高速管式离心机说明书、结构、操作、安全注意事项及维护保养

压带轮

主轴

电机

出料口

转鼓

下轴承

外壳

产品详细说明

GQ105R高速管式离心机机身、转鼓全部使用不锈钢制作。美观简洁，清洗方便。符合GMP的规范要求。该种离心机转鼓固体容积为6升，生产能力高达200-500kg/小时，主要用于中试及工业生产连续型进料澄清的分离操作，沉积在转鼓内的沉渣以人工铲除。

GQ105R高速管式离心机分离因数高达15000，分离最小颗粒为0.5微米，适用于乳浊液的分离和高速度悬浮液的澄清。在澄清悬浮液时，为使卸渣不至过于频繁，悬浮液的固相含量最好不超过1%。管式高速离心机，广泛应用在精细化工、中药制剂，生物医药，动植物蛋白果胶提取、油墨喷墨墨水等工业生产中，亦作为抗生素、发酵菌液的分离及变压器油脱水等工艺过程的设备。 GQ105R型高速管式离心机参数; 转鼓转速; 16000 r／min 最大离心力; 15050 R.C.F 转鼓内径; 转鼓有效长度; 转鼓内固体容积; 物料进口压力; 生产能力（水通量） 电机功率; 外形尺寸; 进料口口径; 出液口口径; φ105 mm 742 mm 6 L ＞1.5 kg 200～1200 L/h 3 kw 700×450×1600 mm φ12 mm φ38 mm 出液口高度; 整机重; 说明：

880 mm 450kg 1）GQ－液固分离型;GF－液液固分离型;Ｒ－机身为不锈钢; Ｚ-下阻尼无油脂润滑系统。

2）管式离心机实际生产能力视分物料特性和分离要求而定。

3）如需在低温下分离的物料，用户要可选配冷却盘管，冷源需方自配。 4）离心机可选配调速控制系统，（离心机转速可调节） 5）如有物料不能与油脂接触，可选下阻尼无需油脂润滑系统。

管式离心机操作及维护

开停机部分

开机：

1.开机前要检查积液盘，保护螺套是否已经正确就位，并旋紧。

2.如用冷却系统，打开冷却套。

3.经检查一切确认无误后方可启动离心机，先点动一至二次，每次点动间隔2-3秒，然后启动。 4.稳定运转2-3分钟后即可通入被分离介质。 5.被分离的液体进入机器的压力要求为1.5m液柱。

6.每次运行前检查下不轴承组，拧油杯加少量油脂，以保证滑动轴承的良好润滑。

停机：

1.切断供料，当出料管没有液体排出后方可停机。

2.当转速降到较低速度时，转自内液体通过下轴承底部出口溢出，用预先准备好的器具收集残余液体。 3.机器只能惯性停车，不能用任何强制方法停车。

4.机器没有完全停止运转，不能拆装任何与机器连接的零部件。

5.进料管、出料管、积液盘必须及时清洗，转鼓按规定工艺拆装，及时清洗或消毒。

部件装配部分 转鼓的装配：

1.转鼓是离心机的核心部件，拆装时必须对转鼓内外壁，配合面，密封面及丝扣仔细检查；查看是否有

损伤，转鼓内是否有异物，内外表面是否清洁。

2.在转鼓与主轴分开后，上部螺纹必须拧上保护螺套。在转鼓与主轴用连接螺母旋紧前不得拆去保护螺套。

3.将转鼓水平置于专用托架上，使托架上的销子进入转鼓下部相应的槽内，如转鼓内装有三棱板，须将三棱板清洗干净依规定记号平行推入转鼓内，直到顶部推足为止。

4.检查下端盖，察看密封圈及底部面配合面及丝扣要求完好；头部衬圈不能松动和过分磨损，调换须用专用工具，夹装时不能太紧，以免损坏螺纹。

5.用梅花扳手，木锤将下端盖旋紧在转鼓上，直至规定记号为止；如不对，须检查原因，如密封圈有问

题，则调换密封圈。 下轴承装配：

1.检查轴承套和轴承座接触面是否平整，油脂通路畅通无阻。

2.将滑动轴承对准轴承套销子，用手推入；然后用手旋紧压盖，并用专用扳手板紧。 3.将装好的轴承套下平面图上润滑脂，销子对准轴承座径向槽内就位，上部放上弹簧。 4.将轴承座固定在台钳上，外盖顺时针旋入轴承座，并用月亮扳手扳紧。

5.检查滑动轴承各径向活动是否灵活；确认正常后，将华东轴承置于中间位置。滑动轴承磨损量不超过0.8-1毫米，如超过须更换。

6.旋动油杯盖，使润滑脂进入滑动轴承之孔内并流出。 机头装配：

1.轴承、轴承轴、轴承套，机头壳体，轴承压盖等必须经过仔细清洗，然后轴承图上少量润滑脂。

2.先将一只轴承装上轴承轴到底，依次装上轴套，垫圈，及另一只轴承，然后按机头结构图依次装入机头壳体，装上轴承压盖和皮带轮。

3.将皮带轮夹在台钳上，用丁子扳手旋紧皮带轮，然后装上十子轴套。

4.主轴套上连接螺母，从下部装入机头壳体，然后装上减振橡胶和垫圈，装上横销，用软金属{铜或铝}隔离后方可锤子敲击。{减振橡胶应均匀塞紧，横销应处于中间} 5.装好后机头壳体下部涂上润滑脂放生锈。

压带轮装配：

1.轴承，压盖，压带轮等必须经仔细清洗，压带轮内涂上少量润滑脂。

2.将压带轮轴装入压带轮内，然后按压带轮结构图依次装入轴承，轴承套，轴用挡圈，轴承装入前涂上少量润滑脂，拧紧压盖。

3.当压带轮装入机身孔内正确位置后，扭簧只能承受逆时针力矩，只能逆时针旋转，并不超过360°，旋转灵活。

安全与预防部分

高速管式离心机各旋转部件承受很大的离心力，务必注意安全，遵守操作规程，避免造成人身伤害或财产损失！！！！

使用之前必须详细阅读说明书，操作人员须经上岗培训。 1.单独启动电机必须卸去皮带。

2.在转鼓装在主轴上并旋紧连接螺母前不得启动离心机。 3.皮带没有压紧装好前不得启动离心机。 4.没有装好下轴承组建前不得启动离心机。

5.在装转鼓前，必须用手检查下轴承中滑动轴承是否灵活，并注上润滑油。

6.启动离心机之前，必须用手转动转鼓使其旋转，如出现摇晃大或碰擦，必须找出原因，排除故障，否则不得启动离心机。

7.未装上保护套、壳罩，不得启动离心机。

8.使用中的转鼓，如停止使用每一次必须彻底清洗干净，转筒壁和出液口不得留有固体，妥善保管，放在专用的架子上。

9.离心机的最大转速14000转∕分{GF105机型，最大转速16000转∕分}，操作悬浮液比重小于等于1.2克∕立方厘米，固相比重小于4克∕立方厘米，温度小于70℃，使用中不得超过。

10.电源的电压，容量等参数必须符合电机铭牌规定，启动器须有断相保护。 11.在升速期间，如出现不正常的振动，则不能继续升速，须停机检查。 12.不得在短时间内频繁启动，以免烧坏电机。

13.离心机没有带额定转速之前不能供料，一般在启动2分钟后供料。 14.离心机没有完全停妥之前，不得拆装与离心机连接的任何零件。 15.分离结束，先切断供料，代转股停止排料后才能停机。 16.停车只能自由停车，不得采取认为强迫停机。 17.拆卸离心机的任何零部件不得用管钳子。

18.一只转鼓和另一只转鼓上的任何零部件不得互换。

19.转鼓与轴分开后，转鼓顶部T38{GF105机型为T28}螺纹必须拧上保护套。 20.拆去下端盖后的转鼓底部端面不能放在地上或碰撞，以免影响转鼓的密封。

21.离心机上任何旋转零件每次每次拆装时都必须检查零部件变化情况及相对运动部位的润滑磨损情况，如发现不正常，需采取修理或调换措施。

22.要定期检查下轴承和衬圈磨损情况,{GF105机型}当下轴承中滑动轴承内径大于等于33毫米或转筒下端盖上衬圈外径小于等于31.5毫米，须予调换；{GQ142机型}当下轴承中滑动轴承内径大于等于36.4毫米或转筒下端盖上衬圈外径小于等于34.5毫米，需与调换。

23.离心机上会降低操作安全性的任何磨损零件超过允许值必须停止使用。

24.下轴承每次开机前要加润滑油；机头，每周加油依次。机头两个加油孔各加入4-5cc。压带轮，每四周加油一次。

25.离心机转动地方，使用前必须注意电机旋转方向，从上向下看为顺时针。 26.离心机要调换零件时，零件由机器制造方提供。

27.离心机的拆装和维修必须由熟悉机器的专门人员承担，并严格按照有关要求进行。

拆装要求部分

1.转鼓头部与主轴结合面一定要有良好的配合，要注意保护转鼓头部螺纹，每次装配时必须认真检查，

要求配合面完好无损、清洁。

2.每次拆下的旋转零部件都应该认真检查，有不符合要求的，应予以修理或调换，否则就不予以装配。 3.用专用工具夹拆装端盖，装上时应上紧端盖，箭头记号误差不大于±10毫米，敲击扳手用柔性锤子。 4.转筒拆下后必须清洗干净，筒壁剩余残渣会影响平衡和正常使用。

5.运行一段时间要检查下轴承中是否有污物，如有及时拆下清洗干净，在按规定装上。

6.在任何情况下要保证旋转零部件不受碰撞或强烈振动，防止划伤、变形以免影响旋转部分的机械精度和使用寿命。确保机器安全运行。

7.一段时间内，当转鼓、机头、下轴承等重要部件停止使用，必须妥善保管，防止变形、腐蚀等。主轴一定要吊起，不能平放。

8.拆卸皮带时，张紧曲柄只需绕顺时针返回，安装时逆时针就位。 9.拆机头销子必须用软性锤子在记号一端敲动，安装时相反。

10.机头轴承出一周加适量润滑油。加油量为空隙的70﹪。压带轮四周加适量润滑油，加油时拧开上面压盖，加好拧紧压盖。

维修保养职责部分

要保证高速管式离心机的稳定运行和正常工作，在维护保养中请你尽到下表中得职责。

职责 1.转鼓顶部螺纹拧上保护套 2.彻底清洗转鼓防止损伤变形 3.取下下轴承组清洗并检查各部分 4.更换下轴承弹簧 5.滑动轴承加油脂 6.更换滑动轴承 规定时间或程度 当转鼓没有与主轴连接之前是这样 每次离心机停车后 每周一次或更经常些取决于使用情况 一年一次 每次开机前加适量油脂 【GQ142机型】当磨损直径大于等于36.4毫米；{GF105机型}当磨损直径大于等于33毫米 防止碰撞 目的 去除固体残留，维护平衡 去除污物，检查平面磨损情况，保证轴承座平滑接触 维护良好的阻尼作用 保证阻尼作用和轴承润滑 保证平稳运转，防止供料管碰擦 7.更换下端盖衬圈 8.更换皮带 9.检查皮带轮上皮带准线 10.调还转鼓密封圈 11.调换传动销 12.调换主轴 13.压带轮轴承清洗润滑 14.调换压带轮轴承 15.更换压带轮扭簧 16.机头轴承清洗润滑 17.调换机头轴承 18检查下轴承滑块和轴承座接触程度 19.马达轴承润滑或调换 20.检查电机、开关、启动器电器维修 21.电机、主皮带轮振动和平衡检查 22.校机器安装水平 23.转鼓的损伤情况和安全性检查 24.转鼓平衡检查和修正 当磨损达到0.25-0.3毫米{直径}或更严重时 当皮带出现织物磨损时 离心机启动时或皮带上下变受力不均 当密封圈损坏或平衡记号错位大于±10毫米时 如单面磨损超过0.1毫米 当配合面止口损坏或周弯曲超过0.03毫米 每月加油一次，累计运转达1000小时清洗 一般每1000-2000小时或噪音较响时 一般一年一次 一般每周一次加适量油脂，每年清洗一次 一般1000小时或噪音较响 要求平面斑点接触，接触面积不小于40﹪一般年检时进行 一般年检时进行或取决于使用情况 一般年检时进行 保证平稳运转，防止下端盖与衬圈连接螺纹磨损 避免皮带断裂 避免皮带单边擦伤 保证密封及平衡良好 保证配合精度对中 保证平稳运行 保证润滑和低噪音 保证压带轮运转平稳、低噪音 保证皮带的合适张力 保证润滑和低噪音 保证机器运转平稳低噪音 保证阻尼作用 保证马达正常运转 保证电机安全运行 一般年时进行，也取决于使用情况 保证机器运行平稳低噪音 一般年检时进行 一般年检时进行，也取决于使用情况；经常使用，应每年一次。 一般年检时进行，取决于使用情况；经常使用，应每年一次 保证规定的不平度 保证机器运行平稳低噪音安全 保证机器运行平稳低噪音安全 主要零件的维修和保养部分

转鼓部分： 一、概述

转鼓时管式离心机的核心部件，实质上它是一个筒体，上部为可排液且能更换调节环，下盖可以拆

卸，以便卸料和清洗，下盖与筒体间有一密封圈，筒体内有三棱板。

转鼓顶部螺纹和止口是连接螺母和主轴用，与转鼓连接定位用，为保证主轴和转鼓连接后的同轴度，请一定要保护好螺纹和止口。

二、拆卸

1.用专用扳手分别扣住主轴螺帽和转鼓头部扁槽位置，施加冲击力偶{右旋螺纹}旋出螺帽，拆开主

轴并向机头上部推到较紧位置。 2.转鼓顶部旋上螺纹保护套。

3.转鼓一定要放在专用托架上，正确就位后才能拆装。

4.下盖与筒体连接为右旋螺纹，需用专用梅花扳手套住下盖拆装。注意扳手正确定位，免得下盖半圆空变形。

5.挖去滤饼时，凡金属工具不得与筒体壁端用力接触。

6.拆卸下盖衬圈时，应把下盖在专用夹具上固定或直接旋紧在筒体上然后用专用弹性扳手拆装，这里螺纹是右旋的，扳手扳紧程度要适当，过紧易损坏下盖螺纹。 7.拆卸中所有敲击建议用柔性锤或木锤。

8.拆卸调节环时要用专用工具，不要损坏螺纹和配合面。 三、清洗

1.清洗可按分离工艺要求进行。

2.清洗中不得接触对不锈钢右腐蚀作用的介质，密封圈清洗后应保证它的使用性能。

3.清洗烘干温度不得超过100℃，下盖密封圈不得超过材质规定的温度。烘干不得用明火或高温热源直接烘烤。

4.清洗后至少得保证转鼓的所有零部件的各部分{包括螺纹、小孔等}不得有肉眼可见残渣或污物，过多的残渣将影响平衡。

5.清洗中的擦洗工具等不得损伤转鼓的每一个零部件。

6.清洗和烘干时各零部件避免磕碰，保管放置最好有专用器具就位放置。 四、装配

1.在清洗中或清洗后对转鼓所有零部件进行检查或测量，有损坏即使调换或修复，修复要有可以胜

任此项工作的师傅进行。

2.将转鼓至于专用托架上正确就位。 3.将合格密封圈装入下盖，要求均匀平整。

4.下盖与转筒配合面螺纹处最好涂上特种润滑脂，至少得涂上分离工艺所允许的润滑脂，然后进行装配，直至旋紧，对准记号。

5.下盖和衬圈配合面处涂以少量的机油，用专用夹具装夹旋紧，在检查一下表面光洁度，如有毛糙应打光。

6.转鼓清洁妥善保管。

下轴承组件部分 一、概述

该组件首先要求是得保证含油轴承的各个方向位均匀施力时位移灵活。所以此端面各运动柱面和平

面上的尖棱或毛刺是不允许的，滑块平面和轴承平面必须保持光滑接触，否则需在钳工平板上研磨，含油

轴承和衬圈间隙必须在要求范围内，各部优质润滑应予保证。

该机装入机身中就靠二个手柄锁紧，所以只要组件装入机身就必须保证二个手柄应向下锁紧位置，除非拆装，否则向下位置不得有任何变化。

进料喷嘴可在装好转鼓和下轴承后进行，注意喷嘴孔径及外圆配合时否符合要求，满意后旋紧螺纹接头，不要用铁锤敲击。

二、拆卸

1.拆去进料管喷嘴。

2.用一只手托住该部件下部，另一只手扳动手柄，使二手柄处于向上位置，取下下轴承组件，如较紧用柔性锤子向下敲击大螺母平面，去下组件。

3.将轴承座固定于钳口有软衬的台钳上，然后用专用的月亮扳手旋开外盖{右旋螺纹}，快要脱离时当心外盖被压簧弹出。轴承座固定时的方位尽量接近垂直向上状态，免得卸去外盖时弹簧和滑块组件下滑坠落。

4.将滑块组件在保护的台钳上固定住，用专用扳手拆下螺帽{右旋螺纹}松开滑块，推出含油轴承。 5.拆卸同时，检查各部件是否有过度磨损和擦伤。

三、清洗和检查

1.应该仔细清洗所有零件{包含油脂通道}的油脂污物、介质残留和金属磨损颗粒。

2.用汽油或柴油{对下轴承座用分离工艺允许的溶剂}进行清洗，边清洗边检查测量，按规定，有的修正有的调换。检查压簧有否不正常的变形，销子有否松动，轴承座接触面是否符合正常要求。

四、装配部分

1.各装配零件保证都是完好正常，清洗后方能进行装配。

2.各配合接触面涂以润滑脂，弹簧外表也应涂一薄层油脂以起保护作用。

3.含油轴承的半圆槽对准滑块内孔的销子后轻轻推入滑块{如就位中策歪也不能用硬性金属敲击}旋上螺帽，依前述要求予以旋紧。

4.同前要求固定轴承座上滑块组件使地面销子对准轴承座平面的槽中，旋紧专用油脂杯的盖，置油脂从轴承座平面挤出为止。

5.放入弹簧于滑块组件上的平面取外盖两手压住，使弹簧有所压缩并作右旋使与轴承座螺纹咬合就位，最后仍用月亮扳手扳紧。

6.检查含油轴承的活动情况，合格后轴承内孔涂上一层专用油脂。 7.保持组件清洁，妥善保管。

机头组件部分 一、概述

主轴通过球形橡胶垫支承在带有二个滚动轴承的轴承轴上，皮带轮扭矩通过矩形销带动主轴，

转鼓转动。上部轴承作径向对中定位，下部轴承受机器轴向力。所以要合理润滑，所谓合理润滑指油脂要清洁，加注要适量，一般不超过轴承内空隙的75%，油脂太多温升会明显升高，对新的主轴同轴度应≤0.03㎜，十字轴套和矩形销的磨损不得超过0.10㎜，皮带轮十字轴套借用‘丁’字扳手给予扳紧，并装入紧定螺钉。安装橡胶垫可用钝器均匀塞紧，但要防止橡胶撕裂。主轴插入端可涂少许润滑油或油脂，矩形销与轴上孔的配合是有过盈的，外露部分要基本对称。

二、拆卸

1.取下皮带时须让压带轮缓缓顺时针返回。

2.拆取机身头部紧定螺丝，取机头组件。 3.旋下皮带轮侧面紧定螺钉。

4.向上推出主轴头部，在合适的器具上退出矩形销取下垫圈及减振橡胶垫，拉出主轴拆去十字轴套。

5.将皮带轮固定于有保护的台钳上用‘丁’字扳手从皮带轮口部插入轴承轴槽内，加顺时针力矩，取下皮带轮。

6.拆去轴承压盖，取出轴承组件。

7.按轴承特性，借助专用铜制套圈、过渡棒、锤子，从轴承拆除轴承衬圈、外套等。 三、清洗和检查

1.边清洗边检查，对滚动轴承如继续可用，应予严格清洗，随时烘干[请注意未加油前千万不要

多转动轴承]，加油脂注意适量。

2.对主轴各配合面进行检查，有否毛刺，外表有否损伤，如若需要应进行同轴的检查，要求≤0.03㎜。对矩形销和十字轴套的磨损不得超过0.10㎜。

3.对橡胶不能用汽油，丙酮等溶剂清洗，烘干温度不要超过50℃。

四、装配

1.保证组件的全部零件在合格可用的基础上进行装配。

2.取轴承，衬垫，外套，轴承轴，用专用铜质套圈锤子过渡棒将轴承等按前述要求准确就位，注意轴承受力方向及润滑的加入量。

3.将轴承外套组件装入机头壳体，装上轴承压盖。

4.用手握住轴承轴下端，从上部旋上皮带轮然后与拆卸相反顺序用‘丁’字扳手旋紧并装入紧定螺钉。

5.十字轴套下部齿对准轴承轴槽准确就位，然后装上螺钉，注意须使用轴套平面与皮带轴内平面完全吻合固定。

6.用手旋皮带轮，看运转是否灵活自如，百分表测量皮带轮便摆是否正常，要求在0.04-0.06㎜范围内，如超出得找出原因重新装配。

7.取出主轴套上连接螺母，头部涂上少许润滑脂从轴承下方插入机头，直至头部销孔伸出皮带轮上平面，别忘套上垫圈及减振橡皮。

8.将主轴头部支于专用垫块上，借用锤子，铜棒使矩形销能顺利居中就位，然后圆周均匀塞紧橡胶垫。

压带轮部分 一、概述

由于大小皮带轮速比较大，为提高皮带包角性能，增加传递扭矩，设计了压带轮，所以该组

件要求给皮带提供合适而恒定的张力{由扭簧实现}，并保证带轮表面光滑，运转轻巧

二、拆卸

1.取下皮带时须让压带轮缓缓顺时针返回。

2.旋松固定压带轮曲轴平面的螺钉，将整个压带轮部件取出。

3.用专用扳手拆去压轮盖，旋出固定轴承的档圈，取出轴承和内外轴承支撑圈。拧下轴上螺钉，取出外套，取出扭簧，轴承和轴承支撑圈。

三、清洗和检查

1.仿照机头部分的要求，进行清洗检查和加油脂。 2.其他着重检查带轮外表面光洁度及弹簧完好性。 四、装配

1.保证所有零件完好后才能进行装配。

2.将清洗的轴承，支撑圈，弹簧等涂上油脂。

3.借用铜质工具，把轴承支撑圈就位在压带轮内，并装上挡圈固定轴承，用专用扳手旋紧压轮盖。

4.再装上扭簧外套。 5.要妥善清洁保管。