船舶操纵与避碰(二三副)》船舶操纵与避碰(二三副)》真题.doc

一、单项选择题（共184题）

1、 《国际海上避碰规则》适用于:（206590:第06章避碰规则全面知识••总则） A. 船舶能够到达的一切水域 B. 除内陆水域的一切水域

C. 公海以及与公海相连接并可供海船行的一切水域✓ D. 可供海船航行的一切水域

2、 在IMO采纳的分道通航水域，你驾驶的L>=50M的在航机动船穿越通航分道，看到他船显示一盏桅 灯、

红舷灯外加一盏红色闪光灯，且存在碰撞危险，贝IJ： （209139:第06章避碰规则全面知识••总则）

（A-0,B-0,C-0,D-0,错误・0）

A. 你船不应妨碍他船，且你船应给他船让路 B. 他船不应妨碍你船，但你船应给他船让路✓ C. 你船不应妨碍他船，但他船应给你船让路 D. 他船不应妨碍你船，且他船应给你船让路

3、 《国际海上避碰规则》适用于:（206590:第06章 避碰规则全面知识••总则） A•船舶能够到达的一切水域 B. 除内陆水域的一切水域

C. 公海以及与公海相连接并可供海船行的一切水域✓ D. 可供海船航行的-切水域

4、 《国际海上避碰规则》适用的船舶是指:（206597:第06章 避碰规则全面知识••总则） A. 海船

B. 在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶 C. 除内河船舶Z外的任何船舶

D. 在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切用作或可用做水上运输工具的水上船筏✓ 5、 由于船员在避让操纵中的过失，导致碰撞的发生，根据“责任”条款，将由谁来承担碰撞各种后果的 责

任？ （209046:第06章 避碰规则全面知识••总则）

A. 由当事船员自行承担碰撞导致的一切资任

B. 由丁•船员是船长的代表，因而，应由船长承当一切责任 C. 由于船员是船东的雇用人员，因而，应有船东承担一切责任

D. 有关方又确权追究但事船舶或当事人及其船舶所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任✓ 6、 《国际海上避碰规则》适用的船舶不包括:（206601:第06章 避碰规则全面知识••总则） A. 在海面航行的潜水艇 B. 在水下潜行的潜水艇V C. 抬离水面的气梨船 D. 贴进水面飞行的地效船

7、 《国际海上避碰规则》除适用于公海之外还适用于:（206603:第06章避碰规则全面知识••总则）

A. 沿海水域

B. 领海，并与公海相连接的内河.江海.港口.港外锚地以及一切内陆水域 C. 港口当局所管辖的-•切水域

D. 与公海连接，可供海船航行的一切水域✓

8、 《国际海上避碰规则》适用的船舶不包括:（206601:第06章避碰规则全面知识••总则） A. 在海面航行的潜水艇 B. 在水下潜行的潜水艇✓ C. 抬离水面的气垫船 D. 贴进水面飞行的地效船

9、 《国际海上避碰规则》除适用于公海之外还适用于:（206603:第06章 避碰规则全面知识••总则） A. 沿海水域

B. 领海，并与公海相连接的内河.江海.港口.港外锚地以及一切内陆水域 C. 港口当局所管辖的-•切水域

D. 与公海连接，可供海船航行的一切水域✓

10、 《国际海上避碰规则》适用于除公海以外还适用于；（206609:第06章 避碰规则全面知识“总则） （A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0）

A. 与公海相连接.可供海船航行的一切水域✓

B. 公海与公海相连接的内河，江海，湖泊，港口，港外锚地以及一切内陆水域 C. 港口当局所管辖的一切水域 D. 可供海船安全航行的一切水域

11、 在釆取避让行动时，对航向做了一连串小变动的做法，是属于：（209060:第06章避碰规则全面知

识“总则）

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽“ B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C. 对特殊情况可能耍求的任何戒备上的疏忽 D. 一种良好的船艺

12、 一船在狭水道航行，由于没有靠右航行而与另一船发生碰撞事故这是属于：（209062:第06章避碰

规则全面知识“总则）（A・0,B・0,C・0,D-0,错误・0）

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽✓ B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 D. 不属于规则所指的疏忽

13、 在狭水道内，企图追越的船在鸣放追越声号后，未听到被追越船的声号而强行追越，这是属于： （2090:第06章 避碰规则全面知识••总则）（A-0,B-0,C-0,D-0,错课-0） A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽✓ B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C. 对特殊惜况可能要求的任何戒备上的疏忽 D. 遵守规则的正常做法

14、 《国际海上避碰规则》适用的船舶是指;（206618:第06章 避碰规则全面知识••总则） A. 用作水上运输工具的一切水上船筏，包括非排水船舶，地效船和水上飞机 B. 能够用作水上运输工具的一切水上船筏，包括非排水船舶，地效船和水上飞机 C. 用作或能够用作水上运输工具的一切水上船筏，包括非排水船舶，地效船和水上飞机

D. 在公海以及连接公海可供海船航行的一切水域中的一切用作或能够用作水上运输工具的一切水上船

筏，包括非排水船舶，地效船和水上飞机«

15、 下述哪一项不正确？ I、在战争时期,军用舰艇可以不执行《国际海上避碰规则》的任何规定II、在 执

行公务时，公务船可以不执行《国际海上避碰规则》的任何规定皿、军用舰艇和公务船在本国 领海内不受《国际海上避碰规则》规定的约束（206620:第06章 避碰规则全面知识••总则）（A-0,B-0,C-0,D-0, 错误・（））

A. III B. lk Ill C. I、II D. I、II、III ✓

16、 在雾中，船舶未鸣放规定的雾号，是属于：（209069:第06章避碰规则全面知识••总则） A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽✓ B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C. 对特殊惜况可能要求的任何戒备上的疏忽 D. 视周围是否冇他船而定

17、 在《国际海上避碰规则》适用的水域内，下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》？1、公务

船II、军舰HI、渔船（206624:第06章避碰规则全面知识••总则）

A. I B. ］、II C. II

D. I、II、III ✓

18、 直航船在发觉单凭让路船采取行动已不能避免碰撞时，直航船仍保速保向消极等待的做法，是属于: （209073:第06章 避碰规则全面知识••总则）（A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0） A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽✓ B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 D. 遵守规则的做法

19、 在避让过程中，驾驶员相互交的做法，是：（209075:第06章避碰规则全面知识••总则） A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽 B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽✓ C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 D. —种正常行为

20、 另一缔约国（全面执行规则）国籍的非机动船进入我国某海港水域时：I、应全面执行《中华人民共

和 国非机动船海上安全航行暂行规则》II、应执行《国际海上避碰规则》HI、应执行有关的地方规则（206631: 第06章 避碰规则全面知识••总则）（A-0,B-0,C-0,D-0,ffiiM-0）

A. I B. IK III ✓ C. I、II、III D. I、III

21、 在避让过程中，驾驶员相互交的做法，是：(209075:第06章避碰规则全面知识••总则) A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽 B. 对海员通常做法可能耍求的任何戒备上的疏忽✓ C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 D. 一种正常行为

22、 对舵令不复诵，不核对的做法，是属于：(209080:第06章 避碰规则全面知识••总则)(A-(),B-0,C-(),D-(),

错误・0)

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽 B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽✓ C. 对特殊情况可能耍求的任何戒备上的疏忽 D. 遵守驾驶台规则的疏忽

23、 在避让中采取自动舵进行避让，这样的做法是属于：(209078:第06章避碰规则全面知识••总则) (A・0,B・0,C・0,D・0,错误・0)

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽 B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽✓ C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 D. 为保持正规了望的正确做法

24、 有关主管机关可以在下列哪些水域制定特殊规定？ I、江河II、湖泊m、内陆水道IV、领海，毗

连区(206713:第06章 避碰规则全面知识“总则)(A-0,B-0,C-0,D-0,错课・0)

A. I、II B. I、III C. I > II > III ✓ D. I、II、III、IV

25、 《国际海上避碰规则》不妨碍有关港口或港外锚地的特殊规定应由哪个部门制定7(206720:第06章 避

碰规则全面知识“总则)(A・0,B・0,C・0,D・0,l^误・0)

A. 各国 B. IMO

C. 冇关主管机关✓ D. 港务公司

26、 某国在其沿海水域设立的分道通航制区域:(206722:第06章避碰规则全面知识••总则)

(A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A. IMO必须采纳 B. IMO可以采纳7

C. 如有分道通航制区域在该閑的领海，则IMO必须采纳 D. 如冇分道通航制区域在该国的内水，则IMO不得采纳

27、 在高纬度海区航行，对发现冰山缺乏戒备，这是属于：（2090:第06章避碰规则全面知识“总则） A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽 B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备匕的疏忽7 C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 D. 不屈于规则所指的疏忽

28、 有关主管机关为与公海相连的，并可供海船航行的一切港口，江河，湖泊或内陆水域制定特殊规则,

应;（206727:第06章 避碰规则全面知识••总则）

A. 与《国际海上避碰规则》相符 B. 不受《国际海上避碰规则》的 C. 尽可能与《国际海上避碰规则》相符# D. 根据实际需要来制定

29、 某驾驶员对另一船为避免紧迫危险而背离规则的行动缺乏思想准备，是：（209093:第06章避碰规

则全面知识••总则）（A-0,B-0,C-0,D-0,错误・0）

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽 B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备匕的疏忽 C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽✓ D. 海员通常的做法

30、 有关主管机关为与公海相连的，并可供海船航行的一切港口，江河，湖泊或内陆水域制定特殊规则,

应;（206727:第06章 避碰规则全面知识••总则）

A. 与《国际海上避碰规则》相符 B. 不受《国际海上避碰规则》的 C. 尽可能与《国际海上避碰规则》相符✓ D. 根据实际需要來制定

31、 在狭水道或通航密度大的水域中行驶，与其它两船同时构成碰撞危险这种情况缺乏戒备是属于： （209097:第06章 避碰规则全面知识”总则） A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽 B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽7 D. 不适用规则的特殊情况

32、 对主机、舵机、操舵系统突然故障缺乏戒备是属于：（20909&第06章 避碰规则全面知识••总则） A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽 B. 对海员通常做法可能耍求的任何戒备上的疏忽

C. 对特殊惜况可能要求的任何戒备上的疏忽✓ D. 不属于规则所指的疏忽

33、 《国际海上避碰规则》不妨碍各国为 _____ 制定额外的队形灯、信号灯或号型.（206737:第06

章避碰规则全面知识••总则）（A・0,B・0,C・0,D・0,错误・0）

A. 军舰及护航下的船舶 B. 结队从爭捕龟的渔船

C・军舰及护航下的船舶或结队从事捕仇的渔船✓ D. 特:殊构造或用途的船舶

34、 对主机、舵机、操舵系统突然故障缺乏戒备是属于：(209098:第06章避碰规则全面知识••总则) A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽 B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C. 对特殊情况可能耍求的任何戒备上的疏忽7 D. 不属于规则所指的疏忽

35、 背离《国际海上避碰规则》的条件是：I、危险确实存在II、危险必须是紧迫的HI、背离是合理 的(209100:第06章 避碰规则全面知识••总则)(A-0,B-0,C-0,D-0,错课-0) A. I、II B. I、II、III ✓ C. II、III D. I、III

36、 哪种关于“背离”的说法是正确的？ I、是违反规则的II、是规则灵活性的体现III、是规则所期望 的(209102:第06章 避碰规则全面知识••总则)(A-0,B-0,C-(),D-(),错误・()) A. B. C. D.

I I、II Ill ✓ I、II、III

37、 下列哪种情况是构成背离规则的必要条件：I、特殊情况II、紧迫危险皿、特殊情况下存在紧迫 危险(209107:第06章 避碰规则全面知识••总则) A. I B. 11 ✓ C. III D. II、III

38、 “背离规则采取行动”的目的是：(209105:第06章 避碰规则全面知识••总则)(A・0,B・0,C・0,D・0,错误・())

A. 避免碰撞危险的形成 B. 避免紧迫局面的形成 C. 避免紧迫危险✓ D. 避免两船的行动不协调

39、 《国际海上避碰规则》不妨碍各国为军舰及护航下的船舶和结队从事捕鱼的渔船制定额外的队

形灯、信号灯或号型，这些额外的队形灯、信号灯或号型应.(206749:第06章避碰规则全面知识••总则) (A・0,B・0,C・0,D・0,错误・0)

A尽可能与规则规定的信号，号灯或号型一致

B在结构和设置方而应符合《国际海上避碰规则》附录有关要求 C可以任意设置

D尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他条文所规定的任何的号灯，号型或信号✓

40、 下列说法正确的是：I、为避免紧迫危险，包括与他船的碰撞的紧迫危险和本船航行中的紧迫危险, 船舶可以背离《国际海上避碰规则》II、在特殊情况下，船舶也可以背离《国际海上避碰规则》以避免 急迫危险，这种特殊情况包括自然条件的、本船条件的、多船的出现等情况m、船舶按照规则 要求采取行动能够避免紧迫危险时，不应背离规则采取行动（209113:第06章避碰规则全面知识••总则） （A・0,B・0,C・0,D・0,错误・0） A. I、II、III ✓ B. I、II C. II、III D. I、III

41、 下列说法不正确的是：I、只要他船业已背离《国际海上避碰规则》采取行动，本船即可背离规则 采

取行动II、判断一船所采取的行动正确与否，应取决与该行动是否符合规则有关驾驶和航行规则各条 的规定 皿、只要他船业己违反《国际海上避碰规则》采取行动，本船即可背离规则采取行动（209114:第06 章避碰规则全面知识••总则）（A-0,B-0,C-0,D-0,^iM-0）

A. I、II B. I、II、III ✓ C. II、III D. I、III

42、 下列哪种说法是不正确的？、I、《国际海上避碰规则》不妨碍各国为军舰及护航下的船舶制 定

额外的号灯笛号或号型II、《国际海上避碰规则》不妨碍各国为结队从事捕鱼的渔船制定额外的 号灯或号型皿、《国际海上避碰规则》不妨碍各国为结队从事捕鱼的渔船制定额外的号灯笛号或号 型

（206756:第06章 避碰规则全面知识“总则） A. I、I【、III ✓ B. I、II C. III D. II、III

43、 下列哪种说法是正确的？（206758:第06章 避碰规则全面知识-・总则）

A. 规则《国际海上避碰规则》不妨碍各国为军舰及护航下的船舶和结队从事捕角.的渔船制定额外

的 号灯或号型

B. 规则不妨碍各国为军舰及护航下的船舶和结队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯、号型

或笛号

C. 规则不妨碍各国为军舰及护航下的船舶制定额外的队形灯、信号灯、号型或笛号✓ D. 规则不妨碍各国为结队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯、号型或笛号

44、 对某种特殊构造和用途的船舶所制定的有关号灯、号型的数量、位置、能见距离等另行规定，应： （2067:第06章 避碰规则全面知识••总则）（A-0,B-0,C-0,D-0,错课-0） A. 尽可能符合《国际海上避碰规则》的规定✓

B. 尽可能不致被谋认为《国际海上避碰规则》英他条文的规定 C. 不受《国际海上避碰规则》的 D. 根据实际需耍口行确定

45、 为避免紧迫危险，船舶可以背离：（209121:第06章 避碰规则全面知识••总则） A. 规则所冇各条

B. 除号灯、号型、声响和灯光信号外，规则的其他任何各条 C. 规则有关避碰行动的规定的各条✓ D. 国际避碰规则与地方规则各条规定

46、 为避免紧迫危险，船舶通常不可以背离：I、了望条款II、有关号灯、号型、声响和灯光信号的 规定III、安全航速条款（209124:第06章避碰规则全面知识••总则） A. I、II B. I、II、III ✓ C. II、III D. I、III

47、 为避免紧迫危险，船舶可以背离：（209121:第06章避碰规则全面知识••总则） A. 规则所有各条

B. 除号灯、号型、声响和灯光信号外，规则的共他任何各条 C. 规则有关避碰行动的规定的各条✓ D. 国际避碰规则与地方规则各条规定

48、 一机动船由锚地驶出意欲进入附近航道，其航向未定，与一艘在航道上行驶的机动船航向相交叉相 互

驶近，且存在碰撞危险：（209128:第06章 避碰规则全面知识“总则）

A. 适用“交叉相遇局面”规则

B. 这是一种特殊情况，不适用“交叉相遇局面”条款✓ C. 适用狭水道条款 D. 适用对遇局面条款

49、 我国的非机动船在我国管辖海上水域航行时，应遵守：I、应全面执行《中华人民共和国非机动船 舶

海上安全航行暂行规则》II、应执行《国际海上避碰规则》皿、应执行有关的地方规则（206774:第06 章避碰规则全面知识••总则）（A・0,B・0,C・0,D・0,错误・0）

A. B. C. D.

I II、III I、II、III I > III ✓

50、 你驾驶的机动船正沿航道行驶出港，看到另一机动船沿航道行驶进港，与你船构成碰撞危险，如果 该

港港章有进港船舶避让出港船舶的规定，则下列说法正确的是：I、适用对遇局面条款，双方应各自向 右转向II、按照港章规定，他船应给你船让路III、你船尽量靠近右舷航道外缘行驶（209131:第06章避 碰规则全面知识“总则）

A. I、II B. I、II、III C. II、III ✓ D. Ill

51、 在IMO采纳的分道通航水域，在水面沿通航分道航行的地效船和沿通航分道航行使用绳钓捕鱼的 渔

船相遇，贝IJ： （209133:第06章 避碰规则全面知识••总则）（A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0）

A. 渔船不应妨碍地效船✓ B. 地效船不应妨碍渔船

C. 只冇在互见时，地效船不应妨碍渔船 D. 只冇在互见时，渔船不应妨碍地效船

52、 在我国管辖的水域内，我国的哪种船舶可免受《国际海上避碰规则》的约束：（206780:第06章避 碰

规则全面知识“总则）（A・0,B・0,C・0,D・0,l^误・0）

A. 公务船在执行公务时 B. 从事捕鱼的船舶 C. 我国的非机动船✓ D. 自航式钻井平台

53、 《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》中的非机动船是指：（206782:第06章避碰 规

则全面知识••总则）（A・0,B・0,C・0,D・0,错误・0）

A. 使用人力的船舶 B. 使用人力、风力的船舶 C. 使用人力、拖力的船舶 D. 使用人力、风力、拖力的船舶✓

、 以下船舶属于《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》所指非机动船的是：（206784: 第06章避碰规则全面知识••总则） A. 划桨船\" B. 机帆并用船船

C. 一般主机故障处于被拖航中 D. —•般主机故障后停车漂航

55、 《国际海上避碰规则》适用于:（206590:第06章避碰规则全面知识••总则） A. 船舶能够到达的一切水域 B. 除内陆水域的一切水域

C. 公海以及与公海柑连接并可供海船行的一切水域✓ D. 可供海船航行的一切水域

56、 《国际海上避碰规则》适用的船舶是指:（206597:第06章 避碰规则全面知识••总则） A. 海船

B. 在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶 C. 除内河船舶之外的任何船舶

D. 在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切用作或可用做水上运输工具的水上船筏✓ 57、 根据《避碰规则》2001年修正案的规定，船舶一词系指用作或能够用作水上运输工具的各类水上船 筏，

包括：（206790:第06章 避碰规则全面知识••总则）（A-0,B-0,C-0,D-0,错误・0）

A. 非排水船舶和水上飞机

B. 非排水船舶、地效船和水上飞机✓ C. 地效船和水上飞机

D. 非排水船舶、水上飞机和潜艇

58、 《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》中的非机动船不包括：I、装有机器而不在 使

用的船舶II、主机故障的船舶III、舵机故障的船舶（206788:第06章避碰规则全面知识・-总则）

A. I B. I、II C. II、III D. I、II、111 ✓

59、 《国际海上避碰规则》适用的船舶:（206599:第06章 避碰规则全面知识“总则）（A-0,B-0,C-0,D-0,

错 误・0）

A. 在公海上的一切船舶

B. 在公海以及连接公海而可供海船航行的-•切水域中的在航船舶和锚泊船 C. 除内河船舶Z外的任何船舶

D. 在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶✓

60、 在《国际海上避碰规则》中，关于“船舶”一词的定义不正确的是：I、从事海上运输任务的各类船

筏；H、除科学考察船、公务船、军舰以外的一切用作或能够用作水上运输的各类船筏；III、一切用 作或能够用作水上运输工具的各类排水船筏（206792:第06章避碰规则全面知识••总则）（A-0,B-0,C-0,D-0, 错误・0）

A. I、II、III ✓ B. I、II C. I D. II、III

61、 在第三条“一般定义”中，“船舶”一词包括：I、用作水上运输工具的各类水上船筏；II、能够用作

水上运输工具的各类水上船筏；m、水面上的水上飞机和非排水船舶；iv、利用表面效应贴近水面飞行的 地效船（206798:第06章 避碰规则全面知识••总则）

A. I、II B. I、II、III C. I、II、IV

D. I、1【、III、IV ✓

62、 《国际海上避碰规则》适用的船舶包括：I、在水面航行的水上飞机II、超低空飞行的飞机III、 拖

航中的钻井平台（206605:第06章 避碰规则全面知识••总则）（人・0耳0,00,。・0,错误・0）

A. I B. 1I C. H III ✓ D. I、II、III

63、 在第三条“一般定义”中，“船舶”一词包括：I、用作水上运输工具的各类水上船筏；II、能够用作

水上运输工具的各类水上船筏；皿、水面上的水上飞机和非排水船舶；IV、利用表面效应贴近水面飞行的 地效船（206798:第06章 避碰规则全面知识••总则）

A. I、II B. I、II、111 C. I、II、IV D. I、II、III、IV ✓

、 下列哪一种船舶应执行《国际海上避碰规则》驾驶和航行规则各条？ （206613:第06章避碰规则全

面

知识“总贝 0） （A-O,B-O,C-O,D-O,错误・0）

A. 在海面作超低空飞行的水上飞机 B. 拖离水面处于非排水状态下的气垫船✓ C. 在海面以下潜行的潜水艇 D. 在船坞修理的海船

65、 在第三条“一般定义”中，“船舶,，一词包括：I、海船；II、内河船；III、非机动船；IV、非商业

用 途的私人游艇（206802:第06章 避碰规则全面知识••总则）

A. I B. I、II C. I、II、III

D. I、1【、III、IV ✓

66、 《国际海上避碰规则》适用的船舶是指;（206618:第06章 避碰规则全面知识••总则） A. 用作水上运输工具的一切水上船筏，包括非排水船舶，地效船和水上飞机 B. 能够用作水上运输工具的一切水上船筏，包括非排水船舶，地效船和水上飞机 C. 用作或能够用作水上运输工具的一切水上船筏，包括非排水船舶，地效船和水上飞机

D. 在公海以及连接公海可供海船航行的一切水域中的一切用作或能够用作水上运输工具的一切水上船

筏，包插非排水船舶，地效船和水上飞机«

67、 “水上飞机”一词：（206965:第06章 避碰规则全面知识••总则）（A・O,B・O,C・O,D・（）,

错误-（））

A. 包括在水面上操纵的飞机 B. 是指在水面上操纵的任何航空器

C. 包括为能在水面操纵而设计的任何航空器✓

D. 是指在水而上的为能在水而操纵而设计的任何航空器

68、 《国际海上避碰规则》适用的船舶是指;（206618:第06章避碰规则全面知识••总则） A. 用作水上运输工具的一切水上船筏，包括非排水船舶,地效船和水上E机 B. 能够用作水上运输工具的一切水上船筏,包括非排水船舶地效船和水上飞机

C. 用作或能够用作水上运输匸具的一切水上船筏，包括非排水船舶，地效船和水上飞机

D. 在公海以及连接公海可供海船航行的一切水域中的一切用作或能够用作水上运输工具的一切水上船

筏，包括非排水船舶，地效船和水上飞机#

69、 在《国际海上避碰规则》适用的水域内，下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》？1、公务

船II、军舰III、渔船（206624:第06章避碰规则全面知识-・总则）

A. I B. I、II C. II

D. I、II、III ✓

70、 船舶在航中遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶？ （206971:第06章避碰规则全面知识••

总则）

A. 主机损坏，失去动力 B. 舵机损坏，无法保持航向 C. 船舶遇到大风浪✓ D. 帆船处于无风遇急流

71、 船舶遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶？ I、机帆并用船处于无风遇急流；II、舵机损坏 抛

锚抢修的船舶；m、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向；IV、碰撞后船体破损抢滩的船舶（206973:第 06章避碰规则全面知识••总则）

A. I、II、III、IV B. I、II、III C. I、II、IV V D. I、1【

72、 船舶遇到下列哪种情况能视作失去控制的船舶？ I、帆船处于无风遇急流；II、船舶发生火灾，船 舶

正在按灭火要求进行操纵；皿、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向（206976:第06章避碰规则全面知 识••总则）（A-0,B-0,C-0,D-0,错误・0）

A. I B. II、III C. I、II D. I、II、III ✓

73、 船舶遇到下列哪种情况可以视作失去控制的船舶？ I、帆船处于无风遇急流；II、船舶机舱发生大 火

灾，正在按灭火要求进行操纵；m、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向；iv、主机损坏抛锚抢修的船 舶（206978:第06章 避碰规则全面知识••总则）（A-0,B-0,C-0,D-0,错课-0）

A. I、II、III、IV B. Ilk IV C. II、III D. I、I【、III ✓

74、 下列情况中—不能视作失去控制的船舶.I、帆船处于无风遇急流；II、船舶发生火灾，但火灾 已经

得以控制，船舶可正常转向和变速；III、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向（206980:第06章避碰 规则全面知识••总则）（A・0,B-0,C・0,D・0,错误・0）

A. I B. II ✓ C. II、III D. I、II、III

75、 有关主管机关可以在下列哪些水域制定特殊规定？ i、港外锚地港口 II、江河，湖泊m、内陆水道 （206711:第06章 避碰规则全面知识••总则）（A-0,B-0,C-0,D-0,错误・0） A. I B. ］、Ill C. I、IK III « D. Ik III

76、 有关主管机关可以在下列 ---- 水域制定特殊规定（206718:第06章避碰规则全面知识“总则） A. 沿海水域，包括毗连区和专屈经济区 B. 领海及毗连区

C. 有关主管机关确定的水域，包括毗连区和专属经济区 D. 港口，江河，湖泊，港外锚和地内陆水道✓

77、 船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶？ I、船舶碰撞后，干舷消失，无法正常航行的 船

舶；II、船舶发生火灾，船舶正在按灭火要求进行操纵；III、船舶遇到恶劣天气，主机降速顶风滞航的 船舶（206986:第06章 避碰规则全面知识“总则）（A-0,B-0,C-0,D-0,错误・0）

A. I B. II C. III ✓ D. I、II、111

78、 有关主管机关可以在下列 ---- 水域制定特殊规定（206718:第06章避碰规则全面知识••总则） A. 沿海水域，包括毗连区和专属经济区 B. 领海及毗连区

C. 有关主管机关确定的水域，包括毗连区和专属经济区 D. 港口，江河，湖泊，港外锚和地内陆水道✓

79、 下列哪种说法是正确的7（206725:第06章 避碰规则全面知识••总则）（A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0）

A. 《国际海上避碰规则》优先于“地方规则”

B. 《国际海上避碰规则》不适用于港口，江河，湖泊或内陆水域，因为这些水域受地方规则的约束 C. 《国际海上避碰规则》适用于与公海连接的，并可供海船航行的一切港口，江河，湖泊或内陆水域，

但《国际海上避碰规则》受到地方规则的✓

D. 当你驾驶-•艘船舶进入制定有地方规则的水域，不必考虑《国际海上避碰规则》的任何规定 80、 操纵能力受到的船舶是指由于—使其按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到，因而 不

能给他船让路的船舶.（206992:第06章避碰规则全面知识••总则）（A-0,B-0,C-0,D-0,错诧0）

A. 某种异常情况 B. 工作性质V C. 操纵性能不良 D. 任何原因

81、 船舶处于下列哪种情况中属于失去控制的船舶？ （206994:第06章避碰规则全面知识・-总则） A. 自动操舵系统发生故障，而正在使用“应急舵\"的船舶 B. 罗经、雷达等导航设备均无法处于被正常使用的船舶 C. 船上发生火灾，正在按灭火要求进行操纵时✓ D. 船舶正在从事疏浚航道

82、 有关主管机关为与公海相连的，并可供海船航行的一切港口，江河，湖泊或内陆水域制定特殊规则,

应;（206727:第06章 避碰规则全面知识”总则）

A. 与《国际海上避碰规则》相符 B. 不受《国际海上避碰规则》的 C. 尽可能与《国际海上避碰规则》相符V D. 根据实际需要来制定

83、 在我国沿海某港口水域航行的船舶应遵守;（206733:第06章避碰规则全面知识••总则） A. 《国际海上避碰规则》 B. 该港的港章和港规

C. 除遵守该港的港章和港规外，还应遵守《国际海上避碰规则》✓ D. 船员根据需要选择遵守《国际海上避碰规则》或港章，港规

84、 下列各船中，哪一种是操纵能力受到的船舶？ I、正在进行清除水雷作业的扫雷船；II、从事 拖

带作业的船舶；III、从事拖带作业的船舶锚泊后；IV、锚泊中并靠在一起进行货物过驳作业的船舶 （207001:第06章 避碰规则全面知识••总则）

A. I、II、III、IV B. I、II、III C. I、II D. I ✓

85、 在我国沿海某港口水域航行的船舶应遵守;（206733:第06章避碰规则全面知识••总则） A. 《国际海上避碰规则》 B. 该港的港章和港规

C. 除遵守该港的港章和港规外，还应遵守《国际海上避碰规则》✓

D. 船员根据需要选择遵守《国际海上避碰规则》或港章，港规

86、 下列各船中，哪一种是操纵能力受到的船舶？ I、正在进行清除水雷作业的扫雷船；II、从事 拖

带作业的船舶；III、从事拖带作业的船舶锚泊后；IV、锚泊中并靠在一起进行货物过驳作业的船舶 （207001:第06章 避碰规则全面知识••总则）

A. I、II、III、IV B. I、II、III C. I、II D. I ✓

87、 下列船舶中可能不属于操纵能力受到的船舶的是：（207003:第06章避碰规则全面知识••总则） （A-0,B-0,C-0,D-（）,错误・0） A. 从事拖带作业船✓ B. 从事淸除水雷作业船 C. 从事疏浚作业船 D. 从事水下作业的船舶

88、 操纵能力受到的船包括：（207005:第06章 避碰规则全面知识••总则）（A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0）

A. 从事拖带作业的船舶 B. 在航中从事补给的船舶7 C. 限于吃水的船船 D. 失火中的船舶

、 下列各船中，哪一种是操纵能力受到的船舶？ I、从事维修助航标志的船舶；II、在航中正在 接

送引水的船舶；从事清除水雷作业的船舶；IV、锚泊中从事货物转运的船舶（207010:第06章避碰 规则全面知识••总则）（A・0,B・0,C・0,D・0,错误・0）

A. I、II、III、IV B. 1、II、III ✓ C. I、II D. I

90、 各国为结队从事捕鱼的渔船制定的关于额外队形灯信号灯或号型的任何规定，应：（206751:第 06

章 避碰规则全面知识••总则）（A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0）

A. 尽可能符合《国际海上避碰规则》各条

B. 尽可能不至被课认为《国际海上避碰规则》其他条文的任何号灯、号型或信号规定・ C. 根据实际需要而定

D. 不受《国际海上避碰规则》的

91、 限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及宽度的关系，致使其—的机动船.（207015:第 06章避碰规则全面知识••总则） A. 操纵性能受到

B. 驶离航向的能力严重地受到✓

C. 驶离航向的能力严重地受到，因而不能给他船让路 D. 使其不能按照本规则条款的要求进行操纵

92、 限于吃水的船舶是指：（207017:第06章 避碰规则全面知识••总则）（A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0） A. 由于吃水与可航水域的水深和宽度的关系，致使其驶离航向的能力受到的机动船\" B. 由于吃水与可航水域的水深和宽度的关系，致使共驶离航向的能力受到的船舶 C. 由丁•水深太浅，致使其驶离航向的能力受到的机动船 D. 由于浅水效应，致使其旋冋性能受到的机动船

93、 限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及宽度的关系，致使其—的机动船.（207015:第 06章避碰规则全面知识••总则） A. 操纵性能受到

B. 驶离航向的能力严重地受到✓

C. 驶离航向的能力严重地受到，因而不能给他船让路 D. 使其不能按照本规则条款的要求进行操纵

94、 下列哪种说法是不正确的？、I、《国际海上避碰规则》不妨碍各国为军舰及护航下的船舶制 定

额外的号灯笛号或号型II、《国际海上避碰规则》不妨碍各国为结队从事捕鱼的渔船制定额外的 号灯或号型皿、《国际海上避碰规则》不妨碍各国为结队从事捕鱼的渔船制定额外的号灯笛号或号 型

（206756:第06章 避碰规则全面知识“总则） A. I、I【、III ✓ B. I、II C. III D. Ik Ill

95、 下列哪种说法是正确的？ （206758:第06章 避碰规则全面知识总则）

A. 规则《国际海上避碰规则》不妨碍各国为军舰及护航下的船舶和结队从事捕鱼的渔船制定额外的

号灯或号型

B. 规则不妨碍各国为军舰及护航下的船舶和结队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯、号型

或笛号

C. 规则不妨碍各国为军舰及护航下的船舶制定额外的队形灯、信号灯、号型或苗号✓ D. 规则不妨碍各国为结队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯、号型或笛号

96、 下列那项是不正确的？ I、由于水域的宽度太窄，致使一船驶离航向的能力严重的受到，则 该

船即为“限于吃水的船舶TI、由于通航密度太大，致使一艘深吃水的船舶驶离航向的能力严重的受到限 制，则该船即为“限于吃水的船舶”皿、由于水域的水深太小，致使一艘深吃水的船舶舵效很差，驶离航向 的能力严重的受到，，则该船即为“限于吃水的船舶\"（207022:第06章避碰规则全面知识••总则） （A・0,B・0,C・0,D・0,错误・0）

A. I B. II C. I > II

D. I、II、III °

97、 下列那项是不正确的？ I、由于水域的宽度太窄，致使一船驶离航向的能力严重的受到，则 该

船即为“限于吃水的船舶”11、由于通航密度太大，致使一艘深吃水的船舶驶离航向的能力严重的受到限 制，则该船即为“限于吃水的船舶'皿、由于吃水与可航水域的水深及宽度的关系，致使其驶离航向的能力 严重的受到的船舶，则该船为“限于吃水的船舶”（207028:第06章避碰规则全面知识••总则）

A. I B. I、II C. II、III D. I、II、III °

98、 下列哪些说法正确？ （206768:第06章 避碰规则全面知识••总则）（A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0） A. 任何特殊构造或用途的船舶，只要其确定其无法按照规则要求配置号灯、号型，即可白行制定 冇

关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定

B. 军舰如果无法设置后桅灯，只要其确定，可以不设置后桅灯✓

C. 对于任何特殊构造或用途的船舶，有关号灯、号型的配置、安装等技术方而的规定应尽可能不致被 误

认为《国际海上避碰规则》其他各条规定的号灯、号型或信号

D. 军舰不可设置后桅灯

99、 下列那项是不正确的？ I、由于水域的宽度太窄，致使一船驶离航向的能力严重的受到，则 该

船即为“限于吃水的船舶”11、由于通航密度太大，致使一艘深吃水的船舶驶离航向的能力严重的受到限 制，则该船即为“限于吃水的船舶'皿、由于吃水与可航水域的水深及宽度的关系，致使其驶离航向的能力 严重的受到的船舶，则该船为“限于吃水的船舶”（207028:第06章避碰规则全面知识••总则）

A. I B. 1、II C. II、III D. I、II、III ✓

100、 判断一船是否为限于吃水的船舶应考虔的因素是:(207031:第06章避碰规则全面知识“总则) (A・0,B・0,C・0,D・0,错误・0) A. 吃水和水深的关系

B. 吃水和可航水域的宽度，水深的关系，更主要的是可航水域的宽度而不是水深✓ C. 吃水和可航水域的宽度，水深的关系，更主要的是可航水域的水深而不是宽度. D. 吃水和可航水域的宽度的关系

101、 下列情况中的船舶，属于在航的是：(207037:第06章 避碰规则全面知识••总则)(A-0,B-0,C-0,D-0,

错误・0)

A. 用锚掉头中的船舶✓ B. 与另一锚泊船并靠屮的船舶 C. 船底部分坐浅海底的船削 D. 第一根缆绳己带上码头的船舶

102、 我国的非机动船在我国管辖海上水域航行时，应遵守：(206772:第06章避碰规则全面知识••总则) (A-0,B-0,C-0,D-(),错误・0) A.

《国际海上避碰规则》

B. 亨冇航行的口由，无须遵守任何规则

C. 中华人民共和国交通部等联合制定的冇关非机动船行安全暂行规定✓ D. 根据海员通常做法航行即可

103、 下列情况中的船舶，不属于在航的是：I、用锚掉头中的船舶II、与另一锚泊船并靠中的船舶m、 船

底部分坐浅海底，但在主机推动狭可以移动的船舶(207041:第06章避碰规则全面知识••总则) (A・0,B・

0,C・0,D・0,错误・0) A. I、II、111 B. IL III ✓ C. I、III D. III

104、 我国的非机动船在 ____ 遵守《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》(206776:第 06章 避碰规则全面知识••总则)(A-0,B-0,C-0,D-0,错误・0) A. 海上航行 B. 海上从事运输 C. 海上从事运输、捕鱼

D. 海上从事运输、捕鱼或者其他工作✓

105、 在我国管辖的水域内(《国际海上避碰规则》适用水域内)，下列哪一种船舶无需执行《国际海 上

避碰规则》？ (206778:第06章 避碰规则全面知识••总则)(A・0,B・0,C-(),D・0,错误・0)

A. 执行护航任务的军观 B. 执行任务中的缉私艇

C. 我国加入《国际海上避碰规则》公约时作出保留的我国非机动船\" D. 从事捕鱼的船舶

106、 以下船舶属于《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》所指非机动船的是：（206784:

第06章 避碰规则全面知识••总则）

A. 划桨船* B. 机帆并用船舶

C. 一般主机故障处于被拖航中 D. —般主机故障后停车漂航

107、 下列那些情况可视为在航？ I、离泊时，最后一根缆绳解脱II、靠泊时一根缆绳已上岸，但尚 未

系妥所有其他缆绳皿、锚泊中，为抑制船舶的偏荡，持续地使主机保持微速前进（207045:第06章避 碰规则全面知识“总则）（A・0,B・0,G0,D-0,错误・0）

A. I、II、III

B. I、II C. II > III D. I ✓

108、 以下船舶属于《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》所指非机动船的是：（206784:

第06章 避碰规则全面知识••总则）

A. 划桨船✓ B. 机帆并用船舶

C. 一般主机故障处于被拖航中 D. 一般主机故障后停车漂航

109、 《国际海上避碰规则》定义的船舶“宽度”是指：（207053:第06章 避碰规则全面知识••总则） A. 型宽 B. 最大宽度✓ C. 水线而最大宽度

D. 夏季载重水线面城大宽度

110、 《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》中的非机动船不包括：I、装有机器而不 在

使用的船舶II、主机故障的船舶皿、舵机故障的船舶（206788:第06章避碰规则全面知识••总则）

A. I B. I、II C. II、III D. I、I【、III ✓

111、 下列哪种情况不属于互见？ I、一船能用雷达测得他船时II、雾中一船能看到另一船的前后桅 灯，

和两盏舷灯III、能见度不良时，一船听到他船的雾号，尚未发现他船时（207058:第06章避碰规则 全面知识••总则）

A. I B. I、1【 C. 1、II、III D. I . Ill ✓

112、下列哪种情况属于互见？ I、一船能用望远镜看到他船时II、雾中两船接近到一船能看到另一 船III、

能见度不良时，两船接近到相互看见时（207056:第06章 避碰规则全面知识••总则） （A-0,B-0,C-0,D-0,错误・0）

A. I、II B. I、II、III ° C. II、III D. I、Ill

113、在第三条“一般定义”中，“船舶”一词包括：I、用作水上运输工具的各类水上船筏；II、能够用 作

水上运输工具的各类水上船筏；IIL水面上的水上飞机和非排水船舶；IV、利用表面效应贴近水面飞行 的

地效船（206798:第06章避碰规则全面知识••总则）

A. I、II B. I、II、III C. I、II、IV D. I、II、III、IV ✓

114、在第三条“一般定义”中，“船舶”一词是指：（206796:第06章 避碰规则全面知识••总则） （A

・0,B・0,C・0,D・0,错误・0）

A. 具冇适航能力的、能够用作水上运输工具的各类水上船筏 B. 具有适航能力的、用作或能够在、用作水上运输的各类水上船筏 C. 用作或能够用作水上运输工具的各类水上船筏✓ D. 用作或能够用作水上运输工具的各类排水船筏

115、 在海上实践中，下列情况那些可理解为互见：I、两船以视觉相互看到时，II、一船能发现另

一船时 皿、一船能以视觉看到他船时（207062:第06章 避碰规则全面知识“总则）（A-0.B-0G0,D-0,错课-0）

A. I B. I、II C. I、1【、III D. K III ✓

116、在第三条“一般定义”中，“船舶,，一词包括：I、公务船；II、军舰；III、非排水船舶；IV、

地效船（206800:第06章 避碰规则全面知识••总则）（A-0,B-（）,C-0,D-0,^^-0）

A. I、II、III、IV ✓ B. I、II、111 C. I、II D. I

117、在第三条“一般定义”中，“船舶”一词包括：I、海船；II、内河船；m、非机动船；iv、非商业 用

途的私人游艇（206802:第06章避碰规则全面知识••总则）

A. I B. I、II C. I、Il、111 D. I、II、III、IV ✓

118、 在第三条“一般定义”中，“船舶,，一词：I、划桨船；II ＞独木舟；III、摇橹的船舶；IV、宇宙

飞 船(206804:第06章 避碰规则全面知识••总则)(A-0,B-0,C-(),D-(),错误・())

A. I、II、【II、IV B. I、II、III V C. I、II D. I

119、 《国际海上避碰规则》第三条“定义”中提及的“机动船”一词应是指：(206805:第06章避碰规则

全 面知识••总贝0) (A-O,B-O,C-O,D-O,错误・0)

A. 用机器推进的任何船舶✓ B. 任何装有推进器的船•舶 C. 任何正在用机器推进的船舶 D. 任何可用机器推进的船船

120、 关于“能见度不良”的说法不正确的是：I、包括在狭水道的弯头两船被居间障碍物遮蔽而相互看 不

见的情况II、包括任何原因两船不互见的情况III、包括任何天气条件使能见度受到的情况 (207077:第

06章 避碰规则全面知识••总则) A. I、II、III B. II、III C. I、III D. K II ✓

121、 失去控制的船舶是指由于某种异常情况，—的船舶(206969:第06章避碰规则全面知识••总则) (A-O,B-O,C-O,D-(),错误・0)

A. 不能按规则要求进行操纵，因而不能给他船让路* B. 驶离其航向的能力严重受到

C. 按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到，因而不能给他船让路 D. 不能按照木规则条款的要求进行操纵

122、 失去控制的船舶是指由于—而不能按本规则要求进行操纵，因而不能给他船让路的船舶.(206967: 第06章 避碰规则全面知识••总则)(A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A. 工作性质 B. 操纵性能受限 C. 某种异常情况✓ D. 不论任何原因

123、 船舶遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶？ I、机帆并用船处于无风遇急流；II、舵机损 坏

抛锚抢修的船舶；船舶遇到大风浪，使其无法变速变向；IV、碰撞后船体破损抢滩的船舶(206973: 第06章 避碰规则全面知识••总则)

A. I、II、III、IV B. I、II、111 C. I、II、IV # D. I、II

124、 船舶在航中遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶？（206971:第06章避碰规则全面知识••

总 则）

A. 主机损坏，失去动力 B. 舵机损坏，无法保持航向 C. 船舶遇到大风浪✓

D. 帆船处于无风遇急流

125、 地效船一词是指（）利用表面效应贴近水面飞行（207088:第06章避碰规则全面知识••总则） （A-0,B-0,C-0,D-0,错误・0）

A. 多式船艇.其主要操作方式是✓ B. 机动艇筏，可以

C. 水上飞机，共操作方式是 D. 各种船艇可以

126、 关于“地效船”的说法，下列正确的是：I、其主要操作方式是利用表面效应贴近水面飞行II、在 起

飞，降落过程中，部分时间仍然在水面上航行III、如果其不在利用表面效应贴近水面飞行或起飞.降 落过程中.则不属于地效船（207090:第06章避碰规则全面知识••总则）

A. I B. I > II ✓ C. 1、II、III D. Ill

127、 关于“地效船”的说法，下列不正确的是：I、其主要操作方式是利用表面效应贴近水面飞行，但 在

其贴近水面飞行的状态，应视其为水上飞机，II、在起飞，降落过程中，部分时间仍然在水面上航行III、 只有在其不利用表面效应贴近水面飞行或起飞，降落过程中，才不属于地效船（207092:第06章 避碰规则 全面知识••总 JM） （A-0,B-0,C-0,D-0,fg^-0）

A. I B. I、l【 C. 1、II、III D. I、III ✓

128、 失去控制的船舶存在于：（206984:第06章 避碰规则全面知识••总则）（A-0,B-0,C-0,D-0,错谋-0） A. 锚泊中 B. 搁浅中 C. 在航中V D. 锚泊或在航中

129、 船舶遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶？ I、搁在礁石上的船舶；II、正在走锚的船舶; III、

船舶遇到大风浪，使其无法变速变向（206982:第06章 避碰规则全面知识••总则）（A-0,B-0,C-0,DA错 误・())

A. I ✓ B. I、II C. 11 D. I、II、III

130、 由于船员在避让操纵中的过失，导致碰撞的发生，根据“责任”条款，将由谁来承担碰撞各种后果

的责任？ (209046:第06章 避碰规则全面知识••总则)

A. 由当事船员口行承担碰撞导致的一切责任

B. 由于船员是船长的代表，因而，应由船长承当一切责任 C. 由于船员是船东的雇用人员，因而，应有船东承担一切贵任

D. 有关方乂确权追究但事船舶或当事人及其船舶所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任✓ 131、 关于失去控制的船舶，下列哪项是不正确的？ I、由于人为的疏忽，导致主机或舵机发生故障的 船

舶，均不得视为“失去控制的船舶”；II、由于人为的疏忽，导致走锚的船舶，均不得视为“失去控制的 船舶”；皿、一般只要其主机和舵机处于可用状态，任何情况都不应将其视为失去控制的船舶(206990:第06 章避碰规则全面知识••总则)(A-0,B-0,C-0,D-0,^iM-0)

A. I B. I、II C. I、Il、111 V D. I、III

132、 船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶？ I、锚泊船在起锚过程中突然锚机故障，而 另

一舷的锚和锚机均处于正常状态；H、船舶发生火灾，船舶正在按灭火要求进行操纵；m、船舶遇到大 风浪，使其无法变速变向(206988:第06章 避碰规则全面知识••总则)(A-0,B-0,C-0,D-0,®^-0)

A. I ✓ B. I、II C. II D. I、II、III

133、 某船对号灯损坏未发现或未及时发现，而导致碰撞，应属于那种疏忽：(209048:第06章 避碰规 则

全面知识••总则)(A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽“ B. 对海员通常做法可能要求任何戒备上的疏忽 C. 对当时特殊情况下可能耍求的任何戒备上的疏忽 D. 不屈于规则所指的疏忽

134、 在夜间航行时，未保持夜视眼，从而未及时发现来船，是属于：(209050:第06章避碰规则全面知 识

••总贝 0) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误・0)

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽✓ B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C. 对特殊情况口 J能要求的任何戒备上的疏忽 D. 对遵守值班规则的疏忽

135、 船舶处于下列哪种情况中属于失去控制的船舶？ (206994:第06章避碰规则全面知识•.总则) A. 口动操舵系统发生故障，而正在使用“应急舵“的船舶 B. 罗经、雷达等导航设备均无法处于被正常使用的船舶 C. 船上发生火灾，正在按灭火要求进行操纵时✓ D. 船舶正在从事疏浚航道

136、 操纵能力受到的船舶是指由于工作性质，使其—的船舶.(206997:第06章避碰规则全面知

识••总则)(A-0,B-0,C-0,D-0,错误・0)

A. 驶离其航向的能力严重受到

B. 按照本规则条款的耍求进行操纵的能力受到，因而不能给他船i上路✓ C. 按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到

D. 不能按照本规则条款的要求进行操纵，因而不能给他船让路

137、 在航行中船舶未使用安全航速是属于：(209056:第06章 避碰规则全面知识••总则)(A-(),B-0,C-(),D-(),

错误・0)

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽“ B. 对海员通常做法可能要求任何戒备上的疏忽 C. 对当时特殊情况下可能耍求的任何戒备上的疏忽 D. 视当时能见度而定

138、 在采取避让行动时，对航向做了一连串小变动的做法，是属于：(209060:第06章避碰规则全面知 识

\"总则)

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽✓ B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 D. 一种良好的船艺

139、 下列各船中，哪一种是操纵能力受到的船舶？ (207007:第06章避碰规则全面知识••总则) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误・0) A. 从事拖带作业的船舶

B. 在航中正在转运人员的船舶✓ C. 限于吃水的船船

D. 正在接送联检人员上锚泊、穿进行联检的船舶

140、 下列各船中，哪一种是操纵能力受到的船舶？(207008:第06章避碰规则全面知识“总则) (A-0,B-0,C-0,D-(),错误・0) A. 失去控制船舶 B. 从事捕鱼的船舶 C. 限于吃水的船舶

D. 从事挖泥作业的挖泥船✓

141、 能见度不良时锚泊船没有注意到他船的动态，没有鸣放响应的雾号，是属于:(209065:第06章避

碰规则全面知识••总则)(A・0,B・0,C・0,D・0,错误・0)

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽« B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 D. 一种通常做法

142、 在雾中，机动船未备车而导致碰撞是属于：（209067:第06章避碰规则全面知识••总则） （A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0）

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽✓ B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 D. 视当时具体能见度而定

143、 限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及宽度的关系，致使其—的机动船.（207015:

第06章避碰规则全面知识••总则）

A. 操纵性能受到

B. 驶离航向的能力严重地受到\"

C. 驶离航向的能力严重地受到，因而不能给他船i上路 D. 使其不能按照本规则条款的要求进行操纵

144、 限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及宽度的关系，致使其驶离航向的能力严重地受 到

的:（207012:第06章 避碰规则全面知识“总则）（A・0,B-0,C・0,D-0^误・0）

A. 船舶 B. 机动船✓ C. 深吃水船 D. 在航船舶

145、 在雾中，船舶未鸣放规定的雾号，是属于：（209069:第06章避碰规则全面知识••总则） A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽“ B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C. 对特殊情况可能耍求的任何戒备上的疏忽 D. 视周围是否有他船而定

146、 直航船未鸣放：“五短声”怀疑警告声号，即独自釆取操纵行动，以避免碰撞的做法，是属于：（209071: 第06章 避碰规则全面知识••总则）（A-0,B-0,C-0,D-0,ffiiM-0） A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽✓ B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽

D. 该做法并无违背《国际海上避碰规则》之处，是符合通常做法的

147、 下列说法中哪个是正确的？ I、“限于吃水的船舶”应属于《国际海上避碰规则》第九条所指“只

能 在狭水道和航道中安全航行的船舶”II、“只能在狭水道和航道中安全航行的船舶”指的就是“限于吃水的船 舶”皿、“限于吃水的船舶”应包括《国际海上避碰规则》第九条所指“只能在狭水道和航道中安全航行的船 舶”（207024:第06章 避碰规则全面知识“总则）

A. I ✓ B. 11 C. I、II

D. I、II、III

148、 在避让过程中，驾驶员相互交的做法，是：（209075:第06章避碰规则全面知识••总则） A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽 B. 对海员通常做法可能耍求的任何戒备上的疏忽✓ C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 D. 一种正常行为

149、 下列说法中哪个是正确的？ I、“限于吃水的船舶”应属于《国际海上避碰规则》第九条所指“只

能 在狭水道和航道中安全航行的船舶TI、“只能在狭水道和航道中安全航行的船舶”指的就是“限于吃水的船 舶”皿、“限于吃水的船舶”应包括《国际海上避碰规则》第九条所指“只能在狭水道和航道中安全航行的船 舶”（207024:第06章 避碰规则全面知识••总则）

A. I ✓ B. II C. I、II D. I、1【、III

150、 判断一船是否为限于吃水的船舶的依据是：（207026:第06章避碰规则全面知识••总则） （A-0,B-0,C-0,D-0,错误・0） A. 船舶的长度 B. 船舶的吨位 C. 船舶的吃水

D. 船舶驶离航向的能力✓

151、 “在航“一词，指船舶：（207033:第06章 避碰规则全面知识••总则） A. 不在系泊中或锚泊中 B. 正常航行中

C. 不在锚泊，系岸或搁浅\" D. 对水移动

152、 在不了解周围环境的情况下进行交的做法，是属于：（209082:第06章 避碰规则全面知识••

总 则）（A・0,B・0,C・0,D・0,错误・0）

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽 B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽✓ C. 对特殊情况可能耍求的任何戒备上的疏忽 D. 遵守值班规则的疏忽

153、 “在航“一词，指船舶：（207033:第06章 避碰规则全面知识••总则） A. 不在系泊中或锚泊中 B. 正常航行中

C. 不在锚泊，系岸或搁浅\" D. 对水移动

1、 在强风强流中没有远离他船抛锚，并未送出足够的链长而导致走锚与他船发生碰撞，是属于： （209086:第06章 避碰规则全面知识••总则）（A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0） A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽 B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽✓ C. 对特殊惜况可能要求的任何戒备上的疏忽 D. 不属于规则所指的疏忽

155、 没有充分的注意到船间效应、岸壁效应，是属于:（209088:第06章避碰规则全面知识••总则） （A-0,B-0,C-0,D-（）,错误・0）

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽 B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽✓ C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 D. 不属于规则所指的疏忽

156、 在高纬度海区航行，对发现冰山缺乏戒备，这是属于：（2090:第06章避碰规则全面知识••总

则）

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽 B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽✓ C. 对特殊惜况可能要求的任何戒备上的疏忽 D. 不属于规则所指的疏忽

157、 下列情况中属于对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽，是：（209091:第06章避碰规则

全面知识“总则）（A-0,B-0,C-0,D-0,错误・0）

A. 没按规定鸣放声号 B. 夜间不保持正规了望

C. 没冇想到他船可能背离规则✓ D. 在不了解周围情况下交

158、 在狭水道或通航密度大的水域中行驶，与其它两船同时构成碰撞危险这种情况缺乏戒备是属于： （209097:第06章 避碰规则全面知识••总则） A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽 B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽7 D. 不适用规则的特殊情况

159、 对突发的遇雾和暴风雨缺乏戒备，是属于：（209095:第06章避碰规则全面知识••总则） （A-0,B-0,C-0,D-0,错误・0）

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽 B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽✓ D. 一种特殊情况

160、 《国际海上避碰规则》定义的船舶“长度”是指：（207047:第06章避碰规则全面知识••总则） （A

・0,B・0,C・0,D・0,错误・0）

A. 船舶水线处的长度 B. 载重线证书中登记的长度 C. 总长度V D. 垂线间长

161、 《国际海上避碰规则》定义的船舶“长度”是指：（207049:第06章避碰规则全面知识••总则） （A

・0,B・0,C・0,D・0,错误・0）

A. 两柱间长 B. 夏季载重线长度 C. 最大载重线长度 D. 总长度\"

162、 《国际海上避碰规则》定义的船舶“宽度”是指：（207051:第06章避碰规则全面知识••总则） （A-0,B-0,C-0,D-0,错误・0） A. 船舶重心处的横向宽度 B. 最人宽度“ C. 甥记宽度

D. 船中处水线面宽度

163、 《国际海上避碰规则》定义的船舶“宽度”是指：（207053:第06章 避碰规则全面知识••总则） A. 型宽 B. 最大宽度✓ C. 水线而最大宽度

D. 夏季载重水线面城大宽度

1、 下列关于背离规则的说法正确的是：I、背离规则就是违背规则II、背离规则是有严格的条件限 制

的皿、只要未发生碰撞，所有的背离规则都是合理的（209103:第06章避碰规则全面知识••总则）

（A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0） A. I B. 11 ✓ C. I、II D. II、III

165、 下列哪种情况不属于互见？ I、一船能用雷达测得他船时II、雾中一船能看到另一船的前后桅 灯，

和两盏舷灯III、能见度不良时，一船听到他船的雾号，尚未发现他船时（207058:第06章避碰规则 全面知识--总则）

A. I B. I、II C. I、1【、III D. K III ✓

166、 下列哪种情况是构成背离规则的必要条件：I、特殊情况II、紧迫危险III、特殊情况下存在紧 迫

危险（209107:第06章 避碰规则全面知识••总则）

A. I B. II ✓ C. Ill D. II、III

167、 有关背离规则的规定，下列说法正确的是：I、船舶为避免紧迫危险可以背离规则II、船舶在特 殊

情况下为避免紧迫危险可以背离规则III、船舶只有在特殊情况和为避免紧迫危险同时存在的条件下才 可以背离规则：（209109:第06章 避碰规则全面知识••总则）（A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0）

A. B. C. D.

I、II \" I、II、III II、III Ill

168、 下列哪种情况不属于互见？ I、一船能自他船以视觉看到时，II、雾中两船距离很近但一船只能 见

到他船影子，看不清轮廓III、雾中两船相互以视觉看到时（2070:第06章避碰规则全面知识••总则）

（A-0,B-0,C-0,D-（）,错误・0） A.

I

B. II ✓ C. I、III D. I、II、III

169、 在航海实践中，下列那种观点是正确的：（207066:第06章避碰规则全面知识••总则） （A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0）

A. 互见，是指在能见度良好的条件下，两船以视觉看到时 B. 只有当两船用视觉相互看见吋才应可认为两船业己处于互见之中 C. 只要一船能发现另一船的存在，则应认为两船处于互见Z中

D. 不管当时能见度如何，只要能用视觉看到他船时，即可认为两船业己处于互见之中* 170、 互见存在于;（207073:第06章避碰规则全面知识••总则） A. 能见度良好的悄况 B. 能见度不良的情况 C. 任何能见度悄况V D. 良好的天气条件中

171、 下列哪种情况属于互见？ I、能见度不良时，两船接近到相互以视觉看见时II、夜间一船看见另 一

船的号灯 皿、用望远镜看到他船时（207075:第06章避碰规则全面知识••总则）（A-0,B-0,C-0,D-0,错谋-0）

A.

I、II

B. I、III C. II、III

D. I、II、III ✓

172、 互见存在于;（207073:第06章避碰规则全面知识••总则） A. 能见度良好的悄况 B. 能见度不良的情况 C. 任何能见度悄况V D. 良好的天气条件中

173、 为避免紧迫危险，船舶通常不可以背离：I、了望条款II、有关号灯、号型、声响和灯光信号的 规

定皿、安全航速条款（209124:第06章避碰规则全面知识••总则）

A. I、II B. I、II、III ✓ C. II、III D. I、III

174、 关于“能见度不良”的说法不正确的是：I、包括在狭水道的弯头两船被居间障碍物遮蔽而相互看

不见的情况II、包括任何原因两船不互见的情况III、包括任何天气条件使能见度受到的情况 （207077:第06章 避碰规则全面知识••总则）

A. I、II、III B. IL III C. 1、Ill D. H II ✓

175、 一机动船由锚地驶出意欲进入附近航道，其航向未定，与一艘在航道上行驶的机动船航向相交叉

相互驶近，且存在碰撞危险：（20912&第06章 避碰规则全面知识••总则）

A. 适用“交叉相遇局面”规则

B. 这是一种特殊请况，不适用“交叉相遇局面”条款✓ C. 适用狭水道条款 D. 适用对遇局面条款

176、 为避免紧迫危险，船舶通常不可以背离：I、碰撞危险条款II、互见中的行动规则m、有关号灯、

号型、声响和灯光信号的规定（209126:第06章避碰规则全面知识••总则）（A-0,B-0,C-0,D-0,错诧0）

A. I、II B. I、II、III C. II、III D. I> III ✓

177、 你驾驶的机动船正沿航道行驶出港，看到另一机动船沿航道行驶进港，与你船构成碰撞危险，如 果

该港港章有进港船舶避让出港船舶的规定，则下列说法正确的是：I、适用对遇局面条款，双方应各自 向右转向II、按照港章规定，他船应给你船让路m、你船尽量靠近右舷航道外缘行驶（209131:第06章避 碰规则全面知识“总则）

A. I、II B. I、II、III C. II、III ✓ D. Ill

178、 地效船是指:（207085:第06章 避碰规则全面知识••总则）（A-0,B-0,C-0,D-0,错误・0） A. 所冇贴近水面航行的所冇船舶 B. 所有贴近水而航行的所有非排水船舶

C. 其主耍操作方式是利用表面效应贴近水血飞行的各种船艇✓ D. 利用表血效应贴近水面飞行的各种船艇

179、 在IMO采纳的分道通航水域，在水面沿通航分道航行的地效船（L>=20M）和沿通航分道航行使 用

曳绳钓捕鱼的渔船（L<20M）相遇，贝I」：（209135:第06章避碰规则全面知识••总则）

A. 渔船不应妨碍地效船✓ B. 地效船不应妨碍渔船

C. 只冇在互见时，地效船不应妨碍渔船 D. 只有在互见时，渔船不应妨碍地效船

180、 关于“地效船”的说法，下列正确的是：I、其主要操作方式是利用表面效应贴近水面飞行II、在 起

飞，降落过程中，部分时间仍然在水面上航行III、如果其不在利用表面效应贴近水面飞行或起飞.降 落过程中.则不属于地效船（207090:第06章 避碰规则全面知识••总则）

A. I B. I、II # C. I、II、III D. III

181、 在IMO采纳的分道通航水域，在水面沿通航分道航行的地效船（L>=20M）和沿通航分道航行使 用

曳绳钓捕鱼的渔船（LV20M）相遇，贝IJ： （209135:第06章 避碰规则全面知识••总则）

A. 渔船不应妨碍地效船✓ B. 地效船不应妨碍渔船

C. 只有在互见时，地效船不应妨碍渔船 D. 只冇在互见时，渔船不应妨碍地效船

182、 关于《国际海上避碰规则》适用的水域，下列说法错误的是:（330672:第06章 避碰规则全面知识- 总

则）（A-0,B-0,C-0,D-0,错误・0）

A. 不限于公海和各沿海国家的领海

B. 不包括内陆湖泊，即使该湖泊与海连通并可供海船航行・ C. 包括各沿海国家的海港水域 D. 包括可供海船航行的内河

183、 从事拖带作业的船舶处于锚泊时，应显示（330673:第06章避碰规则全面知识••总则） （A・0,B

・0,C・0,D・0,错误・0）

A. 如果该拖带作业使其与被拖带物体驶离其航向的能力严重受到，则除锚灯/锚球外，显示操纵能

力 受到的船舶的号灯号型

B. 除按有关锚泊船的规定显示号灯号型之外另应显示拖带船的号灯或号型 C. 按在航不对水移动时规定，显示号灯号型 D. 按有关锚泊船的规定，显示号灯号型✓

184、 如为避免紧迫危险需要，船舶可以背离:①、能见度不良的行动规则;②、交叉相遇局面条款;③、

对遇局面条款。（330674:第06章 避碰规则全面知识••总则）（A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0）

A. @® B. ® C. ②③

D•①②③\"