高、补油阀有堵塞现象，解体排气补油阀有铜屑，进一步检查发现排气发现补油控制装置的控制杆（拔叉）根部断裂，经焊接处理，安装到位，20点试车合格，20点50启动123P0102，21点37气化炉123R0101投料。
三、原因分析
控制装置的控制杆（拔叉）根部断裂，导致液压腔内产生的气体无法排除，液压油推动软管隔膜的力变小，出入口单向阀不动作，单杠不打量。
控制杆（拔叉）根部断裂的原因判断为：
一、断裂部位为焊接焊口，可能存在焊接缺陷，断裂部位又起到转轴的作用，在运动中焊口开裂；
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二、控制装置的工作原理为，当活塞运行到后死点时，软管隔膜外壁挤压控制盘，控制盘压缩弹簧并带动推杆推动控制杆（拔叉），控制杆顶动升降杆，升降杆顶触补油阀阀球进行液压腔补油动作，如果拔叉上下间隙调整不好，会存在受力过大现象，早成焊口开焊。
三、解体补油阀发现内部有铜屑，并且均压孔（0.7m）堵塞，判断本次事故的主要原因是当补油阀弹簧与弹簧座（铜制）发生摩擦，产生铜屑堵塞均压孔，造成推杆顶阀球的力增大，拔叉受力随之增大，转轴处开焊断裂，补油阀失效，液压腔液压油因排气带油造成补油箱液位上涨现象，液压腔内因气液作用对曲轴产生反冲击，造成曲轴箱撞击异常，同时因液压腔气体增多，不能有效推动隔膜运动，造成单缸不打量，出入口阀门堵塞，流量下降并波动。
四、事故危害
事故造成气化单系统停车7.2小时。
五、事故教训及防范措施
因改造焊接控制杆（拔叉）为整锻件，调整间隙值，减少冲击力。C太推杆上部与阀球间间隙0.6mm左右，下部间隙1.9左右，总间隙2.5mm。A台推杆上部与阀球间隙1.5mm左右，下部无间隙，总间隙1.5mm，经检修车间测量A太推杆行程10mm，减去间隙1.5mm，阀球行程8.5mm。三台泵控制器间隙值不统一，需联系厂家明确安装尺寸，重新调整。
122X0101离合器气源管脱落122X0101停车
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一、事故现象
2012年2月28日10点42分总控室人员发现122LI01003液位下降过快，而122X0101总控信号一切正常无报警，通过视频发现122X0101已经停运，立即联系外操人员到现场查找原因，发现是122X0101气动离合器的气源管脱落导致离合器停止工作。
二、事故处理要点
1.发现异常立即通过视频系统检查设备运行状况，磨机停止进料，122P0102转速调至最低；
2.立即联系外操人员到现场查找原因；
3.立即联系检修人员或携带工具将气源管回装好。
三、原因分析
122X0101气动离合器的气源管脱落导致离合器停止工作。
四、事故危害
1.造成122X0101跳车，严重时导致系统减负荷或非计划停车；
2.浪费原料。
五、事故教训及防范措施
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1.确保检修质量，加大巡检力度。
2.加强监盘，有问题早发现早处理。
124P0108轴瓦烧损事故案例
一、事故现象
2011年7月5日9点因洗涤塔给料泵124P0108自由端机械密封泄漏，124P0108倒备泵124P0108-2，到泵后设备员发现自由端轴承箱回油视镜中没有流动迹象，并且轴承箱温度偏高，判断进孔板堵塞，此时总控发现轴承温度高报，随即124P0108-2倒回124P0108-1，124P0108-2检查处理。打开轴承箱发现：轴瓦烧损、轴颈局部有磨痕，油系统管线内油泥过多，堵塞流道。
二、事故处理要点
1.紧急倒泵，满足工艺用水需求，避免造成系统连锁停车。
2.事故泵更换轴瓦，修复轴颈，疏通，清理油泥。
三、原因分析
1.设备原因：机械密封冲洗水中带有泥垢，当机械密封泄漏时冲进轴承箱，造成油路堵塞；之前更换机械密封时没有清理轴承箱，造成油垢积存，油冷器泄漏造成油中带水。
2.工艺原因：开泵前没有按操作规程检查油系统运行情况，没有观察视镜，没有发现
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油路不通，造成连轴节侧径向轴瓦烧损，轴颈磨损。
四、事故危害
1.事故泵径向轴瓦损坏，需更换。
2.发现不及时会造成事故泵严重损坏，甚至造成系统停车。
五、事故教训及防范措施
1.机械密封泄漏应及时处理，否则应增设挡水环，防止泄漏液冲入轴承箱；
2.严格按操作规程开停机泵，做好检查工作；不按操作规程开停机泵，检查不到位，造成设备故障扣作业班组一班两分。
3.加强巡检和监盘。
123V0106锅炉水补水阀法兰泄漏处理
一、事故现象
123V0106压力下降快，PV14007-1一直处于充压状态，V1401的BW线向外喷水。
二、事故处理要点
1.激冷水泵P1401出口至锁斗充压线单向阀处断开，单向阀后法兰接临时管线。
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2.高压冷凝液泵P1402出口单向阀拆除，单向阀后法兰接临时管线。
3.将上述两个临时管线相连，且在靠近P1402临时管线处增加低点导淋。
4.现场管线施工完成，冲洗管线。
5.稍开P1403出口至锁斗充压线手动阀对新配置管线进行均压，均压完成后关闭P1403出口至锁斗充压线手动阀。
6.缓慢打开P1402出口阀，将临时管线投入高压冷凝液系统。
7.协调净化岗位缓慢关闭至气化高压冷凝液切断阀，同时缓慢打开P1403出口至锁斗充压线手动阀，切换过程中保持V1403压力及液位稳定。
8.将V1401切出系统，打开PV14007-2将V1401泄至常压，处理完毕后，将漏点处交付检修。
三、原因分析
中压锅炉水进V1401出为变径结垢，变径较大，原始施工时未先用标准件，采用多个焊接拼接而成，造成焊口在长期冲刷下泄漏。
四、事故危害
1.高压氮气消耗量大。
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2.气化炉出口原料气洗涤不彻底。
3.洗涤塔出口原料气中的杂质无法彻底脱除，影响净化工段。
4.严重影响净化合成气的正常使用。
五、事故教训及防范措施
1.加强巡检，提前发现，争取将事故消灭在萌芽状态。
2.认真监盘，仔细观察每一个工艺参数的变化情况。
3.使用质量合格的标准件。
4.加强职工培训及事故预案演练，提高处理应急事故的分析及处理能力。
5.在中压锅炉水进V1401根部增加一道切断阀，方便将该段锅炉水管线切出检修。
高压锅炉灰水泵回流阀124PV01407故障处理
一、事故现象
124PV01407是洗涤塔给水泵124P0108回流压力调节阀，该阀故障，阀门卡在全关位置，无法有效动作。124P0108出口压力升高至8.6MPa，影响到洗涤塔供水及锁斗系统充压的安全运行。
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二、事故处理要点
1.通知现场操作人员及时切至124PV01407副线阀进行调节。
2.关闭124PV01407前切断阀，将124PV01407切出交给仪表在线维修。
3.总控与现场配合，利用副线阀调节压力至正常稳定。
三、原因分析
1.管道阀门不匹配，阀门调节过程中，震动大。
2.工况不稳定，系统压力波动大。
3.阀门长时期运行，出现损坏。
四、事故危害
124PV01407故障，无法调节，124P0108出口压力持续过大，影响到洗涤塔供水、锁斗系统的充压及124P0108的安全运行。对泵出口管线及法兰冲击大，易造成设备损坏。
五、事故教训及防范措施
1.加强监盘巡检力度。
2.及时发现，及时处理。
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3.更换匹配的调节阀。
抽引器分离罐液位高，气化炉烘炉灭火频繁
一、事故现象
在气化炉烘炉、点火升温过程中，气化炉温度持续降低，经现场人员查看，发现气化炉灭火。在点火过程中，火焰在炉膛内呈发散无力，气化炉内没有负压，炉顶二次风口处有热气冒出，在打开负压汽控制阀的过程中，有水溢出。灭火后，气化炉点火困难。
二、事故处理要点
1.现场检查抽引器分离罐管线是否堵塞，若堵塞应及时疏通；
2.控制室立即将天然气阀门关闭；
3.现场开大九楼负压汽阀门，将抽引器分离罐内水排出；
4.待水排尽后，现场点火，控制室打开天然气系统阀门，缓慢调整，直至按曲线升温。
三、原因分析
1.V1204排放不畅。
2.在刚投用负压蒸汽时，由于暖管不够，蒸汽中大量水分带入V1204，造成V1204排水不畅，导致气化炉负压不稳。
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四、事故危害
1.抽引器分离罐液位过高，将造成气化炉灭火；
2.在气化炉温度较高时，若负压汽较低将造成回火；
3.若气化炉多次灭火，将导致气化炉内天然气富集，易发生闪爆。
五、事故教训及防范措施
1.升温初期，引蒸汽需缓慢，使管线充分暖管。
2.点火前需确认炉膛负压正常。
3.点火前确认分离罐V1204排放畅通。
123R0101投料后放空阀123PV01203A/B阀卡
一、事故现象
2012年5月7日，123R0101投料开车成功后，关123PV01203A/B系统提压，当压力提升至3.5MPa时，123PV01203全关，而系统压力却不再升高。现场人员立即对C1401A安全阀进行检查，看是否内漏严重，检查确认C1401A两个安全阀均无泄漏现象。而PV14003A1仪表反馈正常，经过技术人员分析后，压力改由PV14003A2控制，将PV14003A1阀切出进行拉阀检查发现PV14003A1阀卡。
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二、事故处理要点
1.现场人员立即对C1401A安全阀进行检查，看是否内漏严重；
2.将压力由PV14003A1倒至PV14003A2控制；
3.立即联系仪表人员对PV14003A1进行检查。
三、原因分析
因PV14003A1阀卡导致系统无法提压。
四、事故危害
1.开车过程无法顺利进行，造成严重浪费；
2.开车完成后只能投用一个放空阀，留下安全隐患。
五、事故教训及防范措施
仪表人员加大对装置区内阀门检查维修力度，确保检修质量。
停工厂空气后，真空抽滤机出料阀无法打开
一、事故现象
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总控操作人员在视频画面上看到灰渣堆满真空抽滤机下渣口，现场操作人员去处理时，发现下渣口闸板因气源压力不足，无法打开切断阀。
二、事故处理要点
1.控制室发现问题后，紧急通知现场操作人员去处理。
2.现场首先关闭1400南部去公用站空气管线总阀，然后用短胶皮管将1400任意一个公用站的低压氮气管线和控制管线连接起来，打开此公用站低压氮气、空气管线的切断阀。等低压氮气串到公用站空气管线后，打开下料口闸阀，疏通下料口。
3.如果短时间无法打开下料口闸阀，抽滤机停料或短停，等处理好后，再恢复正常运行。
三、原因分析
空分停车，公用站空气压力下降，下渣口闸板无法打开。
四、事故危害
如果短时间内无法打开下渣口闸板阀，细渣堵满下料口，影响抽滤机的正常运行，甚至会损坏滤布。
五、事故教训及防范措施
1.认真监盘，对抽滤机的进料量、真空度等做到心中有数，并时不时的查看视频上的
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抽滤机的运转情况。
2.加强职工培训及事故预案演练，提高处理应急事故的分析及处理能力。
洗涤塔安全阀起跳
一、事故现象
总控人员发现在系统稳定的情况下，突然系统压力持续降低，气化净化DCS画面各放空阀门处于关位；进一步观察发现，粗合成气流量表123FI01203指示大幅下降。综合判断为洗涤塔安全阀起跳。
二、事故处理要点
1.总控迅速通知现场人员到钢框四层查看洗涤塔顶安全阀，确认具体起跳阀门。
2.现场平稳关闭该安全阀前后切断阀，控制室注意系统压力保持平稳上升，避免造成其他安全阀再次起跳。
三、原因分析
安全阀质量问题或者其他原因
四、事故危害
1.系统压力大幅下降，危及全系统的正常运行；
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2.大量粗合成气放空火炬，造成浪费。
五、事故教训及防范措施
1.操作人员应认真盯盘，及时发现问题，在最短的时间内联系相关人员，按正确的步骤迅速配合处理。
2.遇到这种问题应该沉着冷静果断采取措施，现场总控密切配合，严格按照班长、车间值班或技术人员的指示进行操作。
去净化单元高压闪蒸汽管线不畅
一、事故现象
正常生产时，高压闪蒸汽压力124PI01007上涨，124V0102安全阀起跳、124FI01401流量下降、124TI01016温度下降。
二、事故处理要点
1.现场查找流程是否畅通。
2.净化单元确认各切断阀开度正常，判断为单向阀阀芯脱落，现场及时处理好
三、原因分析
单向阀阀芯脱落，导致流程不通，闪蒸汽中断。
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四、事故危害
1.闪蒸汽中断，导致低压蒸汽用量增加，冷凝液中的酸性气体无法脱出。
2.大量高压闪蒸汽长期排火炬，造成火炬灭火。
五、事故教训及防范措施
1.系统停车时检查单向阀。
2.加强职工培训，提高应急事故处理能力。
气化炉升温期间激冷室液位过高的事故处理
一、事故现象
气化炉升温过程中，锁斗123KV01013/14/27保持全开状态，激冷室液位123LV01088A/B/C持续上涨，渣池液位有下降趋势，预热水泵123P0110及预热水流量没有发生明显变化。
二、事故处理要点
1.判断为破渣机123X0103处积渣，导致气化炉预热水排放不畅。
2.及时联系电工给破渣机123X0103送电，现场启动运行，将积渣排除。
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三、原因分析
气化炉升温过程中，由于温度的变化，使气化炉激冷室内壁上的挂渣脱落。积聚在破渣机处，预热水排放不畅通，导致气化炉液位持续上涨。
四、事故危害
1.气化炉液位过高，导致负压器抽引不畅通，引起灭火。
2.气化炉液位持续上涨过高、浸泡到气化炉燃烧室的炉砖，炉砖报废。
五、事故教训及防范措施
1.气化炉升温过程中，密切监控气化炉液位。
2.发现气化炉液位持续上涨时，及时启动破渣机，将积渣排除，保持预热水畅通。
高压煤浆泵123P0102油泵故障导致气化炉停车
一、事故现象
11月30日，高压煤浆泵123P0102油泵故障状态报警信号持续显示，现场确认煤浆泵等相关设备并无异常，煤浆质量及流量也无波动。23点03，煤浆泵因油泵故障停车，进而气化炉联锁停车。
二、事故处理要点
1.控制室立即通知厂调度、后续车间岗位、车间领导及技术设备人员。
2.控制室对气化炉按照紧急停车预案做停车处理。
3.配合车间、电工及仪表人员现场查找事故原因。
4.气化炉停车完毕后，对气化炉做升温处理，保证气化炉处于开车状态。
三、原因分析
1.高压煤浆泵电器开关故障。
2.气温过低，润滑油粘度增大，造成油泵不打量。
四、事故危害
原因查找不明，将导致高压煤浆泵频繁跳车，同时引起气化炉频繁联锁停车。
五、事故教训及防范措施
1.控制室认真监盘，发现异常立即通知车间、调度、电工及仪表人员查找原因。2.按照紧急停车预案做紧急停车处理，保证操作规范。
3.在停车处理过程中，加强与控制室沟通，并保证现场操作期间的自主安全。
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4.加强日常应急预案演练，保证对工艺操作的熟练。
5.冬季做好磨煤厂房防冻防凝工作，并且将123P0102润滑路及曲轴箱。
124V0101椎底及侧线黑水管线堵塞
一、事故现象
气化炉投料正常后124LV01004保持全开124V0101液位上涨很快，现场打开124V0101排水侧线后液位上涨趋势有所减缓但仍在上涨。开大124LV01004后124V0103液位无变化，经现场确认为124V0101椎底管线堵死、侧线不畅。
二、事故处理要点
1.冲洗椎底管线：关闭124LV01004及侧线切断阀后现场打开冲洗水切断阀冲洗124V0101椎底，感觉有流量后迅速关闭冲洗水切断阀并打开124LV01004,冲洗和打开124LV01004时要同时锤击124V0101椎底及底部横管。如此反复操作直至完全疏通。
2.冲洗侧线：关闭124LV01004及124V0101椎底切断阀，全开124V0101排水侧线后打开冲洗水切断阀，感觉流量或管线振动增大立即关闭冲洗水切断阀并同时打开124LV01004，如此反复操作直至完全疏通。
3.冲洗124LV01004阀及管线——关闭124V0101椎底切断阀及侧线切断阀后打开冲洗水切断阀，感觉流量或管线振动增大后关闭冲洗水切断阀。
三、原因分析
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1.停车后黑水管线及124V0101没有冲洗或冲洗不彻底，造成黑水中的渣块堵塞124V0101椎底及侧线管线。
2.开停车过程中设备及管道受冷热因素的影响罐壁及管壁挂渣脱落造成124V0101椎底及侧线管线堵塞。
四、事故危害
124V0101椎底及侧线管线堵塞导致124V0101长时间液位100％，气化炉及洗涤塔无法正常排水，如果长时间无法疏通将只能停车处理。
五、事故教训及防范措施
1.停车后要及时冲洗黑水管线及124V0101——124V0106等设备。
2.如果是长期停车应用高压水彻底清理罐壁及管壁挂渣。
123XV01204仪表风管线断裂
一、事故现象
总控室人员发现123XV01204突然变为故障状态（黄色），立即联系现场人员检查确认为现场施工人员在施工过程中将123XV01204的仪表风管线弯头处碰断。
二、事故处理要点
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1.总控室人员发现123XV01204突然变为故障状态，立即联系仪表及现场人员检查确认。
2.仪表检修人员将更换材料及工器具准备好后现场关闭去123XV01204、123PV01203的仪表风总阀进行紧急更换管线弯头工作。
3.更换完毕后打开去123XV01204、123PV01203的仪表风总阀，阀门状态恢复正常。
三、原因分析
1.现场施工人员在施工过程中作业不规范造成该管线断裂。
2.现场监护和防范措施还有不到位的地方。
四、事故危害
123XV01204故障状态下现场阀门是关闭状态，这时系统压力将无法调节，如果此时由于后工序突然减量或其他因素将导致系统压力迅速升高，严重影响气化炉的安全运行。
五、事故状态及防范措施
1.总控加强监盘，发现问题及时联系处理。
2.现场施工做好监护、防范措施要到位。
激冷水管线堵塞应急处理（未全堵死）
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一、事故现象
气化炉激冷水量大幅下降，甚至骤降至低报警值，并有继续下降的趋势；开打123FIC01218仍无法维持气化炉正常液位。当激冷水量降至备用泵自启值，激冷水泵备用泵自启，仍无法保证激冷水量，气化炉液位逐步降低。排除激冷水流量表123FI01218A/B/C误指示，且现场及设备人员判断机泵无故障，此时可断定激冷水管线有灰渣堵塞，并且未全部堵死。
二、事故处理要点
1.控制室迅速快开事故激冷水阀123HV01217，保证气化炉液位不再下降，确保激冷水量，保证气化炉液位不发生联锁停车，同时调整124PV01407确保洗涤塔液位正常。
2.通知现场人员观测激冷水泵打量及电流状况，加强对激冷水泵的巡检维护。
3.控制室注意调整好气化炉、洗涤塔液位，并调整好123P0108泵出口压力。
4.在用事故激冷水期间，及时通知净化变换工段，提前做好原料气温度降低的准备工作。
三、原因分析
因煤造气原料煤煤质的不确定性，导致系统产生的灰渣量不稳定，且气化炉所用激冷水为系统内循环使用的灰水，时间一长极易造成灰渣沉积，堵塞管道。
四、事故危害
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1.如激冷水补水不及时，会导致因激冷水流量低联锁造成气化炉停车事故。
2.如激冷水补水不及时，还将导致气化炉因液位低联锁停车。
五、事故教训及防范措施
1.加大监测系统内灰水质量力度，尤其是煤质发生变化的时候，及时调整工艺参数，防止灰渣过多堵塞管道。
2.总控加强监盘力度，及时发现问题，迅速做出判断，果断进行处理。
3.加强职工培训及事故预案演练，提高处理应急事故的分析及处理能力。
激冷水流量计123FI01218A/B/C膜盒泄漏而引发事故
一、事故现象
现场巡检过程中发现气化炉激冷水流量计123FI01218A/B/C膜盒泄漏严重，同时控制室发现激冷水流量有降低趋势。处理不及时将导致激冷水流量低联锁停车。
二、事故处理要点
1.控制室首先通知车间技术人员，同时通知仪表车间切除激冷水流量联锁并加强制。
2.通知现场人员及时到漏点处，关闭膜盒前切断阀，将漏点切除，交付仪表人员处理。
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3.仪表人员处理完毕后，现场打开膜盒切断阀，控制室取消强制，观察激冷水流量状况。
4.激冷水流量若无大波动或者波动趋势，通知仪表人员投用激冷水流量所有联锁。
5.在现场处理漏点期间，控制室时刻关注气化炉液位等其他参数，保证系统运行正常。
三、原因分析
激冷水流量123FI01218A/B/C膜盒焊缝开裂，导致泄漏严重。
四、事故危害
膜盒泄漏过大，造成流量假指示，当流量低于78t/h时，造成因激冷水流量低联锁而引起的非计划停车事故。
五、事故教训及防范措施
1.现场巡检一定要准时准点，巡检过程要精心、认真。
2.总控加强监盘，及时发现问题。
3.加强职工培训及事故预案演练，提高处理应急事故的分析及处理能力。
4.检修过程中，现场与控制室相互配合，保证气化炉运行稳定。
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磨煤机后轴瓦温度122TI01208高联锁引起停车事故
一、事故现象
磨煤机后轴瓦温度122TI01208持续升高，控制室出现后轴瓦温度高报，极短时间内后轴瓦温度高于65℃，导致磨煤机高联锁停车。
二、事故处理要点
1.控制室通知仪表电工人员赶赴现场查找原因，同时通知现场人员测量后轴瓦实际温度，确定非仪表信号原因。
2.现场查看后轴瓦循环水通畅情况，并打开循环水回水管线导淋，保证循环水管线通畅。
3.在确定非仪表信号原因，而因循环水不畅导致温度高联锁后，打开回水管线导淋进行现场直排置换。
4.温度低于连锁值后，重新启动磨煤机，并对磨煤机进行特护，控制室注意关注后轴瓦温度变化情况。
三、原因分析
1.系统循环水压力低，导致循环水不通畅。
2.循环水中进入大量煤灰，再加之系统压力低，导致循环水不通畅。
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四、事故危害
后轴瓦温度高联锁后，将导致磨煤机联锁停车。若轴瓦长时间在高温下运转摩擦，将导致轴瓦损坏。
五、事故教训及防范措施
1.现场巡检一定做好认真仔细，时刻关注磨煤机运行情况。
2.总控加强监盘，能及时发现问题。
3.加强职工培训及事故预案演练，提高处理应急事故的分析及处理能力。
磨煤机离合器橡胶老化着火
一、事故现象
磨煤机离合器橡胶模块处着火，离合器外罩也开始变红。磨煤机筒体、滚动停止转动，煤浆堆积在滚筒内。
二、事故处理要点
1.手动按停磨煤系统，并通知控制室停止入料。
2.利用干粉灭火器灭火，用水降温，氮气隔离。
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3.及时开启备用磨煤系统，保证气化系统煤浆供应。
4.冲洗停运的磨煤系统，交付检修。
三、原因分析
离合器橡胶模块老化，离合器打滑，过度摩擦引起着火。
四、事故危害
磨煤机离合器橡胶模块着火，导致磨煤机停运，造成煤、水及添加剂的浪费；故障状态下巡行，对磨煤系统造成深度损坏。同时随着火势的蔓延，可能会引燃离合器附近大齿轮、变速箱的润滑油，使火势扩大，对磨煤机造成过度损坏。
五、事故教训及防范措施
1.现场加强巡检力度，及时发现问题，及时联系解决。
2.加强职工培训及事故预案演练，提高处理应急事故的分析及处理能力。
磨煤机主电机轴瓦裂纹
一、事故现象
磨煤机主电机轴瓦处润滑油用量加大，现场巡检时发觉轴瓦处有异音，通知设备员至现场，停运磨煤机后检查确认主电机轴瓦处有裂纹。
二、事故处理要点
1.及时开启备用磨煤系统，调整煤浆合格，保证煤浆供给。
2.处理、冲洗停运磨煤系统，交付检修，更换主电机轴瓦。
3.更换轴瓦后，做好磨煤系统备车准备。
三、原因分析
1.设备长时间运行，存在一定安全隐患。
2.轴瓦处缺润滑油，造成设备一定程度损坏。
四、事故危害
轴瓦处有裂纹，润滑油用量加大。缺油状态下运行，造成轴瓦磨损，设备损坏，最终导致磨煤机故障停运。
五、事故教训及防范措施
1.现场加强巡检力度，及时发现问题，及时汇报解决。
2.加强职工培训及事故预案演练，提高处理应急事故的分析及处理能力。
锁斗排渣阀填料泄漏过大引发的事故
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一、事故现象
气化框架发现锁斗排渣阀123KV01027填料泄漏严重，有大股黑水喷出，漏量过大无法靠近。
二、事故处理要点
1.控制室立即将锁斗手动运行，联系仪表车间处理漏点，若无法处理，立即更换阀门。在锁斗手动运行期间，保证锁斗系统运行正常，收渣、排渣顺畅。
2.通知现场人员及时到气化框架查看泄漏情况，在检修期间对锁斗运行监护、特护，并保证与控制室保持沟通。将检修时间减小到最短，尽快恢复锁斗投运。
3.事故处理完毕，锁斗恢复运行后，控制室缩短锁斗排渣时间，防止大量炉渣一次性泄入渣池，保证渣池、捞渣机运行正常。
4.若阀门修理时间过长，导致气化炉积渣过多。在锁斗排渣过程中，将灰渣引入事故渣池后，恢复锁斗正常运行。
三、原因分析
1.锁斗阀门开关频繁，灰渣冲刷严重，导致阀门损耗过大；
2.锁斗排渣阀123KV01027填料泄漏严重。
四、事故危害
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气化炉工作压力为6.0MPa左右，123KV01027填料泄漏导致气化炉内高压黑水直接从该阀填料处泄漏至周围环境，存在较大的安全隐患，并且如果发现不及时必将导致气化炉液位低联锁非计划停车，严重影响生产的安全稳定。
五、事故教训及防范措施
1.现场巡检一定要准时定点，巡检过程要精心、认真。
2.总控加强监盘，及时发现问题。
3.加强职工培训及事故预案演练，提高处理应事故的分析及处理能力。
4.检修过程中，现场与控制室相互配合，保证气化炉运行稳定。
磨煤机出料槽搅拌器122A0102无法启动
一、事故现象
磨煤机122X0101短停后开车，当122V0102液位满足搅拌器运行条件后，现场启动122A0102，但启动后搅拌器随机跳车。送电后再次启动，搅拌器再次跳车。
二、事故处理要点
1.将122V0102液位降至最低，控制好122P0102的转速使122V0102保持最低液位且122P0102不会抽空。
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2.断电拆除电机电源线后，拆除减速机。将搅拌器的轴吊出，使上下轴联接法兰露出拆下上轴，将上轴进行修复。
3.回装搅拌器后首先接冲洗水将122V0102底部沉积的煤浆冲洗干净，废浆禁止送入大煤浆槽，冲洗合格后关闭冲洗水和排放导淋，待液位升高到30％，启动122A0102后运行正常。
三、原因分析
1.122X0101停车后，122V0102内的煤浆料位低122A0102自停未及时启动，煤浆沉积凝固，再次启动122A0102时由于扭矩过大造成搅拌器跳车。
2.磨煤机刚开始投料时，煤浆粘度控制过高。低液位时搅拌器不运行，当需要搅拌器运行时，由于粘度太高造成扭矩过大致使搅拌器跳车。
四、事故危害
导致磨煤机不能正常运行切换磨煤机造成不必要的经济损失。
五、事故教训及防范措施
1.磨煤机开车前控制好煤浆粘度，尽量避免高粘度煤浆的产生。
2.停运磨煤机后对122V0102、煤浆管线进行彻底冲洗，122A0102自停后应及时启动。
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3.加强职工培训及事故预案演练，提高此类应急事故的处理能力。
料浆给料泵123P0102隔膜破裂事故案例
一、事故现象
2013年6月1日零时24分，气化总控DCS发出123P0102隔膜破裂故障报警信号，到现场进行确认。拧开报警器的丝堵发现排除的润滑油，判断为外管隔膜破裂，补油约2L后液位下降不明显，故观察运行。经厂部研究并报公司批示，8时42分气化炉123R0101停车以抢修123P0102。10时15分123P0102交出检修打开中间缸隔膜腔发现外管隔膜靠近柱塞侧有720mm裂口，内管隔膜未发现漏油，更换双隔膜后回装。16时58分123R0101开车成功。
二、事故处理要点
1.隔膜破裂报警后，及时观察油位，当油位降低时补充润滑油。
2.拧开排气丝堵，若排除润滑油则可判定为外隔膜破裂，若排除煤浆则为内隔膜破裂。若两层隔膜均破裂，油箱油位会变黑、持续下降，出口流量会波动。
3.更换隔膜后将量隔膜气体排出。
三、原因分析
1.隔膜在库房长期存放，有老化劣化的现象，负荷频繁变动产生交变应力损害隔膜。
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2.备件质量存在为题，铸造隔膜时存在小缺陷。
四、事故危害
导致气化炉单炉停运，造成经济损失二十万元左右。
五、事故教训及防范措施
1.对备件质量严格把关，杜绝残次品入厂、入库。
2.隔膜要保存在阴凉、通风的环境中，避免高温或高温差的环境。
3.加强职工培训及事故预案演练，对此类事故进行准确判断、正确处理。
激冷水泵123P0104电机振动过大事故案例
一、事故现象
2013年5月8日在激冷水泵123P0104试车过程中，该泵电机出现异音，通过便携式测振仪测定电机连轴节侧振动值达到了6.9mm/s（标准中滚动轴承震动不得超过4.5mm/s），并且轴承温度以每1—2秒种1摄氏度的温升剧烈升高，于是紧急停机并通知电气车间进行维修。
二、事故处理要点
1.拆卸联轴器，对电机进行单试确认电机轴承存在问题。
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2.因电机检修需要出厂，故将123P0304的电机拆至123P0104。
3.电机安装完成后进行试车，试车合格。
三、原因分析
1.润滑油经过长时间的使用会老化变质，润滑油劣化后轴承发生磨损，由于主轴与轴承采用过盈配合，当发生剧烈摩擦时产生的热量使间隙变大，从而产生噪音和不正常的振动。
2.电机主轴由于磨损使轴承与轴过盈量减少，发生摩擦后低于设计的热量就会发生跑套现象。
四、事故危害
1.电机“抱轴事故”，损坏电机。
2.由于该泵出口单向阀关不严，因此该泵不能作为备用泵，若电机故障会影响大检修后气化炉的正常开车。
五、事故教训及防范措施
1.对于施工质量严格把关，根据相关标准控制好质量标准。
2.日常巡检注意润滑油质，一旦发现油质出现老化现象立即进行更换。
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3.加强职工培训及事故预案演练，对此类事故进行准确判断、正确处理。
料将给料泵123P0102隔膜腔裂纹事故案例
一、事故现象
2013年3月23日17时10分总控发现气化炉123R0101流量波动三个立方左右，当班班长判断料浆给料泵123P0102可能存在故障，电话联系车间值班人员现场检查确认西缸隔膜腔中部出现两点砂眼状滴漏，两点距离约10mm，判断为存在裂缝，经观察漏量为每分钟12滴，约70ml。车间报告厂调度，调度联系厂领导到现场观察确认，厂领导与车间领导研究分析决定：1、123R0201降量运行，123R0101增量运行，达到装置平衡运行，123R0201波动消失观察运行。2、用量杯接油，每小时记录滴数及泄漏量，观察变化情况，泄漏严重时可紧急停车。经12小时的连续观察，2013年3月24日早上7时发现泄漏由12滴每分钟增加到20滴每分钟，及泄漏量由70ml/h增加到100ml/h，从现场观察还有加大趋势。
二、事故处理要点
由于123P0102西缸隔膜腔裂纹状况恶化，液压油漏量增大，严重影响机泵正常运转，威胁生产平稳运行，厂部会议研究决议：及时更换123P0102裂纹隔膜腔。经车间统筹安排，9时50分，123R0201计划停车。10时55分123P0102切出系统，交付检修，更换西侧裂纹隔膜腔。15时45分，经过5个小时的高效抢修比原计划提前两个小时完成123P0202西侧隔膜腔更换任务。16时20分，123P0202试泵合格，检修计划完成。17时58分123R0201投料开车。18时40分，123R0201原料气并网。
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三、原因分析
从旧隔膜腔裂纹看，内部裂纹230mm长，观察清晰，外部肉眼无法观察，着色探伤也不明显。判断为存在制造缺陷。本台隔膜腔2011年6月12日更换，原因是原隔膜腔结构设计存在问题，导致软管隔膜频繁破裂，德国菲洛瓦公司免费提供更换所有三台123P0102隔膜腔，更换后123P0302东缸隔膜腔上部内侧出现裂纹，泄漏到腔体埋头螺栓的螺栓孔中，顺着螺栓外液压油，经四氟带及密封胶处理螺栓后，目前未发现泄漏，外方与2012年来人确认后赔付一件隔膜腔，本次更换件即为赔付件。
四、事故危害
实际后果是气化炉单炉停车8.8小时，料将给料泵123P0202更换西缸隔膜腔。潜在后果是料将给料泵液压油压力达到7.0MPa左右，裂纹扩展迅速，如发现不及时，极易造成隔膜腔爆裂引发爆炸燃烧事故。
五、事故教训及防范措施
1.应做备件准备，有备无患
2.其余隔膜腔待机外检查探伤
3.加强全体员工的责任心，精心操作，及时发现异常的工艺状况并分析原因处理。
烧嘴压差低造成气化炉过氧事故
一、事故现象
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近期车间连续出现两次烧嘴压差低造成气化炉过氧事故，以6月1日123R0101烧嘴为例。2013年6月1日16时58分，气化炉投料后，煤浆量逐渐由25m³/h增至35m³/h，烧嘴压差由0.19MPa增至0.33MPa；20时10分在气化炉负荷恒定35m³/h的情况下，烧嘴压差开始逐渐下降，停车前降至装置原始开车以来的最低值0.07MPa；在氧煤比恒定450--460的情况下，气化炉出口合成气温度逐渐升高，由242℃升至245℃；原料气成分出现较大变化，二氧化碳上涨，一氧化碳下降，出现明显过氧。21时55分气化炉手动停车，做紧急停车处理。
二、事故处理要点
1.迅速降低氧煤比430--440，避免气化炉严重过氧；通知调度、车间、空分、净化，气化炉需要紧急停车。
2.迅速将事故炉切出系统，通知现场将激冷水泵备用泵打就地，做好去气化九楼及变换大阀的准备。
3.按下气化炉紧急停车按钮，确认吹扫程序完成，通知现场关闭炉头氧气、煤浆及氮气总管手动阀，通知现场关闭变换大阀。
4.系统保压运行，降低激冷水量（控制80--100t/h即可），避免气化炉液位过高。
三、原因分析
1.烧嘴质量问题，雾化能力差，造成实际参与反映的煤颗粒减少，气化炉过氧。
2.烧嘴在使用中后期（45--50天左右）易出现不稳定，压差下降后短时内可以恢复，
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原因尚未分析透彻。
四、事故危害
严重过氧造成装置爆炸
五、事故教训及防范措施
1.严格把关烧嘴进厂质量。
2.总控加强监盘，及时发现问题上报。
3.加强职工培训及事故预案演练，提高处理应急事故的分析及处理能力。
换烧嘴期间，洗涤塔排水时气化炉回火
一、事故现象
气化炉停车更换烧嘴过程中，洗涤塔底部排放不通，并且洗涤塔带有约0.2MPa的压力。洗涤塔底部排放疏通，当洗涤塔内的液位降至20％，气化炉炉口出现回火或返气。
二、事故处理要点
1.总控现场密切联系，了解洗涤塔排水情况。
2.总控加强对洗涤塔液位的监控，当液位快降至临界点时，及时通知九楼人员回避，
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远离炉口。
3.如果气化炉已点火升温，要视情况及时将气化炉灭火，切断天然气。
三、原因分析
洗涤塔水温较高，蒸发出大量水蒸气，造成洗涤塔无法彻底泄压，当液位降至洗涤塔下监管口时，洗涤塔内的水蒸气沿洗涤塔下降管、文丘里洗涤器、气化炉出口气相管线导入气化炉，最后从炉口喷出。
四、事故危害
1.造成气化炉灭火，影响炉温的调整；
2.回火可能会烧伤九楼作业人员，同时会污染炉头氧管线。
五、事故教训及防范措施
1.气化炉停车后，及时关闭洗涤塔仪表冲洗水，减少洗涤塔升压；打开洗涤塔气相导淋泄压。
2.洗涤塔排水过程中，总控现场加强联系，控制排水速度，液位降至临界点时，及时通知现场人员回避。
3.加强职工培训及事故预案演练，提高处理应急事故分析及处理能力。
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收渣车长时间未移动位置，捞渣机被埋跳车
一、事故现象
捞渣机收渣车123Y0101长时间未移动，导致煤渣积满下渣仓内，并逐渐堆积于捞渣机斜仓中，造成捞渣机运行电流升高，涨至6.5A。当锁斗运行至下一循环排渣后，捞渣机被完全埋住，电流在6--12之间大幅波动，持续20分钟，最终导致123Y0101过载跳车。
二、事故处理要点
1.通知拉渣车辆死机，移动车辆。
2.锁斗手动运行，打开渣池导淋，排空渣池积水，打开东侧人孔，利用锁斗冲洗水罐将渣池冲洗干净，清理捞渣机斜仓积渣，现场启动捞渣机，检查是否正常运行，并空转一段时间。
3.渣池封人孔，建立液位，锁斗手动排渣几次，然后投自动运行。
三、原因分析
收渣车辆长时间未移动，造成煤渣堆满捞渣机下料管，渣池内的煤渣不能送至界外，最终导致捞渣机被埋，过载跳车。
四、事故危害
1.过载运行，对捞渣机损害大。
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2.事故处理时间长，影响气化炉正常排渣计划。
3.渣池中冲洗至地面的煤渣处理工作量较大。
五、事故教训及防范措施
1.加强巡检力度，及时提醒司机调整拉渣车辆位置。
2.控制室认真监盘，发现设备电流升高、波动大等异常情况，及时通知现场检查。
123FI01037A强制有误，导致123R0101停车 事故
一、事故现象
123FI01037A故障加强制，
DCS强制值：42m³/h，SIS强制值：32.8m³/h。正常生产时，煤浆流量量123FI01037B、123FI01037C稳定在40m³/h。10点11分3s，123FI01037C故障波动至29m³/h，此时DCS中取得煤浆流量为40m³/h，计算氧煤比为480左右，SIS中，煤浆流量三取中，取到32.8立方米每小时，氧煤比在600左右，10点11分13秒，123R0101因氧煤比高（570）联锁停车。
二、事故处理要点
1.及时调整123PV01203开度，稳定系统压力，关闭123HV01215。
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2.通知调度及下游净化工序调整压力，并通知车间。
3.关气化九楼煤浆、氧气如炉切断阀，123P0104打至手动，调整激冷水量，停高压蒸汽，改锁斗充压线。系统保压运行。
三、原因分析
煤浆流量表123FI01037C故障波动，123FI01037A故障强制值过低。
四、事故危害
1.非计划停车，系统波动大。
2.停车后，需更换烧嘴，作业量大。
五、事故教训及防范措施
1.重要仪表出现故障，加强制时，要注意DCS与SIS的一致性。
2.利用检修的时间，对重要仪表修复或更换。
磨煤机喷雾油分配器故障
一、事故现象
现场巡检时发现磨煤机大齿轮缺少喷雾油，检查发现喷雾油分配器故障，指出器不喷
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油，而总控室喷雾油故障报警正常。
二、事故处理要点
1.通知总控，立即手动复位并重新启动喷雾油顺控。
2.现场检查确认是否有油喷出，并检查喷出油量多少。
3.如喷雾油不正常，及时联系检修人员将备用磨机喷雾油分配器更换至运转磨煤机。
4.再次检查确认喷雾油是否正常。
三、原因分析
喷雾油分配器故障。
四、事故危害
大齿轮缺少喷雾油，齿轮间硬摩擦，造成大齿轮严重损坏事故。
五、事故教训及防范措施
1.总控加强监盘，注意喷雾油报警。
2.现场巡检，检查大齿轮喷雾油量。
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124LI01010指示不准
一、事故现象
124TK0102液位124LI01010由85％下降至70％，124P0106启动，U1501、U1301液位持续高，124V0108精制水补水量在50吨每小时左右。现场检查发现124TK0102溢流量大，判断是液位计124LI01010指示不准。
二、事故处理要点
1.关闭精制水补水，调整系统水平衡，可适当提高闪蒸罐的液位。
2.通知仪表检修液位计。
三、原因分析
124LI01010是膜盒液位计，膜盒堵塞后，导致液位计指示不准。
四、事故危害
系统水平衡紊乱。如果发现不及时，可能造成环保事故。
五、事故教训及防范措施
1.控制室认真监盘，发现问题及时确认，并联系相关人员处理。
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2.调整好系统水平衡，避免系统水量过多或过少。
123KV01027阀装反
一、事故现象
气化炉检修接近尾声，控制室锁斗阀123KV01013/14/27全开，但锁斗压力123PI01022指示0.13MPa。
二、事故处理要点
1.首先判断可能是锁斗下渣管线堵塞或结冰。
2.123V0109建立液位，反复出现锁斗下渣管线，并接蒸汽吹123V0108底部。
3.当关闭123KV01027时，发现锁斗压力降至常压，锁斗水全部排出。
三、原因分析
仪表阀装反，总控显示打开，现场实际阀位是关闭，从而造成锁斗积水，有压力。
四、事故危害
1.锁斗积水，天气寒冷，冻坏管线及设备。
2.阀门指示错误，造成锁斗存渣，造成设备管线堵塞，疏通困难。
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五、事故教训及防范措施
1.提醒、监督仪表人员认真完成阀门回装工作。
2.对回装的阀门要通过多种手段验证其阀位是否正确。
3.建议在球阀阀轴处增加阀未开关状态的标识，方便确认阀门状况。
煤仓122V0105下料口堵塞
一、事故现象
因原料煤湿度过大在原料煤煤仓下料口行程架桥，无法正常落煤，造成称重给料机突然停料，影响磨机正常运行。
二、事故处理要点
1.通知原料车间查看煤仓料位。
2.立即关闭磨煤水流量调节阀122FV01002，停称重给料机，降低添加剂泵122P0101转速。
3.通知现场操作人员煤仓堵塞，震击煤仓锥口处启动输送机。
4.做好倒磨机的准备。
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三、原因分析
1.原料煤湿度大造成煤仓下料口架桥。
2.称重机断料后转速会自动达到最大，易跑偏。
四、事故危害
易造成称重机跑偏；若不能及时疏通煤仓，将造成磨煤系统无法正常运转。
五、事故教训及防范措施
1.现场工作一定要做到认真仔细，保证人身安全。
2.总控加强监盘，能及时发现问题。
3.加强煤库管理，雨季前应储备足量干煤。
锁斗系统灰渣架桥引发的事故
一、事故现象
2013年12月10日凌晨1时15分左右，发现气化炉锁斗冲洗水罐液位123LI01038持续在95％左右，且长时间无下降趋势，锁斗循环运行正常，无跳车。并且锁斗温度123TI01026在48度左右无明显变化，渣池液位123LIC01049液位无明显升高趋势，且不断下降（此时渣池补水阀123LV01049开度为8％），捞渣机电流123IIA01012无明显
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变化。渣池泄压后，123PI01022压力并不能完全泄净，仍存有0.245MPa左右的压力。现场观察，渣池捞渣机渣量明显减少。
二、事故处理要点
1.事故发现后，控制室立即与仪表联系，排除仪表阀门原因。
2.事故发现后，立即通知现场查看现场捞渣机渣量。同时控制室人员根据各温度、压力、液位等数据曲线判断事故原因。
3.及时通知车间值班人员，若气化炉负荷较高做好减量准备；若负荷不高，及时倒换负荷。
4.事故原因查明后，现场用工具敲打架桥处（此次为123KV01027与锁斗之间）进行疏通。若不能疏通，及时联系仪表将123KV01027强制打开用124P0105锁斗泄压管线冲洗水（123KV01020常开，关闭123XV01021）向锁斗内充压。或联系高压水车从渣池上部（日常加盲板处）往上冲洗等方法疏通。
5.架桥疏通后，由于气化炉长时间未排渣，应严格按照操作指令每三分钟收渣一次，待现场捞渣机捞净后再排，防止捞渣机链条被埋跳车事故发生。
6.待一切处理完毕后，恢复气化炉负荷。
三、原因分析
1.灰渣渣块较大
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2.锁斗内有异物，123KV01027存在问题使管线不通畅。
四、事故危害
隐患极隐蔽，若不及时发现，将造成气化炉激冷室内灰渣堆积，下降管鼓包，或造成气化炉非计划停车。
五、事故教训及防范措施
1.现场巡检注意观察捞渣机出渣是否正常。
2.总控加强监盘，及时发现问题，并汇报处理。
3.加强职工培训及事故预案演练，提高处理应急事故的分析及处理能力。
4.检修过程中，现场与控制室相互配合，保证气化炉运行稳定。
5.修改锁斗顺控中123KV01027关闭的条件，增加条件123PI01022小于0.1MPa允许123KV01027关闭，否则锁斗顺控将超时跳车。从而将该隐患暴露出来，可以及时发现处理。
123KV01027严重内漏的未遂事件
一、事故现象
7月21日，工艺二班气化岗位操作人员发现锁斗温度急剧上涨至93度，而日常操作
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温度为50度左右。当班操作人员立即适当提高氧煤比并缩短收渣时间，锁斗温度并没有下降迹象。当拍停锁斗系统，测试系统的保压状态，此时班组人员发现锁斗系统压力一每4秒0.1MPa的速度下降，从而确定锁斗系统各阀门存在内漏可能；同时，技术员带着检修人员在现场查找漏点，通过拆除渣池顶部下渣管线上的盲板发现管内有水成股流下，从而确定锁斗排渣阀内漏。123KV01027更换完毕后，锁斗温度恢复正常。
二、事故处理要点
1.事故发现后，立即通知车间技术人员查找原因。
2.在现场查找原因过程中，注意自身安全防护。
3.事故原因确认后，若须换阀应及时通知车间值班人员与调度。若气化炉负荷较高做好减量准备；若负荷不高，及时倒换负荷。
4.立即联系仪表车间，确认阀门备件，做好换阀准备，控制室认真监盘。
5.阀门更换过程中，控制室密切关注气化炉运行状况。待阀门更换完毕后，由于气化炉长时间未排渣，应严格按照操作指令每3分钟收渣一次，待现场捞渣机捞净后再排，防止捞渣机链条被埋跳车事故发生。
6.待一切处理完毕后，恢复气化炉负荷。
三、原因分析
锁斗排渣阀内漏
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四、事故危害
原因分析不明错误提高氧煤比易造成炉砖受损，气体成分变差等；锁斗排渣阀内漏严重时，会造成锁斗超温，并影响气化炉液位控制。
五、事故教训及防范措施
1.总控加强监盘，及时发现问题，并汇报处理。
2.加强职工培训及事故预案演练，提高处理应急事故的分析及处理能力。
3.检修过程中，现场与控制室相互配合，保证气化炉运行稳定。
激冷水泵123P0104爆裂未遂事故
一、事故现象
2013年9月4日凌晨6点01，气化岗位操作人员在现场处理渣池泵123P0109入口漏点时，一声巨大的爆裂声传来，随即巨大的雾气弥漫在激冷水泵周围。控制室内DCS画面显示洗涤塔补水123FT01195由日常工作中的120t/h升至160t/h。由于工作压力高、介质复杂等原因，本次事故造成激冷水泵123P0104包括叶轮、轴套、轴、机械密封等在内的所有泵体构件损坏，若处理不及时极易造成气化炉严重的非计划停车事故，影响安全稳定生产。
二、事故处理要点
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1.在洗涤塔补水123FT01195上涨，而确认非带水、流量及故障等原因引起后，现场检查激冷水泵等。
2.事故发现后，控制室立即注意观察气化炉激冷水量变化情况。及时通知车间值班人员与调度，做好包括停车在内的一切准备。
3.现场操作注意自身安全防护，及时与控制室联系，倒泵过程中保证激冷水量正常。
4.倒泵前，控制室应先打开事故激冷水阀123HV01217，保证倒泵过程中的激冷水量，现场首先启动备用泵，若现场漏量过大不易接近，控制室停运行泵。泵停运后，现场切除检修。
5.倒泵后，观察激冷水量，再缓慢关闭事故激冷水阀123HV01217。
三、原因分析
1.激冷水泵机械密封质量问题；
2.密封水量过小或压力过低。
四、事故危害
激冷水泵123P0104为装置关键设备，日常入口工作压力为5.8MPa左右，出口压力7.0MPa左右，输送介质为渣水，温度为240度，富含二氧化硫、一氧化碳、甲烷等有毒有害物质。且激冷水流量挂有停车联锁，当激冷水流量低于76t/h时，将导致气化炉联锁停车，引起非计划停车事故。
五、事故教训及防范措施
1.现场巡检一定要准时定点，巡检过程要精心、认真，发现机泵密封泄漏应高度重视。
2.总控加强监盘，及时发现问题。
3.加强职工培训及事故预案演练，提高处理应急事故的分析及处理能力。
4.检修过程中，现场与控制室相互配合，保证气化炉运行稳定。
123KV01014无法关闭事故
一、事故现象
10月9日早7点30分，锁斗跳车。经岗位操作人员查找，得出锁斗联锁跳车事故原因为锁斗入口阀123KV01014无法关闭。技术员要求控制室操作人员先将锁斗入口安全阀作为入口阀，手动操作锁斗正常运行。同时，联系仪表相关人员现场查找原因。在事故原因明确之后，锁斗持续手动操作同时，车间设备主任联系仪表人员现场准备更换阀门。下午13点20，车间工艺、设备及阀门更换相关人员集聚事故现场，控制室缓慢地降低气化炉负荷，14点05，阀门更换工作正式展开。在阀门更换过程中，车间技术、设备及操作人员紧盯施工现场和气化炉运行情况，保证生产的正常稳定。17点00，经过3个小时的紧张施工，阀门更换完毕，锁斗系统恢复正常。
二、事故处理要点
1.事故发现后，控制室立即与仪表联系，查找仪表阀门原因。
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2.确认入口阀故障无法关闭后，锁斗复位选锁斗安全阀为入口阀，维持锁斗正常运行。
3.及时通知车间值班人员、调度。若气化炉负荷较高做好减量准备；若负荷不高，及时倒换负荷。
4.待处理方案下达之后，岗位按照操作指令进行负荷调整与锁斗操作，保证现场施工安全进行。
5.阀门处理结束后，由于气化炉长时间未排渣，应严格按照操作指令每3分钟收渣一次，待现场捞渣机捞净后再排，防止捞渣机链条被埋跳车事故发生。
6.待一切处理完毕后，恢复气化炉负荷。
三、原因分析
锁斗阀门故障
四、事故危害
作为气化炉排渣系统，锁斗的正常运转关系到气化炉的稳定运行。若气化炉长时间不能排渣，将造成气化炉激冷室内灰渣堆积。若易处理，将造成负荷波动；若比较难处理，将造成气化炉非计划停车。
五、事故教训及防范措施
1.加强过程管控，提高阀门检修质量。
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2.总控加强监盘，及时发现问题。
3.加强职工培训及事故预案演练，提高处理应急事故的分析及处理能力。
4.检修过程中，现场与控制室相互配合，保证气化炉运行稳定。
123A0102桨叶脱落事故
一、事故现象
2013年11月13日白班，气化三班巡检时发现123A0102电机转动有些异常，联系电工查看电流情况，电工回复电流为2A左右，而123A0202、123A0102正常运行均为6A左右。初步判断搅拌器叶轮及桨叶出现脱落。
二、事故处理要点
1.班长立即点停123A0102。
2.通知车间设备人员及电工人员进行处理。
三、原因分析
1.搅拌器长时间运转造成桨叶脱落。
2.搅拌器检修较少，可能存在其他问题。
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四、事故危害
搅拌器长时间不运行，导致渣池底部灰渣沉积较多，易造成123P0109泵入口管线堵塞。
五、事故教训及防范措施
1.适时对久不检修的设备进行检修。
2.认真监盘，加强巡检，及时发现，及时处理。
123KV01011阀故障
一、事故现象
2013年5月14日20点40，工艺三班监盘发现锁斗循环超时跳车，仔细查看后发现压力指示123PI01023由正常时6.05MPa涨至7.6MPa，导致充压超时跳车。同时现场人员确认锁斗安全阀起跳。立即联系正在现场巡检的人员，前往充压线查看原因，初步判断为充压阀123KV01011出现卡死现象，卡在全开状态，无法正常关闭，如果长时间不处理将会导致锁斗无法收渣，威胁气化炉的稳定运行，中控人员立即联系仪表人员进行维修。
二、事故处理要点
1.锁斗投手动运行，关闭锁斗入口阀，锁斗与气化炉隔离。
2.切除锁斗安全阀。
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3.现场立即关小123KV01011后切断阀，中控现场配合，手动充压进入收渣状态。充压完毕全关123KV01011后切断阀。
4.及时通知仪表人员，现场处理，如处理时间过长，可手动排渣，收渣，123KV01011处理好后，锁斗投自动，投用安全阀。
三、原因分析
1.充压阀123KV01011出现卡死现象，卡在全关状态，无法正常关闭，中控显示关闭，实为全开。
2.充压水切换时间不合适。
3.激冷水泵排气不充分。
四、事故危害
1.导致锁斗充压超压，无法自动运行，影响收渣。
2.超压易造成锁斗损坏。
五、事故教训及防范措施
1.加强仪表阀门维护，开关频繁阀门，定期维护。
2.中控加强监盘，出现异常及时处理。
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124V0105气相堵事故
一、事故现象
2013年一月初，124V0105气相测温点124TI01036，温度出现大幅下降，同时124V0105真空度出现升高，现场查看发现，124V0105气相管线表面温度较低，判断124V0105气相管线出现冻凝，管线堵塞。
二、事故处理要点
1.打开公用站低压蒸汽，对出现冻凝的管线进行吹扫。
2.待吹扫融化后，打开气相导淋，将凝液排除。
3.如堵塞严重，在导淋处接蒸汽管线，向管线内部吹扫，利用蒸汽温度和压力，将管线疏通。
三、原因分析
1.天气寒冷，保温较薄，效果差。
2.气相管线弯头处较多，易出现冻凝。
3.气相流速低，易出现冻凝。
四、事故危害
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1.破坏闪蒸系统真空度，加重124P01501-1X负荷。
2.导致闪蒸液温度升高。
五、事故教训及防范措施
1.更换、加厚保温层。
2.改造气相管线，减少管线折弯。
3.适当开大124PV01028，加大气相流速，减少蒸汽冷凝。
避免破渣机架桥事故
一、事故现象
2013年2月17日白班，12点40分，锁斗因123KV01017打不开而跳车，总控人员及时联系仪表处理并通知车间人员。等待处理过程中，锁斗处于未收渣状态。待14点左右准备手动收渣时发现，锁斗压力123PI01023的压力逐渐下降到约5.72MPa，甚至比气化炉压力123PI01079还低，123P0108泵出口流量123FI01003降至8m³/h。经分析判断为123R0101的破渣机123X0103出渣较多行成架桥，导致较少量的渣进入锁斗中，导致锁斗压力降低，锁斗内的渣水较少，123P0108的出口流量低。
二、事故处理要点
1.通过工艺参数迅速判断分析出事故原因。
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2.破渣机123X0103进行反转操作，观察工艺参数变化。
3.反复进行多次反转、正转的交替操作，待锁斗压力123PI01023、123FI01003慢慢恢复至正常。
三、原因分析
1.锁斗长时间未收渣，导致渣堆积在破渣机处，长时间造成渣架桥。
2.破渣机灰渣架桥后，气化炉内的水无法循环至锁斗造成锁斗循环泵抽空，流量下降，入口压力下降。
四、事故危害
1.若架桥时间较长，排渣不通畅，迫使气化炉停车。
2.渣堵塞更严重时，导致下降管堵塞。
五、事故教训及防范措施
1.总控加强监盘，发现异常情况能快速分析出事故原因。
2.及时发现、及时处理事故。在萌芽状态将事故尽早处理。
晃电导致机泵停运
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一、事故现象
2013年7月29日，气化工段123P0108、123P0109、123P01-4X、124P015HX、123P0102、细渣池、絮凝剂、分散剂、渣池搅拌器停，及时启动。
二、事故处理要点
1.迅速通知调度、现场；
2.迅速启动停运泵123P0108等。
三、原因分析
因电工原因，导致气化工段机泵停运。
四、事故危害
1.123P0108停，会造成气化炉渣口堵塞，影响锁斗运行；
2.123P0109停，会造成渣池满，污水外流；
3.124P015HX停，会影响真空闪蒸系统的正常运行；
4.细渣池、絮凝剂、分散剂、渣池搅拌器长时间不开，会造成介质沉淀。五、事故教训及防范措施
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1.发现问题，确认原因，及时联系相关单位处理；
2.总控加强监盘，发现问题及时汇报处理。
添加剂泵出口堵塞
一、事故现象
2013年11月20日，添加剂泵122P0101变频器的风扇故障，122P0101出口管线堵，添加剂无法加入磨煤机，导致磨煤机停运，大煤浆槽123T0101液位下降。
二、事故处理要点
1.及时通知调度，联系电工更换122P0101变频器的风扇；
2.联系检修打开法兰，疏通管线。
三、原因分析
1.添加剂泵122P0101变频器的风扇故障；
2.122P0101长期停用，出口管线沉积添加剂造成堵塞。
四、事故危害
1.添加剂无法加入磨煤机，导致磨煤机停运，大煤浆槽123T0101液位下降；
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2.磨煤机长时间运行，无法供应合格煤浆，将会造成气化炉减量，甚至会导致停车。
五、事故教训及防范措施
1.发现问题，确认原因，及时联系相关单位处理；
2.定期对添加剂备用泵出口管线冲洗，避免其堵塞；
3.加强业务学习，提高操作水平，将事故消灭在萌芽状态。
因变换系统压力低造成高压冷凝液输送困难
一、事故现象
123V0106压力、液位急剧下降，高压氮气阀123PV01128双位阀逐渐减小，补充压力；中压锅炉水补水阀123FV01226A/B逐渐开打。
二、事故处理要点
1.及时开大123FV01226A/B补水，保证液位；
2.联系净化岗位调整高压冷凝液；
3.关小123PV01128，给123V0106补充压力。
三、原因分析
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1.净化工段堵塞造成系统压力低，冷凝液送不过去；
2.123V0106压力过高，导致冷凝液送不进来。
四、事故危害
1.123V液位不稳定、压力低，不能保证原料气冲洗水和洗涤塔塔盘冲洗水正常供应；
2.会使净化工段液位升高，导致满罐；
3.冲洗水量长时间不足，会使原料气不能充分洗涤，导致外送原料气杂质多，不合格。
五、事故教训及防范措施
1.总控加强监盘，发现问题及时汇报处理；
2.气化、净化工段密切配合；
3.加强业务学习，提高操作水平，把事故消灭在萌芽状态。
沉降槽124TK0101至灰水槽124TK0102溢流管产生气阻
一、事故现象
气化炉双炉运行，另一套闪蒸系统气密。控制室发现124TK0102液位快速下降，现场沉降槽124TK0101水大量流至地面。
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二、事故处理要点
1.首先迅速加大除氧器124V0108的精制水补入量，保证系统用水稳定。
2.联系调度减少或切除外排污水。
3.调整锁斗系统用水量。
4.关闭气密时真空系统2＃真空闪蒸罐124V0107液位调节阀124LV01050的副线阀。
三、原因分析
气密流程未确认到位，气密时氮气经124LV01050的副线阀进入到沉降槽124TK0101至灰水槽124TK0102的溢流管内，行程气阻，124TK0101内的水无法顺利溢流至124TK0102。
四、事故危害
1.除氧器124V0108液位不稳定进而影响到整个系统的用水安全。
2.锁斗系统冲洗水不能及时供应，导致锁斗系统停运。
3.锁斗系统渣池液位不稳。
4.冲洗水不能按工艺要求使用。
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5.沉降槽灰水溢流至槽外影响装置区环境。
五、事故教训及防范措施
1.加强巡检精心监盘早发现早处理。
2.气密、开停车等重要操作流程需经三级确认。
3.加强职工培训及事故预案演练，提高应急事故的应变、分析、处理能力。
锁斗充压阀123KV01011无法打开事故
一、事故现象
2014年1月17日夜班，气化炉锁斗系统充压阀123KV01011出现故障无法开关，致使锁斗无法充压，压力停滞在泄压后的0.20MPa，此时气化炉压力5.75MPa。由于气化炉与锁斗的压差过大，导致气化炉无法进行排渣，继而气化炉减负荷。
二、事故处理要点
1.总控操作人员立即通知调度人员、车间值班人员、仪表人员。
2.锁斗运行投手动操作，关闭123KV01013、123KV01014,密切观察气化炉液位变化情况。
3.总控操作人员与现场操作人员配合，将锁斗循环水泵123P0108停运，管出口阀，
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管泵的暖泵线。打开123P0108密封水阀、123KV01010阀，使8.2MPa的密封水从123P0108入口阀经123KV01010进入锁斗，为锁斗充压。当气化炉与锁斗压差三选二达到小于0.3MPa时，关闭123P0108密封水阀、入口阀及123KV01010阀。此时，打开123KV01013、123KV01014气化炉实现排渣。气化炉排渣30--45分钟后，关闭123KV01013、123KV01014，打开123KV01017锁斗泄压，泄压完成后，打开123KV01024、123KV01027将锁斗中的灰渣排至渣池，此时密切关注捞渣机的电流波动，防止捞渣机因负荷过大出现意外。
三、原因分析
锁斗充压阀123KV01011本身或安装故障。
四、事故危害
锁斗充压阀123KV01011打不开锁斗将无法充压，造成气化炉长时间无法排渣，最终将导致气化炉停车。
五、事故教训及防范措施
总控人员加强监盘，认真操作，提高事故、异常情况的判断能力，发现异常及时做出判断并采取补救措施。
锁斗阀门123KV01010未关导致气化炉液位下降
一、事故现象
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12月6日14点36分，锁斗阀门123KV01011出现故障。在对锁斗手动泄压，准备处理123KV01011的过程中，123KV01010没有关闭，导致气化炉激冷室的激冷水沿锁斗线倒灌至锁斗中。在这一过程中锁斗循环泵123P0108由于出口压力过大自停，循环泵出口流量123FI01003由50.6t/h上升至103t/h，出口温度123TI01004由44.1℃上升至204℃，气化炉液位123LI01088分别由36.4％、39.4％、31.1％下降至25.0％、30.2％、21.8％。
二、事故处理要点
1.总控人员立即关闭气化炉黑水排放123LV01088以及锁斗阀门123KV01010，并加大激冷水流量。
2.观察气化炉液位变化情况，锁斗循环泵出口流量、温度变化情况，确定气化炉与锁斗系统隔离开来。
三、原因分析
1.在锁斗系统手动泄压之前，没有进行123KV01010、123KV01001阀门的切换。
2.锁斗系统与气化炉之间的止逆阀不好用，在激冷水倒流后没有起到隔断作用，
四、事故危害
若气化炉液位持续下降，最终将导致气化炉停车。
五、事故教训及防范措施
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1.总控人员加强监盘，认真操作，提高事故、异常情况的判断能力，发现异常时做出判断并采取补救措施。
2.修改联锁，增加锁斗循环泵入口阀关闭作为锁斗泄压阀允许使用的条件之一。
122W0101皮带落有异物导致122W0101停运
一、事故现象
2014年1月14日15点，控制室DCS画面显示122FIW0101波动大，并流量逐渐降至0。控制室人员立即关停磨煤水、添加剂，降低小煤浆泵转速，并手动停运122W0101，通知班长立即前往现场。到达现场仔细检查后发现，在一有轴状物一端吸附在122W0101除铁器上一端落在122W0101皮带上。122W0101皮带已经严重跑偏。经检查，轴状物为原料车间设备掉落。
二、事故处理要点
1.现场组织人员立即把吸附在122W0101除铁器上轴状物卸下，避免122W0101除铁器和皮带损坏。
2.通知设备人员、工艺人员对122W0101全面检查，并对跑偏的122W0101皮带进行纠偏，确定122W0101是否具有运行条件。
3.检查后，现场启动122W0101，控制室投用122W0101并投用磨煤水、添加剂，调整小煤浆泵转速。磨煤系统正常运行。
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三、原因分析
原料设备轴状物掉落，导致122W0101运行异常
四、事故危害
重物掉落在122W0101皮带上和除铁器上，导致122W0101皮带严重跑偏，导致设备损坏，磨煤系统运行异常
五、事故教训及防范措施
1.总控人员加强监盘，认真操作，提高事故、异常情况判断能力，发现异常及时做出判断并采取补救措施。现场人员巡检认真，及时发现问题解决问题。
2.原料车间应加强原料煤除铁。
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