关于提高军车驾驶员场地科目训练质量的几点思考

关于提高军车驾驶员

场地科目训练质量的几点思考

汤记扬　张　杰　　陆军军事交通学院汽车士官学校

当前，军队驾驶员场地科目训练质量问题比较突出，达不到预期的训练效果，如何改变现状，不断提高驾驶员的场地训练质量，是当前部队面临的一个现实问题。分析驾驶员的自身原因，探究更加科学的训练方式方法，总结训练中出现的问题，对提高军车驾驶员场地科目训练质量具有十分重要的现实意义。

军队驾驶员场地科目训练质量现状什么是场地驾驶？场地驾驶就是在规定的区域内按照要求去完成的场地科目。往往场地科目的驾驶能更加标准的检验出驾驶员的驾驶水平，在进行其他科目之前，场地驾驶训练是必训之课，它更能磨练驾驶员最基本的驾驶素质、巩固驾驶基础、熟练操作驾驶技能，同时也能够使驾驶员熟练掌握对车辆空间位置的准确判断能力。到底什么原因制约着驾驶员场地训练成绩？我总结出以下三点内容。

一、驾驶员思想不够重视

经过调查研究，大部分驾驶员在对场地科目的训练都表引力不够大，思想上存在只要完成好上级交代的任务不出事就行，认为场地驾驶可训可不训，对自己要求不够高总是认为这些科目简单自己都会没必要经常训练场地科目，而他们往往忽视了场地驾驶对他们在单独执行任务时的重要性。

二、机关保障不够及时

完善好训练设施条件，提高驾驶员的训练质量，坚实的保障平台是不可或缺的同时要注重训练设施的配套建设。一是场地设施的保障。就倒车移位科目而言，在设置场地时需要的训练杆比较多，达到６—８个，驾驶员由于操作失误或多或少的会压杆、椪杆、撞杆，有的甚至把训练杆卷到车轮下，造成训练杆不同程度的损坏，这时不得不停止训练利用便利的方法将训练杆恢复成能使用的状态，日积月累的会导致训练杆无法正常使用，同时场地标线的清晰程度也很重要，随着时间的增长，天气的变化，场地标线很容易被腐蚀，导致驾驶员在训练时就很难看清。二是车辆装备的保障。车辆在使用过程中难免会出现故障，常见的故障驾驶员能根据情况迅速排除，如遇到故障难度较大，这时驾驶员不得不停训，需要花大量的时间去修理单位维修，如遇到故障不能及时的

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排除，损坏的零件不能及时的更换，审批的手续过于繁琐，这时就耽误了维修的进度，导致车辆不能迅速的恢复良好状态，这都会影响到驾驶员的训练的成绩、训练的进度和训练的吸引力。

三、教练员组训不够规范

　组训是协助上级机关运用有效的组织、策划、管理及教育训练等手段，贯彻上级意图，推动训练的高效运行，促进各项训练系统化、正规化科学化的制度。经过观察，驾驶员在训练时机有偷懒、聊天等做一些与训练无关的事情，教练员并没有及时的制止，没有起到组训的作用，在训练时休息时间过长，正常训练大课间隙休息为２０分钟，一些单位在吹休息哨后，就没有“下文”了，很多驾驶员都是凭借着自己的时间观念继续训练，自己觉得休息的时间到了、休息够了、就可以训练了，从而浪费了较多的训练时间，失去组训的意义。一些单位教练员还存在讲的多练得少的情况，场地驾驶主要是实践性的训练，实践是检验真理的唯一标准，教练员没有认识到这点是很严重的问题，这就充分暴露出组训的弊端。

四、提高军车驾驶员场地科目训练质量的措施

驾驶员场地训练质量的提高，首先要从思想上提高对驾驶员训练的认识和重视程度。当出现上述问题时就考验组训者怎样才能提高驾驶员的训练积极性，我总结以下几种方法抓好训练质量。

１．开展好教育引导工作。驾驶员能不能有较高的训练热情，主动性和创造性发挥如何，与其思想认识是密不可分的，首先要认清思想是一个人行为的引领者，在训练中要常动员、多提醒，提高驾驶员训练的积极性，认清未来战场的残酷性，自觉做好打仗和应对各种困难的准备，克服当和平兵的思想，始终保持高度警惕，要认清车辆事故的危害性，这其中也可以让驾驶员观看安全行车警示片和车辆事故通报文件，利用这些教育效果达到警示的作用。

２．制定好科学的训练计划。训练大纲既是法规制度，也是训练标准，也是各级领导机关和培训机构多年的经验积累。因此要立足实际，着眼时效，以实战需求为牵引，与战场环境融合，把按纲施训贯穿训练的每一个环节，教练

员要统一起来，严格编写教案，将每个教学的点位进行固定，重点科目重点训，难点科目科学训，基础科目反复训，一般科目普遍训，在制定计划中要将这些因素充分的考虑进去，将每一个科目的将场地科目重难点进行分类，穿插训练，不搞疲劳战，提高驾驶员训练兴趣，从思想上提高“我想训”“我要训”，扎扎实实的完成好每一个科目的训练，从而提高场地科目的训练质量。

３．研究好合适的组训方法。在组训过程中深入开展“四个一”活动，一份“意见建议”，启发大家积极的为训练出主意想办法，争取每个人都能针对训练提出可靠实质性的意见建议，可以针对自己本身训练中存在的问题，也可以针对其他人训练中存在的弊端做以点评。一次“互交互学”。在组训过程中，充分发挥大家的主观能动性，坚持能者为师，让接受能力快、训练标准高的同志担任小组长，让他们之间互相学习互相帮助。一次“互查互纠”，通过相互提示和纠正训练中存在的问题，可以使训练质量进一步提高。一场“评比竞赛”，每天利用训练结束前的半个小时，充分利用好年轻驾驶员争强好胜的心里，针对当天的训练科目进行“小比武”、“小竞赛”，使受训驾驶员提高训练参与性，形成赶超棒的良好局面，这样既可以不影响训练的情况下了解训练质量，又可以总结发现问题，在下一次的训练中积极的去克服改正，为以后的训练打下良好的基础。　　　

４．协调好机关及时保障

　一是要请示汇报，严格正规的程序，根据训练情况，利用交接班会等时机向上级反应训练保障中存在的困难。二是提前做好计划，针对训练中需要的器材保障列出详细的预算清单给机关业务部门做好提前量。三是增加感情交往，在与上级协调中注意礼节礼貌，既重要工作关系，还要以感情基础为纽带，工作中存在的很多矛盾和问题就可以迎刃而解。