大桥简介

哈他土沟特大桥中心桩号为DK20+392，桥梁上部结构为53孔32米预应力混凝土简支T梁，桥长1755.02米，桥下部构造为圆端型实体墩和空心墩、T型桥台，其中桥墩采用钻孔灌注桩基础，桩径1.25m，承台厚2.5m，桥台为挖井基础。该桥位于R=1200m、3000m圆曲线和缓和曲线上，且在反向曲线上，桥上纵坡为-8.8‰、-8‰、0‰。灌注桩桩长18.5～27.5m，共305根桩；墩高6～41m，台身高分别为8.69m和6.69m。墩、台身、顶帽及托盘均采用C35钢筋混凝土，桩基础及承台均采用C35钢筋混凝土。

腮五素沟特大桥桥址属于剥蚀丘陵区的丘间宽缓沟谷，形状呈U字形，河床中有少量的林地和耕地，地形平缓，阶地不明显。

该桥中心桩号为DK26+108，桥梁上部结构为28孔32米预应力混凝土简支T梁，桥长939.77米，桥下部构造为圆端型实体墩和空心墩、T型桥台，其中桥墩采用钻孔灌注桩基础，桩径1.25m，承台厚2.5m，桥台为挖井基础。该桥位于R=2000m、5000m圆曲线、缓和曲线和直线上，桥上纵坡为-8.7‰、-8.8‰。灌注桩桩长18～20.5m，共60根桩，挖井基础；墩高9～23m，台身高均为8.69m。墩、台身、顶帽及托盘均采用C35钢筋混凝土，桩基础及承台均采用C35钢筋混凝土。

哈他土沟特大桥共52个桥墩，其中10米以下的桥墩只有4个，10到20米的桥墩的有9个，20米到30米的桥墩有7个，30到40米的

桥墩有27个，40米以上的桥墩有5个，最高墩为41米。 腮五素沟特大桥共27个桥墩，其中10米以下的桥墩只有3个，10到20米的桥墩的有10个，20米到30米的桥墩有14个，最高墩为23米。

一、防止触电伤害

1.严格执行“两票三制“。作业人员必须穿着全棉工作服进行工作。 2.操作填写操作票，执行监护制度，使用合格的绝缘工具，戴绝缘手套。

3.装设接地线前必须使用相同电压等级合格的验电器进行验电，验电前必须用验电发生器对验电笔进行自验。

4.在带电杆塔附近工作，必须符合安全距离，专人监护，监护到位。 5.倒闸操作应对线路名称、杆号、状态进行操作。 6.线路登杆应核对线路名称、杆号，防误登带电杆塔。

7.有感应电检修线路、设备必须增挂接地线或个人保安线，防感应电触电。

8.工作负责人或工作人员严禁擅自扩大工作范围。

9.必须按规定装设接地线，作业人始终在接地线保护范围内进行工作；接地线应连接可靠，接地棒埋深必须符合要求。 10.严禁约时停、送电。

11.未经许可，禁止擅自提前工作。 12.严禁无票作业或无接地线保护下工作。

13.同杆双回路线中的一回路停电检修时，应有明显的色标，以警告检修人员不要误入带电线路，并设专人监护。

14.使用电动工具时，应有漏电保护器，并定期测试电动工具绝缘电阻是否合格，临时电源线穿过金属门窗时应有防扎破绝缘的措施。 二、防止高空坠落伤害

1.登杆前必须检查安全带的完好性及安全使用期。

2.严禁未戴安全帽、未系安全带(绳)、未采取其他安全保护措施进行工作，使用脚扣登杆应全过程使用保险带。

3.安全带(绳)应扣在牢固的构件上，所扣的位置应正确，不得低挂高用。

4.上、下登高、高空水平移动、杆上转位要慎重，不得失去保护，防止失控。

5.应使用合格登高工具、安全带(绳)及梯子。 6.杆上作业应正确使用安全带和后备保护绳。

7.脚手架搭设应牢固，经验收合格，防止倒架或架上人员失控。 8.登梯应有人扶持或绑扎牢固，防止倒梯，梯上作业必须系安全带。竹梯应按规定检查完好性，符合要求后方可使用。人字梯应有坚固的绞链和限制开度的拉链；搁置梯子应稳固，与地面夹角应适宜，人登梯不得跨越限高线。

9.登杆前应检查杆根及拉线是否牢固，杆上有人工作禁止调整或拆除拉线。

10.禁止攀登不坚固的屋顶和彩钢板。

11.禁止携带重物上下杆塔或梯子。3.防止倒(断)杆伤害 1.立杆中抱杆顶、坑中心、扒杆两侧临时拉线应在一条直线上。 2.桩锚应牢固可靠，大于应受拉力，防止受力过大破坏。 3.抱杆两腿受力应均匀，应做好防止抱杆倾倒措施。 4.左、右控制风绳位置布置合理，受力均匀。

5.严明作业纪律，防止施工人员玩忽职守，不听指挥。 6.编制施工方案，防止指挥失误。

7.施工前应做到认真勘察，调查地形、地质，防止施工中地质变化造成倒杆。

8.新立杆塔在杆基未完全牢固或做好临时拉线前，严禁攀登。 9.拆除临时拉线，施工人员认真核对所拆拉线，防止拆错拉线引起倒杆。

10.必须使用合格的起重工器具，严禁工器具以小代大。 11.15米以下的电杆埋深按杆长的1/6计算，最少不得小于1.5M埋深。

12.对外表裂缝严重，钢质材料有较重腐蚀的杆塔应及时更换。 “十要”反事故措施：

第一条 工作前要勘察施工现场，提前进行危险点分析与预控 工作前要勘察现场，工作负责人必须清楚和明确工作任务、作业范围和施工方法，并根据作业类型、方法、人员、工器具、环境等制定危险点预控措施，不得盲目接受工作任务。

第二条 检修、施工要使用工作票，作业前现场进行安全交底 检修施工要填用工作票，不得无票工作。开工前，工作负责人要向作业人员现场交底，做到“四清楚”，即作业任务清楚、现场危险点清楚、现场的作业程序清楚、应采取的安全措施清楚。未经现场交底不得开始工作。

第三条 施工现场要设专人监护，严把现场安全关

施工现场工作负责人、工作许可人、工作班成员要各司其职，专职监护人要对工作人员精神状态、工器具配备、现场安全措施、作业安全行为等进行全过程监督检查，不得脱岗或随意替代工作。 第四条 电气作业要先进行停电，验电无电后即装设接地线 停电工作要按照停电、验电、挂接地线的程序做好安全技术措施。对双电源供电设施，做好防止反送电的措施。作业部位必须验电，验电后立即装设接地线，禁止不做安全措施或随意变更作业次序。第五条 高空作业要戴好安全帽，脚扣登杆全过程系安全带

进入工作现场要戴好安全帽，未经许可不得进入；登高作业要检查工器具并确认合格，用脚扣登杆应全过程系好、系牢安全带，不得失去安全保护。

第六条 梯子登高要有专人扶守，必须采取防滑、限高措施 梯子登高前应检查并确认梯身合格、基面牢固、定位可靠；作业时梯子应与地面成60度左右的斜角，距梯顶不得少于1米，要有专人全过程扶守，不得单独作业。

第七条 人工立杆要使用抱杆，必须由专人进行统一指挥 立撤杆塔要由专人统一指挥，使用合格工器具。人工立杆要使用抱杆，不得用铁锹、桩柱等代替；机械立杆起吊位置应合适，严禁过载使用。

第八条 撤杆撤线要先检查杆根，必须加设监时拉线或拉绳

撤杆撤线应先检查杆身、杆基、拉线等是否牢固，打好临时拉线或拉绳，未经许可不得随意调整或拆除。严禁采取突然剪断导线、地线、拉线等方法作业。

第九条 交通要道施工要双向设置警示标志，并设专人看守 架拆线路要由专人指挥，在公路、铁路、航道等交通要道上应双向设置标志进行警示、隔离，并设专人手持旗帜看管。禁止不采取防止挂线事故的措施。

第十条 放、撤线邻近或跨带电线路要使用绝缘牵引绳

邻近或跨越带电线路放、撤线时要就近在施工的线路上装设临时接地线，要使用绝缘牵引绳并与带电线路保持足够的安全距离。

冬施安全教育

冬季施工，重点应做好防火、防滑、防寒、防风、防中毒等工作。 一、冬施的定义

根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时即进入冬季施工；当室外日平均气温连续5d高于时5℃解除冬季施工。

二、冬季现场安全管理

现场内的各种材料、模板、砼构件、乙炔、氧气瓶等存放地和乙炔集中站都要符合安全要求，加强管理。

加强冬期劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。脚手架要采取防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架，防止高空坠落事故发生。

施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防压，防止电线冻结在冰雪中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。

现场电气线路及设备布置要符合施工平面图，并设专业电工负责安装、维护和使用管理，严禁非电工人员随意拆改。

对乙炔、氧气瓶等压力容器，使用时要建立安全检查制度，严格检查各种安全装置，对不合格和不符合技术指标的压力容器要停止使用。

各种架子上人马道要牢固可靠，上人马道须设防滑条，挡脚板，并定期进行检修，大风或雪天认真清扫、检查，及时清除隐患，并经检验合格后使用，施工人员要做到遵章守纪，杜绝违章作业，违章指挥。

随气温回升，解除冬施后应注意的问题：冬施中搭设的架子、基础应进行一次普查，防止地基融沉造成倾斜失稳；材料堆场、大模板堆场应检查和整理。防止堆砌的材料、模板或构件在土层融化时倒塌，并为文明施工创造必要条件。

三、生活区管理

禁止使用大灯泡、碘钨灯、太阳灯取暖、烘烤衣物。 使用煤炉取暖时室内要通风良好，防止煤气中毒。 烧火柴要和炉灶隔离一米以上。

离开房屋时要将电热毯等用电设备关闭。 四、防漏电

统一布置，认真检查，现场不能有乱接乱拉电线的现象，用电器具要性能良好，确保不漏电。大风降雪降雨天气，认真检查现场临时用电设施，检查电路、电闸箱、变压器等是否安全可靠，如有变形漏电等不安全隐患时，做到及时修理、加固，有严重隐患时应立即停止生产，马上安排解决，确保安全用电。及时清除外电架空线路上的积雪与结冰，经常检查电路保护装置，检查绝缘与工作状态，消除不安全因素。

防毒：防止煤气中毒，凡生火取暖的房间应经常检查炉子和烟囱有无漏烟现象，并保持室内适当地通风。

五、防爆炸

各类易燃易爆物品或容器与明火之间，要按规定保持一定的安全距离。要经常在使用前对锅炉认真检查，操作人员必须持证上岗。氧气乙炔瓶在使用过程中必须分开摆放，并有5米的安全距离，距离明火有10米的安全距离，乙炔瓶必须立放。禁止敲击、碰撞、抛、掷、滚滑气瓶，瓶阀冻结时，禁止用火烘烤，禁

止与油类接触；各种机械油箱、油料容器及乙炔瓶口冻结时，应用蒸汽、温水溶化，禁止用明火烤。

六、冬期防滑管理

生活区及施工道路、架子、坡道应经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。定期、不定期对施工现场的结冰现象进行检查，发现有冻结的冰块时及时予以清除，防止人员滑跌。现场冲洗车辆等用水完成后，及时清扫周围地面的积水，防止地面冻结；雪天后，立即组织人员扫雪，防止雪水结冰。冬期施工中，若通道防滑条有损坏要及时补修。

七、防止高空坠落措施

现场人员要严格按有关安全技术规范的规定对存在安全隐患的洞口、边坡进行防护，防止高空坠落、坠物等事故的发生。

八、安全帽、安全带、安全网

所有人员进入现场必须戴安全帽，并系好帽带；高空作业（距作业面2m以上）必须挂安全带，且安全带的使用方法正确；施工陡峭边坡或高出作业均绑安全网。

九、加强机械管理

进入冬期施工前应对机械设备全面进行一次检查，机械车辆防止受冻。对机械传动部位应及时检查，如有缺陷，及时维修、调整。机械设备及机具在使用前加强冻害的检查，若有冻害发生，影响安全使用的，必须报告项目设备科，由设备科派专业人员进行维修，确认安全，能正常使用后再投入使用。使用过程中，加强检查，确认设备运转正常。使用完后，按冬期防护措施进行操作，如内燃设备放干所加的冷却水等。所有设备严格按操作规程操作，杜绝违章事故发生。用电动机械设备要按照规定做好接地或接零保护装置,并经常检查和测试可靠性。现场机械操作棚（如搅拌机、电焊机、木工机械、钢筋加工机等），必须搭设牢固，防止雨雪影响。

十、冬期施工消防管理 冬期施工气候比较干燥，所用加热和保温材料容易引发火灾，必须进行严格的消防管理，做到防患于未然。

做好现场施工平面管理，如固定用火区位置、可燃易燃材料存放位置。 消防器材设立齐全，符合消防有关规定，并做出醒目标志，并有安全员专门管理，确保正常使用。

加强对易燃易爆物品的管理冬期施工使用的易燃易爆物品和压力容器应设专用仓库（棚）分类隔开存放。库房内部通风、降温设备和电源、防爆设备须灵敏可靠，电源开关应设在库外：冬施保温用的厚毡毯、军品棉被、塑料薄膜、防雨帆布、5㎝厚保温棉等物资要在安全地点堆放整齐，按随用随进的原则，现场尽量少存，用完后及时清理退场，防止长时间堆放蓄热自燃。电闸箱、电焊机、变压器和电动工具、电线等应远离保温物资，避免线路打火引发火灾

十一、冬期防冻管理

按照冬期施工方案材料要求提前备好保温材料，对施工现场怕受冻材料和施工作业面(如现浇混凝土)按技术要求采用保温措施。

做好消防水池的保温工作，随时进行检查，发现冻结时应进行破冻处理。一般方法是在水池上盖上木板，木板上再盖上不小于40^-50cm厚的稻 草、锯末等。

将泡沫灭火器、清水灭火器等放入有采暖的地方，并套上保温套。

严格执行用火申请制度：施工现场除食堂用火外，其余地方的用火一律应提出书面申请，批准后在有关人员的监护下进行；施工时应对电焊火花进行可靠的防护。

要定时对临时房屋进行检查，保证所有屋面在雨雪时不渗不漏；所有房间应通风良好，防止煤气中毒。

中铁十一局包神塔韩铁路项目经理部

2010年10月15日