惠民西外环改建工程情况简介

一、项目背景

近年来，随着区域经济的发展及城镇化水平的不断提高和武圣园、孙子兵法城等周边旅游景点的发展，G233 线除主要承担着过境车辆的通行外，区域内部车辆出行交通压力逐渐增大。从前期的交通量调查来看，货车占汽车交通量的 58%以上，该路段技术标准及通行能力低，部分路段交通拥堵，存在较大交通安全隐患，难以适应交通增长及沿线经济发展的需求,不仅制约了干线公路功能的发挥，也对城市发展、路域环境及群众出行带来较大影响。

二、项目概况

项目起点位于台子崔村南侧（S239绕城改线段与G233交叉处），沿G233向南于邓家村南与老S239交叉，经曹家村西、马家堤口西，于小于村东北与G340交叉，于后齐村西偏离老路，向南新建至前齐村西南与S234交叉后，终点位于前齐村西南侧（G233与S234交叉处），双向四车道一级公路标准，设计速度80km/h，路基宽25.5米。路线长10. 399公里，完全利用S234线0.86公里，建设里程9.539公里（老路拓宽8. 75公里，新建0.7公里）。路基土石方1. 43千立方米；防护排水218.76百立方米；防护677.4百平方米；路面232. 468千平方米；拆除重建小桥117.4米/6座；涵洞22道（拆除重建14道，新建8道）；平

面交叉7处；占地52.0566公顷，其中新增占地24. 6141公顷。

三、重要意义

项目建成后，将有效改善惠民县城西部对外交通条件，极大地提升惠民县城交通区域优势，推动惠民县与周围区域经济交流和产业对接，促进旅游资源的开发，对惠民县城市发展起到重要的推动作用。

四、项目进展及工作计划

该项目是惠民县委、县确定的重点基础设施建设项目，

沿线群众热切期盼。现阶段，已完成项目建设工可报告；工程可行性研究报告审查意见已通过山东省交通运输厅行业审查。目前，项目选址意见书已上报审批，待批复。

2018年计划

第一季度完成项目立项和初步设计；

第二季度完成施工设计和招投标工作；尽快开工建设。