接触网设计任务书

接触网课程设计设计任务书

1 . 1 原始资料

1、××车站平面图(初步设计)一张 2、悬挂类型：

车站正线采用全补偿弹性链型悬挂：TJ−95+AgCu120； 车站站线采用半补偿弹性链型悬挂：TJ−95+TCG−110； 线采用BT供电方式，回流线与接触网同杆架设； 回流线采用TJ－70铜绞线；

3、气象条件、污秽区划分

(1)、气象条件： 第I气象区 (2)、污秽区划分： 重污秽区

4、设计速度：120km/h；

5、地质条件：γ＝1.6t/m3,φ=30°,［R］＝150KPa,支柱基础采用挖方； 6、其它参数的选择：

1） 接触线高度:导线最低高度：5700mm；导线在悬挂点处的高

度：6000mm.

2） 结构高度：h=1.3m

3） 本区为重污秽区。并有不同程度的酸雨腐蚀，故一般地段绝

缘子泄露距离按≥1200mm选用。站场内均采用瓷质绝缘子；区间棒式绝缘子采用瓷质绝缘子；悬式绝缘子采用防污型钢型钢化玻璃绝缘子。吊弦（含吊丝）及软定位器后的拉线采用不锈钢线制作。

4） 第一气象区气象资料为：tmax=400c；tmin=-50c;Vmax=35m/s;

无覆冰；最大风速时的大气温度为100c;安装接触线时的温度为00c;安装时的风速为10m/s.

5） 支柱扰度：钢筋混凝土支柱为γj=0.02m;钢支柱γj=0.03m 6） 拉出值：在直线区段一般取a=200mm;在曲线区段，R≥1800m

时，a=150mm；1200m≤R≤1800m时，a=250mm；180m≤R≤1200m时，a=400mm。 7） 接触线张力Tj=10kN。

8） 回流线的电压等级为1kV，在站台处回流线与地面的最小距

离为6m。

9） 最大风偏移值取450mm。

10 由于该车站为六股道车站，软横跨采用双横力索。

接网触品精 课zz ctvr1 . 2 设计内容

1、根据《课程设计任务书》所提供的站场或区间的初步设计平面图，复制

站场或区间的接触网平面图；

2、根据《课程设计任务书》所提供的原始设计资料，选用设计气象条件、

计算各类计算负载；

3、根据《课程设计任务书》所提供的原始设计资料和设计规范，确定悬挂的拉出值和跨距大小。校验典型区段（如缓和曲线区段、道岔附带曲线上）接触线的最大偏移值。初步确定支柱位置。

4、确定锚段的走向和长度，校验某一典型锚段的张力差，绘制锚段张力曲线；

5、给出站场咽喉区布线放大图；

6、选择和确定支柱、基础、腕臂、定位管、定位器、绝缘子、各类导线的型号和参数；

7、对所选设备，如支柱、基础、腕臂、悬挂线索进行机械稳定性和机械强度校验（技术校验只选择一组进行）；

8、验算一组软横跨的支柱容量； 9、预制一组软横跨；

10、计算一组腕臂柱装配结构的参数； 11、完成所给站场和区间的接触网平面图； 12、绘出该站的供电分段图；

13、写出设计主要原则，重大技术问题的处理方法及方案比选；

1 . 3 设计要求

接

接触网平面设计是对学生进行的第一次较为全面的接触网施工设计训练，是学生走上工作岗位前的一次难得的锻炼机会，要求学生应该从心理上和行动上将此作为自己的工作认真对待，高质量按时完成，做到：

1. 所提交图纸完整，基本满足接触网施工的要求； 2. 设计说明书的文字通顺，数据准确无误；

3. 图面整洁，不得有涂改，图中标注及字体使用仿宋体； 4. 线条清晰，粗细符合规范，曲线平滑； 5. 说明完整，准确；

学生通过本课程的学习和设计应达到以下基本要求：

1. 掌握接触网设计流程，设计方法，设计规范；

2. 建立工程经济技术比的概念，掌握接触网工程概算资料的编制方法；

3. 能独立完成站场或区间的接触网平面设计图；

网触品精 课zz ctvr1.4 设计依据

课程设计的主要依据为导师所下发的《接触网课程设计任务书》，其它还

应参考相关的设计规范如下：

1. 《铁路电力牵引供电设计规范》 TB10009-2005;

2. 《铁路电力牵引供电隧道内接触网设计规范》TB-10075-2000 J 82-2001 ;

3. 电气化工程接触网设计的相关资料； 4. ××车站线路图；